ជម្រើសគ្រោះថ្នាក់ទាំង ៥ នៅក្នុងរថយន្ត ដែលអាចធ្វើឲ្យមនុស្សពិការ
បច្ចេកទេសណាមួយមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាព ប្រសិនបើវាមិនបានប្រើត្រឹមត្រូវ ហើយវិធានការសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ ដូច្នេះបើឡានបុកនរណាម្នាក់ នោះច្រើនតែមនុស្សខ្លួនឯងត្រូវបន្ទោស។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ វិបផតថល AvtoVzglyad បានកត់សម្គាល់ជម្រើសដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតចំនួនប្រាំនៅក្នុងឡានដែលមនុស្សម្នាក់អាចរងរបួស។
រថយន្តគឺជាតំបន់សុខស្រួល និងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។ ហើយបរិក្ខារកាន់តែសម្បូរបែប ឱកាសដែលមនុស្សម្នាក់ត្រូវរបួសកាន់តែច្រើនដោយការធ្វេសប្រហែស។ យើងមិនបានរួមបញ្ចូលជំនួយការសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរអេឡិចត្រូនិកដោយចេតនានៅក្នុងជម្រើសដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតទាំងប្រាំពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនេះទេ ទោះបីជាការពិតដែលថាការបរាជ័យក្នុងការងាររបស់ពួកគេមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ វាប្រែថា ដោយផ្អែកលើស្ថិតិ ទាំងនេះមិនមែនជាមុខងារដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលធ្លាប់ស្គាល់នោះទេ។
ពោងសុវត្ថិភាព
មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃយុទ្ធនាការប្រមូលមកវិញនៅក្នុងពិភពលោកនៅតែជាហានិភ័យនៃការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដោយឯកឯង។ រឿងដ៏សោកសៅនៃការខូចគុណភាពយន្តហោះពីក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុន Takata នៅតែបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារតែមនុស្ស 16 នាក់បានស្លាប់ ហើយបើយោងតាមប្រភពផ្សេងៗ អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរពី 100 ទៅ 250 នាក់បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ខ្នើយដែលមានកំហុសអាចដំណើរការដោយគ្មានការអនុញ្ញាតក្នុងល្បឿនលឿន នៅពេលដែលកង់បុកឬរណ្តៅ។ អ្វីដែលគ្រោះថ្នាក់បំផុតនោះគឺថាស្ថានភាពបែបនេះអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតនឹងរងទុក្ខ។ និយាយអីញ្ចឹង នេះជាមុខងារតែមួយគត់នៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើង ដែលអាចធ្វើអោយមានរបួសដោយមិនមានកំហុសរបស់អ្នកបើកបរ។
ការចូលប្រើដោយមិនចាំបាច់
បន្ថែមពីលើការធ្វើជានុយសម្រាប់ចោរលួចរថយន្ត សោរឆ្លាតវៃបានសម្លាប់ជនជាតិអាមេរិកចំនួន 28 នាក់ និងរបួស 45 នាក់រួចមកហើយ ដោយសារអ្នកបើកបរបានទុករថយន្តរបស់ពួកគេដោយអចេតនាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅជាន់ខាងក្រោមនៃផ្ទះ។ ដោយទុករថយន្តដោយមានកូនសោក្នុងហោប៉ៅ ពួកគេសន្មតថាម៉ាស៊ីននឹងរលត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាលទ្ធផលផ្ទះពោរពេញដោយឧស្ម័នផ្សែង ហើយមនុស្សបានថប់ដង្ហើម។
បញ្ហានេះបានមកដល់ SAE (Society of Automotive Engineers) ដែលបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបំពាក់មុខងារនេះជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬសញ្ញាដែលអាចស្តាប់បាន ឬមើលឃើញនៅពេលដែលសោរឆ្លាតវៃមិននៅក្នុងរថយន្ត។
បង្អួចថាមពល
នៅបរទេសកាលពី XNUMX ឆ្នាំមុន វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់ការគ្រប់គ្រងបង្អួចថាមពលក្នុងទម្រង់ជាប៊ូតុង ឬដងថ្លឹងនៅលើបន្ទះទ្វារខាងក្នុង។ ហេតុការណ៍នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្មេងអាយុ១១ឆ្នាំម្នាក់ទុកក្នុងរថយន្តស្លាប់ដោយថប់ដង្ហើម។ ទាញក្បាលចេញតាមបង្អួច ក្មេងប្រុសនោះបានចុចប៊ូតុងបិទបើកភ្លើងនៅនឹងដៃទ្វារ ដោយចៃដន្យ បណ្តាលឲ្យករបស់គាត់ត្រូវខ្ទប់ និងថប់ដង្ហើម។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងបំពាក់បង្អួចថាមពលជាមួយនឹងមុខងារសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កុមារ។
អ្នកបិទទ្វារ
សម្រាប់ដៃណាមួយ មិនត្រឹមតែរបស់កុមារប៉ុណ្ណោះទេ ទ្វារទាំងអស់សុទ្ធតែមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយជាពិសេសឧបករណ៍ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បិទជិត។ កុមារទំនងជាមិនពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ដាក់ម្រាមដៃរបស់គាត់ចូលទៅក្នុងរន្ធដោតនោះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់គាត់មិនសង្ស័យថា servo ដែលមិនគួរឱ្យជឿនឹងដំណើរការទេ។ លទ្ធផលគឺឈឺចាប់ ស្រែក យំ ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជានឹងមិនមានការបាក់ឆ្អឹងទេ។ មានករណីបែបនេះជាច្រើនដែលត្រូវបានពិពណ៌នានៅលើវេទិការថយន្ត ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានជម្រើសនេះ អ្នកក៏គួរតែពិនិត្យមើលផងដែរ។ លើសពីនេះ ការប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវបានទាមទារនៅពេលគ្រប់គ្រងកន្ទុយអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្លូវឆ្លងកាត់ និងរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍។
កំដៅកៅអី
កំដៅកៅអីនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរបស់យើងលែងជាប្រណីតទៀតហើយ ប៉ុន្តែយើងមិនគួរភ្លេចថាការក្តៅមិនតែងតែមានប្រយោជន៍នោះទេ ហើយជាពិសេសសម្រាប់សរីរាង្គបុរសដ៏មានតម្លៃដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខងារបន្តពូជ។ ដូច្នេះសូម្បីតែនៅត្រជាក់ខ្លាំងបំផុតក៏ដោយ អ្នកមិនគួរបំពានជម្រើសនេះទេ ព្រោះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើមេជីវិតឈ្មោល។
វេជ្ជបណ្ឌិតនិយាយថានៅក្នុងមនុស្សដែលមានសុខភាពល្អសីតុណ្ហភាពនៃសរីរាង្គដែលផលិតសារធាតុរាវ seminal គឺទាបជាងសីតុណ្ហភាពទូទៅ 2-2,5 ដឺក្រេហើយតុល្យភាពកំដៅធម្មជាតិនេះមិនគួរត្រូវបានរំខានទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិសោធន៍ជាច្រើន អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានសន្និដ្ឋានថា ក្នុងស្ថានភាពក្តៅ មេជីវិតឈ្មោលភាគច្រើនបាត់បង់មុខងារ និងក្លាយជាអសមត្ថភាព។
