ថ្ម៖ Kymco និង Super Soco រួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវស្តង់ដារទូទៅមួយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកង់ពីរ Kymco, Super Soco និង Felo Technologies ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការលើកិច្ចព្រមព្រៀងយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីមួយ។ ពួកគេរួមគ្នានឹងបង្កើតខ្សែសង្វាក់ថ្មីនៃម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូស្កូតឺដោយផ្អែកលើវេទិកាថ្ម Kymco Ionex ។
ប្រសិនបើ Kymco តៃវ៉ាន់នៅស្ងៀមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ វាមិនបោះបង់បច្ចេកវិទ្យាប្តូរថ្មទេ។ ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ប្រព័ន្ធ Ionex ទើបតែបានឈ្នះដៃគូសំខាន់ៗថ្មីគឺ Super Soco និង Felo ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតពីរដែលមានឯកទេសខាងកង់ពីរអគ្គិសនី។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ម៉ូតូ និងម៉ូតូអគ្គិសនីនាពេលអនាគតរបស់ម៉ាកទាំងពីរនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Ionex ។ មានលក្ខណៈស្តង់ដារ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការពិចារណាលើការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរថ្មទូទៅ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។
បើកសង្រ្គាមជាមួយ Gogoro
សព្វថ្ងៃនេះ Gogoro គឺជាអ្នកដឹកនាំដែលមិនអាចប្រកែកបានក្នុងការជំនួសថ្ម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់តៃវ៉ាន់ ដូចជា Kymco គឺជាអ្នកឯកទេសខាងអគ្គិសនីដែលមានម៉ូដែលដ៏ធំទូលាយ និងបណ្តាញជាង 2 កន្លែងជំនួសថ្មនៅតៃវ៉ាន់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក លោកបានប្រកាសពីភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត រួមមាន Yamaha និង Suzuki ក៏ដូចជាភាពជាដៃគូជាក់លាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសចិន។
ជាជាងចូលរួមក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើម Kymco បានជ្រើសរើសទៅវាតែម្នាក់ឯង ហើយកំពុងព្យាយាមប្រមូលផ្តុំអ្នកលេងផ្សេងទៀតជុំវិញប្រព័ន្ធ Ionex របស់ខ្លួន។ ជាពិសេសរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកង់ពីរល្បីក្នុងពិភពលោក Super Soco គឺជាការចាប់យកដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកផលិតតៃវ៉ាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Gogoro នៅតែរក្សាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ ខណៈដែលបណ្តាញមានរួចទៅហើយ។ នៅក្នុងអាគុយ សង្គ្រាមស្តង់ដារគឺប្រហែលទើបតែចាប់ផ្តើម...
