32 ស្នាដៃផលិតរថយន្តពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960

រថយន្ត​ដែល​បាន​រចនា​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ពិភពលោក​បាន​មក​ពី​ទសវត្សរ៍​ទី​ហុកសិប។ ទស្សវត្សរ៍​នេះ​គឺ​ជា​រយៈពេល​ដ៏​អស្ចារ្យ​ក្នុង​ការ​រចនា​រថយន្ត។

សម័យកាលក៏បាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗជាច្រើនដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​រថយន្ត​សាច់ដុំ រថយន្ត​សេដ្ឋកិច្ច និង​រថយន្ត Pony បាន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ឈុត​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ទំនើបៗ​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង។ ផ្គូផ្គងរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងរថយន្តណាមួយក្នុងចំណោមរថយន្ត XNUMX ហើយសួរខ្លួនឯងថាតើមួយណាដែលអ្នកចង់បាននៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក!

បញ្ជីនេះគឺនៅឆ្ងាយពីពេញលេញ។ មាន​រថយន្ត​អស្ចារ្យ​ច្រើន​ពេក​ក្នុង​ការ​ជ្រើសរើស ប៉ុន្តែ​យើង​បាន​រួម​បញ្ចូល​រថយន្ត​ដែល​យើង​ពេញ​ចិត្ត​គ្រប់​ពេល​ចំនួន 32 គ្រឿង​ពី​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1960។

1969 Chevrolet Camaro

'69 Camaro ត្រូវបានគេស្គាល់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ល្បឿនរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានថាមពលមិនគួរឱ្យជឿរបស់វាផងដែរ។ បង្កើតឡើងដោយអ្នកប្រណាំងអូស Dick Harrell វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការប្រណាំងអូស។ បន្ថែម​ពី​នេះ វា​បាន​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ​ម៉ាស៊ីន V427 ដែល​មាន​ទំហំ 8cc ហៅថា ZL1។

វាគឺជាការបញ្ជូននេះដែលផ្តល់ឱ្យ Camaro នូវការសម្តែងទាំងអស់ដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសាច់ដុំដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់អាមេរិក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានតែរថយន្តចំនួន 69 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសាច់ដុំដ៏កម្រ និងសំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក។

ឆ្នាំ 1961 Lincoln Continental Cabriolet

'61 Lincoln Continental Convertible មានលក្ខណៈពិសេស ទ្វារធ្វើអត្តឃាត និងកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដ៏ប្លែកបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។

នៅពេលរចនារថយន្ត វិស្វករបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដ៏ធំមួយ។ ពេល​ពិនិត្យ​មើល​កៅអី​ក្រោយ​តែងតែ​ទាត់​ទ្វារ​ក្រោយ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ពួកគេបានព្យួរទ្វារនៅខាងក្រោយ ដោយលើក Continental ទៅជាស្លាកសញ្ញា។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​ជា​រថយន្ត​ដំបូង​របស់​អាមេរិក​ដែល​ផ្តល់​ការ​ធានា​ពី​កាង​ដល់​កាង​រយៈពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​ជាមួយ​នឹង​ 24,000 ម៉ាយ។

ឆ្នាំ 1966 Ford Thunderbird Convertible

Thunderbird ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1955 ។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​អ្នក​ស្រលាញ់​រថយន្ត​ណា​មួយ អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត​ដែល​ពួក​គេ​មិន​ធ្លាប់​មាន​គឺ​កំណែ '66។ ភ្លើងសញ្ញាវេនខាងក្រោយត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងគ្រោងការណ៍ភ្លើងខាងក្រោយដែលទាំងអស់នេះបំពេញបន្ថែម "រចនាប័ទ្មទាប" នៃរថយន្ត។

Thunderbird មិនដែលត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងទីផ្សារជារថយន្តស្ព័រទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តនេះគឺជារថយន្តប្រណីតផ្ទាល់ខ្លួនដំបូងគេបង្អស់។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ភាព​ប្រណិត​ខ្លាំង​ដែល​រថយន្ត​បំប្លែង​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​រឿង Ridley Scott ឆ្នាំ ១៩៩១។ Thelma និង Louise.

