BMW នឹង​ផលិត​កង់​ពី​អាលុយមីញ៉ូម​កែច្នៃ​ដោយ​ប្រើ​បច្ចេកវិជ្ជា​និរន្តរភាព 100%។
អត្ថបទ

BMW នឹង​ផលិត​កង់​ពី​អាលុយមីញ៉ូម​កែច្នៃ​ដោយ​ប្រើ​បច្ចេកវិជ្ជា​និរន្តរភាព 100%។

BMW ដឹង​ថា ការ​រួម​ចំណែក​ដល់​បរិស្ថាន​មិន​មែន​មាន​ន័យ​ថា​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តែ​ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តឥឡូវនេះនឹងមានបំណងអភិវឌ្ឍកង់អាលុយមីញ៉ូមកែច្នៃឡើងវិញជាមួយនឹងគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រហូតដល់ 20% នៅឆ្នាំ 2030។

នៅពេលអ្នកគិតពីការជំរុញរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន មនុស្សភាគច្រើនគិតភ្លាមៗអំពីរថយន្តអគ្គិសនី។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឆ្វេង និងស្តាំកំពុងជំរុញឱ្យមានអនាគតអគ្គិសនី ការធ្វើឱ្យរថយន្តមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន គឺច្រើនជាងការជំនួសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ជាពិសេសនៅពេលផលិតរថយន្តទាំងនោះ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ កង់សម្រាប់រថយន្ត BMW Group ទាំងអស់នឹងត្រូវបានផលិតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះដោយប្រើ "ថាមពលបៃតង 100%"។

BMW យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថាន

កាល​ពី​ថ្ងៃ​សុក្រ ក្រុមហ៊ុន BMW បាន​ប្រកាស​ពី​ផែនការ​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បោះ​កង់​ទាំង​ស្រុង​ពី​ប្រភព​និរន្តរភាព និង​ថាមពល​ស្អាត​ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០២៤។ BMW ផលិតកង់ជិត 2024 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដែល 10% ជាអាលុយមីញ៉ូម។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលបានគ្រោងទុកនៅទីបំផុតនឹងនាំមកនូវការសន្សំប្រចាំឆ្នាំចំនួន 95 តោននៃ CO500,000 តាមរយៈការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈក្នុងការផលិតកង់។

របៀបដែល BMW នឹងអនុវត្តផែនការកង់បៃតងរបស់ខ្លួន។

ផែនការនេះមានផ្នែកសំខាន់ពីរដែលនឹងនាំទៅដល់ការសម្រេចបាននូវនិរន្តរភាពបរិស្ថាននៃផលិតកម្ម។ ផ្នែកទីមួយត្រូវធ្វើជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀងដែល BMW បានធ្វើជាមួយដៃគូផលិតរបស់ខ្លួន ដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត 100% ពីរោងចក្រដែលជួយផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់។ 

ដំណើរការដេញកង់ និងប្រតិបត្តិការអេឡិចត្រូលីតប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើនកំឡុងពេលផលិត។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត យោងតាមក្រុមហ៊ុន BMW ការផលិតកង់មានចំនួន 5% នៃការបំភាយឧស្ម័នទាំងអស់នៅក្នុងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ការជួយទូទាត់ 5% នៃអ្វីទាំងអស់ ជាពិសេសប្រតិបត្តិការទ្រង់ទ្រាយធំ គឺពិតជាជោគជ័យណាស់។

ផ្នែកទីពីរនៃផែនការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ក្នុងការផលិតគឺដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមកែច្នៃឡើងវិញ។ Mini Cooper និងក្រុមហ៊ុនមេ BMW គ្រោងនឹងប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមកែច្នៃ 70% ក្នុងការផលិតកង់ថ្មីដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023។ "អាលុយមីញ៉ូមបន្ទាប់បន្សំ" នេះអាចត្រូវបាន smelted នៅក្នុង furnaces និងប្រែទៅជា ingots អាលុយមីញ៉ូម (របារ) ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃដែលនឹងត្រូវបាន smelting ម្តងទៀតនៅក្នុងដំណើរការ smelting ដើម្បីបង្កើតកង់ថ្មី។ 

BMW មានគោលបំណង

ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 BMW នឹងផលិតតែអាលុយមីញ៉ូមថ្មីសម្រាប់សមាសធាតុដែលនៅសល់ពីប្រទេសអារ៉ាប់រួម នៅឯរោងចក្រដែលប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យទាំងស្រុង។ តាមរយៈការបង្កើនបរិមាណនៃវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងដំណើរការផលិត BMW សង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយការបំភាយតាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ 20% នៅឆ្នាំ 2030។

BMW មិនមែនតែម្នាក់ឯងក្នុងដំណើរការនេះទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលបានផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចេញពីអាលុយមីញ៉ូមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ បាននិយាយថា ខ្លួនកែច្នៃអាលុយមីញ៉ូមឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ជារៀងរាល់ខែ ដើម្បីធ្វើម៉ូដែល F-30,000 ករណីរបស់ខ្លួន។ ហើយនោះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ដូច្នេះវាប្រហែលជាច្រើនជាងនេះទៅទៀត។

ដោយសារក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តខិតខំបង្កើតរថយន្តស្អាតជាងមុន វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការផ្តោតលើវិធីសាស្រ្តផលិតរថយន្តដែលស្អាតជាងជាទូទៅ។ 

**********

:

បន្ថែមមតិយោបល់