បើកបរសាកល្បង VW Cross-Touran៖ សូមស្វាគមន៍មកកាន់សម្លៀកបំពាក់
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរសាកល្បង VW Cross-Touran៖ សូមស្វាគមន៍មកកាន់សម្លៀកបំពាក់

បើកបរសាកល្បង VW Cross-Touran៖ សូមស្វាគមន៍មកកាន់សម្លៀកបំពាក់

បន្ទាប់ពី Polo និង Golf, VW បានផ្តល់ឱ្យ Touran របស់ខ្លួននូវប្រសិទ្ធភាព "ការព្យាបាលឆ្លងកាត់" ដែលបានសាកល្បង និងសាកល្បង ដោយផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវអុបទិកថ្មី កង់ធំជាងមុន និងការបោសសំអាតដីកាន់តែច្រើន រួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍ដ៏សម្បូរបែប។ ហើយទាំងអស់នេះក្នុងតម្លៃខ្ពស់ ...

ឈើឆ្កាងខុសគ្នាពី Touran ស្តង់ដារដោយការបោសសំអាតដីបន្ថែមពីរបីមីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលធ្លាប់ស្គាល់ពីកីឡាវាយកូនហ្គោល គឺមិនត្រូវបានរកឃើញនៅទីនេះសូម្បីតែនៅក្នុងបញ្ជីនៃគ្រឿងបន្លាស់ក៏ដោយ។ អាគុយម៉ង់របស់វិស្វករក្នុងការពេញចិត្តចំពោះអវត្តមាននៃការបញ្ជូនពីរគឺមិនមែនដោយគ្មានតក្កវិជ្ជាទេ - នេះនឹងកាត់បន្ថយបរិមាណទំនិញអតិបរមាដល់ 1990 លីត្រហើយធ្វើឱ្យ MPV បង្រួមមិនត្រឹមតែមិនដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្ងន់និងខ្លាំងជាងមុនទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ថែមលើការពិតដែលថាម្ចាស់ម៉ូដែលភាគច្រើនទំនងជាមិនធ្លាប់ប្រើវានៅក្រៅផ្លូវនោះទេ ដោយគ្រាន់តែមានកង់ខាងមុខធម្មតាពិតជាចាប់ផ្តើមមើលទៅសមហេតុផលណាស់ ហើយបទពិសោធន៍របស់ម៉ាករហូតមកដល់ពេលនេះជាមួយនឹងម៉ូដែលបែបនេះបង្ហាញថា អុបទិកដ៏ទាក់ទាញគឺ អាចទទួលយកបាន។ ល្អឥតខ្ចោះពីសាលទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ។

ការព្យួររឹងនិងដៃចង្កូតដោយផ្ទាល់

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសំបកកង់ធំទូលាយនិងផ្លូវខាងមុខនិងខាងក្រោយវែងធានាដោយជោគជ័យថាឈើឆ្កាងធូរ៉ានបង្ហាញស្ទើរតែគ្មានទំនោររបស់អ្នកបើកបរសូម្បីតែនៅក្នុងរបៀបបើកបរខ្លាំង។ នៅលើផ្លូវមិនល្អការលួងលោមគឺអាក្រក់ជាងម៉ូដែលស្តង់ដារបន្តិចប៉ុន្តែវាមិនអាចមានបញ្ហានៃការបើកបរលើសកំរិតទេ។ ដៃចង្កូតគឺស្រាលនិងត្រង់ប៉ុន្តែការកំណត់កង់ខាងមុខធំទូលាយក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវពេលខ្លះតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចបន្តួចលើផ្នែកអ្នកបើកបរ។

ប្រេងម៉ាស៊ូតចំណុះ ២,០ លីត្រចំណុះ ១៤០ សេះគឺពិតជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្ត។ ការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចអេសឌីអេសជីក៏ដំណើរការបានយ៉ាងល្អតាមមធ្យោបាយគ្រប់ប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបង់ថ្លៃបន្ថែមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស្តង់ដារនៃម៉ូដែលគឺមានជាតិប្រៃហើយមានចំនួនប្រហែល 140 leva ។ លើសពីនេះទៀតដោយសារឌីណាមិកអំណោយផលតិចតួចការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ០.១-០.២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែដូចដែលអាចមើលឃើញពីការលក់ម៉ូដែលឆ្លងកាត់វ៉ាយវ៉ាយរហូតមកដល់ពេលនេះបានបង្ហាញថា "ការវេចខ្ចប់" ខុសគ្នានៃរថយន្តប្រភេទនេះនិងស្មារតីផ្សងព្រេងដែលវាដឹកលក់បានល្អទោះបីជាមានតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ។

អត្ថបទ៖ Eberhard Kitler

រូបថតៈប៊ីតចេស្សាស

2020-08-29

បន្ថែមមតិយោបល់