ឆ្នាំ 1967 ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Chevelle

អ្នកចូលចិត្ត Chevy Die-hard ជាធម្មតាចូលចិត្ត Chevelle ពីរឆ្នាំ 1967 និង 1970 (រូបភាព)។ នៅឆ្នាំ 1967 រថយន្តនេះបានទទួលរូបរាងទាន់សម័យ ជាមួយនឹងខិត្តប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយដែលមានអួតថា "អ្វីដែលអ្នកឃើញនៅខាងក្នុងទំនងជាធ្វើឱ្យអ្នកចង់នៅពីក្រោយកង់" ។

ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​ថ្មី​ឆ្នាំ​ថ្មី​មាន​ស៊ីឡាំង​មេ​ពីរ​មាន​ហ្វ្រាំង​ឌីស​ខាងមុខ​មាន​គ្រប់​ម៉ូដែល។ កង់ទំហំ 14 អ៊ីញ និងផ្នែកខាងក្រោយដែលបានរចនាឡើងវិញបានបញ្ចប់រូបរាង។ គំរូនៃរថយន្តសាច់ដុំ 1967 Chevelle គឺជាម៉ាស៊ីនដែលនឹងបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ល្អរបស់វា។

Shelby GT1965 350

រាល់ឆ្នាំ 1965 350 GTs ត្រូវបានលាបពណ៌ Wimbledon White ជាមួយនឹងឆ្នូតលើ Guardsman Blue rockers ។ ដំបូង​ឡើយ ថ្ម​សម្រាប់​រថយន្ត​នេះ​មាន​ទីតាំង​នៅ​ក្នុង​ប្រម៉ោយ។ នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរអំពីការយល់ច្រឡំនៃក្លិនផ្សែង វាត្រូវបានប៉ះ។

មានតែការបញ្ជូនតែមួយប៉ុណ្ណោះ ប្រអប់លេខដៃបួនល្បឿន Borg-Warner T10 ។ ប្រព័ន្ធផ្សងនៃ 65 GT350 គឺជាបំពង់ផ្សែងពីរចំហៀងដែលចេញក្រៅជាមួយនឹង mufflers កញ្ចក់ពីរ។ វាកម្ររកបាន GT350 បំពាក់យ៉ាងពេញលេញនៅលើទីផ្សារ ឬនៅលើផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ។

Chevrolet Camaro Z / 1967 '28

រថយន្ត Pony ដំបូងបង្អស់នៅក្នុងឃ្លាំង GM ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1966 ។ ស្ទើរតែភ្លាមៗនៅពេលដែលវាក្លាយជារឿងមួយ ក្រុមហ៊ុន GM បានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យ Camaro សម្រាប់ TransAm Club of America ។

GM និង Chevy ទាំងអស់ត្រូវធ្វើគឺការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេទៅកម្រិត 305 អ៊ីញគូប ដែលពួកគេសប្បាយចិត្តជាងក្នុងការធ្វើ។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​បាន​ទិញ​នៅ​ជាន់​តាំង​បង្ហាញ​នោះ មាន​ទាំង​កៅអី​ពីរ និង​ពីរ​បូក​ពីរ ដោយ​មាន​ជម្រើស​ម៉ាស៊ីន inline-6 ​​ឬ V8។

Shelby Cobra 1967 Super Snake 427 ឆ្នាំ។

ថ្វីបើមានរូបរាងបែបកីឡាក៏ដោយ ក៏ជីពចរនៃសាច់ដុំអាមេរិកបានហូរនៅក្នុងសរសៃរបស់ Super Snake ។ វា​ជា​រថយន្ត​ប្រណាំង​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​កែប្រែ​ដើម្បី​រត់​នៅ​តាម​ដងផ្លូវ ដោយសារ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​រថយន្ត​ដ៏​ពេញ​និយម​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន​ដោយ Cobra ។

វាត្រូវបានបំពាក់មិនត្រឹមតែជាមួយម៉ាស៊ីន Shelby V8 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Superchargers Paxton មួយគូផងដែរ ដែលបង្កើនកម្លាំងទ្វេដងពី 427 ទៅ 800 សេះ។ គ្មានឆ្ងល់ទេ នេះគឺជារថយន្ត Shelby ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ព្រោះវាទទួលបានងារជារថយន្តសាច់ដុំដ៏កម្របំផុតរបស់អាមេរិក។

