កម្តៅរថយន្ត និងអត្ថន័យរបស់វា - ហេតុអ្វីវាសំខាន់?

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងម៉ូតូ។ រថយន្តមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដែលមានធាតុផ្សំដូចជា៖

• ម៉ាស៊ីនត្រជាក់;
• ពស់;
• coolant;
• កម្តៅ
• បូម;
• ធុងពង្រីក។

នៅក្នុងឈុតទាំងមូល ទែម៉ូស្តាតរថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់។ តើកម្មវិធីរបស់វាជាអ្វី? ស្វែងយល់អំពីតួនាទីរបស់វា និងដំណើរការខុសធម្មតាបំផុត ដើម្បីប្រតិកម្មទាន់ពេលវេលា!

កម្តៅក្នុងឡាន - តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ក្រឡេកមើលធាតុនេះ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា ជាទូទៅវាជាសន្ទះនិទាឃរដូវដែលផលិតពី៖

• បន្ទះស្ពាន់ជាច្រើន;
• gaskets;
• លាងចាន;
• រន្ធខ្យល់តូចមួយ (ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្គត់ផ្គង់រាវក្តៅនៅក្នុងទីតាំងបិទ) ។

តើម៉ាស៊ីនកម្តៅរថយន្តស្ថិតនៅទីណា?

ដូច្នេះការរចនារបស់វាគឺមិនពិបាកជាពិសេសទេ។ ទែម៉ូស្តាតជាធម្មតាមានទីតាំងនៅជិតប្លុកម៉ាស៊ីន (ជាធម្មតានៅខាងក្រោមប្លុកម៉ាស៊ីន)។ វាក៏អាចកើតឡើងដែលវាត្រូវបានម៉ោននៅជិតក្បាល ដូច្នេះខ្ពស់គួរសម។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ កម្តៅរថយន្តមិនគួរខ្ពស់ជាងធុងពង្រីកឡើយ។

តើទែម៉ូស្តាតដំណើរការក្នុងឡានដោយរបៀបណា?

ប្រតិបត្តិការនៃធាតុនេះគឺសាមញ្ញណាស់។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបើក និងបិទនៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយ។ នេះគឺដោយសារតែវត្តមាននៃសៀគ្វី coolant ពីរ (ច្រើនជាងពីរនៅក្នុងរថយន្តថ្មី) ។ នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយម៉ាស៊ីននៅតែត្រជាក់ ទែម៉ូស្តាតរថយន្តនឹងបិទ។ ទាំងអស់នេះដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកចរាចរសារធាតុរាវនៅក្នុងនិងជុំវិញប្លុកស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះវាកំដៅអង្គភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានឈានដល់ (ជាធម្មតាលើសពី 85 អង្សាសេ) ទែម៉ូស្តាតនឹងបើក ហើយសារធាតុ coolant ត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅវិទ្យុសកម្ម។ ដូច្នេះកំដៅលើសត្រូវបានយកចេញពីម៉ាស៊ីន។

ការជំនួសកម្តៅ - ហេតុអ្វីពេលខ្លះវាចាំបាច់?

ទែម៉ូស្តាតរថយន្តដែលខូចជាធម្មតាត្រូវបានជំនួសប្រសើរជាងជួសជុល។ ជាធម្មតា វាមិនទំនងជាមាននរណាម្នាក់ជួសជុលធាតុបែបនេះទេ ព្រោះវាគ្មានផលចំណេញ។ គ្រឿងបន្លាស់ថ្មីមិនចាំបាច់មានតម្លៃថ្លៃទេទោះបីជាវាកើតឡើងថានៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួនតម្លៃនៃសន្ទះបិទបើកនេះលើសពីរាប់រយ zlotys ដោយគ្មានការលំបាក! ធាតុនេះបរាជ័យដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាប្រតិបត្តិការនៃឡាននៅលើទឹកហើយមិនមែននៅលើ coolant ។ ឧទាហរណ៍ calcification រីកចម្រើននាំឱ្យការពិតដែលថាកម្តៅមិនបិទ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ភាពកខ្វក់ដែលចរាចរនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ដល់ផ្នែកដែលផ្លាស់ទី។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយល់ថាកម្តៅរថយន្តត្រូវជំនួស?

