ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aisin AW91-40LS
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aisin AW4-91LS 40 ល្បឿនត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2000 ហើយភ្លាមៗនោះបានចាប់ផ្តើមដំឡើងនៅលើរថយន្ត Toyota និង Lexus ជាច្រើនម៉ូដែលក្រោមសន្ទស្សន៍ U240 ។ ការបញ្ជូននេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តខាងមុខ និងគ្រប់កង់ដែលមានម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 330 Nm ។
គ្រួសារ AW90 ក៏រួមបញ្ចូលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ: AW 90-40LS ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស Aisin AW91-40LS
វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
ចំនួនហ្គែរ | 4 |
សម្រាប់ដ្រាយ | ខាងមុខ/ពេញ |
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 3.3 លីត្រ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 330 Nm |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | តូយ៉ូតា ATF ប្រភេទ T-IV |
បរិមាណខាញ់ | 8.6 អិល |
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ 90 គីឡូម៉ែត្រ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ AW 91-40 LS
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃ Toyota Camry 2003 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ៖
Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | ថយក្រោយ |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ AW91-40LS
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
Camry XV20 | 2000 - 2001 |
Camry XV30 | 2001 - 2004 |
Solara XV30 | 2002 - 2006 |
ស៊ីលីកាធី ១៦០ | 2000 - 2006 |
Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
RX XU10 | 2000 - 2003 |
IS XV20 | 2000 - 2001 |
tC ANT10 | 2004 - 2010 |
xB E14 | 2007 - 2015 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ Aisin AW91-40LS
ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានភាពល្បីល្បាញដោយសារភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ ហើយរត់បានដល់ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនមានការបែកបាក់ឡើយ។
គម្របខាងក្រោយនៃប្រអប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាតំណភ្ជាប់ខ្សោយវាជារឿយៗត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ
នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត អង្គភាពបញ្ជាដែលផលិតដោយ Fujitsu បានឆេះអស់នៅទីនេះ។
ត្រាបូមប្រេងតែងតែលេចធ្លាយ ប្រសិនបើអ្នកនឹកវា ស្នប់នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ
ដោយសារតែការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង ប្រអប់លេខរបស់ភពផែនដីត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងលឿននៅក្នុងប្រអប់លេខ