រថយន្ត​អាមេរិក​ដែល​មិន​ធ្លាប់​លក់​នៅ​អាមេរិក

រថយន្ត​របស់​អាមេរិក​តែង​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចង់​បាន​នៅ​តំបន់​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​ពិភពលោក។ ជាឧទាហរណ៍ ភាពលោភលន់រថយន្តសាច់ដុំនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងឆ្នាំ 1970 បានវាយលុកភពផែនដី។ ខណៈពេលដែលរថយន្តរបស់អាមេរិកជាច្រើនត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងលក់យ៉ាងសាមញ្ញនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែរថយន្តផ្សេងទៀតមិនបានបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តនៅក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិកនោះទេ។

សម្រាប់ហេតុផលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អាមេរិកបានសម្រេចចិត្តបង្កើតរថយន្តដែលនឹងត្រូវផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារផ្សេងទៀត។ យើងសូមជូនពរឱ្យរថយន្តទាំងនេះមួយចំនួនមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលរថយន្តផ្សេងទៀតពិតជាពិបាកចូលមក។

ក្រុមហ៊ុន Ford Capri

រថយន្ត Pony ដ៏ល្បីរបស់ Ford ដែលជារថយន្ត Ford Mustang បានក្លាយជាការចាប់អារម្មណ៍ទូទាំងពិភពលោកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខណៈពេលដែលរថយន្ត Mustang អំពាវនាវដល់អ្នកទិញទាំងនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុន Ford ចង់បង្កើតរថយន្ត Pony តូចជាង ដែលសាកសមនឹងទីផ្សារអឺរ៉ុបកាន់តែប្រសើរ។ ដូច្នេះបានកើតឆ្នាំ 1969 Ford Capri ។

សមមូលអ៊ឺរ៉ុបនៃរថយន្ត Ford Mustang បានចែករំលែកវេទិកា និងជម្រើសម៉ាស៊ីនដែលមានជាមួយ Cortina ទោះបីជារចនាប័ទ្មរបស់វាមានភាពស៊ីវីល័យជាងក៏ដោយ។ រថយន្ត​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដោយ​លក់​បាន​មួយ​លាន​គ្រឿង​ក្នុង​រយៈពេល 16 ឆ្នាំ​នៃ​ការ​ផលិត​របស់​ខ្លួន។

ឧបករណ៍សាកថ្ម Dodge ប្រេស៊ីល R/T

អ្នក​ប្រហែល​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ពេល​ដឹង​ថា​ឡាន​ក្នុង​រូបថត​ខាង​លើ​ជា​ Dodge Charger។ យ៉ាងណាមិញ ការរចនារូបតំណាងរបស់ Charger គឺខុសពីអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងរូបថត។ Dodge បានបង្កើតឆ្នាំងសាក R/T កំណែប្រេស៊ីល ដែលមិនធ្លាប់មានទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ដូច្នេះភាពខុសគ្នានៃគ្រឿងសំអាង។

Dodge Charger R/T របស់ប្រេស៊ីលពិតជាផ្អែកលើ Dodge Dart ដែលមានទ្វារពីរ។ ឆ្នាំងសាកបានភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន Chrysler V5.2 ចំណុះ 318 លីត្រទំហំ 8 គូប ដែលផលិតកម្លាំងបាន 215 សេះ។ Dart ត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1982 ។

យើងមិនទាន់រួចរាល់ជាមួយឆ្នាំងសាកនៅឡើយទេ! តើអ្នកធ្លាប់លឺអំពីឆ្នាំងសាក Chrysler ទេ? បន្តអានដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។

Chrysler Valiant Charger

Dodge បាន​បញ្ចេញ​ឆ្នាំងសាក​ពិសេស​មួយ​សម្រាប់​ទីផ្សារ​អូស្ត្រាលី។ ដោយសារតែ Dodge មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលអាចស្គាល់បាននៅ Down Under នៅពេលនោះ រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ជា Chrysler ជំនួសវិញ។ រថយន្តសាច់ដុំដ៏មានឥទ្ធិពលគឺផ្អែកលើ Chrysler Valiant មិនមែនជា Charger ដូចដែលយើងដឹងនោះទេ។

ឧបករណ៍សាកថ្ម Chrysler របស់អូស្រ្តាលីមានជាមួយម៉ាស៊ីន V8 តូចៗជាច្រើន ខណៈម៉ូដែលមូលដ្ឋានមានម៉ាស៊ីន 140 សេះ 3.5L ។ វ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់វា Valiant Charger 770 SE មានកម្លាំង 275 សេះ។

រថយន្ត Ford Granada អឺរ៉ុប

ដូចទៅនឹង Dodge Charger អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើននឹងស្គាល់រថយន្ត Ford Granada ។ រថយន្ត moniker នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​លើ​រថយន្ត​ដែល​លក់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុង​អំឡុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1970 ដល់​ឆ្នាំ 1980 នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Ford ក៏បានបង្កើតកំណែអ៊ឺរ៉ុបនៃ Granada ដែលមិនធ្លាប់ផលិតវាដល់សហរដ្ឋអាមេរិក។

European Granada ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Ford នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ចន្លោះឆ្នាំ 1972 និង 1994 ។ រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាជម្រើសថោកជាងសម្រាប់រថយន្តប្រតិបត្តិដែលផលិតនៅពេលនោះដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ និងអង់គ្លេស។ Granada ទទួលបានជោគជ័យ ហើយត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងរថយន្តប៉ូលីស ឬជារថយន្តតាក់ស៊ីនៅក្នុងទីក្រុងនានាទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។

