Fuse Block Citroen Xara
មាតិកា
Citroen Xsara ជារថយន្តតូចមួយត្រូវបានលក់ក្នុងរចនាប័ទ្មតួរថយន្តប្រភេទ hatchback និង station wagon។ ជំនាន់ទីមួយត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1997, 1998, 1999, 2000 ។ ជំនាន់ទីពីរត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 និង 2006 ។ យើងផ្តល់ការពិពណ៌នាអំពី fuses និង relays សម្រាប់ Citroen Xara ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមប្លុក និងការឌិកូដលម្អិតរបស់វា។
សម្រាប់រថយន្ត Xara Picasso ដ្យាក្រាមគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង ហើយមានទីតាំងនៅទីនេះ។
ប្រអប់ fuse នៅក្រោមក្រណាត់
គ្រោងការណ៍ - ជម្រើសទី ២
បរិយាយ
F1 | 20,២៥ ក |
F2 | 10A មិនបានប្រើ |
F3 | កង្ហារត្រជាក់ 30/40A |
F4 | មិនត្រូវបានប្រើ |
F5 | 5 កង្ហារត្រជាក់ |
F6 | 30A អំពូលលាងមុខ ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
F7 | ក្បាលម៉ាស៊ីន 5A |
F8 | 20A មិនបានប្រើ |
F9 | 10A ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
F10 | 5A មិនបានប្រើ |
F11 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 5A |
F12 | 10A ពន្លឺទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ |
F13 | 10A ពន្លឺទីតាំងខាងឆ្វេង |
F14 | 10A ធ្នឹមធ្លាក់ចុះខាងស្តាំ |
F15 | 10A ធ្នឹមខាងឆ្វេង |
A (20A) ការចាក់សោកណ្តាល
B (25A) ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់
C (30A) កំដៅកញ្ចក់ខាងក្រោយ និងកញ្ចក់ខាងក្រៅ
D (15A) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C, wiper ខាងក្រោយ
E (30A) Sunroof កញ្ចក់ថាមពលខាងមុខ និងខាងក្រោយ
F (15A) ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពហុមុខងារ
ការរចនានៃប្លុកនេះនិងចំនួននៃ fuses អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ វាអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូននិងប្លុករបស់វា។
គ្រោងការណ៍ - ជម្រើសទី ២
ជម្រើសនៃការឌិគ្រីប 1
- ម៉ូឌុលកំដៅមុន F1 (10A) - ឧបករណ៏ល្បឿនរថយន្ត - ក្រុមអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីកបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ក្រុមត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ទំនាក់ទំនងចង្កៀងបញ្ច្រាស - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតម៉ាស៊ីនត្រជាក់គូទំនាក់ទំនង - ការបញ្ជូនតថាមពលកង្ហារល្បឿនលឿន - ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់ - ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតការប្តូរប្រអប់លេខចាក់សោ យន្តការ - ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរារាំងការបញ្ជូនត
- ស្នប់ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ F2 (15A
- F3 (10A) ម៉ាស៊ីនគណនាប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ - ម៉ាស៊ីនគណនាស្ថេរភាព
- ការចាក់ ECU F4 (10A) - បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ECU
- F5 (10A) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ភ្លើងអ័ព្ទ F6 (15A
- ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ F7
- ការចាក់បញ្ចូល ECU F8 (20A) - និយតករសម្ពាធខ្ពស់ម៉ាស៊ូត - ការបញ្ជូនថាមពលកង្ហារល្បឿនទាប
- ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង F9 (15A) - កុងតាក់លៃតម្រូវជួរចង្កៀងមុខ
- ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ F10 (15A)
- ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង F11 (10A)
- ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ F12 (10A)
- F13 (15A) ប៊ីប
- F14 (10A) ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងបង្អួចខាងមុខ/ខាងក្រោយ
- ឧបករណ៏បញ្ឆេះ F15 (30A) - Exhaust lambda probe: មិនមានលក្ខណៈ - Intake lambda probe - Injector cylinder 1 - Injector cylinder 2 - injector cylinder 3 - injector cylinder 4 - tank cleaning valve - tank intake fuel injection pump - solenoid valve -GG ប្រដាប់ទប់កំដៅ carburetor ឬម៉ូឌុល damper - logic solenoid valve (RVG) - ប្រព័ន្ធកំដៅឥន្ធនៈ
- ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ F16 (30A
- ឯកតា wiper F17 (30A)
- F18 (40A) Air Actuator - ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងខ្យល់ - Cabin Air Thermistor - Service Panel - Engine Compartment Fuse Box
ជម្រើសនៃការឌិគ្រីប 2
(20A) ហ៊ន
(30A) ការបញ្ជូនតធ្នឹមទាប
(30A) កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
(20A) ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ECU 1,6L
(30A) មិនប្រើ
(10A) មិនប្រើ
(10A) ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
(5A) មិនប្រើ
(25A) ការចាក់សោកណ្តាល (BSI)
(15A) អង្គភាពបញ្ជា ABS
(5A) ប្រព័ន្ធកំដៅមុន (ម៉ាស៊ូត)
(15A) ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
(40A) បញ្ជូនត
(30A) បញ្ជូនត
(10A) កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
(40A) ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់
(10A) ចង្កៀងអ័ព្ទខាងស្តាំ
(10A) ចង្កៀងអ័ព្ទខាងឆ្វេង
(10A) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន
(15A) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព Coolant
(5A) ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ
ហ្វុយស៊ីស និងបញ្ជូនតនៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្ត Citroen Xara
ប្រអប់ហ្វុយស៊ី
វាមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅពីក្រោយគម្របការពារ។
ហើយវាមើលទៅដូចនេះ។
គម្រោងនេះ
ការកំណត់ (ជម្រើស ១)
- សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
- ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 5 A - ឧបករណ៍ពិសេស (សម្រាប់សាលាបើកបរ)
- 5 បន្ទះឧបករណ៍ - ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ
- 5 A អង្គភាពបញ្ជា (ខ្សែ "+" ពីកុងតាក់បញ្ឆេះ)
- 5A ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- 5A
- 5 ប្រព័ន្ធរុករក - ធ្នឹមទាប (បញ្ជូនត) - វិទ្យុរថយន្ត - សំឡេងរោទិ៍
- 5 A ការបង្ហាញឌីជីថល - សញ្ញាបញ្ឈប់ពេលមានអាសន្ន - នាឡិកាឌីជីថល - រន្ធសម្រាប់វិនិច្ឆ័យ
- 5 A ប្រអប់បញ្ជា (+ ខ្សែថ្ម)
- 20 កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ - សំឡេងរោទិ៍ - ឈុតខ្លីៗ - សំឡេងរោទិ៍ចោរកម្ម (បញ្ជូនត) - ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ (បញ្ជូនត) - ឧបករណ៍ពិសេស (សម្រាប់សាលាបើកបរ)
- 5 A ពន្លឺទីតាំងខាងមុខខាងឆ្វេង - ចង្កៀងទីតាំងខាងក្រោយខាងស្តាំ
- 5 A ភ្លើងផ្លាកលេខ - ភ្លើងមុខខាងស្តាំ - ចង្កៀងទីតាំងខាងក្រោយខាងឆ្វេង
- 20 A ចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺខ្ពស់។
- 30 A ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល
- 20 A កៅអីខាងមុខកំដៅ
- 20 កង្ហារអគ្គិសនីនៃប្រព័ន្ធកំដៅខាងក្នុង
- 30 កង្ហារអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំដៅបន្ទប់
- 5 ការបំភ្លឺនៃប៊ូតុងបញ្ជា និងកុងតាក់នៅលើបន្ទះឧបករណ៍
- 10 A ភ្លើងអ័ព្ទ + សូចនាករភ្លើងអ័ព្ទ
- 10 A ធ្នឹមជ្រលក់ខាងឆ្វេង - ចង្កៀងមុខ Hydrocorrector
- 10 A ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ + សូចនាករធ្នឹមទាប
- ចង្កៀងកញ្ចក់ការពារព្រះអាទិត្យចំនួន 5 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង - ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ - ចង្កៀងអានផែនទី
- អំពូលបារី 20 A / រន្ធ 12 V (+ ខ្សែពីឧបករណ៍អគ្គិសនីបន្ថែម) / 23 V 20 A ភ្លើងបារី / រន្ធ 12 V (+ ខ្សែពីថ្ម)
- ជម្រើសវិទ្យុ CITROEN 10 (+ ខ្សែសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ / F24V 10 A ជម្រើសវិទ្យុ CITROEN (+ ខ្សែសម្រាប់ថ្ម)
- នាឡិកាឌីជីថល 5A - ថាមពលនៅខាងក្រៅកញ្ចក់មើលក្រោយ
- 30 A wiper Windshield / សម្អាតបង្អួចខាងក្រោយ
- 5 A អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ (ខ្សែ "+" ពីឧបករណ៍អគ្គិសនីបន្ថែម)
- 15 ការកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ
Fuse លេខ 23 នៅ 20A ទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
តារាងពិពណ៌នា (ជម្រើសទី 2)
а | (10A) ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌីអូឌីយ៉ូ |
два | (5A) ចង្កៀងជ្រើសរើសប្រអប់លេខ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (បីដង), ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន, ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង, ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ - កង្ហាពីរ (LH), Cooling Fan Motor Relay - កង្ហារពីរ (ខាងស្តាំ) ប្រអប់បញ្ជាពហុមុខងារ |
3 | (10A) អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច ABS |
4 | (5A) សញ្ញាសម្គាល់ខាងក្រោយខាងស្តាំ សញ្ញាសម្គាល់ខាងមុខខាងឆ្វេង |
5 | (5A) ប្រព័ន្ធពន្លឺថ្ងៃ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
6 | (10A) អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច |
7 | (20A) ស្នែង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនី |
9 | (5A) ភ្លើងកន្ទុយឆ្វេង ភ្លើងមុខស្តាំ ភ្លើងផ្លាកលេខ |
10 | (30A) កញ្ចក់ខាងក្រោយអគ្គិសនី |
11 | - |
12 | (20A) សូចនាករចង្កោមឧបករណ៍, ភ្លើងបញ្ច្រាស, ភ្លើងហ្វ្រាំង |
ដប់បី | (20A) ប្រព័ន្ធពន្លឺថ្ងៃ (ប្រសិនបើបំពាក់) |
14 | - |
ដប់ប្រាំ | (20A) អង្គភាពបញ្ជាម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ អង្គភាពបញ្ជាពហុមុខងារ |
ដប់ប្រាំមួយ | (20A) ភ្លើងបារី |
17 | - |
18 | (10A) ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ |
ночь | (5A) ចង្កៀងទុកនៅលើ buzzer ព្រមាន ទីតាំងទៅមុខ |
ម្ភៃ | (30A) ម៉ូទ័របង្ខូចទិសដៅខ្យល់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ម៉ាស៊ីនកម្តៅ) (^05/99) |
ម្ភៃមួយ | (25A) ឧបករណ៍កម្តៅកញ្ចក់មើលខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី ប្រអប់កំណត់ម៉ោងបន្ទោរបង់ បង្អួចខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (^05/99) |
22 | (15A) កៅអីថាមពល |
24 | (20A) ប្រដាប់ជូតមុខ/ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ ប្រដាប់ជូតទឹក/ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ម៉ូទ័រ wiper ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង |
25 | (10A) ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ, នាឡិកា, LED ប្រឆាំងការលួច, ចង្កោមឧបករណ៍, រន្ធវិនិច្ឆ័យ, អង្គភាពបញ្ជាពហុមុខងារ |
26 | (១៥ ក) ការថប់បារម្ភ |
27 | (30A) កញ្ចក់ខាងមុខអគ្គិសនី ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
28 | (15A) កុងតាក់ចាក់សោរបង្អួច ចង្កោមឧបករណ៍ ការបញ្ជូនតសញ្ញាវេន ពន្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ |
29 | (30A) ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់ខាងក្រោយ បិទការបញ្ជូនតកំណត់ម៉ោង, កញ្ចក់ទ្វារ |
សាមសិប | (15A) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ភ្លើងទីតាំង ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ បង្អួចថាមពល ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ កញ្ចក់ខាងក្រៅថាមពល |
នៅក្នុងកំណែនេះ ហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 16 ទទួលខុសត្រូវចំពោះភ្លើងបារី។
រារាំងដោយការបញ្ជូនត
វាមានទីតាំងនៅពីលើឈ្នាន់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅខាងស្តាំប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។
ផែនការរួម
ការកំណត់ការបញ្ជូនត
និង -
2 ការបញ្ជូនបន្តបិទបង្អួចថាមពលខាងក្រោយ
3 ការបញ្ជូនតសញ្ញា
4 ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល - ខាងក្រោយ
5 ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារកំដៅ
6 -
7 ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយកំដៅ
8 ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
9 ឧបករណ៍បញ្ជូនត Wiper
10 Power Window Relay - Sunroof Motor Relay
12 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង (ការគ្រប់គ្រងល្បឿន)
13 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
ដ្យាក្រាមអគ្គិសនីនៃប្លុកជាមួយ fuses
អ្នកអាចទាញយកព័ត៌មានពេញលេញអំពីប្លុកដែលបានបង្ហាញជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីដោយចុចលើតំណភ្ជាប់។ គ្រោងការណ៍សម្រាប់ជំនាន់ទីមួយនៅទីនេះ សម្រាប់ជំនាន់ទីពីរនៅទីនេះ។