ទែម៉ូស្តាតខូច - សញ្ញានៃការបរាជ័យនៃសមាសធាតុ

ប្រសិនបើការខូចខាតគឺដោយសារតែ "អស់កម្លាំង" នៃសម្ភារៈនោះការ coolant នៅក្រោមការ coolant គឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយ។ អ្នកនឹងដឹងអំពីបញ្ហាដោយសូចនាករសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលនឹងបង្ហាញតម្លៃទាបជាងធម្មតា។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនេះនៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីអ្នកបើកឡានពីពីរបីទៅដប់គីឡូម៉ែត្រ ហើយក្រៅពីនេះ ខ្យល់ក្តៅមិនចង់ហោះចេញពីឧបករណ៍បំលាស់ទេ អ្នកស្ទើរតែប្រាកដថាម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងរថយន្តអស់សណ្តាប់ធ្នាប់ហើយ។

កម្តៅខូច - រោគសញ្ញាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភផងដែរ។

រោគសញ្ញានៃទែម៉ូស្តាតដែលខូចក៏អាចប្តូរវិញបានដែរ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ អង្គធាតុរាវនឹងចាប់ផ្តើមឆ្អិនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះគឺដោយសារតែសន្ទះបិទបើកហើយវត្ថុរាវនឹងមិនអាចត្រជាក់បានទេ។ បន្ទាប់មក ទ្រនិចនឹងផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅកាន់ប្រអប់ក្រហម។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់កម្តៅរថយន្តដែលខូច? រោគសញ្ញាលក្ខណៈភាគច្រើនគឺសីតុណ្ហភាពដូចគ្នានៃបំពង់ coolant ។ ប្រសិនបើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ និងការបញ្ចេញសារធាតុរាវមានសីតុណ្ហភាពដូចគ្នានោះ បញ្ហាគឺនៅជាមួយទែម៉ូស្តាត។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលទែម៉ូស្តាតដើម្បីប្រាកដថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី?

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទែម៉ូស្ដាតគឺសាមញ្ញ ទោះបីជានីតិវិធីសម្រាប់យកវាចេញពីម៉ាស៊ីនមិនតែងតែដូចគ្នាក៏ដោយ។ ទែម៉ូស្តាតរថយន្តអាចមានទីតាំងនៅផ្នែកបញ្ជូន។ នេះអាចជាបញ្ហាជាពិសេសនៅក្នុងម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ (ជាពិសេសរថយន្ត PSA) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអ្នកមានរបស់នៅលើតុ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺរៀបចំរបស់មួយចំនួន។ ការត្រួតពិនិត្យកម្តៅគឺងាយស្រួល។ គ្រាន់តែ​ដាក់​ក្នុង​ធុង​មួយ ហើយ​ចាក់​ទឹក​ពុះ​ពីលើ​។ ប្រសិនបើវាបើក នោះវាដំណើរការ។ បើមិនដូច្នោះទេ ជំនួសវា។

ជួសជុលកម្តៅ - តើវាមានតម្លៃទេ?

ជាធម្មតាការជួសជុលធាតុនេះគឺគ្មានផលចំណេញទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីខ្លះផ្នែកនេះមិនត្រូវបានបំផ្លាញទេប៉ុន្តែមានតែកខ្វក់ប៉ុណ្ណោះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃក្នុងការសម្អាតកម្តៅរថយន្តដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការបែកបាក់។ វាគឺជាការចង់ធ្វើបែបនេះនៅក្នុង coolant ហើយកុំប្រើសាំង ប្រេង ឬវត្ថុរាវផ្សេងទៀតសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ដោយបានធ្វើដូចនេះ សូមពិនិត្យមើលជាមួយទឹករំពុះថា ទែម៉ូស្តាតរថយន្តបើក និងបិទ ហើយបន្ទាប់មកបន្តការផ្គុំឡើងវិញ។ 

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលកម្តៅរថយន្ត? 

នេះគឺជាសំណួរសំខាន់បំផុត៖

• ចងចាំអំពី gaskets ដែលគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីជានិច្ច;
• បន្ថែម coolant ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបានផ្លាស់ប្តូរវាសម្រាប់រយៈពេលយូរ, វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីបន្ថែមសារធាតុរាវថ្មីទៅក្នុងប្រព័ន្ធ;
• ធ្វើដូចនេះបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចុះ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រថុយសុខភាពរបស់អ្នកដោយដោះទួណឺវីសដែលដាក់ក្នុងអង្គធាតុរាវក្តៅ។ 

វាអាចកើតឡើងដែលថាលំនៅប្លាស្ទិកដែលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបំបែក ដូច្នេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោះវីសចេញ ហើយមានគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់តែក្នុងករណី។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ ទែម៉ូស្ដាតរថយន្តគឺជាធាតុតូចមួយ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ការរក្សាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីននៅកម្រិតត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់វា។ ដូច្នេះ កុំមើលស្រាលស្ថានភាព នៅពេលអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញានៃកម្តៅដែលខូចដែលបានរាយខាងលើ។