Chevrolet Firenza Can Am

Firenza Can Am គឺជារថយន្តសាច់ដុំដ៏កម្រឆ្នាំ 1970 ដែលត្រូវបានផលិតសម្រាប់តែទីផ្សារអាហ្វ្រិកខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះ។ Firenza ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រកួតកីឡាដូច្នេះក្រុមហ៊ុន Chevrolet ផលិតបានតែ 100 គ្រឿងនៃរថយន្តសាច់ដុំដ៏មានឥទ្ធិពលនេះ។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ Firenza Can Am គឺជាម៉ាស៊ីន Chevrolet 5.0 លីត្រ V8 ពី Chevy Camaro Z28 ជំនាន់ទី 400 ដែលមានដំណើរការខ្ពស់។ កម្លាំងម៉ាស៊ីនគឺជិត 5.4 សេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្កើនល្បឿនដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល XNUMX វិនាទី!

រថយន្ត Ford Falcon Cobra

Ford Falcon Cobra គឺជារថយន្តសាច់ដុំដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Ford សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសអូស្ត្រាលី។ នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកនឹងបោះបង់ចោល XC Falcon ហើយជំនួសវាដោយ XD ថ្មី។ ដោយសារតែរថយន្ត XD Falcon ឆ្នាំ 1979 មិនអាចប្រើបានជារថយន្ត 2-door coupe ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយតួ XC Falcon ប៉ុន្មានរយដែលនៅសល់នោះទេ។ ជំនួសឱ្យការចោលពួកវា កំណែដែលមានកំណត់នៃរថយន្ត Ford Falcon Cobra បានកើតមក។

រថយន្តសាច់ដុំដ៏មានឥទ្ធិពលត្រូវបានផលិតក្នុងវដ្តខ្លីត្រឹមតែ 400 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលទាំងអស់ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1978 ។ 200 គ្រឿងដំបូងទទួលបានម៉ាស៊ីន V5.8 ទំហំ 351L ដែលមានកម្លាំង 8L, 200 អ៊ីញគូប V4.9 ខណៈដែល 302 គ្រឿងទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 8L XNUMX ។ អ៊ីញគូប VXNUMX.

Ford Sierra RS Cosworth

Ford Sierra RS Cosworth ជា​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដ៏​ល្បី​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Ford។ ទោះបីជាត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Sierra Cosworth ដែលត្រូវបានជំរុញមិនដែលផលិតវាទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកឡើយ។ កំណែដែលផ្តោតលើការអនុវត្តរបស់ Sierra ត្រូវបានលក់រហូតដល់ឆ្នាំ 1992 ។

សព្វថ្ងៃនេះ Sierra RS Cosworth មានភាពល្បីល្បាញដោយសារភាពជោគជ័យផ្នែកម៉ូតូ និងដំណើរការមិនគួរឱ្យជឿ។ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ល្បឿន 6.5 វិនាទីទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង គឺមិនមានអ្វីអស្ចារ្យនោះទេ។ RS Cosworth បានដាក់កម្លាំង 224 សេះទៅកង់ខាងក្រោយ ទោះបីជាជម្រើសកង់ទាំងអស់មាននៅក្នុងឆ្នាំ 1990 ក៏ដោយ។

រថយន្ត Ford RS200

ថ្នាក់ប្រមូលផ្តុំក្រុម B រឿងព្រេងនិទានបានផលិតរថយន្តស្ព័រដែលពិបាកបំផុតនៅចុងសតវត្សទី 20 ។ រថយន្តដ៏អស្ចារ្យដូចជា Audi Quattro S1, Lancia 037 ឬ Ford RS200 ប្រហែលជាមិនដែលមានទេ ព្រោះវាមិនមែនសម្រាប់តម្រូវការដូចគ្នាបេះបិទរបស់ FIA ដើម្បីចូលក្នុងក្រុម B។ អ្នកផលិតត្រូវបង្កើតរថយន្តប្រណាំងរាប់រយគ្រឿងរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រដូវកាល។

Ford RS200 គឺជា​រថយន្ត​ប្រណាំង​ដ៏​ល្បី​មួយ​ដែល​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​យ៉ាង​ធំធេង​ក្នុង​វិស័យ​កីឡា​ម៉ូតូ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1980។ រថយន្ត​ទ្វារ​ពីរ​ទម្ងន់​ស្រាល​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន 2L ពាក់​កណ្តាល​ដែល​ផលិត​កម្លាំង​បាន 2.1 សេះ។ កំណែ​ប្រណាំង​ត្រូវ​បាន​សម្រួល​ដល់​ទៅ 250 សេះ!

