អ្នកប្រយុទ្ធ Aprilia Tuono
ម៉ូដែល Fighter គឺជាក្លូនដែលមានតម្លៃថោកជាងនៃម៉ូដែល Tuono R ដ៏មានកិត្យានុភាពដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនអតិថិជនក្នុងចំនួនកំណត់ ២០០ គ្រឿង។ សុំទោសម៉ូយ ៗ លក់ដាច់អស់ហើយ! វិធីនេះអ្នកអាចរកឃើញការលួងលោមចិត្តនៅក្នុង Fighter ព្រោះថាស្រមោលទាំងពីរមើលទៅដូចគ្នានៅ glance ដំបូង។
ការ handlebar ផ្ទះល្វែង, ពាសដែករាងកាយតូចមួយជាមួយនឹងការធម្មតាចង្កៀងមុខម្យ៉ាងវិញទៀត CNC បីដែលជា 998 ជើងការរីករាលដាលចេញគុទូលំក្នុងមុំ 60 ដឺក្រេនិងក្រោមនង្គ័លមួយ។ អាកប្បកិរិយាកំណត់ដោយសាលា“ អ្នកប្រយុទ្ធតាមផ្លូវ” ។ Fighter មានភាពខុសប្លែកពីម៉ូឌែល R ដែលសំបូរទៅដោយជាតិសរសៃកាបោន Kevlar និងភាពថ្លៃថ្នូរប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដោយសារតែភាពថ្លៃថ្នូរនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានប្រើ។
ប៉ុន្តែការបាញ់ផ្លាស្ទិចពណ៌ក្រហមកាន់តែឆេះក្នុងគំនិតខ្ញុំច្រើនជាងភាពខ្មៅស្រអាប់របស់រ៉ា។ ជាការប្រសើរណាស់, ឧបករណ៍ Fighter ក៏សមរម្យជាង។ សមមុខ 43mm Showa USD មិនមែនជា Öhlins ហើយក៏មិនមែនជាការព្យួរខាងក្រោយរបស់ព្រះដែរ។
Fighter មាន steering damper ( Boge ផងដែរ ) ប៉ុន្តែវាមិនអាចលៃតម្រូវបាន ដូចជាកំណែ Swedish នៅលើម៉ូដែល R ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក៏ខុសគ្នាដែរ - Fighter មានកាលីប័រខាងមុខពីរ piston, Ru មាន 11.800-piston caliper ។ piston - rims និងសំបកកង់។ ដូច្នេះអ្នកប្រយុទ្ធនឹងមានតម្លៃថោកជាង។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបវានឹងត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ XNUMX អឺរ៉ូ។ ប៉ុន្តែកុំខឹង។ សម្រាប់ការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់ គ្រឿងបន្ថែមក្នុងរចនាប័ទ្មនៃម៉ូដែល Blueblood ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងនឹងមាន។
នៅកណ្តាលផ្គរលាន់
ជំហរនៅលើអ្នកប្រយុទ្ធសាកសមនឹងខ្ញុំយ៉ាងខ្លាំងបើទោះបីជាកម្ពស់របស់ខ្ញុំនិងកៅអីខ្ពស់មិនធម្មតាក៏ដោយ។ វាមានអារម្មណ៍ល្អនៅពេលដែលខ្ញុំបង្កើតទីក្រុងមួយជាមួយអ្នកប្រយុទ្ធឬនៅពេលខ្ញុំវាយកម្ទេចខ្សែកោងរាប់លាននៅជុំវិញបឹងហ្គាដា។ គ្រឿងសឹកបើកខ្ញុំ។
វាមានទំហំធំណាស់ដែលវារំខានលំហូរខ្យល់សូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនជាង។ ខណៈពេលដែលអាចលៃតម្រូវបាន ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការព្យួរ Showa/Boge គឺទន់ជាងការព្យួរ Öhlins ដែលរឹងជាង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកជិះ។ ជាមួយនឹងរបារដៃរាបស្មើ ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅគឺជាការលេងរបស់កុមារ ដែលត្រូវបានជួយផងដែរដោយសំបកកង់ដែលមានគុណភាពគ្រប់គ្រាន់។
នៅលើយន្តហោះខ្ញុំសូមសរសើរចំពោះការបញ្ជូនប្រាំមួយល្បឿននិងអង្គភាពបញ្ចូលប្រេងដែលឆ្លើយតបយ៉ាងទន់ភ្លន់លើគ្រប់វិស័យ។ យន្តហោះចម្បាំងអាចហោះហើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយឧបករណ៍ហ្វ្រាំង Bremba ធានាបាននូវការឈប់ដោយសុវត្ថិភាព។
