កិត្យានុភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ
តើវាអាចកំណត់ដោយមិនច្បាស់លាស់នូវគោលគំនិតនៃ "រថយន្តដ៏មានកិត្យានុភាព" ទេ? តើវាជាអ្វី ហើយគួរមានមុខងារអ្វី? តើកិត្យានុភាពតែងតែមានន័យថា "ប្រណិត" និង "ថ្លៃ" ទេ? យើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ។
តើវាអាចកំណត់ដោយមិនច្បាស់លាស់នូវគំនិតនៃរថយន្តដ៏មានកិត្យានុភាពឬទេ? តើវាជាអ្វី ហើយគួរមានមុខងារអ្វី? តើកិត្យានុភាពតែងតែមានន័យថាប្រណីត និងតម្លៃខ្ពស់មែនទេ? យើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ។ 
កិត្យានុភាពត្រូវបានបង្ហាញថាជាបាតុភូតដែលទាមទារយ៉ាងហោចណាស់មនុស្សពីរនាក់ ហើយការសន្មត់ថាមួយធ្វើការទាមទារកិត្យានុភាព និងមួយទៀតបំពេញការទាមទារទាំងនោះ។ តាមផ្លូវនេះ វាងាយយល់ថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តមួយត្រូវបានគេយល់ឃើញថាមានកិត្យានុភាពក្នុងក្រុមមួយ ហើយមិននៅក្នុងក្រុមផ្សេងទៀតទេ។
ឧទាហរណ៍នៃ Volkswagen Phaeton បង្ហាញពីរបៀបដែលជួនកាលការរំពឹងទុករបស់ក្រុមហ៊ុនមិនត្រូវគ្នានឹងប្រតិកម្មរបស់អ្នកទទួល។ ល្អណាស់ ដោយសាររថយន្តរបស់អ្នកផលិតត្រូវបានគេសន្មត់ថាជារថយន្ត limousine ដ៏ប្រណិត និងមានកិត្យានុភាព ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ម៉ាកល្បីៗដូចជា BMW 7-series និង Mercedes S-class ។ Phaeton បានក្លាយជា "គ្រាន់តែ" រថយន្ត limousine ប្រណីត។ ការលក់មិនដែលឈានដល់កម្រិតដែលរំពឹងទុកទេ ហើយថែមទាំងមិនបានចូលទៅជិតដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនោះទេ ពីព្រោះទីផ្សារ "មិនទទួលយកកិត្យានុភាព" នៅក្នុងករណីនៃម៉ូដែលពិសេសនេះ។ ហេតុអ្វី? ប្រហែលជាហេតុផលគឺនៅក្នុងផ្លាកសញ្ញានៅលើក្រណាត់និងម៉ាក Volkswagen ខ្លួនវា, i.e. រថយន្តរបស់មនុស្សនៅក្នុងការបកប្រែដោយឥតគិតថ្លៃ? បើពេញនិយម នោះក៏ពេញនិយមពេក ហើយមិនសូវមានកិត្យានុភាពដែរ។ ប៉ុន្តែវានឹងងាយស្រួលពេក។ ការព្រួយបារម្ភពី Wolfsburg ផលិត ហើយសំខាន់គឺលក់ Tuareg ដោយជោគជ័យ។ មិនត្រឹមតែរថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ប្រណិតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបានគេយល់ថាជារថយន្តដែលមានកិត្យានុភាពផងដែរ ដូច្នេះវាមិនមែនត្រឹមតែម៉ាកយីហោនោះទេ។
phaeton ដូចជារថយន្ត limousine បុរាណគឺសំដៅលើអតិថិជនដែលមានលក្ខណៈអភិរក្សនិយមដោយធម្មជាតិ ដែលតាមតួនាទី អាយុ និងឋានៈសង្គមរបស់ពួកគេត្រូវបានបំផ្លាញខ្លះចំពោះរថយន្ត និងម៉ាកយីហោដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញ ដែលកិត្យានុភាពគឺ ភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយ។ នៅពេលនិយាយអំពី Volkswagen Phaeton ការចងចាំដំបូងនាំមកយើងនូវរូបភាពនៃ Polo និង Golf ហើយក្រោយមកបានមកដល់រថយន្តប្រណីត។ នេះ ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ គឺពិបាកសម្រាប់អតិថិជនដែលមានសក្តានុពលក្នុងការទទួលយក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណី Tuareg យើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយអ្នកទទួលខុសគ្នាទាំងស្រុង។ មិនដូចគ្រិស្តអូស្សូដក់ និងបើកចំហចំពោះព័ត៌មាន អតិថិជនដែលមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយខ្ពស់ មិនមែនសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញានៅលើក្រណាត់នោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលជួប ហើយជារឿយៗលើសពីការរំពឹងទុក។