Cadillac BLS

មិនដែលលឺពី Cadillac BLS ទេ? នេះ​ប្រហែល​ជា​មក​ពី​ការ​ពិត​ដែល​រថយន្ត 4 ទ្វារ​របស់​អាមេរិក​នេះ​មិន​ដែល​បាន​ដាក់​លក់​លើ​ទីផ្សារ​អាមេរិក។ ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 Cadillac មិនមានរថយន្តដែលសាកសមនឹងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបទេ ដោយសារ CLS ដែលមានស្រាប់គឺធំពេក។ ទីបំផុត BLS បានបរាជ័យ ហើយត្រូវបានបញ្ឈប់ត្រឹមតែ XNUMX ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង។

BLS ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​ក្នុង​រចនាប័ទ្ម​តួ​ខ្លួន​ពីរ​គឺ sedan និង station wagon។ រោងចក្រថាមពលដែលអាចប្រើបានមានចាប់ពីប្រភេទ 1.9-liter flat-four របស់ក្រុមហ៊ុន Fiat សម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន រហូតដល់ 250 សេះ 2.8 លីត្រ V6 ដែលនៅតែហាក់ដូចជាមិនសូវមានថាមពល។ ការបញ្ជូនកង់មុខ BLS ក៏មិនមានភាពទាក់ទាញដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Calibre

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 មានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបសម្រាប់រថយន្តស្ព័រដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងមានតម្លៃថោក។ Opel ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ GM បានណែនាំរថយន្តស្ព័រ 2-door Opel/Vauxhall Calibra ដែលមានតម្លៃសមរម្យក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ បន្ទាប់ពីជោគជ័យរបស់រថយន្ត GM បានសម្រេចចិត្តណែនាំ Calibra ទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង។ រថយន្តនេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Chevrolet Calibra ។

Chevrolet Calibra គឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Opel Calibra អឺរ៉ុប ឬ Australian Holden Calibra ។ រថយន្តស្ព័រទម្ងន់ស្រាលនេះ ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីនជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពី 115 hp 2.0-liter flat-four ដល់ 205-hp turbocharged flat-four ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet SS

Chevrolet SS របស់អាហ្រ្វិកខាងត្បូងពិតជាត្រលប់ទៅអូស្ត្រាលីវិញ។ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 រថយន្ត Holden Monaro GTS ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជា Chevrolet SS ហើយត្រូវបានលក់នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងក្រោមការដឹកនាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីជំរុញការលក់។ ថ្វីត្បិតតែផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តខុសពី Monaro ក៏ដោយ វាជារថយន្តដូចគ្នាដែលមានផ្លាកសញ្ញា Chevrolet។

ម៉ាស៊ីន V308 ទំហំ 8 អ៊ីងគូបត្រូវបានបំពាក់តាមស្តង់ដារ SS ដែលមានកម្លាំង 300 សេះ 350 អ៊ីងគូប ​​ជាជម្រើស។ ការរត់ដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ប្រើ SS ត្រឹមតែ 7.5 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលគឺ 130 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

រថយន្ត Ford Escort

រថយន្ត Ford Escort គឺជារថយន្ត Ford ដែលលក់ដាច់បំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើទីផ្សារចក្រភពអង់គ្លេសនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ហើយពេញមួយយប់បានក្លាយជាការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយអ្នកទិញ។ ទោះបីជាមានភាពល្បីល្បាញក៏ដោយ Ford មិនដែលលក់ Escort នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។

The Escort ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពលជាច្រើន។ អ្នកទិញដែលកំពុងស្វែងរកអ្នកបើកបរប្រចាំថ្ងៃដែលសន្សំសំចៃអាចជ្រើសរើសជម្រើស 1.1L កម្រិតចូល ខណៈពេលដែល RS 2000 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលមានថាមពលខ្លាំង។

Ford Falcon GT NO 351

Falcon GT HO 351 គឺជារថយន្តសាច់ដុំដ៏ល្អបំផុតដែលអ្នកមិនធ្លាប់ឮ។ នេះគឺដោយសារតែ Falcon ជំនាន់ទី 4 នេះ មិនដែលផលិតវាទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយត្រូវបានលក់តែនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្ត​នេះ​គឺ​ជា​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ដ៏​ល្អ​នៃ​ការ​សម្តែង​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​រថយន្ត​សាច់ដុំ​ជាមួយ​នឹង​ភាព​ជាក់ស្តែង​នៃ​រថយន្ត​ទ្វារ​ធំ​ XNUMX។

នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តសាច់ដុំគឺជាម៉ាស៊ីន Ford V351 ទំហំ 8 អ៊ីញគូប ដែលផលិតកម្លាំងជាង 300 សេះ។ ការរត់រយៈពេលប្រាំមួយវិនាទីដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការព្យួរ និងហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យរថយន្ត Falcon នេះក្លាយជារថយន្តសាច់ដុំអូស្ត្រាលីដ៏អស្ចារ្យតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70 ។

តើអ្នកដឹងទេថា កំណែអាប់ដេតមួយទៀតរបស់ Falcon ត្រូវបានលក់នៅអាមេរិកខាងត្បូង? ភាព​លោភលន់​រថយន្ត​សាច់ដុំ​បាន​វាយលុក​ពិភពលោក​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ទី 70!

រថយន្ត Ford Falcon Sprint

រថយន្ត Ford Falcon ត្រូវបានលក់មិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីប៉ុណ្ណោះទេ។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford បានណែនាំរថយន្ត Falcon នៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1962 ក៏ដោយ ប៉ុន្តែដំបូងឡើយវាត្រូវបានផ្តល់ជូនជារថយន្តតូចសន្សំសំចៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដប់មួយឆ្នាំក្រោយមក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកបានណែនាំ Falcon Sprint ។ វ៉ារ្យ៉ង់កីឡា Falcon ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺជាចម្លើយរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ចំពោះតម្រូវការកើនឡើងនៃរថយន្តសាច់ដុំនៅអាមេរិកខាងត្បូង ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។

