ការធ្វើតេស្ត Volvo V60 D4 Geartronic - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
ការធ្វើតេស្ត Volvo V60 D4 Geartronic - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
យើងបានសាកល្បង Volvo V60 D4 Geartronic៖ រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ស៊ុយអែតជំនាន់ទី ២ ត្រូវបានសាងសង់ដោយយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់និងមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិល្អប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃ (ហើយឧបករណ៍ស្តង់ដារចាំបាច់ត្រូវពង្រីក) ។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
ការងារប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្ន ជើងទម្រខាងក្រោយច្រើន និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះ គឺជាចំណុចសំខាន់នៃ V60 ថ្មី ដែលជាអ្នកស្នងតំណែងដ៏សក្តិសមទៅនឹងរថយន្ត Volvo station wagons រឿងព្រេងនិទាន។ ការបង្កើតថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត ដែលជាក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងដោយគ្រួសារដែលផ្តោតលើភាពងាយស្រួលជាងការរីករាយក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែមកក្នុងតម្លៃខ្ពស់ និងលក្ខណៈពិសេសដែលចាំបាច់ត្រូវរួមបញ្ចូល។
ការចូលទីផ្សារថ្មី V60 ដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកចូលចិត្ត រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍វ៉ុលវ៉ូ: ជំនាន់ទី ២ សមាជិកនៃគ្រួសារស៊ុយអែត - បង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាដូចគ្នានឹង XC60 SUV - បោះបង់ចោលទម្រង់កីឡា (ប៉ុន្តែក៏មិនអាចអនុវត្តបាន) របស់បុព្វបុរស ដើម្បីផ្តោតលើភាពទូលាយ និងការលួងលោម។
នៅក្នុងរបស់យើង តេស្តផ្លូវ យើងត្រូវសាកល្បងកំណែ ឃ ៤ ភូមិសាស្ត្រ នៅក្នុងការកំណត់ដ៏ប្រណិតបំផុត ការចុះឈ្មោះ... តោះស្គាល់គាត់ទាំងអស់គ្នា ភាពខ្លាំង e ពិការភាព.
ស្នើសុំការដកស្រង់និងតេស្តផ្លូវ
ទីក្រុង
ទោះបីជាមានការខ្វះខាតការការពាររាងកាយស្ទើរតែទាំងស្រុងក៏ដោយ (សូមប្រយ័ត្នចំពោះ "ការប៉ះ" សមយុទ្ធ៖ សំណាងល្អ ខ្ញុំ parktronic ស្តង់ដារខាងក្រោយ) និងប្រវែង ៤.៧៦ ម៉ែត្រ (ច្រើន) ជំនាន់ទី ២ ពី Volvo V60 ការពារបានល្អនៅក្នុង ទីក្រុង.
អរគុណ ការផ្អាក ពីការក្រិតតាមខ្នាតទៅជាទន់ដែលផ្តល់នូវការឆ្លើយតបល្អចំពោះដំណើរកម្សាន្តជាក់ស្តែងនិង ម៉ាស៊ីន។ ភ្លាមៗ (៧.៩ វិនាទីដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដែលចាប់ផ្តើមឈានដល់ល្បឿនលើសពី ១៥០០ រូល / នាទី។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ថ្មី។ រថយន្ត Volvo V60 D4 Geartronic នេះគឺជា - ដូចដែលយើងបានឃើញ - មួយ។ wagon ស្ថានីយ៍។ កំណត់លក្ខណៈដោយ ម៉ាស៊ីន។ ដីខ្សាច់ (ម៉ាស៊ូត ២.០ ប៊ីតបូបូដែលមានកម្លាំង ១៩០ សេសនិងកម្លាំងបង្វិល ៤០០ Nm) ប៉ុន្តែនេះគឺជារថយន្តដែលចូលចិត្តល្បឿនស្ងាត់។
Отличный ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយប្រអប់លេខ ៨ វាផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដោយរលូនប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពពិបាកលាយបញ្ចូលគ្នាអ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយ ដៃចង្កូត មានភាពទាក់ទាញជាងទេសចរណ៍ដោយផ្ទាល់ហើយមិនអាចបត់បែនបានច្រើននៅតាមផ្លូវ
ផ្លូវហាយវេ
