ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

រថយន្តដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃឆ្នាំថ្មីៗនេះបានវិលត្រឡប់មកទីផ្សាររុស្ស៊ីវិញ។ គាត់កាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែបានបាត់បង់ដ្រាយកង់ទាំងអស់ម៉ាស៊ីនប្រើ Turbo និងការបញ្ជូនដោយដៃ។

នីសាន់ជេកគឺជាប្រភេទនៃការចង្អុលបង្ហាញអំពីស្ថានភាពទីផ្សាររថយន្តរុស្ស៊ី។ នៅពេលដែលអ្វីៗមានភាពអាក្រក់ដំបូងម៉ាកបានចាប់ផ្តើមមិនបោះបង់ចោលនូវម៉ូដែលជាក់ស្តែងបំផុតដែលបានជួបប្រជុំគ្នានៅក្រៅប្រទេសដោយលះបង់បុគ្គលិកលក្ខណៈនិងស្ទីលភ្លឺស្វាងចំពោះភាពជាក់ស្តែង។ រថយន្តបានឈប់ក្លាយជាគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតប៉ុន្តែប្រែទៅជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់ប៉ុន្តែចាំបាច់។ ហើយឥឡូវនេះគាត់ត្រលប់មកវិញហើយដែលជាអ្នកនាំមុខគេនៅក្នុងផ្នែកនៃការឆ្លងកាត់បរទេសតូចចង្អៀតក្នុងឆ្នាំ ២០១១-២០១៤ Nissan Juke បានអវត្តមានតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែយើងមានការធុញទ្រាន់រួចទៅហើយ។

រឿងមួយទៀតគឺថាក្រុមហ៊ុន Nissan Juke បានវិលត្រឡប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញនៅក្នុងកំណែតែមួយ។ ឥឡូវនេះមិនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់ទេម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនិងការបញ្ជូនដោយដៃ។ ឥឡូវនេះប្រភេទ Crossover នៅទីក្រុងនេះអាចត្រូវបានទិញតែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំណុះ ១,៦ លីត្រកម្លាំង ១១៧ សេះដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំរែបំរួលបន្តនិងកង់មុខ។ ប៉ុន្តែមានពណ៌រាងកាយភ្លឺថ្មីជម្រើសបន្ថែមសម្រាប់រចនាផ្ទៃខាងក្នុងយ៉ាន់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៨ អ៊ីញធំជាមួយនឹងការបញ្ចូលពណ៌។ ហើយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺរថយន្តនេះមិនមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្ត Hyundai Creta, Kia Soul ឬ Nissan Qashqai ឡើយ។

វាជាការប្រកួតប្រជែងតម្លៃនៅក្នុងត្រកូល Nissan ជាមួយនឹងរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់លោក Juke លក់អស់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ ជាការពិតណាស់មិនមានមនុស្សជាច្រើនមានឆន្ទៈក្នុងការទិញ Juke ដែលមានភាពថ្លៃថ្នូរច្រើនជាងរថយន្តនីសាន់ដែលមានថាមពលនិងបំពាក់ល្អជាង។ ហើយរឿងនេះបានកើតឡើងដោយសារតែជូកត្រូវបាននាំចូលពីចក្រភពអង់គ្លេសហើយ Qashqai ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

ឥឡូវនេះនីសាន់ជូកមានតម្លៃ ១៤.២២៦ ដុល្លារដែលវាមិនអាក្រក់សម្រាប់ប្រភេទ Crossover ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ពិតជម្រើសមួយដូចជាតេស្តនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ ១៦ ៦៨៥ ដុល្លារ។ ម៉្យាងវិញទៀតតម្លៃចុងក្រោយនេះរួមបញ្ចូលទាំងជំរើសដែលអាចប្រើបានដូចជា៖ ចង្កៀងមុខសេនុនកៅអីខាងមុខស្ព័រប្រព័ន្ធរុករកម៉ាស៊ីនថតកាមេរ៉ាមូលប៊ូតុងម៉ាស៊ីននិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។