រថយន្ត Ford Falcon Sprint ដូចជារថយន្តជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងបញ្ជីនេះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានតម្លៃសមរម្យជាងរថយន្តសាច់ដុំរបស់អាមេរិក។ រថយន្ត​ដែល​មាន​ទ្វារ​បួន​ទទួល​បាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​គ្រឿង​សម្អាង​ដើម្បី​សម្គាល់​វា​ពី​រថយន្ត Falcon មូលដ្ឋាន​ព្រម​ទាំង​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ 3.6 លីត្រ កម្លាំង 166 សេះ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Opala SS

តម្រូវការសម្រាប់រថយន្តសាច់ដុំគឺឆ្កួតពេញមួយទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និង 1970 ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលអ្នកទិញរថយន្តនៅក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិកចង់ចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Chevrolet បានទទួលស្គាល់តម្រូវការរថយន្តសាច់ដុំនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល ហើយបានបង្កើតរថយន្ត Opala SS ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1969 ។

ទោះបីជារថយន្ត SS moniker ក៏ដោយ រថយន្ត Chevy Opala SS គឺនៅឆ្ងាយពីរថយន្តដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ Chevrolet ។ តាមពិតទៅ inline-six របស់វាផលិតបានតែ 169 សេះប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ Opala SS មើលទៅដូចរថយន្តសាច់ដុំពិតៗ ហើយត្រូវបានអ្នកគាំទ្រចូលចិត្តរថយន្តដែលកំពុងស្វែងរកជម្រើសថវិកាសម្រាប់រថយន្តសាច់ដុំរបស់អាមេរិក។

Chrysler 300 CPT

រថយន្ត Chrysler 300 SRT ដែលត្រូវបានបញ្ចូលថាមពលថ្មខ្លាំង គឺជារថយន្តប្រភេទ 4-door sedans ដែលផ្តោតលើការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យបំផុតដែលលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ បន្ទាប់ពីការអាប់ដេតដែលត្រូវការច្រើនដល់ 300 ក្នុងឆ្នាំ 2011 SRT បានក្លាយជាកម្រិតតុបតែងដ៏ល្អបំផុតដែលមាន។

នៅឆ្នាំ 2015 Chrysler 300 ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម្តងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាលើកនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានសម្រេចចិត្តទម្លាក់ប្រភេទ SRT ស៊េរីទំនើបចេញពីត្រកូលអាមេរិក។ យ៉ាង​ណា​មិញ រថយន្ត​ដ៏​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​នេះ​នៅ​តែ​មាន​លក់​លើ​ទីផ្សារ​ផ្សេង​ទៀត។

Chrysler Valiant Charger R/T

Chrysler បានបង្កើតរថយន្តសាច់ដុំតែមួយគត់របស់អូស្ត្រាលីដូចជា Ford Falcon Cobra ឬ GT HO 351។ កំណែប្រសើរឡើងនៃ Chrysler Valiant ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1971 ។ រថយន្ត Valiant Charger បែបស្ព័របានបាត់បង់ទ្វារពីរបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Valiant ធម្មតា ដែលអាចប្រើបានតែរថយន្ត 4 ទ្វារប៉ុណ្ណោះ។

ក្រុមហ៊ុន Chrysler ផ្តល់ជូនរថយន្ត R/T Trim ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 240-cylinder 4.3-liter កម្លាំង 770 សេះ។ សម្រាប់ដំណើរការអតិបរមា អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសសម្រាប់ 55 SE E340 ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 285-cub-inch កម្លាំង 3 សេះ ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ XNUMX វគ្គ។

Dodge Dakota R/T 318

ត្រលប់ទៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 លោក Dodge បានណែនាំរថយន្តភីកអាប់ Dodge Dakota ជំនាន់ទីពីរ។ វ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃឡានដឹកទំនិញគឺ Dakota R/T ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Dodge V360 ទំហំ 8 អ៊ីញគូបដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 250 សេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អាមេរិកក៏បានបញ្ចេញរថយន្ត Dakota R/T ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V5.2 ចំណុះ 318 លីត្រ ទំហំ 8 អ៊ីញគូប។

Dakota R/T ជំនាន់ទី 318 ដែលមានម៉ាស៊ីន 5.9 មានសម្រាប់តែទីផ្សារប្រេស៊ីលប៉ុណ្ណោះ។ ឡានដឹកទំនិញមានតម្លៃសមរម្យជាង XNUMXLR/T ដែលមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដូចគ្នា ការផ្អាក កៅអីដាក់ធុង ប្រព័ន្ធផ្សង និងការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងសំអាងមួយចំនួនដែលមានតែមួយគត់ចំពោះ R/T បង្ខំ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អាមេរិកបានកាត់បន្ថយទំហំរថយន្តភីកអាប់ធំៗសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង។ សូមក្រឡេកមើលរថយន្តដឹកទំនិញបន្ទាប់ដែលរចនាដោយក្រុមហ៊ុន Ford ត្រឡប់មកវិញនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។

Ford F-1000

នៅឆ្នាំ 1972 ក្រុមហ៊ុន Ford បានណែនាំរថយន្តភីកអាប់ Ford F-Series ជំនាន់ទី 1000 ទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសប្រេស៊ីល។ ដើម្បីបន្តជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Chevrolet ផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារប្រេស៊ីល ក្រុមហ៊ុន Ford បានបញ្ចេញរថយន្ត F-1979 ក្នុងឆ្នាំ XNUMX ។ រថយន្ត Pickup ទ្វារបួនគឺនៅឆ្ងាយពីរថយន្ត Ford ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត ទោះបីជាវាមានភាពជឿនលឿននៅពេលនោះក៏ដោយ។

