Alfa Romeo 147 - អ៊ីតាលីដ៏ស្រស់ស្អាត

រថយន្តអាឡឺម៉ង់ និងជប៉ុននៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានទទួលនូវគំនិតនៃរថយន្តដែលប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានភាពរីករាយនៅក្នុងតួខ្លួន និងរចនាបថនោះទេ ប៉ុន្តែពិតជាសងវិញលើសពីភាពធន់មធ្យម និងពេលវេលាប្រើប្រាស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត រថយន្តបារាំង គឺជាគំរូនៃភាពសុខស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរលើសពីមធ្យម។ រថយន្តអ៊ីតាលីគឺជារចនាប័ទ្ម ចំណង់ចំណូលចិត្ត ចំណង់ចំណូលចិត្ត និងឆ្កួត - នៅក្នុងពាក្យមួយ តំណាងនៃអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ និងហឹង្សា។

មួយស្របក់អ្នកអាចស្រលាញ់ពួកគេសម្រាប់រូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់ពួកគេ និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ហើយនៅពេលក្រោយអ្នកអាចស្អប់ពួកគេសម្រាប់ចរិតដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ពួកគេ ...

Alfa Romeo 2001 ណែនាំក្នុង 147 គឺជាគំរូនៃលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នេះ។ វារីករាយជាមួយនឹងភាពស្រស់ស្អាត ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់របស់វា ហើយអាចធ្វើឱ្យអ្នកផលិតស្បែកជើងរីករាយ។ ប៉ុន្តែ​តើ​រថយន្ត Alfa ទាន់សម័យ​ពិតជា​មាន​បញ្ហា​ច្រើន​ក្នុង​ការ​រត់​ដូច​ដែល​វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​ក្នុង​ការ​គិត​ដល់​រថយន្ត​អ៊ីតាលី​ដែរ​ឬ​ទេ?

Немного истории. Автомобиль был представлен в 2001 году. В то время в продажу были представлены трех- и пятидверные варианты. Красивый хэтчбек оснащался современными бензиновыми двигателями объемом 1.6 л (105 или 120 л.с.) и двигателем объемом 2.0 л мощностью 150 л.с. Для тех, кто экономен, предусмотрены очень современные и, как выяснилось годы спустя, долговечные и надежные дизельные двигатели семейства JTD, использующие систему Common Rail. Изначально 1.9-литровый двигатель JTD был доступен в двух вариантах мощности: 110 и 115 л.с. Чуть позже модельный ряд был расширен за счет версий мощностью 100, 140 и даже 150 л.с. В 2003 году на рынок была выпущена спортивная версия, обозначенная аббревиатурой GTA, оснащенная двигателем V-3.2 объемом 250 л и мощностью 2005 л.с. В году автомобиль подвергся фейслифтингу. Среди прочего была изменена форма передней части кузова (фары, воздухозаборник, бампер), переработана приборная панель, внедрены новые материалы отделки и обогащено оснащение.

ខ្សែដងខ្លួនរបស់ Alfa 147 មើលទៅគួរឱ្យរំភើប និងទាន់សម័យ សូម្បីតែថ្ងៃនេះ ពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់វា។ ផ្នែកខាងមុខមិនធម្មតានៃរថយន្ត ជាមួយនឹងបំពង់ខ្យល់រាងត្រីកោណបញ្ច្រាសដែលរត់ពីក្រណាត់ទៅកណ្តាលកាង ទាក់ទាញដោយភាពទាក់ទាញផ្លូវភេទ និងអាថ៌កំបាំង។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនកត់សម្គាល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរចនាប័ទ្មមួយចំនួន។ ជាដំបូងការយកចិត្តទុកដាក់គឺត្រូវបានទាញទៅចំណុចទាញខាងក្រោយ (នៅក្នុងកំណែទ្វារប្រាំ) ... ឬផ្ទុយទៅវិញអវត្តមានរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតតាមម៉ូដែល 156 "លាក់" ពួកគេនៅគែមទ្វារ។ ភ្លើង​កន្ទុយ​ដែល​ហូរ​ទៅ​ចំហៀង​មាន​រាង​មូល​ណាស់ ហើយ​មើល​ទៅ​ទាក់ទាញ និង​ស្រាល។ កង់អាលុយមីញ៉ូដ៏ស្រស់ស្អាតសង្កត់ធ្ងន់លើលក្ខណៈបុគ្គល និងសិល្បៈហត្ថកម្មនៃការរចនាផ្នែកខាងក្រៅទាំងមូល។

ភាពជាបុគ្គលដែលរីករាលដាលនៅក្នុងការរចនាតួរថយន្តបានបន្សល់ទុកនូវស្លាកស្នាមរបស់វានៅលើផ្នែកខាងក្នុង។ នៅទីនេះផងដែរ មានរចនាប័ទ្មអ៊ីតាលីតែមួយគត់ និងទាក់ទាញ។ បន្ទះឧបករណ៍មានភាពចម្រុះតាមរចនាប័ទ្ម។ នៅផ្នែកកណ្តាល ដែលប៊ូតុងបញ្ជាទាំងអស់សម្រាប់បន្ទះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូស្តង់ដារត្រូវបានដាក់ជាក្រុម វាមានលក្ខណៈធម្មតា ហើយគេអាចនិយាយបានថា មិនសមនឹងគំនិតទូទៅនៃរថយន្តនោះទេ។ នាឡិកាស្ព័របីបំពង់មើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញ និងគួរឱ្យទាក់ទាញ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយសារភាពស៊ីជម្រៅរបស់វា វាអាចមើលឃើញតែពីកៅអីអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះ។ ម្ជុលវាស់ល្បឿននៅទីតាំងដើមរបស់វាចង្អុលចុះក្រោម។ អារម្មណ៍បែបស្ព័ររបស់រថយន្តត្រូវបានពង្រឹងដោយការចុចពណ៌សដែលមាននៅលើកំណែមួយចំនួននៃ Alfa 147 ។

