Audi S5: ពី 0 ទៅ 100 ក្នុងរយៈពេល 4,9 វិនាទី - រថយន្តកីឡា

ក្រុមឈ្នះមិនផ្លាស់ប្តូរទេ៖ មនុស្សគ្រប់គ្នារថយន្ត Audi ពួកគេច្បាស់ជាគិតដូច្នេះនៅពេលដែលបួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូង A5, សម្រេចចិត្តជួសជុលវាបន្តិច។ ហើយបានផ្តល់នូវភាពជោគជ័យនៃការលក់ A5 រួមទាំងកីឡាបំផុត S5បន្ទាប់មក ផ្លាស់ប្តូរ បានធ្វើឱ្យតិចតួចបំផុតយ៉ាងហោចណាស់ខាងក្រៅ។ វី ហ្វារី។ ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, ប្រាសាទ любой ព្រួញ ខុសគ្នានិងថង់ខ្យល់ មាន គម្របជុំ.

ការផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដត្រូវបានលាក់៖ មានអ្វីថ្មី។ ការកំណត់ សម្រាប់ ទន់។ e ស្រូបយកឆក់ и ម៉ាស៊ីន។ ឥឡូវនេះវាបានបង្ខំឱ្យចាប់ផ្តើម (នៅលើម៉ូដែលទាំងអស់នៃខ្សែនេះលើកលែងតែ RS5) ។ នេះមានន័យថាអេស ៥ ដែលយើងបានសាកល្បងបានលះបង់ម៉ាស៊ីន ៨ វី ៤.២ ដើម្បីជំនួសវាដោយម៉ាស៊ីន។ V៤២៩ ២០៧ da ប្រវត្តិរូប 333 យកចេញពីរថយន្ត S4 sedan ហេតុផលសម្រាប់ការប្តូរសរីរាង្គគឺជាក់ស្តែង៖ ម៉ាស៊ីនថ្មីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន V8 ។ ប្រើប្រាស់តិច នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាជាលទ្ធផលសរុប ១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការបំភាយមិនគួរឱ្យជឿបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអេស ៥ ចាស់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ។ វី ក្ដាប់ទ្វេ a ប្រអប់លេខប្រាំពីរ ឥឡូវនេះនេះគឺជាជម្រើសតែមួយគត់។ ម៉ាស៊ីននិងប្រអប់លេខដំណើរការល្អជាមួយគ្នា។ វី ៦ ទៅ 6.000 លីនេអ៊ែរមិនគួរឱ្យជឿហើយចង្វាក់របស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច។ វាលឿនណាស់ហើយទោះបីជាមិនខ្លាំងក៏ដោយ V6 ថ្មីគឺល្អ។ លឿនជាងមុន di 0,2 វិនាទី ណិលឡូ 0-100 ជាងវី ៨ ចាស់និងព្រះអាទិត្យយឺត 0,3 វិនាទី បើប្រៀបធៀបទៅនឹង RS5 ។

បន្ទាប់មកការបើកបរជំរុញឱ្យមានទំនុកចិត្តច្រើនជាងបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ RS ។ វី ចង្កូតថាមពលថ្មី វាត្រូវបានណែនាំជាចម្បងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែវាមិនអាក្រក់ទេ។ ទោះបីជាមានការវែកញែកបន្តិចជាមួយការកំណត់ ការជ្រើសរើសឌីស in ថាមវន្ត វាមានភាពរឹងមាំនិងផ្តល់នូវទំនុកចិត្តយ៉ាងច្រើនចំពោះការក្តាប់ខាងមុខ។

នេះមានន័យថាអ្នកអាចបើកអេស ៥ ចូលទៅក្នុងជ្រុងមួយដែលមានភាពជាក់លាក់អតិបរមាហើយបន្ទាប់មករុញវាទៅម្ខាងទៀតដោយមិនខ្លាចបើកកុងតាក់សូមអរគុណផងដែរ រុញបួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចេញពីផ្លូវកោងដោយប្រើខ្នង ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកីឡា ចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងកង់ខាងក្រោយ។ នៅលើផ្លូវអេស្បាញដែលរលូនដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអូឌីដើម្បីបើកដំណើរការអេស ៥ ការបើកបរត្រូវបានចងក្រងប៉ុន្តែអាចធ្វើទៅបាន បិទ ចូលទៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស។ ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយយើងត្រូវរង់ចាំធ្វើតេស្តនៅលើផ្លូវឡោមព័ទ្ធចក្រភពអង់គ្លេស។

ជាមួយនឹងថាមពលនិងតម្លៃបែបនេះអេស ៥ មានភាពជិតស្និទ្ធទៅនឹងរថយន្ត BMW ៣៣៥i ជាងអេម ៣ ហើយទាបជាងឌីណាមិកបន្តិច។ សប្បាយតិច ទីពីរ ប៉ុន្តែគាត់មានមួយ បន្ទាត់ល្អ, នេះគឺជារថយន្តដែលមានគុណភាពវាមើលទៅដូចជាស៊ីអេស ៤ ខ្ពស់ជាងអេសអេស ៥ ។ V4 ក៏មានភាពអស្ចារ្យផងដែរ សំឡេងមួយ.