យន្តហោះ F-1000 តែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាសេះធ្វើការ ដូច្នេះរចនាប័ទ្មរបស់វាមិនមានភាពទាក់ទាញជាពិសេសនោះទេ។ រថយន្តនេះអាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រាំមួយស៊ីឡាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ វាត្រូវបានលក់រហូតដល់ឆ្នាំ 1990 ។

RAM ២

កាលពីមុន ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អាមេរិកបានផលិតរថយន្តភីកអាប់ល្បីៗជាច្រើន ដោយផ្អែកលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ Chevrolet El Camino ប្រហែលជាជោគជ័យបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះ មុនពេលតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្តបានធ្លាក់ចុះនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ RAM 700 ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតខាងលើគឺជាអ្នកស្នងតំណែងខាងវិញ្ញាណទៅនឹងជម្រើស Dodge El Camino ដែលជា Dodge Rampage ។

RAM 700 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនតូចបួនស៊ីឡាំង។ វាពិតជាសន្សំសំចៃ និងមានទំហំតូចជាងរថយន្ត RAM របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្ត​ភីកអាប់​តូច​នេះ​មាន​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​ផ្សេងៗ​នៅ​អាមេរិក​ខាង​ត្បូង។

Chevy Montana

Chevrolet Montana គឺជារថយន្តភីកអាប់របស់អាមេរិកមួយផ្សេងទៀតដែលមិនធ្លាប់បានផលិតវាទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ដូចទៅនឹង RAM 700 ដែលបានរៀបរាប់ពីមុនដែរ រថយន្ត Chevrolet Montana គឺជារថយន្តភីកអាប់ដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្ត។ ម៉ុនតាណាពិតជាមានមូលដ្ឋានលើ Opel Corsa ។ តម្លៃសមរម្យ និងម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃរបស់វា ធ្វើឱ្យឡានដឹកទំនិញជាជម្រើសដ៏ល្អជាសេះធ្វើការ។

ម៉ុនតាណាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.4 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រដ៏តូចមួយដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខកង់ខាងមុខ។ វាត្រូវបានលក់នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង រួមទាំងអាហ្សង់ទីន ម៉ិកស៊ិក ប្រេស៊ីល ក៏ដូចជាអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

Dodge Neon

រថយន្តកម្រិតដំបូងរបស់ Chrysler គឺ Dodge Neon មានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Neon ត្រូវបានជំនួសដោយ Dodge Dart ថ្មីនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលប្រហែលជាមិនល្អដូចជំនាន់មុនរបស់វានោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Neon បានត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2015 ។ វាគ្រាន់តែមិនបាននាំវាទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។

Neon ថ្មី​ដែល​សំខាន់​ជា​រថយន្ត Fiat Tipo ដែល​មាន​រូបរាង​ខុស​គ្នា​បន្តិច មាន​តែ​នៅ​ម៉ិកស៊ិក​ប៉ុណ្ណោះ។ Dodge កម្រិតដំបូងត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ទោះបីជាផែនការអាចត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែតួលេខនៃការលក់មិនល្អសម្រាប់ Dart ថ្មីក៏ដោយ។

IKA Turin 380W

ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 Kaiser ដែលលែងដំណើរការឥឡូវនេះកំពុងសាងសង់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីនក្រោមស្លាកឈ្មោះ Ika ។ ដប់ឆ្នាំក្រោយមក Ika ត្រូវបាន AMC ទាក់ទង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិចបានផ្តល់ Ika នូវវេទិកា American Rambler ហើយដូច្នេះ Ika Torino បានកើតមក។

មូលដ្ឋាន Torino បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1966 ហើយមានភាពជឿនលឿនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែងដែលមាននៅពេលនោះនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូង Ika បានណែនាំ Torino 380W ដែលនៅពេលនោះគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអតិបរមារបស់រថយន្ត។ IKA Torino 380W ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 176 លីត្រ កម្លាំង 3.8 សេះ នៅក្រោមក្រណាត់។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ IKA បានបញ្ចេញនូវវ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលនៃ Torino ដោយផ្អែកលើ 380W ។

Buick Park Avenue

អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនប្រហែលជាមិនដឹងថារថយន្តស៊េរីទំនើប Park Avenue បានត្រលប់មកវិញប៉ុន្មានឆ្នាំហើយឥឡូវនេះ។ ជឿឬមិនជឿ Buicks មានប្រជាប្រិយភាពមិនគួរឱ្យជឿនៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះហើយដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកសម្រេចចិត្តផ្តោតលើទីផ្សារប្រទេសចិន។ Park Avenue ចុងក្រោយបង្អស់ដែលបង្ហាញខ្លួននៅអាស៊ី រថយន្ត sedan មិនមានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។

American Park Avenue ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2005 ។ Park Avenue ចុងក្រោយចែករំលែកវេទិការបស់ខ្លួនជាមួយ Holden Caprice ។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​ជា​មួយ​នឹង​ប្រភេទ​ម៉ាស៊ីន​ V6 ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សន្សំសំចៃ។

Buick GL8

ឡានតូចធំរបស់ Buick គឺ GL8 ដើរតាមគន្លងនៃ Buick Park Avenue ដែលបានរៀបរាប់ពីមុន។ ជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ minivans ធ្លាក់ចុះនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកការសម្រេចចិត្តដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតរបស់ Buick គឺលក់ GL8 នៅក្នុងប្រទេសចិន។

