Aston Martin បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងចេញលក់ជាកូនកាត់នៅឆ្នាំ 2024 និងប្រើអគ្គិសនីទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2030។
មាតិកា
Aston Martin ជឿជាក់ថាវាអាចក្លាយជាម៉ាករថយន្តប្រណីតជ្រុលប្រកបដោយនិរន្តរភាព ហើយកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកដើម្បីសម្រេចបាននេះ។ យោងតាមរបាយការណ៍ ម៉ាកយីហោនេះអាចបង្ហាញរថយន្តកូនកាត់ដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2024 ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតផ្លូវសម្រាប់រថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីទាំងអស់។
Aston Martin កំពុងចូលរួមក្នុងជួរនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលសន្យាថានឹងលក់តែរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគតដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានប្តេជ្ញាថានឹងមិនសូវមានគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថានទាំងនៅដំណាក់កាលផលិត និងនៅលើផ្លូវ។ ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុន Porsche ប្តូរខ្សែ 718 ស៊េរីរឿងព្រេងនិទានទៅជាអគ្គិសនីទាំងអស់ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបាននឹងកំពុងស្វែងរកការកែលម្អផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេតាំងពីដើមដល់ចប់។
កាលពីពេលថ្មីៗនេះ Aston Martin មានការអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
Aston Martin ត្រូវបានគេនិយាយថានឹងចេញលក់រថយន្តកូនកាត់ដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ ទោះបីជាមិនមានការប្រកាសជាផ្លូវការក៏ដោយ ក៏អ្នកខ្លះសង្ស័យថា ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលនៃឈ្មោះរូបតំណាងនឹងក្លាយជាបេក្ខជន។ លើសពីនេះ នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនមានបំណងដាក់លក់រថយន្តផលិតដ៏ធំដំបូងរបស់ខ្លួនតែលើថ្មប៉ុណ្ណោះ។
នៅឯមហោស្រព Goodwood Festival of Speed ឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានបង្ហាញរថយន្ត Rapide E ដែលជាប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់នៃរថយន្តប្រភេទ Sedan ទ្វារបួន។ Aston មានបំណងបញ្ចេញម៉ូដែលផលិតចំនួន ១៥៥ នៃរថយន្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា វាហាក់ដូចជាគាត់បានបុកកំណាត់ឈើតាំងពីពេលនោះមក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឱកាសដែលវានឹងត្រលប់មកវិញក្នុងនាមជា Aston Martin ដែលប្រើថាមពលអគ្គីសនីដំបូងគេ។ លើសពីនេះ Autoevolution បន្ថែមថា សមាសធាតុអគ្គិសនីដែល Aston ប្រើនៅពេលនោះ មិនស្របតាមស្តង់ដារទំនើបនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសប្រហែលជាលុបចោលវា ព្រោះវាមិនល្អគ្រប់គ្រាន់។
ការផ្លាស់ប្តូររបស់ Aston Martin ទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនី រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ធ្វើតាមស្តង់ដារអឺរ៉ូ 7 ។ វាជាច្បាប់សំខាន់ដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅត្រឹមឆ្នាំ 2025។ នេះក៏មិនមែនជាគោលដៅតូចដែរ។ រដ្ឋាភិបាលចង់កាត់បន្ថយពី 60% ទៅ 90% ។ Autoevolution និយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ឺរ៉ុបជាច្រើនមើលឃើញថា ពេលវេលាមានសុទិដ្ឋិនិយមមិនសមហេតុផល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះពិតជាមិនបានបញ្ឈប់ក្រុមហ៊ុនផលិតពីការព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលពួកគេធ្វើការនោះទេ។
យីហោរថយន្តស្ព័រដែលល្បីល្បាញមិនគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ។
Aston មិនត្រឹមតែខិតខំធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ។ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Tobias Mörs កំពុងរៀបចំផែនការផលិតកម្មសរីរាង្គ 2039% ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ Moers សង្ឃឹមថានឹងមានសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពណ៌បៃតងពេញលេញនៅឆ្នាំ XNUMX។
“ខណៈពេលដែលយើងគាំទ្រអគ្គិសនី យើងជឿថាមហិច្ឆតានិរន្តរភាពរបស់យើងត្រូវតែលើសពីការផលិតយានយន្តដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន ហើយយើងចង់បញ្ចូលនិរន្តរភាពទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់យើងជាមួយនឹងក្រុមដែលតំណាងឱ្យសង្គមជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានមោទនភាព។ ការរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់សហគមន៍ដែលយើងធ្វើប្រតិបត្តិការ” Moers បាននិយាយ។
ទោះបីជាមានមហិច្ឆតាក៏ដោយ Moers មានទំនុកចិត្តថា Aston Martin អាចក្លាយជា "ក្រុមហ៊ុនប្រណីតបំផុតប្រកបដោយនិរន្តរភាពឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក" ។ Aston Martin ច្បាស់ជាមិនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបង្កើតរថយន្តដែលមានរាងមូលនោះទេ។ ជាអកុសល ម៉ាស៊ីន V8 និង V12 របស់វាផ្ទាល់គឺមិនសូវល្អតាមទស្សនៈបរិស្ថានទេ។
ដូច្នេះការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបេតិកភណ្ឌរថយន្តស្ព័ររបស់ខ្លួន គួបផ្សំនឹងការបង្កើនល្បឿនដ៏ឃោរឃៅនៃយានជំនិះអគ្គិសនី ពិតជានឹងធ្វើឱ្យការបើកបររថយន្តមានភាពសប្បាយរីករាយ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចនិយាយបានថាអនាគតនឹងទៅជាយ៉ាងណាសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកទាក់ទងនឹងយានយន្តអគ្គិសនី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការសន្មត់ថាពួកគេនឹងមានល្បឿនលឿន និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។
:
