ស្វ័យប្រវត្តិ Chrysler 42LE
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chrysler 4LE ឬ A42 606 ល្បឿនត្រូវបានផ្គុំពីឆ្នាំ 1992 ដល់ឆ្នាំ 2003 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងមុខនៃវេទិកា LH ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបណ្តោយ។ នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Chrysler 300M ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង Dodge Intrepid ស្រដៀងគ្នា។
គ្រួសារ Ultradrive រួមមាន 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE និង 62TE។
លក្ខណៈពិសេស Chrysler 42LE
| វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
| ចំនួនហ្គែរ | 4 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | មុខ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 3.5 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 340 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| បរិមាណខាញ់ | 9.0 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chrysler 42LE
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 300 Chrysler 2000M ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ Chrysler 42LE
| ខុងខ័រ ២ | 1992 - 1997 |
| ខុងខ័រ ២ | 1997 - 2003 |
| LHS ១ | 1993 - 1997 |
| LHS ១ | 1998 - 2001 |
| ញូវយ៉កឃឺ ១៤ | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| ក្លាហាន 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| ចក្ខុវិស័យ 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| ព្រូល ១ | 1997 - 2002 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 42LE
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1999 ប្លុកនៃ solenoids បានបម្រើការតិចតួចនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។
នៅក្នុងការបញ្ជូនដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព សូលីណូយជាធម្មតាថែរក្សាចម្ងាយ 150 - 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
រៀងរាល់ 150 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្ដាប់ GTF ឬវានឹងធ្វើឱ្យខូចប៊ូសបូមប្រេង
យោងតាមអគ្គីសនីរបស់ម៉ាស៊ីនទីតាំងជ្រើសរើសនិងឧបករណ៏ល្បឿនជារឿយៗបរាជ័យ
ប្រអប់មិនអត់ធ្មត់នឹងការរអិលយូរទេ វាធ្លាក់ដាច់ពីគ្នាយ៉ាងលឿន Plantarka