Bufori ត្រលប់មកវិញហើយ។
វាមានកំរាលព្រំសូត្រ Persian, ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង Walnut ប៉ូលាក្នុងប្រទេសបារាំង, ឧបករណ៍ធ្វើពីមាស 24K និងនិមិត្តសញ្ញាក្រណាត់មាសដ៏រឹងមាំស្រេចចិត្ត។
ជួបជាមួយរថយន្ត Bufori Mk III La Joya ដែលជារថយន្តបែបបុរាណដែលមានតួរថយន្តទំនើប និងកម្លាំងម៉ាស៊ីន ដែលនឹងត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Australian International Motor Show ឆ្នាំនេះ។
Bufori ដែលនឹងដាក់តាំងបង្ហាញយានជំនិះដែលផលិតនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនៅក្នុងកម្មវិធី Sydney show ក្នុងខែតុលាបានចាប់ផ្តើមជីវិតនៅលើផ្លូវ Parramatta ក្នុងទីក្រុងស៊ីដនីជាងពីរទសវត្សរ៍មុន។
នៅពេលនោះ Bufori Mk1 គ្រាន់តែជារថយន្តសម្រាប់ដាក់កៅអីពីរដែលរចនាបែបបុរាណ ដែលផលិតដោយដៃដោយបងប្អូនប្រុស Anthony, George និង Jerry Khoury។
លោក Cameron Pollard អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សារប្រចាំក្រុមហ៊ុន Bufori Australia និយាយថា៖ «ការរចនា និងគុណភាពនៃការសាងសង់របស់រថយន្តទាំងនេះគឺអស្ចារ្យណាស់»។
"យើងជឿជាក់ថាពួកគេឈរលើម៉ាកយីហោល្អបំផុតក្នុងពិភពលោក"។
La Joya ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.7kW 172-liter V6 quad-cam ដែលត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលនៅពីមុខអ័ក្សខាងក្រោយ។
តួខ្លួនផលិតពីសរសៃកាបូនទម្ងន់ស្រាល និង Kevlar។
ការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយ គឺជាគ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដងតាមបែបប្រណាំង ជាមួយនឹង dampers ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
មុខងារសុវត្ថិភាពទំនើបៗមួយចំនួនក៏ជឿជាក់លើរូបរាងពិភពលោកចាស់របស់ La Joya ផងដែរ រួមទាំងហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោជាមួយនឹងការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD) ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត។
La Joya មានន័យថា "គ្រឿងអលង្ការ" ជាភាសាអេស្ប៉ាញ ហើយ Bufori ផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសក្នុងការដំឡើងត្បូងដែលបានជ្រើសរើសរបស់ពួកគេគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងរថយន្ត។
លោក Pollard មានប្រសាសន៍ថា “រថយន្តនេះនឹងទាក់ទាញមនុស្សដែលមានការយល់ដឹង ហើយយើងប្រាកដថាមានទីផ្សារសម្រាប់វានៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី”។
Bufori បានផ្លាស់ប្តូរការផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1998 តាមការអញ្ជើញរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនមកពីគ្រួសាររាជវង្សម៉ាឡេស៊ី។
ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនមានបុគ្គលិកចំនួន 150 នាក់នៅរោងចក្រ Kuala Lumpur របស់ខ្លួន ហើយនាំចេញផលិតផល Buforis ធ្វើដោយដៃទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ អារ៉ាប់រួម និងបច្ចុប្បន្នអូស្ត្រាលី។
“យើងលក់រថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោក ប៉ុន្តែយើងនៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់អូស្ត្រាលី ហើយនៅតែចាត់ទុកខ្លួនយើងជាជនជាតិអូស្ត្រាលី។
លោក Pollard និយាយថា៖ «យើងរីករាយណាស់ដែលឥឡូវនេះអាចផ្តល់ជូនរថយន្តទាំងនេះក្នុងចំនួនកំណត់ក្នុងទីផ្សារអូស្ត្រាលី។