GL8 ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិនកាលពីឆ្នាំ 1999 ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ម្ភៃមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង GL8 នៅតែត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាដដែល។ GL8 ជំនាន់ទី 2017 ចុងក្រោយបង្អស់បានបង្ហាញខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ XNUMX ។

រថយន្ត Ford Mondeo Wagon

ជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន ក្រុមហ៊ុន Ford បានលក់រថយន្ត Mondeo sedan នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ជារថយន្ត Ford Contour ឬ Mercury Mystique ។ យូរ ៗ ទៅ Mondeo មានភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹង Fusion ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាសំខាន់មួយគឺការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួរទេះរុញ។ ស្ទីល​រាង​កាយ​នេះ​មិន​ធ្លាប់​មាន​ទីផ្សារ​អាមេរិក​ខាង​ជើង​ទេ!

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការលក់វ៉ារ្យ៉ង់ស្ថានីយ៍រថយន្តព្រោះថាតួលេខនៃការលក់តែងតែទាបជាងរថយន្ត sedan ។ កង្វះតម្រូវការបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford មិនឱ្យនាំយករថយន្តស្ថានីយ៍ Mondeo ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។

រថយន្ត Ford Mustang Shelby អឺរ៉ុប

ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 អ្នកចែកបៀ Shelby បែលហ្ស៊ិក និងអ្នកបើកបរប្រណាំង Claude Dubois បានចូលទៅជិត Carroll Shelby ។ អ្នកលក់បានស្នើឱ្យ Shelby ផលិតរថយន្ត Mustang អ៊ឺរ៉ុបដែលកែប្រែដោយ Shelby ដែលមានកំណត់ ដោយសារការផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1970 ។ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ រថយន្ត Ford Mustang Shelby Europa ឆ្នាំ 1971/72 បានកើត។

សព្វថ្ងៃនេះ Shelby Europa-spec Ford Mustang ត្រូវបានអ្នកប្រមូលទិញយ៉ាងខ្លាំង។ នៅទីបញ្ចប់មានតែ 14 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិតក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ គ្រឿងភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V351 ទំហំ 8 អ៊ីងគូប ​​ដោយខ្លះទទួលបានម៉ាស៊ីន 429 Cobra Jet V8 ដែលមានអនុភាព។

Ford OSI 20M TS

Ford OSI 20M TS អាច​ជា​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​ដែល​អ្នក​មិន​ធ្លាប់​ឮ។ OSI គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អ៊ីតាលី ដែលដូចជាក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតរាប់មិនអស់នៅទូទាំងប្រទេសអ៊ីតាលីនៅពេលនោះ ផ្តោតលើការផលិតករណីទាន់សម័យសម្រាប់វេទិកាដែលមានស្រាប់។ ទោះបីជា OSI បានផលិតរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ Fiat ជាចម្បងក៏ដោយ ប៉ុន្តែការច្នៃប្រឌិតដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេគឺ OSI 20M TS ដែលមានមូលដ្ឋានលើ Ford Taunus ។

រថយន្ត​ទំនើប​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន V2.3 ចំណុះ ២,៣ លីត្រ មាន​កម្លាំង ១១០ សេះ។ ខណៈពេលដែល OSI 6M TS គឺនៅឆ្ងាយពីបិសាចដែលមានដំណើរការខ្ពស់ វាជារថយន្តដែលមើលទៅអស្ចារ្យមិនអាចប្រកែកបាន។

ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់រថយន្ត Ford Cortina XR6

Ford Cortina ជំនាន់ទី 6 បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកប្រើប្រាស់ជុំវិញពិភពលោក។ ខណៈពេលដែលរថយន្តមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង និងសន្សំសំចៃ ក្រុមហ៊ុន Ford មិនមានជម្រើសដែលផ្តោតលើការអនុវត្ត ដែលទាក់ទាញអ្នកទិញរថយន្តដែលចង់បានរថយន្តលឿន និងមានតម្លៃថោកនោះទេ។ ចម្លើយគឺ Ford Cortina XR1982 Interceptor ដែលណែនាំសម្រាប់ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ XNUMX នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

រថយន្ត Ford Cortina XR6 ផលិតកម្លាំងបាន 140 សេះ ពីម៉ាស៊ីន V3.0 ចំណុះ 6 លីត្រ ដែលបំពាក់ដោយកង់ខាងក្រោយរបស់វា។ ខណៈ​ដែល​វា​ប្រហែល​ជា​មិន​សូវ​មាន​សំឡេង​ច្រើន​នោះ​ទេ តួ​គឺ​ស្រាល ដែល​គិត​ជា​ការ​គ្រប់គ្រង​ដ៏​ល្អ​បំផុត។ សរុបមានតែ 250 ច្បាប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Caprice

Caprice គឺជារថយន្តស៊េរីទំនើបរបស់អាមេរិកដែលមានអាយុកាលតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ Chevrolet នៅទីបំផុតបានទម្លាក់រថយន្ត Caprice sedan ពីត្រកូលនៅអាមេរិកខាងជើងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1966 ដើម្បីគាំទ្រដល់តម្រូវការកើនឡើងដែលមិនធ្លាប់មានសម្រាប់រថយន្ត SUV ខ្នាតធំ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងឆ្នាំ 1999 Caprice បានងើបឡើងវិញនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។

