Can-Am Outlander 400 EFI

ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់សួរយើង (ហើយជាធម្មតាយើង) ថាកង់បួនមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសប៉ុន្តែមិនដឹងថាមួយណាសមនឹងពួកគេទេយើងពិតជានឹងណែនាំ Can-Ama Outlander 400 ។ ATV ដែលសាកសមសម្រាប់ការងារលំបាកនៅក្នុងព្រៃឬក្នុងកសិដ្ឋានក៏ដូចជាសម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងកីឡា។

គន្លឹះនៃកម្មវិធីដ៏ធំទូលាយបែបនេះគឺនៅក្នុងការរចនា និងលម្អិត។

ចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ាស៊ីនវាដូចអ្វីដែលយើងបានដឹងកាលពីឆ្នាំមុនដោយមានភាពខុសប្លែកគ្នាតែមួយគត់ដែលតម្រូវការទីផ្សារអឺរ៉ុបត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈប្លុកអេឡិចត្រូនិក ៤៦ មីល្លីម៉ែត្រ។ ការចាក់អេឡិចត្រូនិកដំណើរការល្អម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមត្រជាក់ឬក្តៅមិនរអាក់រអួលពេលបញ្ចូលហ្គាសហើយការបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនដើរតាមផ្លូវកោងជាប់ជានិច្ចដោយគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អ។

វាដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវថ្នល់និងបំពេញភារកិច្ចដោយគ្មានកំហុសទាំងពេលបើកបរលឿនលើផ្លូវប្រទេសនិងក្រួសហើយពេលឡើងថ្មនិងគល់ឈើធ្លាក់ក្នុងព្រៃ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិកល្អបែបនេះក៏មិនអាចជួយគាត់បានដែរប្រសិនបើវាមិនមានប្រអប់លេខល្អ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលមិនត្រូវការវាត្រូវបានផ្តល់ជូននូវការបញ្ជូន CVT អថេរជាបន្តបន្ទាប់ដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងល្បឿនលឿននិងបញ្ច្រាសជាមួយនឹងទីតាំងចង្កឹះលេខ។

កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនរាបស្មើទៅកង់ទាំងបួនហើយនៅលើផ្លូវរដិបរដុបសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខជួយ។ ដូចនេះវាក៏ល្អសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដែលទើបតែរកឃើញភាពទាក់ទាញនៃការបើកបរនិងដំណើរផ្សងព្រេងរបស់ ATV ។ ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដ៏សាមញ្ញនិងលក្ខណៈរួសរាយរាក់ទាក់និងមិនឈ្លានពានរបស់ម៉ាស៊ីនមិនមានបញ្ហាក្នុងការប្រើឬរៀន។ អ្នកគ្រាន់តែរំកិលដងថ្លឹងទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវហើយ“ បើក” ឧបករណ៍បិទបើកដោយមេដៃខាងស្តាំរបស់អ្នក។

ផ្នែកមួយទៀតនៃអាថ៌កំបាំងនៅពីក្រោយហេតុអ្វីបានជា Outlander ទទួលបានជោគជ័យក្នុងវិស័យហើយសំខាន់នៅលើផ្លូវគឺស្ថិតនៅក្នុងការព្យួរ។ កង់ទាំងបួនត្រូវបានព្យួរជាលក្ខណៈបុគ្គលដោយមានម៉ាឃ័រផេនសុនមួយគូនៅខាងមុខនិងដងថ្លឹងឯករាជ្យពីរនៅខាងក្រោយ។ នៅក្នុងការអនុវត្តនេះមានន័យថាការអូសទាញបានល្អលើកង់ទាំងបួនព្រោះការព្យួរដំណើរការបានល្អធានាថាកង់តែងតែនៅលើដី (ឧទាហរណ៍លើកលែងតែពេលអ្នកសម្រេចចិត្តលោត) ។

