ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aisin AW 03-72LS
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4 ល្បឿន Aisin AW 03-72LS ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1987 ហើយភ្លាមៗបានរីករាលដាលមិនត្រឹមតែនៅលើរថយន្តតូយ៉ូតាដូចជា A44DL និង A44DF នោះទេ។ នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់រថយន្ត Mitsubishi SUVs ជា V4AW2 ។
К AW03 относят: AW 03-70LE, AW 03-70LS, AW 03-71LE, AW 03-71LS និង AW 03-72LE ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស Aisin AW 03-72LS
| វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
| ចំនួនហ្គែរ | 4 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | ខាងក្រោយ / ពេញ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 3.2 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 275 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | Dexron III ឬ VI |
| បរិមាណខាញ់ | 7.7 លីត្រ |
| ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 115 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ AW03-72LS
នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Mitsubishi Pajero ឆ្នាំ 1995 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ AW 03-72LS
| HiAce H50 | 1987 - 1989 |
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
| Hilux N100 | 1988 - 1997 |
| Hilux N150 | 1997 - 2005 |
| L200 3 (K70) | 1996 - 2006 |
| Pajero 2 (V30) | 1991 - 2000 |
| Pajero Sport 1 (K90) | 1996 - 2004 |
| Space Gear 1 (PA) | 1994 - 2000 |
| Grand Vitara 2 (JT) | 2005 - 2008 |
| Grand Vitara XL-7 1 (TX) | 1998 - 2006 |
| Starex 1 (A1) | 2000 - 2007 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Aisin AW 03-72LS
នេះគឺជាប្រអប់ដែលអាចទុកចិត្តបានបំផុត ហើយបញ្ហារបស់វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយតែការពាក់ និងទឹកភ្នែកធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។
រឿងសំខាន់គឺត្រូវបន្តប្រេងរំអិលរៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយខ្លាំង
ដូចគ្នានេះផងដែរកុំអនុញ្ញាតឱ្យការបញ្ជូនឡើងកំដៅឬផ្នែកកៅស៊ូនឹងរឹងនៅក្នុងវា។
នៅចំងាយខ្ពស់ ជារឿយៗចាំបាច់ត្រូវជំនួសប៊ូស និងត្រាបូមប្រេង
មេតាខ្សោយនៅក្នុងអេឡិចត្រូនិចបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរួមមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងជ្រើសរើស