Caprice បានចូលទៅក្នុងទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ាជាជម្រើសទំនើបជាងទៅនឹង Dodge Charger ។ Caprice គឺជា Holden ដែលត្រូវបានកែប្រែឡើងវិញជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពល LS ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Caprice បានត្រលប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានលក់ទៅឱ្យប៉ូលីសទូទាំងប្រទេស។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា វា​មិន​ដែល​វិល​មក​ទីផ្សារ​សាធារណៈ​វិញ​ទេ។

រថយន្ត Ford Landau

Landau ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅប្រទេសប្រេស៊ីលនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ រថយន្ត 4 ទ្វារដ៏ប្រណិតបានបម្រើការជារថយន្ត Ford ដ៏ប្រណិត និងទំនើបបំផុតដែលមាននៅអាមេរិកខាងត្បូង បើទោះបីជាវាជារថយន្ត Ford Galaxie ឆ្នាំ 1960 ដែលត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Landau មានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រទេសប្រេស៊ីល។

រថយន្ត Ford Landau បាន​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន V302 ទំហំ ៨ គូប​អ៊ីញ ក្រោម​ក្រណាត់ ដែល​ផលិត​កម្លាំង​បាន ១៩៨ សេះ។ ក្នុងអំឡុងវិបត្តិប្រេងប្រេស៊ីលនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 8 ក្រុមហ៊ុន Ford ថែមទាំងបានអភិវឌ្ឍរថយន្ត Landau ដែលអាចដំណើរការលើអេតាណុលជំនួសឱ្យប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា! ការ​លក់​បាន​ឡើង​ដល់​កម្រិត​ខ្ពស់​ក្នុង​ឆ្នាំ 198 ដោយ​បាន​លក់ Landaus ដែល​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​អេតាណុល​ចំនួន 1970 នៅ​ឆ្នាំ​នោះ។

រថយន្តបន្ទាប់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវបានផលិតពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ដល់ឆ្នាំ 1990 ប៉ុន្តែមិនដែលបានផលិតវាទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។

ក្រុមហ៊ុន Ford Taunus

រថយន្ត Taunus គឺជារថយន្តធុនមធ្យមដែលផលិត និងលក់ដោយក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 1939 ។ ដោយ​សារ​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​និង​លក់​នៅ​អឺរ៉ុប រថយន្ត Taunus មិន​ដែល​ផលិត​វា​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​អាមេរិក​ឡើយ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ផលិត​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដ៏​យូរ​របស់​ខ្លួន Taunus បាន​ផលិត​រថយន្ត​ជាង 7 ជំនាន់​ផ្សេង​គ្នា។ ក្រៅពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ Taunus ក៏ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសអាហ្សង់ទីននិងទួរគីផងដែរ។

អ្នកគាំទ្រ James Bond ប្រហែលជាស្គាល់បន្ទាត់រលោងនៃរថយន្ត Ford Taunus ។ Taunus ឆ្នាំ 1976 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការដេញតាមរថយន្តនៅក្នុងរឿង The Spy Who Loved Me ។

Chevrolet orlando

Chevrolet Orlando គឺជារថយន្តខ្នាតតូចដែលណែនាំដោយក្រុមហ៊ុន GM សម្រាប់ឆ្នាំម៉ូដែល 2011។ យានជំនិះជាក់ស្តែងនេះត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សារជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកដូចជាកូរ៉េខាងត្បូង រុស្ស៊ី វៀតណាម ឬអ៊ូសបេគីស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Orlando ដ៏ចម្លែកមិនដែលធ្វើវាទៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។

ក្រុមហ៊ុន GM បានសន្មត់ថា Chevy Orlando នឹងមិនលក់ល្អនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។ យ៉ាងណាមិញ វាមិនមែនជារថយន្តដ៏គួរឱ្យរំភើបពិសេសនោះទេ ហើយវាមិនមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងដូចរថយន្តតូចធំមួយចំនួននៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។ ជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃម៉ូទ័រថាមពលទាបដ៏តូច ប្រាកដជាមិនមែនជាចំណុចលក់ដ៏ល្អនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនោះទេ។

រថយន្ត Ford Racing Puma

រថយន្ត Ford Puma បានបង្ហាញខ្លួននៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​លក់​ជា​ប្រភេទ​កីឡា​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ប្រណិត​ជាង​បន្តិច​នៃ​រថយន្ត Ford Fiesta ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សន្សំសំចៃ។ ខណៈពេលដែល Puma ស្តង់ដារអាចមើលទៅដូចរថយន្តស្ព័រ ការសម្តែងមិនអាចត្រូវគ្នានឹងរចនាប័ទ្មដ៏ប្រណីតរបស់វានោះទេ។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន Puma បានបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយក្នុងរយៈពេលជិត 0 វិនាទី។

ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះ ក្រុមហ៊ុន Ford បានណែនាំរថយន្ត Racing Puma ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ដំណើរការផលិតកម្មត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងត្រឹម 500 គ្រឿង។ ទិន្នផលថាមពលត្រូវបានបង្កើនពី 90 សេះរបស់ម៉ូដែលមូលដ្ឋានទៅត្រឹមតែជាង 150 សេះ។ រថយន្ត​នេះ​មិន​ដែល​លក់​នៅ​អាមេរិក​ទេ។

Dodge GT V8

Dodge GTX គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តជាច្រើនដែល Dodge បានផលិតផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូង។ រថយន្តនេះត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1970 ហើយបានក្លាយជាការពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់។ GTX មើលទៅដូចជារថយន្តសាច់ដុំពិតប្រាកដសម្រាប់ប្រភាគនៃតម្លៃនៃការនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិក។