បច្ចេកវិទ្យាភ្លោះរបស់ Tuareg គឺ Porsche Cayenne បញ្ជាក់ពីនិក្ខេបបទនេះ។ វាលក់បានល្អ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាចេញដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានព្យាករណ៍ថាវានឹងអស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ វាបានបង្កប់នូវស្លាកសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តបែបស្ព័រ និងដ៏មានកិត្យានុភាពដែលមិនអាចប្រកែកបាន ដែលក្នុងចំណោមនោះ ដូចដែលវាហាក់ដូចជាមិនមានកន្លែងសម្រាប់រថយន្ត SUV ដ៏មានឥទ្ធិពលនោះទេ។ ជាងនេះទៅទៀត វត្តមានរបស់គាត់គឺដើម្បីជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់មុខមាត់ក្រុមហ៊ុនពី Zuffenhausen ។ ពេលវេលាបានបង្ហាញពីភាពផ្ទុយគ្នា។ Cayenne គឺដើម្បីរសជាតិរបស់មនុស្សដែលមិនខ្វល់អំពី Canon បច្ចុប្បន្ន។
ដូច្នេះតើមានការសន្និដ្ឋានអ្វីខ្លះ? ទីមួយ ថាតើរថយន្តមួយត្រូវបានគេយល់ថាមានកិត្យានុភាពមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងម៉ាកដែរឬទេ។ ទីពីរ វាភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើក្រុមណាដែលវាយតម្លៃវា។ ជាការពិតណាស់ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកផលិតគឺមិនមានសារៈសំខាន់នោះទេ ហើយប្រហែលជា Phaeton បន្ទាប់នឹងមានពេលវេលាងាយស្រួលជាង។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 រថយន្ត Audi ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រោម Opel ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាឈរក្បែរ Mercedes និង BMW ក្នុងដង្ហើមតែមួយ។ លើសពីនេះ ការព្រួយបារម្ភរបស់ Bavarian មិនតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តកំពូលនោះទេ ហើយលើសពីប្រទេសជិតខាងខាងលិចរបស់យើង វាពិបាកក្នុងការជឿថា Jaguar ធ្លាប់លក់ឡានថោក Ferruccio Lamborghini ផលិតត្រាក់ទ័រ ហើយ Lexus គឺជាម៉ាកដែលមាន XNUMX គ្រឿង។ - ប្រវត្តិឆ្នាំ។ ដោយសារក្រុមហ៊ុនទាំងនេះទទួលបានជោគជ័យក្នុងទីផ្សារ ហើយរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថាមានកិត្យានុភាព ត្រូវតែមានភាគបែងរួមរវាងពួកគេ។
ជាការពិតណាស់ សារទីផ្សារជាប់លាប់របស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានបង្កើតឡើងជាច្រើនឆ្នាំ និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលបានរៀបរាប់ខាងលើក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកទិញនូវផលិតផលដែលបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់គាត់ស្របតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើស្តង់ដារគឺមានសារៈសំខាន់។ មួយណា? វាភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើរង្វង់ដែលរថយន្តមានគោលបំណង។ ការកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវលក្ខណៈដែលរថយន្តដែលគេយល់ថាមានកិត្យានុភាពមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានវាហាក់ដូចជាការងារវិលមុខ។ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Morgan ចាប់តាំងពីគ្រឹះរបស់ខ្លួនបាននឹងកំពុងសាងសង់រថយន្តជាមួយនឹងតួរថយន្តដោយផ្អែកលើស៊ុមឈើ។ វាពិបាកក្នុងការពណ៌នាវាជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា ហើយវាក៏ពិបាកដូចគ្នាសម្រាប់ Morgans ក្នុងការបដិសេធនូវកិត្យានុភាព បើទោះបីជា Ferraris ចុងក្រោយគេគឺជាបំណែកសារមន្ទីរក៏ដោយ។ រចនា និងស្ទីល? ប្រធានបទយ៉ាងខ្លាំង។ ការពិតដែលថារថយន្ត Rolls Royce មើលទៅដូចជាវិហារមួយនៅជាប់នឹងទូកក្បែរ Maserati ក៏មិនរំខានដែរ។ ប្រហែលជាការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងឧបករណ៍ប្រណិត? វាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។
ការលួងលោមរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅលើរថយន្ត Maybach គឺនៅឆ្ងាយពីកម្រិតដែលផ្តល់ដោយរថយន្ត Lamborghini ។ ដូច្នេះរាល់ការប៉ុនប៉ងដើម្បីស្វែងរក "អ្វីមួយ" ទូទៅនេះអាចត្រូវបានបដិសេធ។ រឿងមួយនៅសល់ - តម្លៃ។ តម្លៃខ្ពស់ដែលត្រូវគ្នា។ កិត្យានុភាពមិនអាចមានតម្លៃថោក និងអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយទេ ទោះបីជាភាពអាចរកបាននេះក្លាយជាសាច់ញាតិម្តងទៀតក៏ដោយ។ ពិដានសម្រាប់អ្នកខ្លះគឺជាកម្រាលឥដ្ឋសម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀត ហើយសូម្បីតែរថយន្ត Mercedes S ពីហាង Bentley ហាក់ដូចជាមិនមានកិត្យានុភាពទាំងស្រុងនោះទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត បើគិតពីតម្លៃទិញ Bugatti រាល់ Bentley គឺជាការចរចា។
ទស្សនាវដ្ដី Forbes បានចុះផ្សាយបញ្ជីឈ្មោះរថយន្តថ្លៃបំផុតទាំង ១០ ក្នុងពិភពលោក។ Koenigsegg Trevita បើកចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់ជាង 10 លានដុល្លារ (PLN 2) ។ ប្រសិនបើយើងយកតម្លៃរថយន្តជាសូចនាករនៃកិត្យានុភាពរបស់វា នោះ Koenigsegg ស៊ុយអែតនឹងក្លាយជាម៉ាករថយន្តដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុត ព្រោះមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួនបីនៅក្នុងបញ្ជីខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនឹងក្លាយជាសាលក្រមដ៏ប្រថុយប្រថានមួយ ប្រសិនបើជាឧទាហរណ៍ សូម្បីតែក្មេងៗក៏ស្គាល់ Ferrari ទូទាំងពិភពលោកដែរ ការទទួលស្គាល់របស់ Koenigsegg នៅតែមិនល្អបំផុត មិននិយាយពីបញ្ជី Forbes ចុងក្រោយ - SSC Ultimate Aero ។ ហើយការទទួលស្គាល់មានសារៈសំខាន់នៅក្នុងបរិបទនៃកិត្យានុភាព។ ដោយយោងទៅលើនិយមន័យរបស់ Mills កិត្យានុភាពនឹងកាន់តែធំ ក្រុមមនុស្សដែលមានលទ្ធភាពទទួលយកការទាមទារកិត្យានុភាពកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់មិនស្គាល់ម៉ាកនោះ វាពិតជាពិបាកសម្រាប់គាត់ក្នុងការពិចារណាថាវាមានកិត្យានុភាព។ 
កិត្យានុភាពរបស់រថយន្តគឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ វាពិបាកក្នុងការវាស់វែង និងមិនងាយស្រួលក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ ហើយជារឿយៗវាមានលក្ខណៈជាប្រធានបទ។ ដូច្នេះប្រហែលគ្រាន់តែសួរអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍និងមានបទពិសោធបំផុតក្នុងមុខវិជ្ជានេះ? វិទ្យាស្ថានប្រណិតអាមេរិច ដែលសិក្សាពីកិត្យានុភាពនៃម៉ាកយីហោឈានមុខគេក្នុងចំណោមអ្នកមាន (ឧទាហរណ៍ នៅអាមេរិក មនុស្ស 1505 នាក់ដែលមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យម 278 ដុល្លារ និងទ្រព្យសម្បត្តិ 2.5 លានដុល្លារ) បានសួរអ្នកឆ្លើយសំណួរថា តើម៉ាករថយន្តណាដែលផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អបំផុតនៃ គុណភាព ភាពផ្តាច់មុខ និងកិត្យានុភាព? លទ្ធផលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកពួកគេត្រូវបានចុះបញ្ជីតាមលំដាប់លំដោយ: Porsche, Mercedes, Lexus ។ នៅប្រទេសជប៉ុន៖ Mercedes បានប្តូរកន្លែងជាមួយ Porsche ហើយ Jaguar ជំនួស Lexus នៅអឺរ៉ុប។
រថយន្តថ្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក
គំរូ | តម្លៃ (PLN) |
1. Koenigsegg Trevita | 7 514 000 |
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport | 6 800 000 |
3. Roadster Pagani Zonda Cinque | 6 120 000 |
4. Roadster Lamborghini Reventón | 5 304 000 |
5. Lamborghini Reventon | 4 828 000 |
6. Maybach Landole | 4 760 000 |
7. Kenigsegg CCXR | 4 420 000 |
8. Kenigsgg CCX | 3 740 000 |
9. LeBlanc Mirabeau | 2 601 000 |
10. SSC Ultimate Aero | 2 516 000 |
សូមមើលផងដែរ:
មហាសេដ្ឋីនៅវ៉ារស្សាវ៉ា
ជាមួយនឹងខ្យល់ក្នុងការប្រកួតប្រជែង
