Can-Am Outlander L Max Outlander L 500 Max DPS
មាតិកា
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ ព័ទ្ធជុំវិញស្ប៉ាបច្ចេកវិទ្យា (អេសធីអេស) ជី ២
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ដៃ A ឯករាជ្យទ្វេ
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 229
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ការរមួលក្រពើដោយឯករាជ្យ (TTI)
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 220
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសដែលបានបញ្ចោញដោយប្រើប្រដាប់វាស់ពីរភីស្តុន
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 214
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសដែលបានបញ្ចោញដោយប្រើប្រដាប់វាស់ពីរភីស្តុន
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 214
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
ប្រវែង, មមៈ 2310
ទទឹង, ម។ ម។ 1168
កំពស់, mm: 1330
កម្ពស់កៅអី៖ 858
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1499
ការបោសសំអាតដី, ម។ ម។ 267
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 336
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 20.5
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 499.6
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 82 x 47
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ V
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ចំនួនវ៉ាល់៖ 8
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចសន្ទះមេអំបៅ Siemens ភ្លោះ 46mm
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ អេឡិចត្រូនិក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី
ការបញ្ជូន
ការឆ្លង: ឧបករណ៍បំលែង CVT ជាមួយឧបករណ៍ជ្រើសរើសឧបករណ៍បញ្ជូនរងសម្រាប់ជួរខ្ពស់និងទាបដែលមានរបៀបបញ្ច្រាសអព្យាក្រឹតនិងចត។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន
ឯកតាដ្រាយ៖ សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល XNUMXWD / RWD និង Visco-Lok
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 12
ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ: ១៣០ / ៦០-១៣, ថយក្រោយ៖ ១៣០ / ៦០-១៣
បច្ចេកវិទ្យា
ចង្កូតថាមពល