ដំបូងឡើយ GTX មូលដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ 4 ស៊ីឡាំង ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ 318 ល្បឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Dodge ក្រោយមកបានដំឡើងម៉ាស៊ីន V5.2 ចំណុះ 8 លីត្រ ជាមួយនឹងទំហំ XNUMX អ៊ីញគូបនៅក្រោមក្រណាត់។

ឈេហ្វរ៉ុនណាវី

ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 រថយន្ត Niva របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរុស្ស៊ី Lada គឺជារថយន្ត SUV ដ៏ទំនើប និងមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតឆាប់ចាប់បាន Niva ហើយនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 រថយន្ត SUV របស់រុស្ស៊ីបានលែងប្រើហើយ។ នៅឆ្នាំ 1998 ជំនាន់ទីពីរនៃ Niva SUV ត្រូវបានណែនាំ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ពេល​នេះ​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​លក់​ជា Chevrolet Niva។

Niva ជំនាន់ទី 1.7 នៅតែជារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងជួរតម្លៃសមរម្យរបស់វា។ រថយន្ត​នេះ​មាន​លក់​ក្នុង​ប្រទេស​នានា​នៅ​អឺរ៉ុប​ខាង​កើត​ព្រម​ទាំង​ទីផ្សារ​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​អាស៊ី។ Niva ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខកង់ទាំងអស់ និងម៉ាស៊ីន XNUMX លីត្រសន្សំសំចៃ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Veraneiro

រថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ពិសេសបំផុតនេះ មិនធ្លាប់មាននៅលើទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងនោះទេ។ Veraneio ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងសម្រាប់ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ 1964 ហើយត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ São Paulo របស់ក្រុមហ៊ុន Chevrolet ក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ Veraneio ជំនាន់ទី 25 ស្ថិតក្នុងការផលិតអស់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។

Veraneio បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតកម្មដ៏វែងរបស់វា រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងសំអាងចំពោះការរចនាខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់រថយន្ត។ រថយន្ត SUV ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V2 ពីរផ្សេងគ្នា និងបម្រើជាជម្រើសជំនួសសម្រាប់ Suburban ។

ឃីងហ្វដ

ទោះបីជារថយន្ត Ford Del Rey ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តែទីផ្សារប្រទេសប្រេស៊ីលក៏ដោយ រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតនៅអាមេរិកខាងត្បូងផងដែរ។ Del Rey មាននៅ Chile, Venezuela, Uruguay និង Paraguay បន្ថែមពីលើប្រេស៊ីល។ រថយន្តនេះបានបម្រើការជារថយន្តសន្សំសំចៃ និងសន្សំសំចៃពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិក។ រថយន្ត Del Rey ត្រូវបានផ្តល់ជូនជារថយន្តប្រភេទ Coupe ទ្វារពីរ រថយន្ត Sedan ទ្វារបួន និងប្រភេទ Wagon ទ្វារបី។

ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងតូច 1.8L ពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen ផ្តល់ថាមពលដល់ Del Rey ។ ម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.6 លីត្រ តូចជាង XNUMX លីត្រក៏មានលក់ផងដែរ។ រថយន្ត​នេះ​មាន​អ្វី​ក្រៅ​ពី​សត្វ​ចម្លែក​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់។

រថយន្ត Ford Fairmont GT

Fairmont GT ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងអាហ្រ្វិកខាងត្បូងសម្រាប់ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ 1970 ដែលជាប្រភេទរថយន្ត Ford Falcon ក្នុងស្រុក។ Ford Falcon GT គឺជា​រថយន្ត​ដែល​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ដ៏​ធំ​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី ហើយ​រថយន្ត Fairmont GT គឺ​ជា​ជម្រើស​ផ្សេង​ទៀត​សម្រាប់​រថយន្ត​នេះ។

រថយន្ត Fairmont GT ផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1971 និង 1973 មានកម្លាំង 300 សេះ ដោយសារម៉ាស៊ីន V351 ទំហំ 8 អ៊ីញគូប។ នៅពេលនោះ រថយន្ត Ford Fairmont GT គឺជារថយន្តដែលលឿនបំផុតមួយ ដែលអាចរកបាននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ដោនរ៉ាមឆឺហ្គឺរ

Dodge Ramcharger គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ល្បីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដែលបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ បន្ទាប់មក Ramcharger ត្រូវបានជំនួសនៅឆ្នាំ 1998 ដោយ Dodge Durango ដែលផ្អែកលើរថយន្តភីកអាប់ Dakota ខ្នាតមធ្យម ជាជាងរថយន្ត Dodge Ram ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថា Ramcharger បានរស់រានមានជីវិត យ៉ាងហោចណាស់នៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក។

នៅឆ្នាំ 1998 Ramcharger ត្រូវបានបញ្ចេញទៅកាន់ទីផ្សារម៉ិកស៊ិក។ រថយន្តនេះគឺជាប្រភេទ SUV ទ្វារពីរដែលមានមូលដ្ឋានលើ Ram ក្នុងឆ្នាំដដែល។ ខណៈពេលដែលនឹកឃើញខ្លះៗពី Durango ដែលមានស្រាប់ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានផ្តល់ជូនតែនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួទ្វារ 2 ប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំងបំផុតរបស់វា Ramcharger ជំនាន់ទី 5.9 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V360 Magnum ចំណុះ 8 លីត្រ ទំហំ 250 គូប ដែលអាចផលិតកម្លាំងបាន XNUMX សេះ។