ឆ្នាំ ១៩៧១ AMS Javelin

Javelins គឺជារថយន្តសាច់ដុំមិនធម្មតាបំផុត។ មាន Javelins ពីរជំនាន់។ វាត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1968 ហើយមួយទៀតជំនួសវានៅឆ្នាំ 1971 ។

ជម្រើសម៉ាស៊ីនធំបំផុតគឺ 390cc ។ អ៊ីញ, 6.4 លីត្រជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃបួនល្បឿន។ នេះបានធ្វើឱ្យកម្លាំង 315 សេះ ឡើងពីសូន្យទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 6.6 វិនាទី ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 122 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ការផលិតសរុបរបស់ AMC សម្រាប់ឆ្នាំ 1968 គឺ 6725 គ្រឿង។

ប៊ីប៊ីវី ៥៣០ ៣

BMW 2002 បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងនាមជាអ្នកផលិតរថយន្តស្ព័រតូច។ នេះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់រថយន្ត BMW 3 និង 4 ស៊េរីទំនើប។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ រាល់ពេលដែល BMW ចេញនូវរថយន្តប្រភេទ Coupe ទ្វារពីរថ្មី វានាំមកនូវការចងចាំរបស់រថយន្តឆ្នាំ 2002 មកវិញ។

ចាប់តាំងពីរថយន្តនេះត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1962 វាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1966 ដែលទីបំផុត BMW បានអនុវត្តរូបមន្តនេះទៅនឹងរថយន្ត 02-door coupe ដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត sedan ទ្វារពីរក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃស៊េរីកីឡា XNUMX ។

ឆ្នាំ 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe

'63 Sting Ray គឺជារថយន្ត Corvette coupe ដំបូងបង្អស់ដែលផលិត។ បង្អួចខាងក្រោយដែលបំបែកធានាបាននូវស្ថានភាពផ្លាកសញ្ញាភ្លាមៗរបស់វា ខណៈដែលចង្កៀងមុខដែលអាចដកបានជាលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះ Corvette ។

Sting Ray ជាមួយនឹងថាមពលបង្កើនល្បឿនរបស់វា បានធ្វើសកម្មភាពដូចជាប្រភេទ Corvette ស្រាលជាងមុន។ នៅឆ្នាំ 20,000 ជាង 1963 យូនីតត្រូវបានសាងសង់ កើនឡើងទ្វេដងធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ រថយន្តស្ព័រ Chevy Corvette ជំនាន់ទី 1963 ត្រូវបានផលិតសម្រាប់ម៉ូដែល 1967-XNUMX ។

ឆ្នាំ 1969 Dodge Charger Daytona

'69 Dodge គឺជារថយន្តដំបូងគេដែលបំបែកកំណត់ត្រា 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ NASCAR ។ ដោយ​សារ​តែ​ភាព​ល្បី​ល្បាញ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​លក់​ជា​សាធារណៈ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​បាន​តែ​មួយ​ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ។

ហេតុផលគឺថាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្លួនគឺ Plymouth Superbird ឆ្នាំ 1970 គឺកាន់តែល្បីល្បាញ។ Superbird គឺពិតជាគ្រាន់តែជាឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម Daytona ក្នុងការក្លែងបន្លំដែលមិនពូកែ។ រថយន្តទាំងនោះមានល្បឿនលឿនដែល NASCAR នៅទីបំផុតបានកម្ចាត់ពួកគេចេញពីការប្រកួតប្រជែង។

ឆ្នាំ 1961 G., Jaguar E-Type

Enzo Ferrari បានហៅរថយន្តនេះថាជារថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ រថយន្ត​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ណាស់​ដែល​វា​ជា​រថយន្ត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ទាំង​ប្រាំមួយ​ដែល​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​នៅ​សារមន្ទីរ​សិល្បៈ​ទំនើប​ញូវយ៉ក។

ការផលិតរថយន្តពិសេសនេះមានរយៈពេលរហូតដល់ 14 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 1961 ដល់ឆ្នាំ 1975 ។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូង Jaguar E-Type ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 268 ស៊ីឡាំង 3.8 លីត្រ ផលិតបាន 150 សេះ។ នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​មាន​ល្បឿន​លឿន​បំផុត​ដល់​ទៅ ១៥០ ម៉ាយក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

