អនាគតជាមួយអតីតកាល // តេស្តវេស្ប៉ាអេឡេទ្រីកា

វេស្ប៉ាគឺជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកង់ពីរដែលអាចទុកចិត្តបានចាប់តាំងពីខែមេសាឆ្នាំ ១៩៤៦ នៅពេលដែលវាផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលនិងមានតំលៃសមរម្យជាពិសេសចំពោះអឺរ៉ុបក្រោយសង្គ្រាម។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះយើងបានឃើញកំណែជាច្រើនរបស់វាថ្មីបំផុតអេឡិចត្រូនិកដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននិងសង្គមគ្មានកាបូន។

Primož manrman, Petr Kavčič

និយាយអំពីវេសប៉ាសលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ od ក្នុង 1946 ពួកគេបានលក់ពួកគេ 19 លាននាក់... នៅក្នុង XNUMXs និង XNUMXs វាបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាឋានៈនិងយីហោចល័តសកលដំបូងបង្អស់ដោយសារតែតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺជាបុព្វបុរសនៃម៉ូតូស្កូតឺទាំងអស់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតនិងរបៀបរស់នៅ។ មនុស្សគ្រប់រូបដែលធ្វើតាមនាងទាំងរូបរាងនិងគំនិតគឺគ្រាន់តែជាអ្នកត្រាប់តាមប៉ុណ្ណោះព្រោះមនុស្សដូចនាងពាក្យថាវ៉េសប៉ាត្រូវបានគេជឿ។ នេះធ្វើឱ្យផលិតផលក្លាយជារឿងព្រេងនិទាន។ Piaggio បានស្ថិតនៅក្នុងកម្មវិធីតាំងបង្ហាញម៉ូតូកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន។ ផ្នែកបន្ថែម EICMA បានបង្ហាញភាពថ្មីថ្មោងនៅទីក្រុង Milan - Vespa ជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនី។ មនុស្សជាច្រើនបានឆ្លងកាត់វាដោយសាមញ្ញ អ្នកខ្លះទៀតគិតថាវាមុនអាយុ សម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀត Vespa ពិតប្រាកដគ្រាន់តែជាម៉ូដែលដើមដែលវិលជុំយ៉ាងសប្បាយរីករាយក្នុងចង្វាក់ពីរជាន់ក្នុងពពកផ្សែង។ កូដកម្មបួនគឺខុសឆ្គងរួចហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Vespa តែងតែមាននិន្នាការ ឬសូម្បីតែតាមបញ្ជា។ ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើរបស់ចិនបង្ហាញពីទឹកជំនន់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ម៉ូតូអគ្គិសនីនាងបានឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងបាន "ស្កេន" មុនដំណើរទស្សនកិច្ច។ តើពួកគេបានឃើញអ្វីខ្លះ?

រឿងព្រេងអគ្គិសនី

រថយន្តអគ្គិសនីវេស្ប៉ាដែលដាក់លក់នៅអ៊ឺរ៉ុបក្នុងតម្លៃត្រឹមតែជាង ៦ ពាន់អឺរ៉ូគឺផ្អែកលើម៉ូដែលព្រីម៉ាវរ៉ាហើយជំនួសឱ្យសាំងវិញគឺប្រើថាមពល ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ៤ គីឡូវ៉ាត់ដែលស្មើនឹងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនសាំង ៥.៤ លីត្រដំណើរការដោយអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។ កញ្ចប់ថ្មគឺជាផលិតផលរបស់ Piaggio កោសិកាថ្មត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនកូរ៉េឈ្មោះចែចាម។... នីតិវិធីចាប់ផ្តើមគឺសាមញ្ញ៖ ខ្ញុំបើកគន្លឹះប្រើកុងតាក់នៅខាងស្តាំដៃចង្កូតដើម្បីជ្រើសរើសរបៀបប្រតិបត្តិការមួយក្នុងចំណោមរបៀបប្រតិបត្តិការបី (ថាមពលអេកូបញ្ច្រាសសូម្បីតែបញ្ច្រាស) បញ្ជាក់របៀបដែលបានជ្រើសរើសហើយរង់ចាំ។

