តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយប្រើភ្លើង TPMS ដែរឬទេ?

សម្ពាធសំបកកង់ទាបនឹងធ្វើឱ្យសូចនាករ TPMS សកម្ម ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការពាក់សំបកកង់មុនអាយុ និងការបរាជ័យ។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS) ជូនដំណឹងអ្នកនៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាបពេកដោយបើកភ្លើងព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ អតិផរណាសំបកកង់ត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការសំបកកង់ ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសមត្ថភាពផ្ទុក សំបកកង់ដែលបំប៉ោងត្រឹមត្រូវនឹងកាត់បន្ថយចលនារបស់កង់ដើម្បីពន្យារអាយុកង់ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរមៀលសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងល្អបំផុត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបែកខ្ញែកនៃទឹកដើម្បីការពារការបំប្លែងថាមពល។ សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​ទាប​និង​ខ្ពស់​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​លក្ខខណ្ឌ​បើកបរ​មិន​មាន​សុវត្ថិភាព​។

សម្ពាធ​សំបក​កង់​ទាប​អាច​នាំ​ឱ្យ​សំបក​កង់​ឆាប់​ខូច និង​ឆាប់​ខូច។ សំបកកង់ដែលមិនទាន់បំប៉ោងនឹងប្រែទៅជាយឺតជាងមុន ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង និងបណ្តាលឱ្យមានកំដៅបន្ថែម។ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ ឬសំបកកង់ហួសចំណុះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មុននៃសំបកកង់កណ្តាល ការអូសទាញមិនល្អ ហើយនឹងមិនអាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់ផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើសំបកកង់បរាជ័យដោយសារលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ វាអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ខូច ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលពន្លឺ TPMS បើក

នៅពេលដែលភ្លើង TPMS មក សូមពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់ទាំងបួន។ ប្រសិនបើសំបកកង់ណាមួយមានខ្យល់តិច សូមបន្ថែមខ្យល់រហូតទាល់តែសម្ពាធឈានដល់ការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត ដែលអាចរកឃើញនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះទ្វារចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ សូចនាករ TPMS អាចនឹងកើតឡើង ប្រសិនបើសម្ពាធកង់រថយន្តខ្ពស់ពេក។ ក្នុង​ករណី​នេះ សូម​ពិនិត្យ​សម្ពាធ​ក្នុង​សំបក​កង់​ទាំង​បួន ហើយ​ហូរ​ឈាម​បើ​ចាំបាច់។

ពន្លឺ TPMS អាចមកតាមវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីបីយ៉ាងខាងក្រោម៖

1. សូចនាករ TPMS ភ្លឺពេលកំពុងបើកបរ៖ប្រសិនបើភ្លើង TPMS បើកពេលកំពុងបើកបរ យ៉ាងហោចណាស់សំបកកង់មួយរបស់អ្នកមិនត្រូវបានបំប៉ោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ ស្វែងរកស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុត ហើយពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នក។ ការបើកបរយូរពេកនៅលើសំបកកង់ក្រោមការបំប៉ោងអាចបណ្តាលឱ្យពាក់សំបកកង់ច្រើនពេក ចំងាយហ្គាសទាប និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។

2. TPMS ភ្លឺ​ហើយ​បិទ៖ ម្តងម្កាល ភ្លើង TPMS នឹងបើក និងបិទ ដែលអាចបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។ ប្រសិនបើសម្ពាធធ្លាក់ចុះនៅពេលយប់ ហើយកើនឡើងនៅពេលថ្ងៃ ពន្លឺអាចនឹងរលត់បន្ទាប់ពីរថយន្តឡើងកំដៅ ឬសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនៅពេលថ្ងៃ។ ប្រសិនបើភ្លើងបើកម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ អ្នកនឹងដឹងថាអាកាសធាតុធ្វើឱ្យសម្ពាធកង់រថយន្តប្រែប្រួល។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលសំបកកង់ជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធ និងបន្ថែមឬដកខ្យល់តាមតម្រូវការ។

3. សូចនាករ TPMS បើក និងបិទ ហើយបន្ទាប់មកបន្តបើក៖ ប្រសិនបើសូចនករ TPMS បញ្ចេញពន្លឺរយៈពេល 1-1.5 នាទីបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយបន្តបើក នោះប្រព័ន្ធមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ។ មេកានិកគួរតែត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការថយក្រោយកង់ សូមប្រយ័ត្នព្រោះ TPMS នឹងមិនជូនដំណឹងអ្នកអំពីសម្ពាធសំបកកង់ទាបទៀតទេ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបើកឡាន មុនពេលដែលមេកានិកអាចត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលសំបកកង់ជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធ និងបន្ថែមសម្ពាធប្រសិនបើចាំបាច់។

តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយប្រើភ្លើង TPMS ដែរឬទេ?

ទេ ការបើកបរដោយប្រើសូចនាករ TPMS គឺមិនមានសុវត្ថិភាពទេ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​សំបក​កង់​មួយ​របស់​អ្នក​មិន​សូវ​បំប៉ោង ឬ​បំប៉ោង​ពេក។ អ្នកអាចស្វែងរកសម្ពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ឬនៅលើស្ទីគ័រដែលមានទីតាំងនៅលើទ្វារ ប្រម៉ោយ ឬគម្របធុងប្រេងរបស់អ្នក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ច្រើនពេកនៅលើសំបកកង់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យវាបរាជ័យ និងនាំឱ្យមានការផ្ទុះ គ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នក និងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវ។ ត្រូវប្រាកដថាយោងទៅសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់លើការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ TPMS របស់អ្នក ដោយសារអ្នកផលិតអាចកំណត់សូចនាករ TPMS របស់ពួកគេឱ្យចាប់ផ្តើមខុសគ្នា។