ខែកុម្ភៈ 23.02.2011, XNUMX | ការបញ្ចប់ផលិតកម្មនៅ FSO

FSO បានចូលសហស្សវត្សរ៍ថ្មីជាមួយនឹងបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុធ្ងន់ធ្ងរ ហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Avto-ZAZ ដែលបានកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃភាគហ៊ុនរបស់ FSO ក្នុងឆ្នាំ 2005 បានក្លាយជាឱកាសសម្រាប់ការសង្គ្រោះ។ ជាការពិតណាស់ ម៉ូដែលថ្មីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងផលិតកម្ម - រថយន្ត Aveo sedan និង hatchback ប៉ុន្តែនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុននៅលើទីផ្សារនោះទេ។

នៅឆ្នាំ 2008 ផលិតកម្ម Lanos ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅអ៊ុយក្រែនហើយមានតែ Aveo ប៉ុណ្ណោះ។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយបុគ្គលិក និងសូម្បីតែការបិទបណ្តាញផលិតកម្ម។ បញ្ហានេះមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរោងចក្រប៉ូឡូញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មាននៅក្នុងការគំរាមកំហែងនៃការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលបានលក់រថយន្តតាមរយៈបណ្តាញអ្នកចែកបៀរបស់ខ្លួន។ Chevrolet Aveo ចុងក្រោយបានចាកចេញពីរោងចក្រប៉ូឡូញនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2011 ជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់។ ទោះបីជាមានការស្វែងរកដៃគូក៏ដោយ ក៏មិនមានម៉ូដែលថ្មីណាមួយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតដែរ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបន្តកាត់បុគ្គលិក និងលក់ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រោងចក្រ។

:обавлено: ២ ឆ្នាំហើយ,

រូបថត: សម្ភារៈសារព័ត៌មាន