ជាការប្រសើរណាស់, វាកើតឡើង - គ្មានអ្វី។ គ្មានសំឡេង គ្មានសំលេងរំខាន។ ខ្ញុំ​បើក​ហ្គាស​ដើម្បី​ប្រាកដ​ថា​គ្រប់​យ៉ាង​មាន​សណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយ​រថយន្ត​វេស្ប៉ា​លោត។ យើងកំពុងធ្វើដំណើរ។ ការបង្ហាញពណ៌ TFT សម្បូរបែប ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត វាបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ថ្មគិតជាភាគរយ ប្រសិទ្ធភាពថាមពល នៅកណ្តាលអេក្រង់ - ល្បឿនបច្ចុប្បន្ន។ បាទ / ចាស វាក៏អាចភ្ជាប់ទៅទូរស័ព្ទរបស់អ្នកផងដែរ ដូច្នេះការរុករកក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ - ប្រសិនបើប្រហាក់ប្រហែល។ ជួរទ្រឹស្តី ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយជីវិត) អ្នក​ត្រូវការ។ ដើម្បីភ្ជាប់វានៅផ្ទះនៅកន្លែងធ្វើការនៅសាលារៀននៅកន្លែងណាមួយទៅបណ្តាញ 220 វ៉ុលអ្នកនឹងត្រូវការពេល XNUMX ម៉ោងដើម្បីសាកពេញ។ ពួកគេសន្មត់ថាអាចទប់ទល់នឹងវដ្តសាកមួយពាន់។

នៅក្នុងប្រម៉ោយត្រូវបានលាក់ខ្សែកាបតភ្ជាប់ដែលគួរឱ្យស្រឡាញ់បន្តិច។ វេស្ប៉ានៅក្នុងរបៀបថាមពលឈានដល់ ល្បឿនអតិបរមា ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាគូក្នុងល្បឿនប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរបៀបសេដ្ឋកិច្ចវាទាញអ្នកដំណើរបានច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអាចមានបញ្ហាជាមួយនេះនៅលើផ្លូវ; ទោះបីជាមានឧបសគ្គក្នុងការផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយក៏រថយន្តក្រុងក៏បង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងផងដែរដោយសារកម្លាំងបង្វិលជុំថេរនៅក្នុងទីក្រុង។ ការប្រុងប្រយ័ត្នគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយអេសប៊ីអេសនិងនៅពេលជិតដល់ផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង៖ អ្នកបើកបរមិនអាច heard ហើយអ្នកថ្មើរជើងនៅតែប្រើសំឡេងម៉ាស៊ីន។

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ PVG ឌូ

  តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 6.300 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: អេឡិចត្រូនិច, ៤៨ វី, ភីអាហ្គីយ៉ូជាមួយខេអេស (ប្រព័ន្ធស្តារថាមពលគីនិទិក)

  ថាមពល៖ 4 kW

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: ៣២០ ម

  ការផ្ទេរថាមពល៖ អាគុយ៖ ភីយ៉ាហ្គីយ៉ូកោសិកាអេចជីអេម

  ស៊ុម៖ ឧបករណ៍បំបែកបំពង់ដែក
  
  
  ការព្យួរ៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ សមតែមួយជាមួយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងក្រោយ។

  ហ្វ្រាំង៖ ផ្នែកខាងមុខឌីសតែមួយ ២០០ មីល្លីម៉ែត្រស្គរខាងក្រោយ ១៤០ ម

  ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ហ្វ្រាំងស្រូបយកទោល, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងក្រោយ

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ ១១០ / ៧០-១២ ខាងក្រោយ ១២០ / ៧០-១១

  កំណើន: 790 មម

  រទេះរុញ: 1350 មម

  ទំងន់: 115 គីឡូក្រាម

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

វិធីសាស្រ្តធម្មជាតិនិងអេកូឡូស៊ី

ងាយស្រួលដោះស្រាយ

មិនស្ថិតស្ថេរនៅលើដីមិនស្មើគ្នា

ពេលខ្លះមានបញ្ហាជាមួយខ្សែសាក