បញ្ហាសុវត្ថិភាពសំបកកង់ទាំង ១០ ដែលម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបគួរដឹង

វាជារឿងធម្មតាទេដែលឃើញរថយន្តនៅសងខាងផ្លូវ នៅពេលអ្នកបើកបរលើផ្លូវអន្តររដ្ឋ ឬផ្លូវហាយវេណាមួយ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ នេះគឺជាសំបកកង់សំប៉ែត ឬ Jack ដែលកាន់រថយន្តដោយដកកង់ចេញ។ នៅពេលអ្នកបើកឡាន អ្នកគិតថាវាអាក្រក់ប៉ុនណាដែលក្លាយជាមនុស្សនោះ ប៉ុន្តែការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព ជារឿយៗត្រូវបានទទួលយក។ តើអ្នកពិនិត្យមើលសំបកកង់របស់អ្នកញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? ប្រហែលជាមិនញឹកញាប់ដូចដែលវាគួរតែ។ តើអ្នកដឹងថាអ្នកកំពុងស្វែងរកអ្វីទេ?

សំបកកង់សំប៉ែតជាច្រើននៅសងខាងផ្លូវអាចត្រូវបានជៀសវាង ប្រសិនបើពួកគេមានចំណេះដឹងតិចតួចអំពីសំបកកង់។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​សំណួរ​សុវត្ថិភាព​សំបក​កង់​ទាំង ១០ ដែល​ម្ចាស់​រថយន្ត​គួរ​ដឹង។

1. ការបើកបរដោយប្រើសំបកកង់មិនមានសុវត្ថិភាព។

រួមទាំងចម្ងាយខ្លី។ យានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំរុញដោយសំបកកង់ដែលបំប៉ោងទៅនឹងសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើសំបកកង់របស់អ្នកមានរាងសំប៉ែត មិនត្រឹមតែសំបកកង់នឹងត្រូវបំផ្លាញនៅពេលអ្នកជិះនោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនមានលក្ខណៈដូចគ្នានៅក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍នោះទេ។ រាល់ការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចនឹងមានអារម្មណ៍ថាដូចជាដៃចង្កូតកំពុងដាច់ចេញពីដៃរបស់អ្នក ហើយការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងត្រូវបានសម្របសម្រួល។ អ្នកក៏អាចជួបប្រទះនឹងការធ្វើឱ្យសកម្មដែលមិនចង់បាននៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ ជៀសវាងវាដោយចំណាយទាំងអស់ លុះត្រាតែអ្នកចាំបាច់ត្រូវចេញពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។

2. សំបកកង់ដែលបំប៉ោងខ្លាំងពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រេះស្រាំលឿនជាងការវាយដំ។

មានផ្នែកមួយនៃចំនួនប្រជាជនដែលបង្កើនសម្ពាធកង់រថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនឹងការវិលនៅលើផ្លូវដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈបន្តិច។ នេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះបន្ទះសំប៉ែតនឹងហើមបន្តិច។ មាន​តែ​ផ្នែក​កណ្តាល​នៃ​កង់​ប៉ះ​នឹង​ផ្លូវ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្នែក​កណ្តាល​ពាក់​លឿន​ជាង។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការអូសទាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសំបកកង់ដែលបំប៉ោងខ្លាំងទៅបុករន្ធគូថ ផ្លូវកោង ឬវត្ថុបរទេសនៅក្នុងផ្លូវ វាអាចផ្ទុះបានយ៉ាងងាយជាងសំបកកង់ដែលបំប៉ោងត្រឹមត្រូវ។

3. សម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបំផ្លាញសំបកកង់របស់អ្នកពីខាងក្នុង។

សម្ពាធ​សំបក​កង់​មិន​គ្រប់គ្រាន់​មិន​មែន​ជា​ទម្លាប់​ធម្មតា​ទេ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ សម្ពាធ​ខ្យល់​ក្នុង​សំបក​កង់​របស់​អ្នក​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ដោយ​សារ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​សីតុណ្ហភាព​ខាង​ក្រៅ។ វាអាចខ្ពស់រហូតដល់ 8 psi រវាងរដូវក្តៅ និងរដូវរងាក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ នៅពេលអ្នកបើកបរជាមួយនឹងសំបកកង់ក្រោម នោះអ្នកមិនត្រឹមតែជួបប្រទះនឹងការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពប្រេងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាពក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ សំបកកង់​ដែល​មិន​បំប៉ោង​អាច​កាច់​និង​ប្រេះ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​នៅ​ពេល​វា​ប៉ះ​នឹង​ផ្លូវ​កោង ឬ​រន្ធ​ដែល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ផ្ទុះ ឬ​ធ្លាយ។ សម្ពាធសំបកកង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូររដូវ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។

4. ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាអាចជាសញ្ញានៃអ្វីដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។

នៅពេលអ្នកឃើញសំបកកង់ពាក់មិនស្មើគ្នា ថាតើសំបកកង់មួយក្នុងចំណោមសំបកកង់ទាំងបួនពាក់ច្រើនជាងនៅសល់ ឬមានការពាក់ខុសពីធម្មតានៅលើសំបកកង់នីមួយៗ វាបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានចំពោះរថយន្តរបស់អ្នក។ ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាអាចជាសញ្ញានៃខ្សែក្រវាត់រលុងនៅលើសំបកកង់ ឬជាសញ្ញានៃបញ្ហាជាមួយនឹងចង្កូត ឬការព្យួររថយន្តរបស់អ្នក។

