Audi A3 - បុព្វលាភ ឬក្លែងក្លាយ?

កាលពីមុន អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមានតម្លៃថ្លៃត្រូវតែធំ និងអាចមើលឃើញ។ ប៉ុន្តែពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ សព្វថ្ងៃនេះជំនួសឱ្យមកុដ 10 គីឡូក្រាមពេជ្រឆើតឆាយនៅក្នុងសញ្ញាគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយពាក្យ Premium កាន់តែខ្លាំងឡើងមានន័យថាថ្នាក់និងឡូយ - ភាពមិនសមរម្យឥឡូវនេះហួសសម័យ។ រថយន្ត Audi A3 សមនឹងរូបភាពនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែ​តើ​វា​ពិត​ជា​រថយន្ត​ទំនើប​មែន​ទេ?

វា​ជា​រឿង​គួរ​ឱ្យ​អស់​សំណើច​ព្រោះ​ពី​ដំបូង​រថយន្ត​ប្រណិត​ៗ​ត្រូវ​តែ​ធំ​និង​ថ្លៃ​។ ប៉ុន្តែអតិថិជនប្រហែលជានៅទីបំផុតបានសន្និដ្ឋានថានេះគ្មានន័យទេ ហើយមានតម្រូវការសម្រាប់ម៉ូដែលតូចៗដែលមិនធ្លាប់មាន។ ហើយ​វា​តូច​ជាង​ខ្លាំង​ដែល​រថយន្ត​ប្រណិត​បាន​បង្រួញ​ទៅ​ជា​ទំហំ​តូច។ ប៉ុន្តែតើយើងអាចនិយាយអំពីថ្នាក់ Premium នៅទីនេះបានទេ? ពិតប្រាកដ​ណាស់។ ក្នុងករណីនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការផ្តល់ជូនរថយន្តតូចមួយជាមួយនឹងតម្លៃនៃផ្នែកខ្ពស់ជាងនេះ - នេះមានន័យថាមនុស្សភាគច្រើននឹងមិនមើលវាទេព្រោះវានឹងមានការខ្ជះខ្ជាយលុយ។ ពួកគេនឹងជ្រើសរើស Dacie Sandero ហើយមើលការបង្រួមបែបនេះនៅតាមផ្លូវដោយភាពរីករាយ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ រថយន្តនេះមានតម្លៃថោកជាងរថយន្ត limousines ប្រណីត ប៉ុន្តែក៏មានលក្ខណៈពិសេសផងដែរ ព្រោះមិនមែនគ្រប់គ្នានឹងទិញវានោះទេ។ ដូចជា Audi A3 ។

អ្នកវាយប្រហារនិយាយថា នៅប្រទេសប៉ូឡូញ អ្នកដែលចូលប្លន់រដ្ឋលឿនជាងប្រទេសខ្លួនជាអ្នកមាន ដែលនេះជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំនួនថ្លៃសេវាដែលត្រូវបង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអ្នកមានបែបនេះជាធម្មតាផ្លាស់ទីជុំវិញទីក្រុង វាមានឱកាសល្អដែលនៅពេលទំនេររបស់គាត់នឹងចុះទៅហាងលក់រថយន្ត Audi ហើយទិញម៉ូដែល A3 ។ នៅឆ្នាំ 2003-2012 វាពិតជាពិបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកស៊ីឌីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៅលើធ្នើ Premium។ Mercedes A-Class មើលទៅមិនមានភាពរីករាយបំផុតនោះទេ ហើយ BMW 1 Series ទោះបីជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យក៏ដោយ ក៏មើលទៅមានភាពចម្រូងចម្រាសផងដែរ។ វាពិបាកក្នុងការទទួលបានផលិតផលស្រដៀងគ្នាពីម៉ាកផ្សេងទៀត។ នៅក្នុង A3 មនុស្សគ្រប់រូបគឺល្អសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា ហើយរថយន្តគឺជាប្រភេទផ្លាកថា "ខ្ញុំមិនចាំបាច់និយាយអួតពីការបើកបររថយន្ត limousine ទេ ព្រោះខ្ញុំអាចមានលទ្ធភាពទិញបានតាមចិត្តរបស់ខ្ញុំ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំមានរថយន្ត Audi A3"។ ហើយប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែល A3 មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ ព្រោះវាមានតម្លៃថោកជាង ក្នុងពេលតែមួយមានកិត្យានុភាព រសជាតិ និងមិនមានពាក្យជេរ។ ទាន់ពេលសម្រាប់ម៉ូដទាន់សម័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។

