ការធ្វើតេស្តផ្លូវ Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ប៉ាហ្គេឡា

Aprilia Tuono V4 1100 RR មានកម្លាំងខ្លាំងជាងម៉ូដែលមុន។ ម៉ាស៊ីន V4 ត្រូវបានពង្រីកហើយឥឡូវនេះផ្តល់កម្លាំង 175 hp ។ និង 121 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា ដែលនៅលើផ្លូវប្រែទៅជាការអូសទាញដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ (ធម្មតាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំង) រួចទៅហើយនៅកម្រិតមធ្យមទាប។ បង្កើនភាពរហ័សរហួនតាមរយៈកូតាជិះកង់ដែលបានកែប្រែ និងបង្កើនផាសុកភាព។ Tuono ថ្មី​ជា​កង់​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ចូល​ចិត្ត​រត់​លឿន​តាម​ផ្លូវ​ ប៉ុន្តែ​មិន​ចង់​បោះបង់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​។ 

ផ្លាក អាក្រាតដ៏មានឥទ្ធិពលស្វាហាប់មានភាពស្និទ្ធស្នាលជាមួយ Superbike RSV4 2015 និងសាកសមបំផុតសម្រាប់ប្រើលើផ្លូវដែកប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានភាពងាយស្រួលនិងងាយស្រួលប្រើនៅលើដងផ្លូវ។

ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសថ្មី Aprilia Tuono V4 1100 RUB... អ្វីនៅក្នុង 2015 គាត់បានផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់គាត់បន្តិចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកញ្ចប់អេឡិចត្រូនិកអេ។ ភី។ ស៊ី។ ស៊ី។

Aprilia Tuono V4 1100 RUB លក់ជាពីរកំណែ, រោងចក្រ RR e (សមាសធាតុ RSV4) ជាមួយតម្លៃពី ៨០.០០០ និង ៩០.០០០ អឺរ៉ូ.

អ្វីដែលជំរុញឱ្យ V4 Aprilia Tuono V4 1100 RR ថ្មី

ថ្មី។ Aprilia Tuono V4 1100 RUB ជាបឋមវាពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការសម្តែងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពឈានដល់ថាមពលល្អនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ 175 ម៉ោង និងកម្លាំង ១២១ Nm ក្នុងល្បឿន ៩.០០០ រូល / នាទីសូមអរគុណចំពោះការកើនឡើងនៃបរិមាណម៉ាស៊ីន V4 ចំនួន ៦៥ អង្សាដល់ ១.០៧៧ ស៊ីស៊ី (អណ្តូងកើនឡើងពី ៧៨ ដល់ ៨១ មម); នៅ ៨០០០ រូល / នាទីវាអភិវឌ្ a ថាមពលជិត ២០ សេស។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន។ លេខដែលមានន័យថាបើកបរ ចំណេញដើម្បីដាក់វាបន្តិចបន្តួចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីការចំណាយទាប.

នៅគ្រប់វេន (សូម្បីតែផ្នែកខ្លះ) នៃសន្ទះបិទបើកឡា Aprilia Tuono V4 1100 RUB វាឆ្លើយតបជាមួយនឹងធញ្ញជាតិធម្មតានៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងភ្លោះដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត។ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដែលម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ស៊ីឡាំងមានការពន្លូតដ៏អស្ចារ្យ។

ចម្រាញ់និង កញ្ចប់អេឡិចត្រូនិកអេភីស៊ីស៊ីមានប្រសិទ្ធភាព - ចែករំលែកជាមួយប្អូនស្រីដ៏ខ្លាំងរបស់ខ្លួន RSV4 RR / RF - បំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងការអូសទាញដែលអាចលៃតម្រូវបាន 8 កម្រិត ប្រព័ន្ធចង្កូតកង់ (អាចលៃតម្រូវបាន 3 កម្រិត) ប្រអប់លេខអេឡិចត្រូនិក (ដែលមិនដំណើរការនៅពេលបន្ទាបខ្លួន) ABS ដែលអាចដោះចេញបាននិងការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការ។

