កំហុសធ្ងន់ធ្ងរចំនួន 5 ដែលសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ធ្វើនៅពេលជែងឡាននៅលើផ្លូវហាយវេ
ការជែងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយស្ទើរតែជាកិច្ចការផ្លូវទូទៅបំផុតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ។ វិបផតថល AvtoVzglyad បានប្រមូលនៅក្នុងសម្ភារៈមួយបញ្ជីនៃសកម្មភាពរបស់អ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
យើងនឹងមិនរស់នៅលើជម្រាលភ្នំដោយលំអិតនោះទេ - យើងនឹងសន្មត់ថាមុនពេលឆ្លងកាត់អ័ក្សយើងតែងតែធ្វើឱ្យប្រាកដថា "ផ្លូវដែលមកដល់" គឺមិនមានឡាន។ ចូរនិយាយអំពី nuances មិនសូវច្បាស់នៃការជែង។
ជាឧទាហរណ៍ ការពិតដែលថាអ្នកបើកបរជាច្រើនចាប់ផ្តើមធ្វើសមយុទ្ធនេះ ដោយពីមុនបាន "តោង" ទៅលើផ្នែកខាងរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេបានធ្វើឱ្យខូចទិដ្ឋភាពរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគន្លងដែលកំពុងមកដល់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ដោយការដោះលែងរថយន្តទៅមុខបន្តិច អ្នកអាចមើលផ្នែកឆ្ងាយៗនៃគន្លងដែលកំពុងមកដល់ ហើយសម្គាល់ឃើញរថយន្តដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅទីនោះទាន់ពេល។
កំហុសទីពីរដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលជែង គឺជំនឿលើស្មារតីរបស់អ្នកបើកបរភាគច្រើនថា ប្រសិនបើផ្លូវខាងមុខទទេ នោះអ្នកអាចជាន់ហ្គាសបាន។ ហើយនៅទីនេះវាមិនមែនទេ។ ជាញឹកញាប់ អ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលត្រូវបានបុកដោយអ្នកជែងម្នាក់ទៀត - "មកដល់" ពីខាងក្រោយ។ ការបុកគ្នាក្នុងល្បឿនលឿនបែបនេះ បង្កឱ្យមានផលវិបាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ។ អ្នកអាចជៀសវាងដោយសម្លឹងមើលកញ្ចក់ខាងឆ្វេងមុនពេលធ្វើសមយុទ្ធ។
ច្បាប់មួយទៀតធ្វើតាមពីនេះ - កុំជែងឡានច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ខ្សែអក្សរ "ចង្អោរ" យូរជាងនេះ អ្នកនឹង "បង្កើត" ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ លទ្ធភាពកាន់តែខ្ពស់ដែលមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេនឹងសម្រេចចិត្តចេញដើម្បីយកឈ្នះក្នុងពេលដែលអ្នកតាមទាន់គាត់។ ហើយវាជារឿងល្អប្រសិនបើករណីនេះបញ្ចប់ដោយស្នែងកំហឹង ហើយមិនមែនជាការប៉ះទង្គិចគ្នានោះទេ...
អ្នកក៏មិនគួរព្យាយាមធ្វើដំណើរមុនរថយន្តដែលកំពុងមកដល់ក្នុងល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់ដែរ ប្រសិនបើកម្លាំងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តអ្នកមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការនេះ។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្វីៗកំពុងកើនឡើង។ ក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះ ការជែងក្លាយជាការអូសបន្លាយពេលខ្លះក្លាយទៅជាប្រភេទ "ការប្រកួតប្រជែង"។
ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកបើកបរនៃការដឹកជញ្ជូនខាងមុខស្រាប់តែដាច់ចេញដោយខ្នះខ្នែងហើយគាត់ផ្ទាល់នឹងរុញដោយព្យាយាមមិនឱ្យ "គូប្រជែង" សមនឹងនៅពីមុខក្រណាត់របស់គាត់។ ការជែងកាន់តែយូរ វាទំនងជាអ្នកបើកបរម្នាក់នឹងមានកំហុស ឬរថយន្តដែលមកដល់នឹងលេចឡើង។
វាកើតឡើងដែលអ្នកបានតាក់ស៊ីចូលទៅក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់ ហើយមានឡានមួយ។ វាកើតឡើងដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ កំហុសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺត្រូវទៅខាងផ្លូវខាងមុខ។ ភាគច្រើនទំនងជាអ្នកនឹងបុកជាមួយការដឹកជញ្ជូនទៅខាងមុខរបស់អ្នក៖ អ្នកបើកបរនឹងព្យាយាមគេចពីគ្រោះថ្នាក់នៅទីនោះ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឧបាយកលដែលកំពុងដំណើរការមិនដំណើរការ សកម្មភាពត្រឹមត្រូវតែមួយគត់គឺត្រូវបន្ថយល្បឿនជាបន្ទាន់ ហើយក្នុងពេលតែមួយចុចរថយន្តឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅខាងស្តាំទៅ "របស់អ្នក" នៃផ្លូវ។ ទោះបីជារថយន្តមួយផ្សេងទៀតស្របទៅនឹងវា។ អ្នកបើកបរក្រោយទំនងជាវាយតម្លៃស្ថានភាពហើយបន្ថយល្បឿនទើបអ្នកបើកជែងចូលគន្លងផ្លូវ។