ជូករស់នៅផ្តាច់មុខនៅក្នុងទីក្រុងហើយអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុននីសាន់បានបញ្ជាក់ពីការពិតនេះម្តងទៀតដោយបានរៀបចំបទបង្ហាញផលិតផលថ្មីនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដោយពិចារណាលើគុណភាពល្អនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូក្នុងរដ្ឋធានីជូឃឺចូលចិត្តការព្យួរបែបតឹងរឹងបែបអ៊ឺរ៉ុប។ ប្រហែលជាគ្រាន់តែតួដែលបានកែសំរួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះផ្តល់នូវអារម្មណ៍ដ្រាយ។ ម៉្យាងវិញទៀតរថយន្តនីសាន់ជូកមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាជារថយន្តយឺតទេពីស្តុបរហូតដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរថយន្តប្រភេទ Crossover របស់ជប៉ុនបង្កើនល្បឿនក្នុងរយៈពេល ១១.៥ វិនាទីទោះបីជា CVT របស់ជប៉ុនលាក់បាំងអារម្មណ៍នៃសក្ដានុពលក៏ដោយ។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

ប៉ុន្តែនៅលើសន្លាក់មុតស្រួចនៃផ្លូវនិងរន្ធតូចៗភាពរឹងខ្លាំងនៃការផ្អាករួមជាមួយកង់យ៉ាន់ទំហំ ១៨ អ៊ីញមានអារម្មណ៍យ៉ាងពេញលេញ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជាដំបូងនៃការលួងលោមនិងមិនរំភើបបន្ទាប់មកវាជាការប្រសើរក្នុងការកំណត់ខ្លួនអ្នកទៅថាសទំហំ 18 អ៊ីញ។ និយាយអញ្ចឹងកង់យ៉ាន់ស្ព័រមានអង្កត់ផ្ចិត ១៧ អ៊ីញអាចរកបាននៅនីសាន់ជូកជាប្រភេទស្តង់ដាអេស។

មិនមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំណាមួយត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងនៃប្រភេទ Crossover ដែលបង្រួមចាប់តាំងពីការសម្រាកចុងក្រោយនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ មានចង្កោមឧបករណ៍សាមញ្ញតែអាចអានបានល្អចង្កូតពហុមុខងារងាយស្រួលមានសមត្ថភាពសម្រួលទាំងលំអៀងនិងទៅដល់គឺអេក្រង់តូចមួយ (៥,៨ អ៊ីញ) នៃប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាននីសាន់តភ្ជាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានអេក្រង់ពណ៌។ នៅលើកុំព្យួទ័រដែលស្ថិតនៅកណ្តាលដែលក្នុងនោះមានព័ត៌មានអំពីការផ្ទុកលើសចំណុះរបស់ G-Force ដែលមិនទាក់ទងច្រើនបំផុតសម្រាប់យាននេះ។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Nissan Juke បានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពសកម្ម។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនៃការទទួលស្គាល់វត្ថុដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលនឹងជួយអ្នកឱ្យចៀសផុតពីបញ្ហានៅពេលដែលប្តូរទៅផ្លូវថ្នល់ដែលជាប្រព័ន្ធសម្រាប់តាមដានផ្លូវក៏ដូចជាតាមដាន“ ចំណុចពិការភ្នែក” ។ រថយន្តនីសាន់ជូកក៏មានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តផងដែរហើយជាការពិតទិដ្ឋភាពដែលមានកម្មសិទ្ធិគ្រប់ជ្រុងជ្រោយដែលតាមរយៈកាមេរ៉ាចំនួន ៤ អាចអោយអ្នកមើលឃើញមិនត្រឹមតែអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្វីដែលនៅជុំវិញជាទូទៅ។ នេះធ្វើឱ្យនីសាន់ជូកក្លាយជាយានដែលមានផាសុកភាពសម្រាប់ទីក្រុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តបានត្រឹមត្រូវក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ ដោយវិធីនេះការបោសសំអាត 180 មមក្នុងករណីភាគច្រើនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករំលងការទប់ស្កាត់នៅពីមុខកាងខាងមុខដោយសម្រាកប្រឆាំងនឹងវាដោយកង់។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

