ការជំនួសឧបករណ៍ពង្រីកម៉ាស៊ីនបូមធូលី VAZ 2114
ឧបករណ៍បូមធូលីនៅលើឡាននៃក្រុមគ្រួសារ VAZ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់មិនត្រឹមតែនៅក្នុងមុខងារនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបូមធូលីមិនបិទខ្យល់យ៉ាងតឹងរឹងទេនោះទំនងជាម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើងបីដងហើយបន្តដំណើរការមិនល្អ។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិចារណាលើគ្រោងការណ៍សម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីនបូមធូលី VAZ 2114 វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីដូចគ្នានៅក្នុងឡាន VAZ: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 ។
ឧបករណ៍
- កូនសោសម្រាប់ 13, 17;
- ដង្កាប់មុខរសយ
- ទួណឺវីស។
របៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៍បូមធូលី
មានវិធីជាច្រើនដើម្បីសាកល្បងប្រតិបត្តិការរបស់ VUT ។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តពីរផ្សេងគ្នាគឺការត្រួតពិនិត្យជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យ VUT ដែលបានដកចេញពីមុន។
ជាការពិតណាស់ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលបំពង់ហ្វ្រាំងនិងបំពង់ទាំងអស់សម្រាប់ការលេចធ្លាយនិងលេចធ្លាយ។ យើងណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើបែបនេះជាទៀងទាត់រួមជាមួយការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវហ្វ្រាំងព្រោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកពឹងផ្អែកលើហ្វ្រាំង។
វិធី ១ ដើម្បីពិនិត្យមានដូចខាងក្រោមៈ
- បិទម៉ាស៊ីន;
- ចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងច្រើនដងវាគួរតែតឹង។
- បនា្ទាប់មកចុចឈ្នាន់ម្តងទៀតហើយសង្កត់វានៅទីតាំងកណា្តាល។
- បនា្ទាប់មកដោយមិនផ្លាស់ប្តូរកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៅលើឈ្នាន់សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើឈ្នាន់បរាជ័យបន្ទាប់មកអ្វីៗទាំងអស់ល្អជាមួយម៉ាស៊ីនបូមធូលីហើយបើមិនដូច្នោះទេវាទំនងជាត្រូវជំនួស។
វិធីទី ២ អាចប្រើបានប្រសិនបើអ្នកបានរុះរើ VUT ជាមុនរួចហើយ។ បន្ថែមឧបករណ៍សម្អាតណាមួយ (ស្នោ) ទៅនឹងការភ្ជាប់រង្វង់ ២ នៃឧបករណ៍ពង្រីកនិងផ្លុំខ្យល់ចូលទៅក្នុងរន្ធដែលទុយោចេញពីបំពង់ស្រូបយក។ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការផ្សាភ្ជាប់នេះទេអ្នកអាចដឹកនាំចរន្តខ្យល់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬបូម។ កន្លែងដែល VUT លាយខ្យល់នឹងពពុះ។ អ្នកអាចឃើញវិធីនេះយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម។
ដំណើរការជំនួសរំVacកបូមធូលី
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ VUT វាមិនចាំបាច់ក្នុងការពន្លត់បំពង់ហ្វ្រាំងដែលសមស្របសម្រាប់អាងស្តុកទឹករាវ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួល។
- ជម្រៅ 1: យើងដោះលែងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងសម្រាប់នេះវាចាំបាច់ត្រូវដកម្ជុលតូចដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃឈ្នាន់;
- ជម្រៅ 2... យកធុងរាវហ្វ្រាំងចេញ។ ដំបូងយើងផ្តាច់ស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃធុងហើយបន្ទាប់មកពន្លាគ្រាប់ដែលភ្ជាប់ធុងទៅនឹងឧបករណ៍ពង្រីកទំនេរ;
- ជម្រៅ 3៖ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមដោះម៉ាស៊ីនបូមធូលីដោយខ្លួនឯង។ ហើយវិធីនេះអាចធ្វើបានតាមវិធីពីរយ៉ាងគឺអាចពន្លូត VUT ដោយខ្លួនវាចេញពីដង្កៀបដែលវាភ្ជាប់រឺក៏ភ្ជាប់វាជាមួយនឹងតង្កៀបដែលត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងរាងកាយដោយមាន ១៣ គ្រាប់។ នៅទីនេះអ្នកអាចជ្រើសរើសយកអ្វីដែលងាយស្រួលជាង។ សម្រាប់អ្នក។ VUT ត្រូវបានជួសជុលនៅលើតង្កៀបជាមួយគ្រាប់ 13;
- ជម្រៅ 4: ផ្តាច់ទុយោពី VUT ដែលចេញមកពីការទទួលទានច្រើន។
បន្ទាប់ពីរុះរើអ្នកអាចចាប់ផ្តើមតំឡើងឧបករណ៍ពង្រីកថ្មី។ ប្រសិនបើអ្នកស្រាយវីយូចាស់ជាមួយតង្កៀបបន្ទាប់មករំកិលដង្កៀបពីចាស់ទៅថ្មីហើយតំឡើងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
សំណួរនិងចម្លើយ:
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំង Vaz 2114? ម៉ូទ័របិទ។ ពីរបីដងហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចដោយការប្រឹងប្រែង ហើយត្រូវបានពន្យារពេលពាក់កណ្តាល។ បន្ទាប់មកម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលកំពុងដំណើរការ ឈ្នាន់នឹងបរាជ័យបន្តិច។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងនៅលើ VAZ 2114? ថ្មត្រូវបានផ្តាច់។ សារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវបានបូមចេញពីអាងស្តុកទឹក។ បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ TG ត្រូវបាន unscrewed ។ GTZ ត្រូវបានយកចេញពី amplifier បូមធូលី។ GTZ ថ្មីកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ ប្រព័ន្ធកំពុងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។
តើខ្ញុំត្រូវការបង្ហូរឈាមហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីជំនួសម៉ាស៊ីនបូមធូលី? អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងនៅពេលជំនួស GTZ ។ ក្នុងករណីនេះការបង្ហូរឈាមហ្វ្រាំងត្រូវបានទាមទារ។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនបូមធូលីមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គធាតុរាវទេ ដូច្នេះមិនចាំបាច់មានការហូរឈាមទេ។