ដោយសារវាមិនមានអ័ក្សខាងក្រោយរឹងវាផ្តល់នូវល្បឿនលឿនជាងមុននៅលើដីមិនស្មើគ្នានិងដំណើរការបានល្អជាពិសេសលើផ្លូវជីកនិងថ្មដែលវាអាចយកឈ្នះលើភាពមិនស្មើគ្នាដោយស្ងប់ស្ងាត់ជាងអ្វីដែលយើងធ្លាប់ប្រើជាមួយកង់ក្រោយដែលមានកង់បួន។ អ័ក្ស នៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូវាមិនចាំបាច់ត្រូវបានជួសជុលគ្រប់ពេលវេលាក្នុងទិសដៅដែលបានផ្តល់ឱ្យនោះទេព្រោះវាបង្កើនល្បឿនស្ងាត់ដល់ល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលគ្រាន់តែជាអាគុយម៉ង់បន្ថែមដើម្បីសុវត្ថិភាពហើយអ្នកគួរកត់សំគាល់ពីដំណើរការល្អបំផុត ហ្វ្រាំង (ឌីសបីដង) ។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងដ៏មានឥទ្ធិពលពីរដែលអាចផ្ទុកទំនិញបានរហូតដល់ ៤៥ (ខាងមុខ) និង ៩០ (ខាងក្រោយ) គីឡូក្រាម។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាងនេះវានឹងមិនមានបញ្ហាជាមួយអីវ៉ាន់តង់និងសម្ភារៈបោះជំរុំផ្សេងទៀតឡើយ។ មែនហើយមានតែអ្នកបរបាញ់ដែលមានបំណងចង់បាន Outlander ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្តិចដើម្បីកុំឱ្យបរបាញ់សត្វក្តាន់ឬខ្លាឃ្មុំរបស់រដ្ឋធានីដោយចៃដន្យព្រោះអ្នកមិនអាចដាក់វានៅក្នុងធុងបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Outlander អាចអូសរ៉ឺម៉កដែលមានទំងន់រហូតដល់ ៥៩០ គីឡូក្រាម!

ដោយសារបរិយាកាសក្លាយជាប្រធានបទដ៏មានសារៈសំខាន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះយើងត្រូវតែបញ្ជាក់ថាអង្គភាពមានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងមិនរំខានដល់បរិស្ថានហើយរថយន្ត Outlander ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលទោះបីជាមានទម្រង់រដិបរដុបក៏ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចកូនឈើឬកូនឈើឡើយ។

Outlander ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តសកម្មភាពខាងក្រៅប៉ុន្តែរកឃើញរថយន្តប្រភេទ SUV ធំនិងសំពីងសំពោង។ នៅលើអេធីវីបែបនេះអ្នកនឹងទទួលបាននូវធម្មជាតិជុំវិញកាន់តែខ្លាំងដែលជាការទាក់ទាញពិសេស។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើការជាមួយគាត់គាត់នឹងមិនបដិសេធមិនស្តាប់បង្គាប់អ្នកដែរ។ ប្រហែលជាវាមិនចាំបាច់កត់សំគាល់ថាក្រៅពីម៉ាស៊ីនតូចបំផុតដែលមានបរិមាណ ៤០០ ម៉ែត្រគូបពួកគេក៏ផ្តល់ជូនឯកតាដែលមានបរិមាណ ៥០០ ៦៥០ និង ៨០០ ម៉ែត្រគូបដូច្នេះអ្នករាល់គ្នានឹងរកឃើញអ្វីដែលពួកគេចូលចិត្ត។ សម្រាប់តិចនិងសម្រាប់តម្រូវការខ្លាំង។ អ្នកចូលចិត្ត ATV ។ ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់មានភាពប៉ិនប្រសប់ទូទៅ។

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

តម្លៃសាកល្បងរថយន្ត៖ 9.900 អឺរ៉ូ

ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងទោល ៤ ស្តុប ៤០០ ស។ ម? ត្រជាក់រាវការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។

ថាមពលអតិបរមា៖ ឧ។

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ ទំ

ការផ្ទេរថាមពល៖ CVT បញ្ជូនអថេរឥតឈប់ឈរ។

ស៊ុម៖ ដែកថែប។

ការផ្អាក៖ រនាំងខាងមុខ MacPherson ការធ្វើដំណើរ ១២០ មីល្លីម៉ែត្រការព្យួរខាងក្រោយផ្ទាល់ខ្លួន ២០៣ ម។

ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ពីរនៅខាងមុខ, ឧបករណ៏មួយនៅខាងក្រោយ។

សំបកកង់រថយន្ត៖ ២៥ គុណ ៨ គុណ ១២, ២៥ គុណ ១០ គុណ ១២ ។

រទេះរុញ: 1.244 ម

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 889 ម

ឥន្ធនៈ៖ 20 l ។

ទម្ងន់​ស្ងួត: 301 គីឡូក្រាម។

អ្នកទំនាក់ទំនង៖ ស្គី-សមុទ្រ, ឌូ, ឡូស៊ីកាអូសាវីនជី ៤៩ ខ, ៣៣១៣ ប៉ូលសេឡា, ០៣ ៤៩២ ០០ ៤០, www.ski-sea.si

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

+ លក្ខណៈជាសកល

+ កម្លាំងម៉ាស៊ីននិងកម្លាំងបង្វិលជុំ

+ សប្បាយ

+ ហ្វ្រាំង

- តម្លៃ