ហេតុផល ៥យ៉ាង ដែលអ្នកបើកបរនៅតែអាចជួបគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាពួកគេគោរពច្បាប់ទាំងអស់។
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ហេតុផល ៥យ៉ាង ដែលអ្នកបើកបរនៅតែអាចជួបគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាពួកគេគោរពច្បាប់ទាំងអស់។

ស្ថានភាពផ្សេងៗកើតឡើងនៅលើដងផ្លូវ ហើយជួនកាលសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលយកចិត្តទុកដាក់ និងប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតក៏ជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែរ។ មានការពន្យល់ជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ។

ហេតុផល ៥យ៉ាង ដែលអ្នកបើកបរនៅតែអាចជួបគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាពួកគេគោរពច្បាប់ទាំងអស់។

កង្វះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនៅកន្លែងចាំបាច់

ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផ្លាកសញ្ញាពិសេស។ ដោយផ្តោតលើពួកគេ អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវដែលមានហានិភ័យតិចតួចនៃគ្រោះថ្នាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានស្ថានភាពនៅពេលដែលសញ្ញាបាត់នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ: នេះគឺជាពេលដែលអ្នកបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់។

ជាឧទាហរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា "ឈប់" នៅផ្លូវបំបែកនៃផ្លូវប្រទេសមួយត្រូវបានខ្យល់បក់ទៅឆ្ងាយ។ ជាលទ្ធផល រថយន្តដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកនេះក្នុងល្បឿនលឿនគួរសម នឹងជួបគ្រោះថ្នាក់ជាប្រចាំ។ ឧទាហរណ៍មួយទៀត៖ នៅចំនុចប្រសព្វដែលគ្មានការគ្រប់គ្រង ស្លាកសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" បានបាត់ លទ្ធផលគឺគ្រោះថ្នាក់។

ករណីបែបនេះកើតឡើងគ្រប់ពេលវេលា។ សញ្ញា​ខូច​ដោយសារ​ការ​ទ្រុឌទ្រោម ឬ​វា​ត្រូវ​បាន​បំផ្លាញ​ដោយ​មនុស្ស​ទុច្ចរិត និង​ការ​បំផ្លិចបំផ្លាញ។ ជាលទ្ធផលសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតក៏មានគ្រោះថ្នាក់ដែរ។ ដើម្បី​បញ្ចៀស​បញ្ហា​នេះ អ្នក​ត្រូវ​ដឹង​ពី​ច្បាប់​នៃ​ផ្លូវ ហើយ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន​បំផុត​ចំពោះ​ផ្នែក​គួរ​ឱ្យ​សង្ស័យ​នៃ​ផ្លូវ។

ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ជាញឹកញាប់គឺស្ថានភាពផ្លូវថ្នល់ខ្សោយជាលំដាប់ ដែលអ្នកបើកបរទាំងអស់នៅក្នុងលំហក្រោយសូវៀតបានទម្លាប់ទម្លាប់ទៅហើយ។ ទោះបីជាផ្លូវត្រូវបានជួសជុលក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរដូវរងាដំបូង វាជាធម្មតាប្រែទៅជាឧបសគ្គជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមានប្រហោង និងរណ្តៅ។

ហេតុផលសម្រាប់ស្ថានភាពនេះស្ថិតនៅក្នុងគុណភាពនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាងសង់និងការជួសជុលផ្លូវ។ រណ្តៅ​មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ការ​ព្យួរ​និង​តួ​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជា​គ្រោះ​មហន្តរាយ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច​ថែម​ទៀត​ផង។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកអាចប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហានេះជាមួយនឹងការបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់ និងការអនុលោមតាមដែនកំណត់ល្បឿន។

ឧទាហរណ៍ ករណីខាងក្រោមអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖

  1. ដោយបានហោះចូលទៅក្នុងរណ្តៅល្អ អ្នកអាចរកឃើញខ្លួនឯងបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងផ្លូវដែលកំពុងមកដល់ ដោយបង្កើតភាពអាសន្ន។
  2. អណ្តូងលូដែលបើកចំហរ ឬរន្ធដែលដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ក៏មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផងដែរ។

កង្វះផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង និងរបាំងថ្មើរជើង

អ្នកថ្មើរជើងក៏ជាមនុស្សដែរ ពេលខ្លះមិនខ្លាចរអា ប៉ុន្តែជារឿយៗការខ្វះការយកចិត្តទុកដាក់ និងការភ័យខ្លាចនៃការធ្លាក់ក្រោមកង់ គឺជាផលវិបាកដ៏ក្រៀមក្រំបំផុត។ ពួកគេមិនគិតពីការពិតដែលថាវាត្រូវការពេលពីរបីវិនាទីដើម្បីបញ្ឈប់ឡានធុនធ្ងន់។ ជាញឹកញយ មនុស្ស​ឡើង​ក្រោម​កង់​ត្រង់​ផ្លូវ​ថ្មើរជើង​ដោយ​ញុះញង់​ឱ្យ​អ្នក​បើកបរ​បំពាន​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ឬ​វាយ​រថយន្ត​របស់​គាត់​នៅ​កន្លែង​ឈប់ ឬ​បង្គោល​ភ្លើង។