ជាចុងក្រោយ Ride by Wire ផ្តល់នូវការណែនាំអំពីកាតថ្មី។ ការប្រណាំងកាន់តែខ្លាំងដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងបទនិងកីឡាដែលធ្លាប់ស្គាល់។

វេទិកាពហុមេឌៀ V4

តម្រូវការបំផុតនិងស្រឡាញ់ថ្ងៃនៃបទចម្រៀងនឹងអាចពឹងផ្អែកលើភាពថ្មីថ្មោង។ V4- ប្រព័ន្ធពហុមេឌា៖ កម្មវិធីស្មាតហ្វូន (បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការលើអាយហ្វូនដែលនឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android) ដែលទំនាក់ទំនងជាមួយកង់ក្នុងពេលជាក់ស្តែងនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ផ្សេងៗអំពីការបើកបរលើផ្លូវ (ដងភ្លៅមុំលំអៀងការប្រើប្រាស់សក្តានុពលម៉ូតូនិង ច្រើនទៀត) ...

វាថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសសៀគ្វីដែលអ្នកកំពុងកាច់ចង្កូតហើយជ្រើសរើសខ្សែកោងតាមខ្សែកោងសម្រាប់ប្រឆាំងនឹងកង់និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ និយាយឱ្យខ្លីអ្វីដែលជិតស្និទ្ធនឹងតេលេម៉េត្រិចត្រូវបានប្រើក្នុងការប្រណាំង។

បាទ, មានអនុភាព, ប៉ុន្តែក៏មានភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀត

បើកបរថ្មី Aprilia Tuono V4 1100 RUB កាន់តែងាយស្រួលអរគុណចំពោះថ្មី កែបទន់ (សូមអរគុណចំពោះដំណើរការបង្កើតពពុះថ្មី) និងទាបជាង ១៥ ម។

La ទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់ទៅមុខបន្តិច ព្រោះវាផ្លាស់ប្តូររូបរាងចង្កូតប៉ុន្តែមិនធុញទ្រាន់។ បង្កើនភាពបត់បែនរបស់កង់ អរគុណចំពោះការកែប្រែកូតាជិះកង់

ជួរឈរចង្កូតផ្លាស់ប្តូរពី ២៥.១ °ទៅ ២៤.៧ °, អត្រាហ្វ្រាំងកើនឡើងពី ៣០ ម។ មទៅ ៣៥ ម។ ម, និងអត្រាហ្វ្រាំងផ្លាស់ប្តូរពី ១០៧.៤ ម។ មទៅ ៩៩.៧ ម។ ម។

Il ឧបករណ៍ពង្រីកអាលុយមីញ៉ូមពង្រីក ៤ ម និងកញ្ចប់ព្យួរ (Sachs សម្រាប់ RR និងÖhlinsសម្រាប់រោងចក្រ) ត្រូវបានរចនាឡើងវិញដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ 

សោភ័ណភាពដែលផ្លាស់ប្តូរ

តាមទស្សនៈសាភ័ណភ្ព, Aprilia Tuono V4 1100 RR និងរោងចក្រ Tuono V4 1100 ពួកគេមានកញ្ចក់ការពារថ្មីដែលមានខ្យល់អាកាសល្អប្រសើរនិងមានបំពាក់នូវចង្កៀងមុខថ្មីដែលមានទម្ងន់ស្រាលជាងមុន ១,៥ គីឡូក្រាម។

Aprilia Tuono V4 1100 RUB វាមានពីរពណ៌គួរឱ្យទាក់ទាញគឺព័រទីម៉ៅប្រផេះនិងដុនតុនតុនខៀវខណៈពេលដែលរោងចក្រត្រូវបានលក់ក្នុងក្រាហ្វិច Superpole ផ្តាច់មុខ។