5. ការបន្ថយជួរផ្ទុកនៃសំបកកង់របស់អ្នកអាចបណ្តាលឱ្យខូចសំបកកង់គ្រប់ប្រភេទ។

ជួរផ្ទុកនៃសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវនឹងសមត្ថភាព និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំបកកង់ដែលមិនធ្ងន់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់អ្នក អ្នកអាចជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងសំបកកង់ ដូចជាការពាក់ខុសធម្មតា ការរហែក និងការខូចសំបកកង់។ នេះជាធម្មតាអនុវត្តច្រើនចំពោះយានយន្តដែលកំពុងត្រូវបានសណ្តោង ឬរថយន្តដឹកទំនិញ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ វាមិនមានសុវត្ថិភាពទេ។

6. លក្ខណៈសុវត្ថិភាពសំខាន់បំផុតនៃសំបកកង់របស់អ្នកគឺ សំបកកង់។

ការបើកបរដោយប្រើសំបកកង់មិនមានសុវត្ថិភាព។ ពួកវាងាយនឹងខូច លើសពីការជួសជុល ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុត សំបកកង់ដែលពាក់មិនមានការអូសទាញ។ នៅពេលហ្វ្រាំង ចង្កូត និងបង្កើនល្បឿន សំបកកង់ត្រូវមានការអូសទាញ ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សំបកកង់ដែលពាក់អាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់អ្នករអិលលើផ្ទៃរអិល និង hydroplan ក្នុងស្ថានភាពសើម។

7. កុំប្រើសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកជារៀងរាល់ថ្ងៃ

មនុស្សគ្រប់គ្នាស្គាល់មនុស្សម្នាក់ដែលបើកកង់ទំនេរសម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយឬក្នុងរយៈពេលយូរ។ សំបកកង់រថយន្តបង្រួមត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលខ្លីបំផុតក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ចម្ងាយរហូតដល់ 50 ម៉ាយ។ ការរត់គ្រឿងបន្លាស់តូចរបស់អ្នកជារៀងរាល់ថ្ងៃមានផលវិបាកពីរ៖ វាធ្វើឱ្យអ្នកប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការផ្លុំសំបកកង់មួយទៀត ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់តូចរបស់អ្នកខូច ឬអស់ មានន័យថាអ្នកកំពុងបើកបរដោយគ្មានគ្រឿងបន្លាស់។

8. ទំហំសំបកកង់មិនសមរម្យអាចបំផ្លាញរថយន្ត XNUMXWD និង XNUMXWD ។

ប្រអប់ផ្ទេរប្រាក់នៅលើយានជំនិះទាំងនេះនឹងជួបប្រទះនឹងភាពតានតឹងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើសំបកកង់មានទំហំខុសត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងសំបកកង់ដែលមានជម្រៅកង់ខុសៗគ្នា។ សំបកកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតត្រឹមតែកន្លះអ៊ីញអាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញា ឬការបរាជ័យដែលអាចមិនមានសុវត្ថិភាព។

សំបកកង់ដែលបានជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចផ្ទុះ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនចាត់ទុកការជួសជុលសំបកកង់ត្រឹមត្រូវថាជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឌុយ និងបន្ទះបំណះរហូតដល់¼អ៊ីញ។ ការបើក និងជួសជុលដែលមានទំហំធំ ក្រៅពីបំណះដោតបញ្ចូលគ្នា មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ដោយសារផលប៉ះពាល់សុវត្ថិភាពរបស់វា។ លើសពីនេះ សំបកកង់មិនត្រូវលាបលើជញ្ជាំងចំហៀង ឬនៅលើស្មាមូលនៃសំបកកង់ឡើយ។ ទាំងអស់នេះអាចនាំឱ្យមានការបាត់បង់សម្ពាធកង់រថយន្តភ្លាមៗ។

10. វីសនៅក្នុងកង់របស់សំបកកង់មិនតែងតែមានន័យថាសំបកកង់រាបស្មើនោះទេ។

នៅពេលអ្នកដើរទៅរថយន្តរបស់អ្នក ហើយដែករលោងនៃវីស ឬដែកគោលនៅក្នុងសំបកកង់ ទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នក វាអាចធ្វើឲ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាដូចជាលង់ទឹក។ តែកុំអស់សង្ឃឹមអី។ សំបកកង់ថ្មីរបស់អ្នកមានកម្រាស់ប្រហែល ⅜ អ៊ីញ។ បន្ថែមទៅលើកម្រាស់នៃស្រទាប់ខាងក្នុង និងរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយសំបកកង់របស់អ្នកមានកម្រាស់ជិតមួយអ៊ីញ។ វីស, ក្រចក, staples និងក្រចកជាច្រើនខ្លីជាងនេះ ហើយនឹងមិនជ្រាបចូលតាមដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយខ្យល់។ អ្នកត្រូវប្រាកដថាវាមិនលេចធ្លាយនៅពេលដកចេញ ដូច្នេះវាប្រហែលជាគំនិតល្អក្នុងការយកវាទៅហាងជួសជុលសំបកកង់។

ការ​បើកបរ​ដោយ​សុវត្ថិភាព​គឺ​ជា​រឿង​សំខាន់​បំផុត មិនមែន​ការ​បើកបរ​របស់​រថយន្ត​ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពសំបកកង់របស់អ្នក ឬមិនប្រាកដថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ទេ សូមទាក់ទងអ្នកជំនាញខាងសំបកកង់។