ឆ្នាំ 1967 Lamborghini Miura

ប្រវត្ដិវិទូនឹងយល់ស្របថារថយន្តដែលធ្វើអោយ Lambo ល្បីល្បាញគឺ '67 Miura ។ រថយន្ត​ស្ព័រ​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​កណ្តាល​ដំបូង​គេ​បង្អស់​របស់​ពិភពលោក​ក៏​ជា​រថយន្ត Lambo ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​ស្លាក​សញ្ញា Fighting Bull។

បង្កើតឡើងដោយវិស្វករ Lambo ក្នុងពេលទំនេររបស់ពួកគេ រថយន្ត Miura ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងទៅកាន់ពិភពលោកនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 1966 ។ គាត់ត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវម៉ាស៊ីន V3.9 កម្លាំង 350 លីត្រដែលមានកម្លាំង 12 សេះ។ ទោះបីជាមានរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏ដោយ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយ ហើយត្រូវបានផលិតតែចន្លោះឆ្នាំ 1966 និង 1973 ប៉ុណ្ណោះ។

ឆ្នាំ 1963 911 រថយន្ត Porsche

នៅឆ្នាំ 1963 ក្រុមហ៊ុន Porsche បានណែនាំពិភពលោកជាលើកដំបូងនូវអ្វីដែលនឹងក្លាយជារថយន្តស្ព័រដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ សព្វថ្ងៃនេះ 911 បានវិវឌ្ឍជាង XNUMX ជំនាន់ម៉ូដែលផ្សេងគ្នា ហើយនៅតែមានប្រជាប្រិយភាពដូចពីមុន។

Porsche បានធ្វើការជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីកែលម្អទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃរថយន្ត ដោយផ្លាស់ប្តូរវាដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៃម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ។ ប្លង់មេកានិកទូទៅនៃរថយន្ត Porsche 911 គឺដូចគ្នាទៅនឹងប្រភេទ 911 ដំបូងដែលបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1963។ លើសពីនេះ ទម្រង់នៃរថយន្តទំនើបធ្វើត្រាប់តាមដើមស្ទើរតែឥតខ្ចោះ។

ជ័យជំនះ 1969 TR6

Triumph '69 ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យជាងនៅទូទាំងពិភពលោកជាងនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្លួន។ មានតែផ្នែកតូចមួយនៃការលក់សរុបបានមកពីចក្រភពអង់គ្លេស ហើយនៅសល់មកពីជុំវិញពិភពលោក។

ថាមពលរបស់រថយន្តនេះបានមកពីម៉ាស៊ីន 2.5 ស៊ីឡាំង 104 លីត្រដែលមានកម្លាំង 150 សេះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ កំណែនៃរថយន្តសម្រាប់ទីផ្សារអង់គ្លេសមានសមត្ថភាព XNUMX សេះ។ ការបញ្ជូនដោយដៃដែលធ្វើសមកាលកម្មពេញលេញចំនួនបួនល្បឿនផ្ទេរថាមពលម៉ាស៊ីនទៅកង់ខាងក្រោយ។

Chrysler 1961G coupe 300 ឆ្នាំ។

នៅពេលដែលទសវត្សរ៍បានរីកចម្រើន រូបរាងរបស់ Chrysler 300G Coupe ក៏ដូចគ្នាដែរ។ ក្រឡាចត្រង្គរបស់វាធំជាងនៅផ្នែកខាងលើ ហើយចង្កៀងមុខត្រូវបានតម្រង់ទៅខាងក្នុងនៅខាងក្រោម។ ព្រុយកាន់តែមុតស្រួច ហើយភ្លើងក្រោយត្រូវបានផ្លាស់ទីនៅក្រោមពួកវា។

មេកានិច ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងឆ្លងកាត់ "ពីស្តុងខ្លី" និង "ពីស្តុងវែង" នៅតែដដែល ទោះបីជាការបញ្ជូនដោយដៃរបស់បារាំងមានតម្លៃថ្លៃត្រូវបានជំនួសដោយប្រអប់លេខដៃប្រណាំងថ្លៃជាងរបស់ Chrysler ក៏ដោយ។

ឆ្នាំ 1963 Studebaker Avanta

នៅពេលដែលវាត្រូវបានចេញផ្សាយ ក្រុមហ៊ុន Studebaker Corporation បានធ្វើទីផ្សារ Avanti របស់ខ្លួនថាជា "រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់មានកៅអីបួនរបស់អាមេរិក"។ ផ្នែកដ៏ល្អបំផុតនៃរថយន្តគឺរបៀបដែលវារួមបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តជាមួយនឹងសុវត្ថិភាព។ នៅលើផ្ទះល្វែងអំបិលនៃ Bonnesville គាត់បានបំបែកកំណត់ត្រាចំនួន 29 ។

ជាអកុសល Studebaker មានបញ្ហាក្នុងការទទួលបានកំណែគុណភាពនៃរថយន្តទៅកាន់បន្ទប់តាំងបង្ហាញ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1963 រថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ហើយ Studebaker បានបិទទ្វាររោងចក្ររបស់ខ្លួនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅពេលដែលពួកគេត្រលប់មកវិញ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតបានធ្វើឱ្យវាមិនអាចត្រឡប់ទៅទីផ្សារបានទេ។

ឆ្នាំទី 1964 Aston Martin DB5 Vantage Coupe

មួយនៃការពេញនិយមបំផុត។ លោក James Bond រថយន្តដែលធ្លាប់ផលិត DB1964 Vantage Coupe 5 ក៏ជាផ្នែកមួយនៃការពេញចិត្តរបស់យើងនៅក្នុងបញ្ជីនេះផងដែរ។ ចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1963 វាជាការស្រមើលស្រមៃឡើងវិញដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ DB4 ស៊េរី 5 ។

បេសកកម្មចារកម្មរថយន្តដំបូងបានចាប់ផ្តើមហើយ។ ម្រាមដៃ​មាស. ស្ទូឌីយោ​ភាពយន្ត​បាន​សហការ​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ដើម្បី​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​រថយន្ត​ពីរ​នៅ​ពិព័រណ៍​ពិភពលោក​ញូវយ៉ក​ដើម្បី​ជួយ​ផ្សព្វផ្សាយ​ភាពយន្ត។ កលល្បិចបានដំណើរការ ហើយភាពយន្តនេះបានក្លាយជាខ្សែភាពយន្តដែលរកចំណូលបានខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុង franchise ។

ឆ្នាំ 1966 Oldsmobile តូរ៉ុនតូ

រថយន្តប្រណីតផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1966 ដល់ឆ្នាំ 1992 សម្រាប់បួនជំនាន់។ ដើម្បីឱ្យសមនឹងកន្លែងដែលមានកំណត់ Oldsmobile បានប្រើរបារទ្រនិចសម្រាប់ការព្យួរខាងមុខ។ ដូចរថយន្តរដ្ឋប្រហារជាច្រើនដែរ តូរ៉ុនដូបានពង្រីកទ្វារដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលអង្គុយខាងក្រោយចូល។

នៅពេលណែនាំរថយន្ត Toronado លក់បានយ៉ាងសមហេតុផល ដោយមានរថយន្តចំនួន 40,963 ផលិតក្នុងឆ្នាំ 1966។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍មួយចំនួនបានបង្ហាញពីអតីតមន្ត្រីទំនាក់ទំនងសាធារណៈរបស់ NASA Project Mercury លោក John "Shorty" Powers ដែលជាអ្នកលក់របស់ Oldsmobile នៃសម័យនោះ។

ឆ្នាំ ១៩៦៧ Buick Riviera

63 មាន​សម្បុរ​រាង​កាយ​ដ៏​ប្លែក​ពី​ម៉ាក​យីហោ ដែល​ជា​រឿង​ចម្លែក​ក្នុង​ផលិតផល GM ។ Riviera ត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1962 ជាគំរូឆ្នាំ 1963 ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Buick V8 ស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិភ្លោះ Twin-Turbo ដែលមានការរចនាអថេរ។

ការព្យួរបានប្រើការរចនាស្តង់ដារ Buick ជាមួយនឹងគ្រោងឆ្អឹងពីរនៅខាងមុខ និងដៃនៅពីក្រោយដែលបានម៉ោនអ័ក្សផ្ទាល់។ ការរចនាស្អាត និងទាន់សម័យដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1963 គឺជា Riveria តែមួយគត់ដំបូងបង្អស់របស់ Buick ។

ឆ្នាំ 1962 Cadillac Coupe De Ville

មិនមានរថយន្តប្រណិតដែលពេញនិយមនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ជាងរថយន្ត Cadillac នោះទេ ហើយ Coupe De Ville គឺជារថយន្តដែលល្អបំផុត។ វា​ជា​សញ្ញា​អ៊ីយូតា​ដែល​បង្ហាញ​ថា​នាយក​ប្រតិបត្តិ ឬ​ពាណិជ្ជករ​បាន​ឈាន​ដល់​ដំណាក់កាល​ជីវិត​ជាក់លាក់។

ជម្រើសភាពងាយស្រួលជាមូលដ្ឋានភាគច្រើនដែលយើងធ្លាប់ស្គាល់សព្វថ្ងៃនេះមាននៅ De Ville។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងវិទ្យុ ចង្កៀងមុខស្រអាប់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកៅអីថាមពល។ វា​ពិត​ជា​រថយន្ត​មុន​ពេល​វេលា។

ឆ្នាំ ១៩៧៤ Pontiac GTO

Pontiac GTO ឆ្នាំ 1964 បានជួយធ្វើឱ្យរថយន្តសាច់ដុំពាក់ព័ន្ធ។ ដើមឡើយត្រូវបានលក់ជាកញ្ចប់បន្ថែមសម្រាប់ Tempest GTO បានក្លាយជាគំរូដាច់ដោយឡែកមួយពីរបីឆ្នាំក្រោយមក។ កំពូលនៃបន្ទាត់ GTO ត្រូវបានគេវាយតម្លៃនៅ 360 សេះជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 438 ft-lbs ។

នៅឆ្នាំ 1968 GTO បានទទួលពានរង្វាន់ Motor Trend Car of the Year ។ ជាអកុសល វាបានបរាជ័យក្នុងការរក្សាប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួនរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ហើយត្រូវបានបញ្ឈប់។ ក្រុមហ៊ុននេះបានធ្វើឱ្យវារស់ឡើងវិញក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងឆ្នាំ 2004 ដែលធ្វើឱ្យវាមានសមត្ថភាពជិត 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

Chevrolet Impala ឆ្នាំ 1965

រថយន្ត Chevrolet Impala ឆ្នាំ 1965 ត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុងក្នុងឆ្នាំ 1965 ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលក់ដាច់ច្រើនជាង 1 លានគ្រឿងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ផ្នែក​រាង​មូល និង​កញ្ចក់​កញ្ចក់​ដែល​មាន​មុំ​ស្រួច​ជាង។ មានជម្រើសបញ្ជូនជាមួយ Powerglide ពីរជួរ ការបញ្ជូនដោយដៃ 3- និង 4-speed Synchro-Mesh ក៏មានផងដែរ។

ម៉ាស៊ីនទាំងប្រាំមួយក្នុងជួរក៏មានផងដែរ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីន V8 ប្លុកតូច និងប្លុកធំ។ អ្នកដែលជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏អាចជ្រើសរើស Turbo Hydra-Matic បីល្បឿនថ្មីសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាក Mark IV big-block ថ្មី។

ឆ្នាំ 1966 Buick Wildcat

ពីឆ្នាំ 1963 ដល់ឆ្នាំ 1970 Buick Wildcat លែងជាផ្នែកនៃស៊េរីរង Invicta ហើយបានក្លាយជាស៊េរីដាច់ដោយឡែក។ នៅឆ្នាំ 1966 Buick បានចេញផ្សាយកញ្ចប់ Wildcat Gran Sport Performance Group ដែលមានអាយុតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលអាចបញ្ជាទិញបានដោយជ្រើសរើសជម្រើស "A8/Y48" ។

