ដោយស្វ័យប្រវត្តិ Ford 4R70W

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4 ល្បឿន Ford 4R70W ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងសមាមាត្រឧបករណ៍។

ប្រអប់លេខអូតូ 4 វគ្គ Ford 4R70W ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 2002 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏មានអានុភាពជាច្រើន ក៏ដូចជារថយន្តដែលបើកកង់ខាងក្រោយធំផងដែរ។ ការបញ្ជូននេះគឺជាអ្នកស្នងតំណែងនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ AOD ដ៏ល្បីល្បាញហើយបានផ្តល់ផ្លូវដល់ប្រអប់លេខ 4R75W ។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4 កង់ខាងក្រោយក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: 4R44E, 4R55E, 4R75W និង 4R100 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស Ford 4R70W

វាយ	ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ
ចំនួនហ្គែរ	4
សម្រាប់ដ្រាយ	ខាងក្រោយ / ពេញ
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន	រហូតដល់ 5.4 លីត្រ
កម្លាំងបង្វិលជុំ	រហូតដល់ 700 Nm

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	ATF Mercon V
បរិមាណខាញ់	12.8 លីត្រ
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង	រៀងរាល់ 55 គីឡូម៉ែត្រ
ការជំនួសតម្រង	រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4R70W

នៅលើឧទាហរណ៍នៃឡាន Lincoln Town ឆ្នាំ 1999 ដែលមានម៉ាស៊ីន 4.6 លីត្រ៖

Главная	1 ។	2 ។	3 ។	4 ។	ថយក្រោយ
3.27	2.84	1.55	1.00	0.70	2.32

ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Aisin TW‑40E Mercedes 722.4 Subaru 4EAT GM 4L40 GM 4L60 Jatco JR403E Toyota A340E ZF 4HP24

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ប្រអប់ 4R70W

ក្រុមហ៊ុន Ford

ក្រោន Victoria	1995 - 2002
កម្មវិធីរុករក	1995 - 2002
បេសកកម្ម	1997 - 2002
មយូរា	1995 - 1997

បារត

ហ្គ្រេនម៉ារីស	1995 - 2002
ឡើងភ្នំ	1996 - 2001

លោក Lincoln

ឡានក្រុង	1995 - 2002
កម្មវិធីរុករក	1997 - 2002

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃរថយន្ត Ford 4R70 W

បញ្ហាចម្បងនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺការពាក់យ៉ាងលឿននៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង ចិញ្ចៀន និងការផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់មកសម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ក្ដាប់។

ប្រអប់មួយទៀតខ្លាចឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយចលនាផ្ទុយមកវិញនៅក្នុងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរដោយមិនឡើងកំដៅ