ចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ នៅ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង យ៉ាងហោចណាស់ពីរវិនាទី
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

ចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ នៅ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង យ៉ាងហោចណាស់ពីរវិនាទី

ចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ នៅ 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង យ៉ាងហោចណាស់ពីរវិនាទី ការរក្សាចម្ងាយខ្លីពេកពីរថយន្តនៅខាងមុខគឺជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវ។ ផងដែរនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយប៉ូលីស។

ពីរវិនាទីគឺជាចម្ងាយអប្បបរមារវាងរថយន្ត ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាត្រូវតែកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់មួយវិនាទីនៅពេលបើកបរកង់ពីរ ឡានដឹកទំនិញ និងក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់អាមេរិក 19 ភាគរយ។ អ្នកបើកបរវ័យក្មេងបានសារភាពថាពួកគេបើកបរជិតរថយន្តខាងមុខពេក ខណៈដែលក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលមានវ័យចំណាស់វាមានត្រឹមតែ 6% ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបររថយន្តស្ព័រ និងរថយន្ត SUV ទំនងជារក្សាចម្ងាយខ្លីពេក ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបររថយន្តគ្រួសាររក្សាចម្ងាយឆ្ងាយជាង។

ដោយអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវហាយវេប៉ូឡូញ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចរក្សាចម្ងាយដែលចាំបាច់ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា ក្នុងករណីដែលហ្វ្រាំង ឬឈប់រថយន្តនៅខាងមុខ (មាត្រា 19 វគ្គ 2 ក. 3) ។ លោក Zbigniew Veseli នាយកសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault មានប្រសាសន៍ថា "ចម្ងាយទៅយានខាងមុខត្រូវតែកើនឡើងគ្រប់ពេលវេលាដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ឬបន្ទុកនៅលើរថយន្តបង្កើនចម្ងាយឈប់" ។ តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបង្កើនចម្ងាយគឺភាពមើលឃើញមានកម្រិតផងដែរពោលគឺឧ។ បើកបរនៅពេលយប់នៅលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺ ឬនៅក្នុងអ័ព្ទ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកក៏គួរតែបង្កើនចម្ងាយនៅខាងក្រោយរថយន្តធំផងដែរ។

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖

តើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប៉ូឡូញ​នឹង​មាន​រូបរាង​យ៉ាង​ណា?

ប៉ូលីសបោះបង់ចោលរ៉ាដាដ៏អាស្រូវ

តើ​នឹង​មាន​ការ​ផាក​ពិន័យ​តឹងរ៉ឹង​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​ដែរ​ឬ​ទេ?

គ្រូបង្វឹកសាលាបង្រៀនបើកបររថយន្ត Renault ពន្យល់ថា "នៅពេលបើកបរដោយផ្ទាល់ពីក្រោយយានជំនិះផ្សេងទៀត ជាពិសេសឡានដឹកទំនិញ ឬឡានក្រុង យើងមិនឃើញមានអ្វីកើតឡើងនៅលើផ្លូវនៅពីមុខវា ឬនៅជាប់វាឡើយ"។ ការចូលទៅជិតអ្នកកាន់តំណែងមុនពេកក៏ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការជែង។ ទីមួយ អ្នកមិនអាចដឹងថាតើមានរថយន្តមួយទៀតមកពីទិសផ្ទុយ ឬយ៉ាងណា ទីពីរអ្នកមិនអាចប្រើគន្លងខាងស្តាំដើម្បីបង្កើនល្បឿនបានទេ។

អ្នកបើកបរគួរតែរក្សាចម្ងាយឱ្យបានល្អនៅពេលដើរតាមអ្នកជិះម៉ូតូ ព្រោះពួកគេឧស្សាហ៍ប្រើហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីននៅពេលចុះក្រោម មានន័យថាអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយពួកគេមិនអាចពឹងផ្អែកលើ "ភ្លើងស្តុប" ដើម្បីបង្ហាញថាម៉ូតូកំពុងហ្វ្រាំងនោះទេ។ វាមិនអាចទទួលយកបានទេក្នុងការបើកបរជិតរថយន្តខាងមុខ ដើម្បីបង្ខំវាចូលទៅក្នុងគន្លងដែលនៅជាប់គ្នា។ គ្រោះថ្នាក់​នេះ​ព្រោះ​គ្មាន​កន្លែង​សម្រាប់​ហ្វ្រាំង​ក្នុង​គ្រោះថ្នាក់ ហើយ​វា​ក៏​អាច​បង្ក​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ដល់​អ្នក​បើក​បរ​ដែល​អាច​នឹង​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ភ្លាមៗ​។

លោក​បន្ត​ថា​៖ «​គួរ​ប្រកាន់​យក​ច្បាប់​ដែល​ថា បើ​អ្នក​បើក​បរ​ក្នុង​ល្បឿន​ថេរ ហើយ​មិន​មាន​ចេតនា​ជែង​ទេ នោះ​គួរ​រក្សា​ចម្ងាយ​លើស​ពី​បី​វិនាទី​ដោយសារ​មើល​ឃើញ​ផ្លូវ ឯករាជ្យ​ពី​ឥរិយាបថ​របស់​អ្នកបើកបរ ។ នៅចំពោះមុខយើង និងពេលវេលាច្រើនទៀតដើម្បីប្រតិកម្ម” គ្រូបង្វឹកសាលាបង្រៀនបើកបរពន្យល់ Renault ។ ចម្ងាយកាន់តែច្រើនក៏ជួយសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ ដោយសារការជិះកាន់តែរលូន។

សូមមើលផងដែរ៖ Ateca – សាកល្បងកៅអីឆ្លងកាត់

តើ Hyundai i30 មានឥរិយាបថដូចម្តេច?

របៀបកំណត់ចម្ងាយគិតជាវិនាទី៖

- ជ្រើសរើសទីតាំងសម្គាល់ផ្លូវនៅពីមុខអ្នក (ឧទាហរណ៍ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ដើមឈើ)។

- ដរាបណារថយន្តនៅខាងមុខឆ្លងកាត់កន្លែងដែលបានចង្អុលបង្ហាញ សូមចាប់ផ្តើមការរាប់ថយក្រោយ។

- នៅពេលខាងមុខរថយន្តរបស់អ្នកមកដល់ចំណុចដូចគ្នា សូមឈប់រាប់។

- ចំនួនវិនាទីរវាងពេលដែលរថយន្តនៅពីមុខយើងឆ្លងកាត់ចំណុចដែលបានកំណត់ ហើយពេលដែលរថយន្តរបស់យើងមកដល់កន្លែងដូចគ្នា មានន័យថាចម្ងាយរវាងរថយន្ត។

គ្រូបង្វឹកសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ផ្តល់ដំបូន្មានក្នុងករណីដែលចាំបាច់ត្រូវបង្កើនចម្ងាយទៅរថយន្តខាងមុខ៖

- នៅពេលដែលផ្លូវសើម ព្រិល ឬទឹកកក។

- នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមិនល្អ - នៅក្នុងអ័ព្ទភ្លៀងនិងព្រិលធ្លាក់។

- បើកបរនៅពីក្រោយយានជំនិះធំៗ ដូចជាឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញជាដើម។

- ម៉ូតូបន្ទាប់ ម៉ូតូឌុប។

- នៅពេលដែលយើងអូសយានជំនិះផ្សេង ឬឡានរបស់យើងផ្ទុកធ្ងន់។

បន្ថែមមតិយោបល់