មានតែមនុស្សពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើដំណើរឆ្ងាយដោយមានផាសុកភាពដោយយកតែឥវ៉ាន់ចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះ - មានកន្លែងទំនេរតិចតួចនៅលើសាឡុងខាងក្រោយ។ មិនដូចប្រភេទរបស់កូរ៉េនៅក្នុងប្រភេទតម្លៃនេះទេក្រុមហ៊ុន Nissan Juke មានការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្លាំងលើការស៊ីប្រេងវែងនិងសន្សំសំចៃប្រេងតិចតួចការប្រើប្រាស់ដែលភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើរបៀបបើកបរនៅក្នុងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនសាំងបរិយាកាសរួមជាមួយអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ បំរែបំរួល។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថាការប្រើប្រាស់សាំង ៥,២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយវាពិតជាមិនគួរឱ្យទុកចិត្តលើតួលេខទាំងនេះទាំងស្រុងទេ។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក

ទោះយ៉ាងណានីសាន់ជូកមិនមែននិយាយអំពីដំណើរកម្សាន្តទេតែនិយាយពីស្តាយល៍សម្រាប់ប្រាក់តិចតួច។ អ្នកប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដនៅក្នុងការរចនាមិនធម្មតានៅចំពោះមុខមីនី Countryman ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទតម្លៃខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយក្រុមហ៊ុន Kia Soul នៅតែមិនធម្មតា។ ម៉្យាងទៀតប្រភេទ Crossover នៅទីក្រុងរបស់ប្រទេសកូរ៉េមានម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ១.៦ លីត្រដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីន turbocharged ដែលផលិតបាន ២០៤ សេះ។ ពី។ និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៦ ល្បឿន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការបោសសំអាតដីទំហំ ១៥៤ មីល្លីម៉ែត្រមិនអនុញ្ញាតឱ្យព្រលឹងត្រូវបានគេហៅថាប្រភេទ Crossover ទេ។

ពេលវេលាគឺល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Nissan Juke ទោះបីជាមានការកាន់កាប់ផ្នែកតូចចង្អៀតដោយម៉ូដែលពីរបីក៏ដោយ។ ទីផ្សាររុស្ស៊ីកំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរនិងផ្តល់ឱកាសល្អសម្រាប់រថយន្តដូចជាជូក។ ឥឡូវនេះអ្នកស្រុកនៃរដ្ឋធានីរុស្ស៊ីពីរដែលចំនួនថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំមានចំនួនសូន្យហើយពណ៌នៅខាងក្រៅបង្អួចរយៈពេល 9 ខែមិនខុសគ្នាច្រើនពីតម្រងវីវ៉ូនៅលើ Instagram នឹងឃើញមានរថយន្តភ្លឺជាងបន្តិច។

ដ្រាយសាកនីសាន់ជូក
វាយHatchback
ចំនួនកន្លែង5
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4135/1765/1565
រទេះរុញមម2530
ការបោសសំអាតដី, ម180
បរិមាណដើម, លីត្រ354
ទប់ស្កាត់ទំងន់1225
ប្រភេទម៉ាស៊ីនប្រេងសាំង ៨ ស៊ីឡាំង
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត1598
អតិបរមា។ ថាមពល, hp (នៅ rpm)117/6000
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)158/4000
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូនផ្នែកខាងមុខ, CVT
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង170
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ11,5
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ (មធ្យម)6,3
តម្លៃពី, $ ។14 ផ្លូវទី 226th
 

 

បន្ថែមមតិយោបល់