ប្រសិនបើមិនមានអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ ឬរបងទាល់តែសោះ នោះផ្នែកនៃផ្លូវបែបនេះនឹងក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់ទ្វេដង ដោយសារតែអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកថ្មើរជើងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ពួកគេអាចរត់បានត្រឹមត្រូវនៅក្រោមកង់របស់សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ នៅលើផ្នែកនៃផ្លូវបែបនេះ អ្នកត្រូវបន្ថយល្បឿន បើកភ្លើងមុខ ហើយជាទូទៅមានអាកប្បកិរិយាប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ វាជាការប្រសើរក្នុងការជូនដំណឹងដល់រដ្ឋបាលចរាចរណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនេះ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅកន្លែងដែលមិនបានបញ្ជាក់កើតឡើងនៅពេលយប់។ នេះគឺដោយសារតែពន្លឺខ្សោយ និងកង្វះនៃធាតុឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើសម្លៀកបំពាក់របស់អ្នកថ្មើរជើង។

ការប្រើប្រាស់ខុស ឬភាពមើលឃើញមិនល្អនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ

ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវណាមួយត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃ GOST 10807-78 និង 23457-86 បច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានជួបគ្នាទេនោះជម្លោះកើតឡើងដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

ទោះបីជាមានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវក៏ដោយ ក៏វាមិនអាចមើលឃើញ - ឧទាហរណ៍ មែកឈើត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ ឬគ្របដោយព្រិល។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនកត់សំគាល់គាត់ទេ។

វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាយោងទៅតាមច្បាប់នៃផ្លូវចម្ងាយដែលសញ្ញាសម្គាល់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រ។

លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ

ពេលខ្លះអ្នកបើកបរត្រូវដាស់តឿនឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុពិបាក។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ជួរមើលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ការផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត ចម្ងាយហ្វ្រាំងកើនឡើង ហើយដូច្នេះនៅលើ។ កាលៈទេសៈទាំងអស់នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអាសន្ននៅលើផ្លូវ។

គ្រោះថ្នាក់អ័ព្ទ៖

  • ការកាត់បន្ថយទិដ្ឋភាពទូទៅ;
  • ការបំភាន់អុបទិកដែលបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយចម្ងាយពិត;
  • ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការយល់ឃើញនៃវិសាលគមពណ៌, លើកលែងតែក្រហម;

វាជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺខ្ពស់គឺគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុងក្នុងស្ថានភាពអ័ព្ទ។

ប្រសិនបើមានទឹកកកនៅលើផ្លូវ នោះត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់ខាងក្រោម៖

  1. ចលនារបស់យានគួរចាប់ផ្តើមដោយរលូន ដោយមិនរអិល។
  2. ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​គួរ​ធ្វើ​ដោយ​ចុច​ឈ្នាន់​ថ្នមៗ ដោយ​មិន​បាន​រំសាយ​ក្ដាប់​ចេញ​ដោយ​ប្តូរ​ទៅ​ឧបករណ៍​ទាប។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងល្បឿន។
  3. ការប្តូរប្រអប់លេខនៅលើការបញ្ជូនដោយដៃគួរតែលឿន ប៉ុន្តែរលូន។

គ្រោះថ្នាក់ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង៖

  • ភាពមើលឃើញមានកំណត់;
  • ភាពមើលឃើញមិនល្អនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ;
  • សំណឹកនៃផ្លូវ;
  • ការបំពុលនៃចង្កៀងមុខ, កញ្ចក់, បង្អួច, ភ្លើងហ្វ្រាំង;
  • ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត;
  • hydroplaning - ការបំបែកកង់ជាច្រើនចេញពីផ្លូវដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។

កត្តាបង្កគ្រោះថ្នាក់ពេលធ្លាក់ព្រិល៖

  • កាត់បន្ថយការមើលឃើញ;
  • កាត់បន្ថយកម្រិតនៃការស្អិតរបស់កង់ទៅនឹងផ្លូវ;
  • ផ្លូវលាក់នៅក្រោមព្រិល - នៅពេលបុកការរអិលកើតឡើង;
  • ពិការភាពនៅលើផ្លូវមើលមិនឃើញដោយសារតែព្រិល;
  • ចង្កៀងមុខ icing និងបង្អួច;
  • ការលំបាកក្នុងការកំណត់ល្បឿន និងចម្ងាយសុវត្ថិភាពទៅកាន់យានជំនិះ និងវត្ថុផ្សេងៗ។

ជា​ការ​ពិត​ណាស់ ការ​ក្លាយ​ជា​អ្នក​បើក​បរ​មិន​មែន​ជា​ការ​ងាយ​ស្រួល​នោះ​ទេ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ជាប្រចាំ សាច់ដុំតានតឹង ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការភ្ញាក់ផ្អើលណាមួយ - ទាំងអស់នេះប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពរបស់មនុស្ស។ អ្នកបើកបរនឿយហត់ ដោយសារការត្រួតពិនិត្យតិចតួចបំផុត អាចក្លាយជាពិរុទ្ធជននៃគ្រោះមហន្តរាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ នេះត្រូវតែយល់ និងចាត់ទុកដោយការគោរព និងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់។

បន្ថែមមតិយោបល់