ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត SUV ដែលបើកបរគ្រប់កង់បុរាណ អាក្រក់ជាងក្ដាប់អេឡិចត្រូនិចប្រភេទ Crossover

ម្ចាស់រថយន្ត SUV ស៊ុមជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលមានខ្សែរឹងមានមោទនភាពចំពោះរថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយហៅយ៉ាងក្រអឺតក្រទមថារថយន្តប្រភេទ Crossovers Puzoters និង SUV ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្ដាប់ពហុចាន ក្នុងការរចនាតួនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ជួនកាលប្រែទៅជាល្អ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងដ្រាយកង់ទាំងអស់បុរាណ។ វិបផតថល "AvtoVzglyad" និយាយថាអំពីអ្វីដែលជាគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃរថយន្ត SUV ។

ការបូកសំខាន់នៃក្ដាប់គឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីជាមួយដ្រាយកង់ទាំងអស់តែងតែនៅលើគ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃ។ អេឡិចត្រូនិចផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវភាគរយនៃការអូសទាញទៅអ័ក្សខាងក្រោយ ហើយរថយន្តអាចរក្សាលំនឹងបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងនៅជ្រុង។ នោះគឺសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ក៏នឹងស៊ូទ្រាំដែរ។ នេះគឺជាការងាយស្រួលណាស់នៅលើ asphalt, ដែល, ដោយវិធី, គឺខុសគ្នា។ នៅតាមផ្លូវខ្លះអ្នកអាចលេងប៊ីយ៉ាបាន ចំណែកផ្លូវខ្លះទៀតសំបូរទៅដោយរណ្ដៅ រណ្ដៅ និងរណ្តៅ។ ដោយវិធីនេះ Crossover ក៏មិនបោះបង់ចោលនូវក្រួសនិងភក់ដែរ។ ជាសំណាងល្អ ពេលនេះពួកគេជាច្រើនមានការបោសសំអាតដីខ្ពស់ ហើយក្ដាប់មិនងាយនឹងកម្តៅខ្លាំងពេកទេ។

ប៉ុន្តែវាមិនគួរឱ្យចង់បានក្នុងការប្រើដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលមានខ្សែរឹងនៅលើ asphalt ។ នេះត្រូវបានសរសេរសូម្បីតែនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបែបនេះនៅលើផ្លូវរាបស្មើ សំបកកង់ និងប្រអប់លេខនឹងក្លាយទៅជាគ្មានតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បាទ/ចាស ហើយស៊ុមកង់ទាំងអស់បែបនេះមានឥរិយាបទមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ អ្នកត្រូវចងចាំថា ស្ពានដែលតភ្ជាប់គឺពិតជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលចាក់សោយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ហើយរថយន្តបែបនេះនៅលើ asphalt នឹងមានឥរិយាបទមិនស្ថិតស្ថេរជាងប្រភេទ Crossover ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកក៏រារាំងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខដែរ អ្នកអាចហោះចូលទៅក្នុងប្រឡាយក្នុងវេនមួយ។

ប្រសិនបើអ្នកពិចារណាលើផ្លូវបិទ នោះកង់បួន "ស្មោះត្រង់" បង្ហាញខ្លួនឯងថាប្រសើរជាង។ លើសពីនេះ ការរចនារបស់វាផ្ទាល់មិនងាយនឹងឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលមិនអាចនិយាយអំពីក្ដាប់បានឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសរួចហើយដែលកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅនៃការភ្ជាប់។ ក្ដាប់កណ្តាលពហុឌីសដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងធន់នឹងការឡើងកំដៅខ្លាំង។ ដូច្នេះប្រអប់លេខនឹង "សុំ" មេត្តាលឿនជាងមុន។

នេះ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត SUV ស៊ុម​មាន​លក្ខណៈ​អន់​ជាង​រថយន្ត​ប្រភេទ Crossovers។ អ្នកទិញសព្វថ្ងៃនេះមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងអំពីភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងភាពរីករាយជាងសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់រថយន្ត។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាច្បាស់ណាស់ថាប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពបញ្ជូនទាំងអស់អាចមានប្រសិទ្ធភាពលុះត្រាតែពួកគេត្រូវបានផ្តល់សេវាកម្មត្រឹមត្រូវ។ នេះអនុវត្តចំពោះការជ្រើសរើសវត្ថុរាវប្រតិបត្តិការ និងប្រេង។ ជួរនៃផលិតផលទាំងនេះគឺធំទូលាយណាស់ ហើយរួមបញ្ចូលការបញ្ជាក់រាប់សិបពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា។ នៅក្នុងភាពសម្បូរបែបនេះវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យមានកំហុសហើយដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសសមាសភាពត្រឹមត្រូវអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្តោតលើផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនល្បី។

ក្នុងន័យនេះ យើងអាចណែនាំដោយសុវត្ថិភាពនូវប្រេងរំអិលបច្ចេកទេសពីក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Liqui Moly ដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតផលិតផលបែបនេះ។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ នៅដើមឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍បន្ទាប់របស់ខ្លួន៖ ប្រេងបញ្ជូនសំយោគ Lamellenkupplungsöl សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបញ្ជូនដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ជាមួយនឹងក្ដាប់ Haldex ។ សូមចាំថាសម្រាប់រថយន្តម៉ាកផ្សេងៗគ្នា ពួកគេត្រូវបានលាក់នៅក្រោមការរចនា Haldex Allrad, Quattro, 4motion ជាដើម។ ភាពថ្មីថ្មោងត្រូវបានសម្គាល់ដោយស្ថេរភាពនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការទាំងអស់ អាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែង និងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion ខ្ពស់។

ក្រោយមកទៀត យើងកត់សំគាល់ថាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃយន្តការកកិត និងដ្រាយ servo ធារាសាស្ត្រ។ ប្រសិទ្ធភាពអតិបរិមានៃ Lamellenkupplungsöl ត្រូវបានសម្រេចនៅពេលប្រើផលិតផលសុទ្ធ ដែលគ្មានការលាយបញ្ចូលគ្នា ដូច្នេះដៃអាវត្រូវលាងសម្អាតមុនពេលបំពេញ។