បន្ថែមពីលើការវាយតម្លៃជាមធ្យមនៃផ្កាយ 5 ក្នុងសម័យនៃការធ្វើតេស្តគាំង EuroNCAP ផ្កាយ 4 Audi ក៏ត្រូវពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនផងដែរ។ កំណែដែលប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់ FSI មានបញ្ហាជាមួយនឹងក្លិនស្អុយ - បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវសម្អាតម៉ាស៊ីន ព្រោះភ្លើងសេវាមក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំង 1.6 FSI និង 2.0 FSI គឺស្ងប់ស្ងាត់ រហ័សរហួន និងទំនើប ពួកគេអាចជឿជាក់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីន Supercharged 1.4 TFSI មានភាពរហ័សរហួន និងរហ័សជាង។ វាផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចរិតលក្ខណៈរបស់ A-1.6 ដោយស្ម័គ្រចិត្តទទួលបានសន្ទុះ និងមិនទាមទារឱ្យមានកង្ហារនៃដងថ្លឹង gearshift នោះទេព្រោះវាចង់ធ្វើការក្នុងល្បឿនច្រើនបំផុត។ ជាអកុសល ការរចនាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលមានកំហុសអាចនាំទៅដល់ការបំផ្លាញរបស់វា។ គ្រឿងសាំង 1.8, 2.0 និង 3 គឺជារថយន្តចាស់ - ជាពិសេស ទីមួយគឺពេញនិយម សាមញ្ញ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងបង្ហាញឱ្យឃើញ ប៉ុន្តែមិនស័ក្តិសមសម្រាប់លក្ខណៈនៃរថយន្តនេះទេ។ អ្នកត្រូវរកមើលថាមពលក្នុងល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែមិនមានថាមពល។ ក្រៅពីវ៉ារ្យ៉ង់លំហ S3 និង RS3.2 ផ្នែកខាងលើត្រូវបានបិទដោយ bifurcated 6 V. វាស្តាប់ទៅអស្ចារ្យ ឆេះច្រើន និងអូសបន្លាយបន្តិច ផ្ទុកកង់មុខខ្លាំង ប៉ុន្តែអ្នកស្គាល់នឹងចូលចិត្តវា។

ប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ជាប្រធានបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ សូម្បីតែរូបសញ្ញា 1.9 TDI ក៏ពិបាកនឹងសម្លាប់ដែរ។ វាមានចំណុចខ្សោយមួយចំនួនដូចជា ពេលវេលា ស្នប់ចាក់ ប៊ូស ឬសន្ទះ EGR ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាច្រើនឆ្នាំ សេវាកម្មមិនមានបញ្ហាក្នុងការជួសជុលពិការភាពទាំងនេះទេ។ ប្រតិបត្តិការ​របស់​វា​មាន​តម្លៃ​ថោក​ក៏​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេង​តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 105 គីឡូម៉ែត្រធ្វើឱ្យឡានខ្ជិល។ ខណៈពេលដែលឌីណាមិកមិនអាក្រក់រហូតដល់ប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន និងការជែងថាមវន្តគឺជាបញ្ហារួចទៅហើយ។ ផ្លាកសញ្ញាម៉ាស៊ូតនេះត្រូវបានរុញចេញពីជួរនៅចុងបញ្ចប់នៃការផលិតដោយម៉ាស៊ីន 1.6TDI ដែលទំនើបជាងមុន (និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន) ដែលមានថាមពលដូចគ្នា។ ហើយថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយម៉ាស៊ីន 2.0 TDI turbodiesel ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាការបន្តដោយជោគជ័យនៃខ្សែម៉ាស៊ូត VW ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃល្អ វាបានធ្វើឱ្យមនុស្សហត់នឿយនៅពេលពួកគេទទួលបានវិក្កយបត្រដើម្បីជួសជុលអង្គភាពនេះ។ ឧទាហរណ៍ដំបូងបានទទួលរងពីបញ្ហាជាមួយនឹងក្បាលបំបែកនិងស្នប់ប្រេងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កំណែថ្មីជាងនេះ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង VW Passat នៅតែបង្កបញ្ហាជាច្រើន - ក្នុងករណីរថយន្ត Audi A3 អ្វីៗគឺប្រសើរជាងបន្តិច - វាជាប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេង។ សូម្បីតែឧបករណ៍ដែលល្អជាងនេះក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ដោយសារកង់ចាប់ផ្តើមខូចតិច។ ម៉ាស៊ីនឈានដល់ 140 ឬ 170 hp ។ ជម្រើសទាំងពីរគឺសក្តិសមទៅនឹងការណែនាំនៅក្នុងរថយន្តនេះ នៅពេលនិយាយអំពីការអនុវត្តដែលបានផ្តល់ជូន។ លើសពីនេះ រថយន្តគឺរឹងណាស់ - សូម្បីតែការព្យួរក៏អាចទប់ទល់នឹងផ្លូវរបស់យើងបានដែរ ហើយការថែទាំរបស់វាត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងចំពោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ និង kingpins ។ បើមិនដូច្នោះទេ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបង្ហាញរវាងនាឡិកា កង្ហារ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់នៅកន្លែងខុស ពេលខ្លះបរាជ័យ។ កំហុសតូចតាចនៅក្នុងកុំព្យូទ័រក៏ជាបទដ្ឋានដែរ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងសេវាកម្មជាធម្មតាអាចជួយបាន។ មិនមានធាតុរបកនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទេ - ពួកគេគឺដូចនោះហើយនោះជាវា។ ការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត Audi A3 មកជាមួយបញ្ហាប្រឈមគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។