មានផាសុកភាពស្ងប់ស្ងាត់និងជាមួយ ហ្វ្រាំង ខ្លាំង៖ Volvo V60 តួអង្គសំខាន់របស់យើង តេស្តផ្លូវ in ផ្លូវហាយវេ គាត់ធ្វើវាក៏ដូចជាដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់របស់គាត់។ វាគ្រាន់តែដោយការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅក្នុងល្បឿនលឿនដែលយើងអាចពេញចិត្តចំពោះប្រតិកម្មកាន់តែខ្លាំង។
ជំពូក ស្វ័យភាព៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតស្គែនឌីណាវីអះអាងថាមានចម្ងាយ ១.១៩៦ គីឡូម៉ែត្រជាមួយធុងប្រេងម៉ាស៊ូតពេញទំហឹងបើទោះជាតាមពិតវាមិនអាចឡើងដល់កម្ពស់ ១.០០០ ក៏ដោយ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
La ជំនាន់ទី ២ ពី Volvo V60 បានបោះជំហានទៅមុខដ៏ធំមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបុព្វបុរសរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងភាពអាចបត់បែនបាន៖ ឥឡូវនេះអ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចចូលបានច្រើនសង្ទីម៉ែត្រសម្រាប់ជើង (វាគួរឱ្យអាណិតតែផ្លូវរូងដែលមានសំពីងសំពោង) និង ដើម បំពេញតម្រូវការគ្រួសារដោយសាររាងត្រឹមត្រូវនៃបន្ទប់ភាពអាចរកបាននៃដំណោះស្រាយវ៉ាលីច្រើននិងចំណុះ ៥២៩ លីត្រ (ប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យជឿជាក់ទេប្រសិនបើអ្នកទទួលបាន ១.៤៤១ លីត្រក្នុងការកំណត់ពីរកៅអី) ។
កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ - ប្រសើរជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់អាល្លឺម៉ង់ - ប៉ុន្តែជម្រើសដើម្បីផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងភាគច្រើននៅលើធំទូលាយ។ អេក្រង់ប៉ះ (ជាពិសេសរបស់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) មិនជួយផ្តោតអារម្មណ៍ពេលកំពុងបើកបរទេ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
La រថយន្ត Volvo V60 D4 Geartronic Lettering កម្មវត្ថុរបស់យើង តេស្តផ្លូវ មាន តម្លៃ ខ្ពស់ណាស់ (49.720 អឺរ៉ូ) រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ឧបករណ៍ស្តង់ដារ រួមបញ្ចូល។ ប្រសិនបើវាជាការពិតដែលយើងរកឃើញគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាការបញ្ឆេះដោយគ្មានសោនៅលើយន្តហោះ។ ប៊្លូធូសបន្ទាប់មក ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់មក យ៉ាន់ស្ព័រ 18 ", ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិតំបន់ពីរបន្ទាប់មក ត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, របៀបបើកបរដែលមានរបៀបបើកបរ ៤, អាយ ចង្កៀងមុខ LED, ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Sensus Connect ជាមួយសំលេងសំលេងខ្ពស់សំលេងឈើតុបតែង, ផ្ទៃខាងក្នុងស្បែកបន្ទាប់មក អ្នករុករក, រន្ធដោត 12V នៅក្នុងទ្រុង, ការបើកនិងបិទទ្វាភ្លើង, ការលៃតម្រូវកម្ពស់កៅអីថាមពលនិងការគាំទ្រចង្កេះ, parktronic កញ្ចក់និងកញ្ចក់បត់ថាមពលវាជាការពិតដូចគ្នាដែលវាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលអ្នកត្រូវចំណាយដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់រថយន្តដែលមាននិមិត្តសញ្ញានេះគ្រឿងបន្លាស់មានប្រយោជន៍ដូចជា ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត (៣៦០ អឺរ៉ូ), ខ្ញុំ ភ្លើងអ័ព្ទ (៣២០ អឺរ៉ូ) វិទ្យុ DAB (២០០ អឺរ៉ូ) និង កាមេរ៉ាមើលក្រោយ (៧០០ អឺរ៉ូ) ។
