ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Mitsubishi V4A12
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Mitsubishi V4A4 12 ល្បឿនត្រូវបានផ្គុំតែពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានតំឡើងនៅលើគ្រប់កង់ទាំងអស់នៃ Pajero Mini ជាមួយនឹងការកែប្រែម៉ាស៊ីន 4A30 ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងក្រោយប៉ុន្តែក្រោមការរចនារបស់វាផ្ទាល់ R4A12 ។
ខ្សែ V4A: V4A11, V4AW2, V4AW3, V4A51, V5A51 និង V5AWF ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ Mitsubishi V4A12
| វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
| ចំនួនហ្គែរ | 4 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | ពេញ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 0.7 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 100 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ATF SP-III |
| បរិមាណខាញ់ | 3.5 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
សមាមាត្រប្រអប់លេខ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Mitsubishi V4A12
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃ Mitsubishi Pajero Mini ឆ្នាំ 2010 ដែលមានម៉ាស៊ីន 0.7 turbo៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.625 | 2.846 | 1.581 | 1.000 | 0.685 | 2.178 |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ Mitsubishi V4A12
| Pajero Mini 2 (H53) | 1998 - 2012 |
| Kix 1 (H59) | 2008 - 2012 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ V4A12
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលទាប ហើយបន្ទុកនៅលើវាតូច
ម៉ាស៊ីនមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងភាពជឿជាក់នោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺពិបាកសម្រាប់យើង
ក្នុងករណីជាច្រើនវាងាយស្រួលជាងក្នុងការទិញប្រអប់កិច្ចសន្យាជាជាងជួសជុលវា។
ជាមួយនឹងការតក់ស្លុតនិងកណ្តាលផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងតម្រងឬសម្អាតរាងកាយវ៉ាល់អាចជួយបាន។
សេវាកម្មក៏ជំនួសក្ដាប់ដែលឆេះទាំងមូល និងក្រុមហ្វ្រាំង។