The Fighter គឺជារថយន្តដែលរួសរាយរាក់ទាក់ណាស់។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺ ភាពបត់បែន ការគ្រប់គ្រងមិនគួរឱ្យជឿ និងការគ្រប់គ្រងសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ ហើយ ហេ គាត់មានតួអក្សរ។ ជាមួយ K ធំ
អ្នកប្រយុទ្ធ Aprilia Tuono
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ៤- ស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំងរាងអក្សរវីមុំ ៦០ ដឺក្រេ
ចំនួនទឹកប្រាក់: ៥ ស។ ម .៣
ខួងនិងចលនា៖ ៩០០០ គុណ ២៥៥០ ម។ ម
ការបង្ហាប់៖ ៤០ ១៦: ៩
ការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច
ប្តូរ៖ ប្រេងពហុឌីស
ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៦
ថាមពលអតិបរមា៖ ១០៨ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១៤៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ១០.៧០០ រូល / នាទី
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ 101 Nm នៅ 7250 rpm
ការព្យួរ (ខាងមុខ)៖ ដុល្លារបង្ហាញសមដែលអាចលៃតម្រូវបាន, អេហ្វ ៤៣ មម, កង់ ១២០ មម
ការព្យួរ (ខាងក្រោយ)៖ តុក្កតាបូហ្គោលៃតម្រូវបានយ៉ាងពេញលេញការធ្វើដំណើរកង់ ១៣៥ ម។ ម
ហ្វ្រាំង (ខាងមុខ)៖ ស្ពូល ២ អេស ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រប្រដាប់វាស់ស្តុង ២ ស្តុង
ហ្វ្រាំង (ខាងក្រោយ)៖ កូឡូតូ f ២២០ ម។ ម
កង់ (ខាងមុខ)៖ ៣.៥០ x ១៧
កង់ (បញ្ចូល)៖ ៣.៥០ x ១៧
សំបកកង់ (ខាងមុខ)៖ ១២០/៧០ x ១៧ ម៉េត្រហ្សេលឡឺស្ព្រេសម ១
ក្រុមយឺត (សួរ)៖ ១២០/៧០ x ១៧ ម៉េត្រហ្សេលឡឺស្ព្រេសម ១
ក្បាលស៊ុម / បុព្វបុរសមុំស៊ុម: 25 ° / 99 ម
រទេះរុញ: 1415 មម
កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 820 មម
ធុងប្រេង៖ ៣០០ 20 លីត្រ
ទម្ងន់ស្ងួត: គ្មានទិន្នន័យ (ប្រហែល ១៨៧ គីឡូក្រាម)
តំណាងនិងលក់
Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj ។
រ៉ូឡែនប្រោន
រូបថត៖ ជីជីសាន់ដូណូ, អាលីសស៊ីបាបារanti, ធីណូម៉ាទីណូ, រ៉ូឡែនប្រោន
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ៤- ស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំងរាងអក្សរវីមុំ ៦០ ដឺក្រេ
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 101 Nm នៅ 7250 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៦
ហ្វ្រាំង៖ ស្ពូល ២ អេស ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រប្រដាប់វាស់ស្តុង ២ ស្តុង
ការផ្អាក៖ Showa USD សមដែលអាចលៃតម្រូវបាន, អេហ្វ ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រ, ការធ្វើដំណើរតាមកង់ ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ / បូហ្គោដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងពេញលេញ, កង់ធ្វើដំណើរ ១៣៥ មីល្លីម៉ែត្រ
ធុងប្រេង៖ ៣០០ 20 លីត្រ
រទេះរុញ: 1415 មម
ទំងន់: គ្មានទិន្នន័យ (ប្រហែល ១៨៧ គីឡូក្រាម)
