ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត BYD កំពុងស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេតចំពោះការបំពុលបរិស្ថាននៅក្នុងប្រទេសចិន។

ក្រុមហ៊ុន BYD Auto កំពុងត្រូវបានស៊ើបអង្កេតចំពោះការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុង Changsha ប្រទេសចិន។ អ្នកស្រុកនៅតំបន់នោះបានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះ ដោយចោទប្រកាន់ថាខ្យល់អាកាសបំពុលដោយដំណើរការផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបណ្តាលឱ្យមានឈាមច្រមុះចំពោះអ្នករស់នៅជុំវិញរោងចក្រ។

ក្រុមហ៊ុន BYD Auto ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុករបស់ចិនដែលគ្រប់គ្រងជិត 30% នៃទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកដែលមិនមែនជា ICE ត្រូវបានរិះគន់ចំពោះការបំពុលបរិយាកាសនាពេលថ្មីៗនេះ។ 

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពបរិស្ថានប្រែទៅជាការស៊ើបអង្កេត

រោងចក្រទើបបង្កើតថ្មីនៅក្នុងទីក្រុង Changsha ដែលជាទីក្រុងធំជាងគេ និងជារដ្ឋធានីនៃខេត្ត Hunan ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការបំពុល VOC របស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីឆ្នាំមុន។ ការត្រួតពិនិត្យនេះឥឡូវនេះបានកើនឡើងដល់ការស៊ើបអង្កេតមួយ ខណៈដែលការតវ៉ាយ៉ាងសកម្មពីអ្នកស្រុករាប់រយនាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកន្លែងនោះ បន្ទាប់ពីអ្នកស្រុកត្អូញត្អែរពីការធ្លាក់ចុះសុខភាព។ ក្រុមហ៊ុន BYD Auto បានបដិសេធការចោទប្រកាន់នេះ ដោយនិយាយថា ខ្លួនកំពុងអនុវត្តតាម "បទដ្ឋាន និងស្តង់ដារជាតិ" ហើយក្រុមហ៊ុនក៏បាននិយាយថា ខ្លួនបានចាត់វិធានការបន្ថែមក្នុងការរាយការណ៍ពាក្យបណ្តឹងទៅកាន់ប៉ូលីសក្នុងតំបន់ថាជាការបរិហារកេរ្តិ៍។

BYD គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទីបួននៅលើពិភពលោក

ក្រុមហ៊ុន BYD Auto មិនសូវស្គាល់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទេ ដោយសារក្រុមហ៊ុនមិនទាន់លក់រថយន្តប្រើប្រាស់ក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក (ទោះបីជាក្រុមហ៊ុននេះផលិតរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងរថយន្ត Forklift សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុកអាមេរិកក៏ដោយ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេទី 12,000 នៅលើភពផែនដីជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលបានប៉ាន់ស្មានជិត 2022 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 90 ហើយត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុន Berkshire Hathaway របស់ Warren Buffett ។ ក្រុមហ៊ុនដែលបានចាប់ផ្តើមជាក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 2000 ហើយបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាការផលិតរថយន្តនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX បានប្រកាសនៅដើមឆ្នាំនេះថា ខ្លួននឹងឈប់ផលិតរថយន្ត ICE ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនទាន់បានបញ្ឈប់របាយការណ៍នៃការបំពុលសមាសធាតុសរីរាង្គដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ (VOC) នោះទេ ដោយសារ VOCs ត្រូវបានប្រើក្នុងជំហានជាច្រើនទៀតក្នុងដំណើរការផលិត រួមទាំងថ្នាំលាប និងសមាសធាតុខាងក្នុង។

អ្វី​ដែល​បណ្ដាល​ឲ្យ​មាន​ការ​តវ៉ា​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ

ការស៊ើបអង្កេត និងការតវ៉ាត្រូវបានបង្កឡើងដោយការស្ទង់មតិគ្រួសារក្នុងតំបន់ដែលបង្ហាញថា កុមាររាប់រយនាក់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺនៅតំបន់ជុំវិញរោងចក្រ ដែលភាគច្រើនមានឈាមច្រមុះ និងរោគសញ្ញានៃការរលាកផ្លូវដង្ហើមដែលត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងកាសែតរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។ BYD បាននិយាយថា ខ្លួនបានបដិសេធរបាយការណ៍របស់ប៉ូលីសបន្ទាប់ពីការអត្ថាធិប្បាយដោយនិយាយថាពួកគេ "គ្មានមូលដ្ឋាន និងព្យាបាទ"។ ការព្យាយាមទាក់ទងផ្នែកក្រុមហ៊ុនអាមេរិកដើម្បីសុំការអត្ថាធិប្បាយមិនបានជោគជ័យទេ។

ក្លិនរថយន្តថ្មីបង្កើតការបំពុល

BYD គឺនៅឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីការបំពុល VOC ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ថ្មីៗនេះបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានកាលពីដើមឆ្នាំនេះ ជុំវិញការបំពានច្បាប់ស្តីពីខ្យល់អាកាស VOC ដែលបង្កឡើងដោយថ្នាំលាបនៅឯរោងចក្រ Fremont របស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ថាតើការបំពុល VOC មើលទៅដូចអ្វី វាជាមូលហេតុនៃក្លិនរថយន្តថ្មី ដែលរដ្ឋាភិបាលអឺរ៉ុបបានព្យាយាមកាត់បន្ថយ ព្រោះខ្លាចខូចផ្លូវដង្ហើម។ ការស៊ើបអង្កេតរបស់អាជ្ញាធរ Changsha នៅតែកំពុងបន្ត ប៉ុន្តែតាមឧត្ដមគតិមន្ត្រីអាចរកវិធីការពារការហូរឈាមច្រមុះចំពោះកុមារ។

**********

: