28.06.1946/20/XNUMX មិថុនា XNUMX | ការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម GAZ M
អត្ថបទ

28.06.1946/20/XNUMX មិថុនា XNUMX | ការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម GAZ M

រថយន្ត Gaz M20 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ជ័យជំនះ" ឬ "ជ័យជំនះ" បានចូលផលិតកម្មភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី XNUMX ជារថយន្តថ្នាក់កណ្តាលដែលអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយមន្រ្តីថ្នាក់កណ្តាល។

28.06.1946/20/XNUMX មិថុនា XNUMX | ការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម GAZ M

ការផលិតរថយន្តដំបូងបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1946 ប៉ុន្តែរោងចក្រ GAZ បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តរបស់ពួកគេយ៉ាងច្រើននៅឆ្នាំបន្ទាប់។ "ជ័យជំនះ" មានម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង 2.1 លីត្រ វ៉ាល់ទាបដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 50 hp ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានជំរុញដោយរថយន្តដែលមានទម្ងន់តិចជាងមួយតោនកន្លះ។

ដូចដែលអ្នកទាំងអស់គ្នាប្រហែលជាបានដឹងហើយថា GAZ M20 ក៏មានផែនទីប៉ូឡូញនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វាផងដែរ។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលប៉ូឡូញឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Fiat វាបានចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រនៅ Geran ដើម្បីផលិតរថយន្តក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណអ៊ីតាលី។ ស្តាលីនបានចូលទៅក្នុងភាពច្របូកច្របល់ហើយបានបង្ខំប៉ូលឱ្យបំពានកិច្ចសន្យាហើយទទួលយក (សន្មតថាដោយឥតគិតថ្លៃ) អាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីផលិត GAZ ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស អាជ្ញាប័ណ្ណពិតជាឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែឯកសារមិនមែនទេ។ ដូច្នេះ ប្រវត្តិសាស្ត្រ វ៉ារស្សាវ៉ា បានចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយឯករាជ្យ។ ការផលិតម៉ូដែល M20 នៅសហភាពសូវៀតបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1958 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានជំនួសដោយ Volga M21 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសប៉ូឡូញរហូតដល់ឆ្នាំ 1973 ។

:обавлено: ២ ឆ្នាំហើយ,

រូបថត: សម្ភារៈសារព័ត៌មាន

28.06.1946/20/XNUMX មិថុនា XNUMX | ការចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម GAZ M

បន្ថែមមតិយោបល់