ម៉ាស៊ីនពីរក៏អាចប្រើបានដែរ៖ ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានបំផុតគឺ 425 hp V340 ។ / 8 hp ទោះបីជាអ្នកទិញអាចដំឡើងទៅការដំឡើង 360 hp twin-carb ក៏ដោយ។ (268 kW) ក្នុងតម្លៃខ្ពស់។ ក្នុងចំណោម 1,244 Wildcat GS ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំនោះ មានតែ 242 ប៉ុណ្ណោះដែលអាចបំប្លែងបាន ហើយនៅសល់គឺរឹង។

ឆ្នាំ 1969 Yenko Super Camaro

Yenko Super Camaro គឺជា Camaro ដែលត្រូវបានកែប្រែ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយអ្នកបើកបរប្រណាំង និងម្ចាស់ហាង Don Yenko ។ នៅពេលដែល Camaro ដើមត្រូវបានចេញផ្សាយជាលើកដំបូង វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យមានម៉ាស៊ីន V400 ធំជាង 6.6 in³ (8 L) ដែលយឺតជាងគូប្រជែងជាច្រើន។

ដូច្នេះពួកគេបានសាងសង់ Yenko Super Camaro ហើយបានរកឃើញវិធីដើម្បីទទួលបានជុំវិញដែនកំណត់នៃម៉ាស៊ីន GM ។ ម៉ូដែលឆ្នាំ 1969 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន L72 ហើយអ្នកទិញអាចជ្រើសរើស M-21 ប្រអប់លេខ 400 ល្បឿន ឬ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Turbo Hydramatic 201 ។ ម៉ូដែល 1969 XNUMX ត្រូវបានលក់នៅឆ្នាំនោះ ដោយភាគច្រើនមានប្រអប់លេខ XNUMX ល្បឿន។

ឆ្នាំ ១៩៥៧ ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Bel Air

Bel Air ជា​រថយន្ត​ផលិត​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Chevrolet ដែល​ត្រូវ​បាន​ផលិត​នៅ​ចន្លោះ​ឆ្នាំ ១៩៥០ និង ១៩៨១។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ច្រើន​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​នេះ បើ​ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​តិច​តួច​បំផុត​ចំពោះ​ម៉ូដែល​ឆ្នាំ ១៩៦៤ ជំនាន់​ទី ៥ ក៏ដោយ។

រថយន្តនេះមានប្រវែង 209.9 អ៊ីង ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 327 CID ពីរផ្សេងគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះដែកសន្លឹក និងការតុបតែង ខ្សែក្រវាត់ក្រូមត្រូវបានបន្ថែម និងភាពខុសគ្នាផ្នែកខាងក្រៅដែលអាចត្រូវបានបន្ថែមក្នុងតម្លៃបន្ថែម 100 ដុល្លារ។

Oldsmobile 1967 442 ឆ្នាំ។

Oldsmobile 442 គឺជារថយន្តសាច់ដុំដែលផលិតដោយ Oldsmobile ពីឆ្នាំ 1964 ដល់ឆ្នាំ 1980 ។ ទោះបីជាដើមដំបូងជាកញ្ចប់ជម្រើសក៏ដោយ រថយន្តនេះបានក្លាយជាគំរូដាច់ដោយឡែកពីឆ្នាំ 1968 ដល់ឆ្នាំ 1971 ។ ឈ្មោះ 442 បានមកពីរថយន្តដើមដែលមានកាបឺរទ័របួនធុង ប្រអប់លេខដោយដៃ និងផ្សងពីរ។

សម្រាប់ម៉ូដែលឆ្នាំ 1968 រថយន្តនេះមានល្បឿនអតិបរមា 115 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ឆ្នាំ 1968 442 ត្រូវបានលាបពណ៌សំរិទ្ធ/ទង់ដែង និងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ពណ៌ក្រហម។ ឆ្នាំ 1968 ក៏​ជា​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​មាន​បង្អួច​ខ្យល់​ទាំង​ផ្នែក​រឹង និង​ម៉ាស៊ីន​បំប្លែង។

ឆ្នាំ 1966 តូយ៉ូតា 2000GT

Toyota 2000GT ជា​រថយន្ត​រឹង​មុខ​ពីរ​កៅអី​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Toyota សហការ​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន Yamaha។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ​ជា​សាធារណៈ​ជា​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1965 នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី Toyota Motor Show ហើយ​ការ​ផលិត​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 1967 និង 1970 ។ រថយន្តនេះបានផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលពិភពលោកយល់ឃើញពីឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដែលដំបូងឡើយត្រូវបានគេមើលងាយ។