I ការប្រើប្រាស់ ពួកវាល្អ (បានប្រកាស ២១.៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រតែងតែខ្ពស់ជាង ១៥ ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរ) និង ការអភិរក្សតម្លៃ (សមាជិកគ្រួសារ Volvo តែងតែមានសេចក្តីព្រាងធនាគារ) ខណៈពេលដែល ធានា វាមានរយៈពេលតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងចំងាយមិនកំណត់ (អប្បបរមាដែលច្បាប់តម្រូវ)
សុវត្ថិភាព
La ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ពី Volvo V60 ថ្មី នេះត្រូវបានបញ្ចប់: ថង់ខ្យល់ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងនិងវាំងននជំនួយការចាប់ផ្តើមភ្នំវាយប្រហារ Isofixស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ, ជំនួយរក្សាផ្លូវ (អន្តរាគមន៍ជាមួយការកែសំរួលចង្កូតតូចក្នុងករណីឆ្លងកាត់ផ្លូវ) ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ សំបកកង់, ធ្វើឱ្យផ្លូវដែលជិតមកដល់រលូន (ជួយអ្នកបើកបរចៀសផុតពីការប៉ះទង្គិចនៅពេលជែងក្នុងស្ថានភាពមានចរាចរមកដល់) ប្រព័ន្ធការពារថ្មើរជើង (ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងក្នុងល្បឿនពី ២៥ ទៅ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជួយកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសដោយលើកផ្នែកខាងក្រោយនៃក្រណាត់) ការការពាររំពាត់ការស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាការរកឃើញភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរនិង កាត់បន្ថយផលលំបាកនៃការបើកបរចេញពីផ្លូវ (ប្រព័ន្ធដែលធ្វើអន្តរាគមន៍ជាមួយចង្កូតនិងហ្វ្រាំងដើម្បីចៀសវាងការរសាត់ចេញពីផ្លូវ) ។
កញ្ចប់ចំនួន ១០ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឥរិយាបថធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែលយើងសង្ឃឹមថាយើងអាចមានភាពរហ័សរហួនចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅភ្លាមៗ។ ភាពមើលឃើញនិងហ្វ្រាំងនៅក្នុងផ្នែកគឺជាមធ្យម។
Спецификация
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ប៊ីសបូបូម៉ាស៊ូត ៤ ស៊ីឡាំង |
| លំអៀង | សង់ទីម៉ែត្រ 1.969 |
| អំណាចអតិបរមា | ៦៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩០ សេស) នៅទម្ងន់ ៤.០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 400 Nm ទៅ 1.750 inputs |
| ការយល់ព្រម | អឺ ៤ |
| ការផ្លាស់ប្តូរ | ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល
| ដើម។ | ២៨៦/៩៥០ លីត្រ |
| ធុង | 55 литров |
ការអនុវត្តនិងការប្រើប្រាស់
| ល្បឿនអតិបរមា | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| Acc ។ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 7,9 ស |
| ទីក្រុង / ការប្រើប្រាស់បន្ថែម / មធ្យម | ៣២.៣ / ៣០.៣ / ៣០.៣ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ |
| សេរីភាព | 1.196 គីឡូម៉ែត្រ |
| ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក | ១៦៩ ក្រាម / គ។ ម |
ថ្លៃដើមប្រើប្រាស់
| តម្លៃ | 49.720 អឺរ៉ូ |
| បូឡូ | 412,80 អឺរ៉ូ |
គ្រឿង
| ការគ្រប់គ្រងលើនាវា | សៀរៀល |
| ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្ត | 1.650 អឺរ៉ូ |
| ចង្កៀងមុខ LED | សៀរៀល |
| ភ្លើងអ័ព្ទ | 220 អឺរ៉ូ |
| ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ | សៀរៀល |
| ផ្នែកខាងក្នុងស្បែក | សៀរៀល |
| កម្មវិធីរុករកផ្កាយរណប | សៀរៀល |
| ក្រោយឧទ្យានអេឡិចត្រូនិច | សៀរៀល |
| ញាស់ | 1.530 អឺរ៉ូ |
| ថ្នាំលាបលោហធាតុ | 1.070 អឺរ៉ូ |
