Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - រថយន្តស្ព័រ

Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - រថយន្តស្ព័រ

រថយន្តស្ព័រប្លែកៗទំងន់ស្រាលម៉ាស៊ីនមធ្យមនិងរូបរាងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ តើអ្នកណានឹងល្អបំផុតនៅលើក្រដាស?

ក្មេង Ferrari ម្នាក់Alfa Romeo ខ្លាំង, ស្អាត, ៤ ស៊ី; មួយ​ទៀត​គឺ​ជា​ការ​ផលិត​ឡើងវិញ​នូវ​រថយន្ត​ស្ព័រ​បុរាណ​ពី​ទសវត្សរ៍​ទី ៦០។អាល់ភីនអេ ១១០ វាពិតជាអស្ចារ្យមែនទែនដែលរថយន្តទាំងពីរនេះមានភាពស្រដៀងគ្នា៖ ពួកគេទាំងពីរមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីដែលបំពាក់នៅចំកណ្តាលការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នាប្រភេទបញ្ជូនដូចគ្នានិងដ្រាយកង់ក្រោយ។ ពួកគេមានទម្ងន់តិចតួច (ប្រហែល 1000 គីឡូក្រាម) និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអ្នកបើកបរ។

សូមក្រឡេកមើលក្រដាសភាពខុសគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរ។

និយាយឱ្យខ្លី

អាល់ហ្វា Romeo 4C

សក្តានុពល	២៤០ សេស
ប្តីប្រពន្ធមួយ	៣២០ ម
០-១០០ គ។ ម / ម៉	4,5 វិនាទី
វី-អតិបរមា	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
តម្លៃ	65.500 អឺរ៉ូ

អាល់ភីនអេ ១១០

សក្តានុពល	ប្រវត្តិរូប 252
ប្តីប្រពន្ធមួយ	៣២០ ម
០-១០០ គ។ ម / ម៉	4,5 វិនាទី
វី-អតិបរមា	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
តម្លៃ	57.200 អឺរ៉ូ

វិមាត្រ

អិល 'អាល់ហ្វារ៉ូមេអូ ៤ ស៊ី វាគឺជាការ ខ្លីជាង ទាំងពីរប៉ុន្តែវាធំជាង ជាមួយ សង់ទីម៉ែត្រ 399 នៅក្នុងប្រវែងអ៊ី 186 ធំទូលាយពីខាងក្រៅវាមើលទៅដាក់និង“ ការ៉េ” ដែលពិតជាកម្រនិងអសកម្មខ្លាំងណាស់។ ការលូតលាស់ឬភាពមានន័យជាកំណត់ត្រា៖ ស្ទើរតែ 118 មើល

អិល 'អាល់ភីនអេ ១១០ វាវែងជាងស្ទើរតែ សង់ទីម៉ែត្រ 20 (សរុប ៤១៨) និងអតិបរមា សង់ទីម៉ែត្រ 7 (សរុប ១២៥) ដែលផ្តល់ឱ្យបន្ទប់ក្បាលនិងជើងច្រើនជាងប៉ុន្តែក៏តូចជាង 6 មើល ការបោះជំហានក៏វែងជាងជនជាតិអ៊ីតាលីដែរ៖ សង់ទីម៉ែត្រ 242 ប្រឆាំង 238 មើល

Il ទំងន់ វាប្រហាក់ប្រហែលគ្នាប៉ុន្តែស៊ុមកាបូនអ៊ីតាលីនិងវិមាត្រតូចជាងធ្វើឱ្យវាស្រាលជាងមុនបន្តិច 1009 គីឡូក្រាម ប្រឆាំងនឹងខ្ញុំ 1103 គីឡូក្រាម ភាសាបារាំង។

ដូច្នេះអ៊ីតាលីទាបជាងស្រាលជាងនិងមានមូលដ្ឋានកង់ខ្លីជាង។, នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃជំនាញ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាក៏ធ្វើឱ្យនាងកាន់តែភ័យនិងពិបាកគ្រប់គ្រងហួសពីដែនកំណត់របស់នាង។ ម៉្យាងវិញទៀតអាល់ផិនមានភាពធន់និងមានស្ថេរភាពជាងនៅពេលវាបាត់បង់កម្លាំង

សក្តានុពល

ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នា៖ ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៨ លីត្រ 1798 ស៊ីស៊ីក្នុងមួយលីភ្នំអាល់ផែន e 1742 cc (ដ៏ល្បីល្បាញ "1750") សម្រាប់អាល់ហ្វា.

អ្វីដែលជនជាតិបារាំងផ្តល់ឱ្យ ២៥២ ម៉ោង ច្រកចូល ៦០០០ អ៊ី ៣២០ អិនអិមចូល ២០០០ខណៈពេលដែលអាល់ហ្វាមាន ម៉ោង ៥៤០ រហូតដល់ ៧.៥០០ បញ្ចូលនិង ៥៤០ Nm រហូតដល់ ៣.៥០០ បញ្ចូល។

ប្តីប្រពន្ធដូចគ្នា ដូច្នេះសម្រាប់ទាំងពីរបើទោះបីជាអាល់ផែនទាបជាងបន្តិចក៏ដោយ។ វាក៏ឈ្នះការប្រកួតប្រជែងដែលមានកម្លាំង ១២ សេសដែរប៉ុន្តែសមាមាត្រទម្ងន់ទៅថាមពលមានគុណសម្បត្តិចំពោះអាល់ហ្វាដែលមាន ៤.២០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយ CV ប្រសើរជាងបារាំងបន្តិច (៤.២០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយ CV).

ពួកគេទាំងពីរមាន ការ​បញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ (ជម្រើសតែប៉ុណ្ណោះ) ក្ដាប់ពីរល្បឿន ៦ ។

ការសម្តែង

យើងមកសំដែង៖អាល់ហ្វា ហើយខ្ញុំភ្នំអាល់ផែន ពួកគេទាំងពីរបែកចេញពីគ្នា ពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣.៦ វិនាទីដែលជាពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ បន្ទាប់មកជនជាតិអ៊ីតាលីបានទៅដល់ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយជនជាតិបារាំងត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយឧបករណ៍កំណត់អេឡិចត្រូនិកក 250 គីឡូម៉ែត្រ/ពេលវេលា។ ខ្ញុំ ការប្រើប្រាស់? អាល់ផែនគឺល្អជាង ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាដែលក្លាយជា ៦.៨ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់អាល់ហ្វា។

នៅទីបំផុតរថយន្តមានទំហំថាមពលនិងដំណើរការប្រហាក់ប្រហែលគ្នាប៉ុន្តែឥរិយាបថខុសគ្នាខ្លាំងធ្ងន់ជាងអាល់ហ្វាស្រាលនិងលឿនជាងអាល់ផែន។