ហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងជាធាតុសំខាន់នៃសុវត្ថិភាពយានយន្ត។ ប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបានជះឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងទៅលើសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
កាលពីមុនក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថារថយន្តរបស់ពួកគេមានឧទាហរណ៍ ABS ឬឌីសហ្វ្រាំងដែលមានខ្យល់ចេញចូល។ ឥឡូវនេះវាជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើរថយន្តនីមួយៗ។ ហើយស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ស្រមៃថាតើអ្វីអាចនឹងកើតមានផ្សេងទៀត។ ម៉្យាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗកំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធអេឡិកត្រូនិកទំនើបៗកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងម៉ូដែលរបស់ពួកគេ ដើម្បីគាំទ្រដល់ការចាប់ហ្វ្រាំង ឬជួយអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលត្រូវការការឆ្លើយតបរហ័ស។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាដំណោះស្រាយបែបនេះត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរថយន្តនៃថ្នាក់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងរថយន្តសម្រាប់អតិថិជនធំទូលាយផងដែរ។
ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតដោយ Skoda យើងអាចរកឃើញប្រព័ន្ធ Front Assist ដែលប្រើក្នុងចំនោមម៉ូដែលផ្សេងទៀត៖ Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq ឬ Fabii ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចជាមួយរថយន្តនៅពីមុខអ្នក។ នេះគឺជាការងាយស្រួលជាពិសេសក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរកំពុងសម្លឹងមើលទៅក្នុងចរាចរណ៍។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់រថយន្តឈប់ពេញលេញ។ លើសពីនេះ Front Assist ព្រមានអ្នកបើកបរ ប្រសិនបើចម្ងាយទៅយានជំនិះផ្សេងជិតពេក។ បន្ទាប់ពីនោះ ចង្កៀងសញ្ញាមួយនឹងភ្លឺនៅលើចង្កោមឧបករណ៍។
Front Assist ក៏ការពារអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកថ្មើរជើងលេចឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខរថយន្ត ប្រព័ន្ធនឹងដំណើរការការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់របស់រថយន្តក្នុងល្បឿនពី 10 ទៅ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពោលគឺឧ។ ក្នុងល្បឿនដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន។
សុវត្ថិភាពក៏ត្រូវបានផ្តល់ដោយប្រព័ន្ធ Multi Collision Brake ផងដែរ។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងបន្ថយល្បឿនរថយន្តក្នុងល្បឿន ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះហើយ ហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងលទ្ធភាពនៃការបុកគ្នាបន្ថែមទៀតគឺមានកម្រិត ឧទាហរណ៍ រថយន្តលោតចេញពីរថយន្តផ្សេងទៀត។
Active Cruise Control (ACC) គឺជាប្រព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយដែលរក្សាល្បឿនតាមកម្មវិធី ខណៈពេលដែលរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។ ប្រសិនបើរថយន្តនៅខាងមុខហ្វ្រាំង Skoda ក៏ហ្វ្រាំងជាមួយ ACC ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនមិនត្រឹមតែនៅក្នុងម៉ូដែល Superb, Karoq ឬ Kodiaq ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុង Fabia ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។
Traffic Jam Assist យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការរក្សាចម្ងាយឲ្យបានត្រឹមត្រូវពីយានជំនិះខាងមុខក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រព័ន្ធនេះអាចគ្រប់គ្រងរថយន្តទាំងស្រុងពីអ្នកបើកបរនៅពេលបើកបរយឺតៗនៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹក។ ដូច្នេះរថយន្តខ្លួនឯងត្រួតពិនិត្យចម្ងាយទៅរថយន្តខាងមុខ ដើម្បីឲ្យអ្នកបើកបរធូរស្រាលក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាប្រចាំ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត មុខងារជំនួយក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធគឺមានប្រយោជន៍នៅពេលធ្វើសមយុទ្ធនៅក្នុងចំណតរថយន្ត ក្នុងទីធ្លាតូចចង្អៀត ឬនៅលើដីរដុប។ ប្រព័ន្ធនេះគឺផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងអេឡិចត្រូនិចក្នុងល្បឿនទាប។ វាទទួលស្គាល់ និងប្រតិកម្មចំពោះឧបសគ្គ ជាដំបូងដោយការផ្ញើការព្រមានដែលមើលឃើញ និងអាចស្តាប់បានទៅកាន់អ្នកបើកបរ ហើយបន្ទាប់មកដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ហ្វ្រាំង និងការពារការខូចខាតដល់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល Superb, Octavia, Kodiaq និង Karoq ។
ម៉ូដែលចុងក្រោយនេះក៏មានមុខងារនៃការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបញ្ច្រាស។ នេះមានប្រយោជន៍ទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងនៅពេលយកឈ្នះលើដីលំបាក។
អ្នកបើកបរក៏នឹងពេញចិត្តចំពោះ Hill Hold Control ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ Fabia ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ប្រព័ន្ធជំនួយហ្រ្វាំងមិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររបស់មនុស្សដែលបើកបរយានយន្តដែលបំពាក់ដោយដំណោះស្រាយប្រភេទនេះប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេក៏មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារួមនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។