រថយន្ត 2000GT បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា ប្រទេសជប៉ុនអាចផលិតរថយន្តស្ព័របានស្មើរនឹងរថយន្តអឺរ៉ុប ហើយថែមទាំងត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Porsche 911។ មានតែការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះម៉ូដែលដើមក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការផលិត។

Porsche 1962B 356

Porsche 356 គឺជារថយន្តស្ព័រដែលផលិតដំបូងដោយក្រុមហ៊ុនអូទ្រីស Porsche Holding និងក្រោយមកដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Porsche ។ រថយន្តនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1948 ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តផលិតដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Porsche ។

រថយន្តនេះមានទម្ងន់ស្រាល ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ កង់ក្រោយ ទ្វារពីរ រឹង និងជម្រើសដែលអាចបំប្លែងបាន។ ម៉ូដែលឆ្នាំ 1962 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាទម្រង់តួ T6 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លោះនៅលើគម្រប ធុងសាំងខាងក្រៅនៅខាងមុខ និងបង្អួចខាងក្រោយធំជាង។ ម៉ូដែលឆ្នាំ 1962 ត្រូវបានគេហៅថា Karmann sedan ។

ឆ្នាំ 1960 Dodge Dart

Dodge Darts ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ 1960 ហើយមានបំណងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Chrysler Plymouth ដែល Chrysler បានផលិតតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងជារថយន្តដែលមានតម្លៃទាបសម្រាប់ Dodge ហើយត្រូវបានផ្អែកលើតួ Plymouth ទោះបីជារថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងកម្រិតតុបតែងបីផ្សេងគ្នាគឺ Seneca, Pioneer និង Phoenix ។

ការលក់ Dart បានលក់រថយន្ត Dodge ផ្សេងទៀត ហើយបានផ្តល់ឱ្យ Plymouth ការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ប្រាក់របស់ពួកគេ។ ការលក់ Dart ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យរថយន្ត Dodge ផ្សេងទៀតដូចជា Matador ត្រូវបានបញ្ឈប់។

ឆ្នាំ 1969 Maserati Ghibli

Maserati Ghibli គឺជាឈ្មោះនៃរថយន្តបីផ្សេងគ្នាដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអ៊ីតាលី Maserati ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលឆ្នាំ 1969 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទ AM115 ដែលជារថយន្តទេសចរណ៍ធំ V8 ដែលត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1966 ដល់ឆ្នាំ 1973 ។

Am115 គឺជាអ្នកទេសចរណ៍ធំទ្វារពីរដែលមានម៉ាស៊ីន 2 + 2 V8 ។ គាត់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយ រថយន្តកីឡាអន្តរជាតិ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 9 នៅក្នុងបញ្ជីរថយន្តស្ព័រល្អបំផុតនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត Turin Motor Show ឆ្នាំ 1966 ហើយ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ដោយ Giorgetto Giugiaro ។

Ford Falcon ឆ្នាំ 1960

រថយន្ត Ford Falcon ឆ្នាំ 1960 គឺជារថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនខាងមុខ 1960 កៅអី ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Ford ពីឆ្នាំ 1970 ដល់ឆ្នាំ 1960 ។ Falcon ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្តល់​ជូន​ជា​ច្រើន​ម៉ូដែល​ចាប់​ពី​រថយន្ត​ទ្វារ​បួន​ដល់​ទ្វារ​ពីរ។ ម៉ូដែលឆ្នាំ 95 មានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 70 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 144 សេះ។ (2.4 kW), 6 CID (XNUMX លីត្រ) ជាមួយ carburetor ធុងតែមួយ។

វាក៏មានការបញ្ជូនដោយដៃបីល្បឿនស្តង់ដារ ឬ Ford-O-Matic ស្វ័យប្រវត្តិពីរល្បឿនប្រសិនបើអ្នកចង់បាន។ រថយន្តនេះដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅលើទីផ្សារ ហើយការកែប្រែរបស់វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន កាណាដា អូស្ត្រាលី ឈីលី និងម៉ិកស៊ិក។