ម៉ូដែលដែលបានពិពណ៌នាគឺ hatchback ទ្វារបីនិងប្រាំ។ វ៉ារ្យ៉ង់ទ្វារប្រាំគ្របដណ្ដប់ទ្វារបីដោយមានតែទ្វារមួយគូបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ វាជាការអាណិតដែលសង់ទីម៉ែត្របន្ថែមនៅកៅអីខាងក្រោយមិនចូលដៃជាមួយពួកគេ។ ក្នុងករណីទាំងពីរ វិមាត្រខាងក្រៅគឺដូចគ្នាបេះបិទ និងមានលក្ខណៈរៀងៗខ្លួន៖ ប្រវែង 4.17 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.73 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 1.44 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងប្រវែងជិត 4.2 ម៉ែត្រ មូលដ្ឋានកង់មានតិចជាង 2.55 ម៉ែត្រ ហើយនឹងមានកន្លែងទំនេរតិចតួចនៅកៅអីខាងក្រោយ។ . អាក្រក់​បំផុត។ អ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយនឹងត្អូញត្អែរអំពីបន្ទប់ជង្គង់មានកំណត់។ នៅក្នុងតួទ្វារបី វាក៏មានបញ្ហាក្នុងការយកកៅអីខាងក្រោយផងដែរ។ ជាសំណាងល្អនៅក្នុងករណីនៃ Alfa 147 ម្ចាស់ជាញឹកញាប់នៅលីវហើយសម្រាប់ពួកគេព័ត៌មានលម្អិតនេះនឹងមិនមែនជាបញ្ហាធំនោះទេ។

ការបើកបរនូវភាពស្រស់ស្អាតរបស់អ៊ីតាលីគឺជាការរីករាយពិតប្រាកដ។ ហើយនេះគឺនៅក្នុងន័យពិតនៃពាក្យ។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធព្យួរពហុតំណ ភាពជាក់លាក់នៃចង្កូត Alfa វ៉ាជាងគូប្រជែងជាច្រើន។ អ្នករចនាបានគ្រប់គ្រងការផាកពិន័យរបស់រថយន្តដើម្បីឱ្យវាដើរតាមទិសដៅនៃចលនាដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងពិតប្រាកដ ហើយមិនបង្ហាញពីទំនោរក្នុងការកាច់ចង្កូតសូម្បីតែនៅជ្រុងដែលមានល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ ជាលទ្ធផល អ្នកដែលចូលចិត្តស្ទីលបើកបរបែបស្ព័រនឹងមានអារម្មណ៍ត្រឹមត្រូវនៅពេលនៅផ្ទះនៅពីក្រោយកង់របស់ Alfa ។ ភាពរីករាយនៃការបើកបររបស់រថយន្តនេះគឺមិនគួរឱ្យជឿ។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធចង្កូតផ្ទាល់ អ្នកបើកបរដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះសំបកកង់ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ។ ដៃចង្កូតច្បាស់លាស់ជូនដំណឹងអ្នកជាមុននៅពេលដែលដែនកំណត់នៃការក្តាប់ត្រូវបានលើស។ ទោះ ជា យ៉ាង ណា… ដូច ជា តែង តែ មាន ប៉ុន្តែ. ខណៈពេលដែលការផ្អាកដំណើរការរបស់វាបានល្អ វាមិនអចិន្ត្រៃយ៍ទេ។

រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា មានភាពរីករាយជាមួយនឹងរចនាប័ទ្ម និងការដោះស្រាយរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការអាណិតដែលតម្លៃសោភ័ណភាពមិនដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងភាពធន់និងភាពជឿជាក់នៃ Alfas ដ៏ស្រស់ស្អាត។ ជាអកុសល បញ្ជីនៃចំណុចខ្វះខាតនៃម៉ូដែលនេះក៏មានរយៈពេលយូរផងដែរ ទោះបីជាវានៅតែខ្លីជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីក៏ដោយ។

ទោះបីជាមានការខ្វះខាតច្រើនក៏ដោយ Alfa Romeo មានអ្នកគាំទ្រច្រើន។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ពួកគេ នេះមិនមែនជារថយន្តអាក្រក់ដូចដែលស្ថិតិនៃភាពអាចជឿជាក់បានបង្ហាញនោះទេ ដែលក្នុងនោះជនជាតិអ៊ីតាលីទាន់សម័យត្រូវចំណាយពេលពាក់កណ្តាលទីពីរ ឬផ្នែកខាងក្រោមនៃការវាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាត្រូវបានគេជឿថាជាញឹកញាប់នេះគឺជាគំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អ៊ីតាលី។