A3 គឺដូចជាក្រពះដាក់បញ្ច្រាសនៅកាលបរិច្ឆេទ - វាធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ។ ការបង្រួមនេះគឺពិតជា VW Golf ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដ៏ល្អបំផុត ឧបករណ៍ និងតម្លៃដ៏អាក្រក់បំផុត។ ប៉ុន្តែភាពជាសាច់ញាតិជាមួយកីឡាវាយកូនហ្គោលមិនមែនជាគុណវិបត្តិទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ A3 អាចត្រូវបានផ្តល់សេវាសម្រាប់ប្រាក់តិចតួចគួរឱ្យអស់សំណើចសម្រាប់ម៉ាកល្បី។ មានការជំនួសជាច្រើននៅលើទីផ្សារ ហើយគ្រឿងបន្លាស់សមនឹង Skoda ផងដែរ។ ការសម្គាល់គឺខុសគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ ហើយពេលខ្លះអ្នកត្រូវមើល។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តហាក់បីដូចជាគួរឱ្យធុញ និងមានលក្ខណៈមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ប៉ុន្តែវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកផ្លូវរបស់អ្នកនៅក្នុងនោះ។ តាមពិត ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែលចង្អោរកំពុងមក - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅទីនោះ។ ពិត​ហើយ ជើង​ដៃ​រំខាន​ដល់​ហ្រ្វាំង​ដៃ​បន្តិច ប៉ុន្តែ​អ្នក​អាច​ប្រើ​បាន​គ្រប់​យ៉ាង។ យ៉ាងហោចណាស់ ដៃចង្កូត និងការព្យួរគឺអស្ចារ្យណាស់ - ផ្នែកខាងក្រោយមានតំណភ្ជាប់ច្រើន ហើយការអូសទាញអាចត្រូវបានជំរុញបន្ថែមទៀតជាមួយនឹង quattro all-wheel drive។ ជាការពិតនៅក្នុង A3 ប្រព័ន្ធ 4 × 4 មិនត្រូវបានជួសជុលទេ ហើយអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយអេឡិចត្រូនិចក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែជាសំណាងល្អ អ្វីៗដំណើរការបានលឿន ហើយរថយន្តមានឥរិយាបថតាមការព្យាករណ៍។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលទិញវាមិនចាំបាច់ផ្តោតតែលើកំណែ 3-door ដែលអាចរកបានតែមួយគត់នៅដើមផលិតកម្ម។ ក្នុងចំណោមរបស់ថ្មីជាងនេះ អ្នកក៏អាចរកឃើញតួទ្វារ 5 និងឧបករណ៍បំលែងទាន់សម័យផងដែរ។ តិចតួចបានផ្លាស់ប្តូរជុំវិញដំណើរការផលិតកម្មរបស់ A3 - ការលើកមុខឆ្នាំ 2005 និង 2008 បានផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងសំអាង និងអំពូល LED ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ នេះប្រហែលជាអ្វីដែលអ្នកទិញម៉ាកនេះមានតម្លៃឯកជនភាពសម្រាប់។

អ្នកជឿអ្វីដែលអ្នកឃើញ មិនមែនអ្វីដែលអ្នកឮទេ លុះត្រាតែវានិយាយដើមគេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាប្រហែលជាល្អបំផុតក្នុងការមើលដោយខ្លួនឯងថា ទោះបីជាមានឫសគល់របស់វាក៏ដោយ ក៏ A3 នៅតែរក្សារូបរាងរបស់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់។ ហើយដោយវិធីនេះ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពខ្លាំងពីរយ៉ាងជោគជ័យ - ពិភព Premium ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលមានតំលៃថោក។

អត្ថបទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការអនុញ្ញាតពី TopCar ដែលបានផ្តល់រថយន្តពីការផ្តល់ជូនបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការសាកល្បង និងថតរូប។

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ស្ត។ Korolevetska 70

54-117 វ៉ូក្លូ

អ៊ីមែល អាសយដ្ឋាន៖ [email protected]

ទូរស័ព្ទ៖ ២២ ៦៧៩ ៤៤ ៤៩