Volkswagen Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI

នៅពេលដែលយើងនិយាយថា Multivan មិនមែនជា Van យើងមានន័យថាវាធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែវាជិះដូចរថយន្តអាជីវកម្មដ៏ធំមួយ ប៉ុន្តែផ្តល់កន្លែងទំនេរ និងផាសុកភាពយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង។ ដូច្នេះ យើង​មិន​បន្ទោស​វា​ចំពោះ​តម្លៃ​ប្រៃទេ វា​មិន​មែន​ជា​ឡាន​ធម្មតា​ទេ​ដែល​មាន​បន្ទះ​ថោកៗ​នៅ​ខាង​ក្នុង​ដើម្បី​លាក់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែក​សុភាសិត។ ទេ អ្នកពិតជារកមិនឃើញទេ។ រួចហើយគឺជាជំនាន់ទី XNUMX ហើយបន្ទាប់មកជំនាន់ទី XNUMX នៃអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលមានស្លាកសញ្ញានេះបានកំណត់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយជាងដប់ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីជំពូកមុននេះ។

ខាងក្រៅវាមិនខុសគ្នាច្រើនទេនិយាយថាធី ៥ ។ មិនអីទេពួកគេបានកែឆ្នៃដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែទំនើបនិងស្របតាមជំហានរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ឥឡូវនេះមានបច្ចេកវិជ្ជា LED ដែលមិនអាចជំនួសបាននៅក្នុងចង្កៀងមុខហើយប្រសិនបើយើងមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការតុបតែងខ្លះបន្ទាត់ដែលកែប្រែបន្តិចនិងចំនុចខ្លះនៅទីនេះ ហើយកន្លែងណា- សូម្បីតែតិចជាងនេះទៅទៀត។ យ៉ាងហោចណាស់នៅ glance ដំបូង។ បា, គ្មានការតភ្ជាប់?! តើអ្នកគិតយ៉ាងណាដែរថាតើពួកគេយកវាមកគិតយ៉ាងដូចម្តេច? ពោលគឺក្រុមហ៊ុន Volkswagen កំពុងអនុវត្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវយុទ្ធសាស្ត្រដែលការវិវត្តល្អបំផុតគឺប្រសើរជាងការផ្លាស់ប្តូរការរចនាបដិវត្តន៍។ ជាលទ្ធផលរថយន្តរបស់ពួកគេអាចមានពន្លឺតិចនិងស្រស់ស្អាតប៉ុន្តែពួកគេនៅតែដាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រាលជ្រៅលើស្មារតីមនុស្ស។

ហើយរឿងមួយទៀតពួកគេធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានកំហុសឆ្គងនិងការបរាជ័យធំ ៗ ក្នុងការសាងសង់។ នេះក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្ថិតិនៃការបែកបាក់ផងដែរដែលទោះបីជាពួកគេនៅតែមានក៏ដោយក៏នៅតែដាក់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Volkswagen Transporter ស្ថិតក្នុងលំដាប់ទីមួយទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់។ ប្រហែលជាការពិតកំពូលមួយទៀត៖ មូធីវ៉ាន់រក្សាតម្លៃរបស់វាបានល្អមិនគួរឱ្យជឿនៅពេលនិយាយអំពីរថយន្តជជុះ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលបាត់បង់តម្លៃរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលប្រាំឬដប់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះវាពិតជាការវិនិយោគដ៏ឆ្លាតវៃប្រសិនបើអ្នកកំពុងវិនិយោគលើសន្លឹកដែកនៅលើកង់រួចទៅហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនជឿសូមក្រឡេកមើលវិបផតថលនៃរថយន្តប្រើរួច៖ នេះអនុវត្តទាំងនៅផ្ទះនិងនៅបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែឈ្មោះមួយមិនអាចឈរនៅខាងលើបានទេប្រសិនបើគ្មានមូលដ្ឋានខាងក្រោមប្រសិនបើគ្មានមូលដ្ឋានសម្រាប់វា

ដូច្នេះជាការពិតយើងចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងថាតើការបញ្ចុះបញ្ចូលរថយន្ត Multivan T6 គឺជាអ្វី។ នៅក្នុងពាក្យមួយ: វាគឺដូច្នេះ! ឧទាហរណ៍សាសាមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំបានទៅរដ្ឋធានីបាវ៉ារៀហើយត្រលប់មកវិញហើយមានបំណងប្រើ ៧ លីត្រល្អក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រខណៈពេលដែលមិនបំភ្លេចការពិតសំខាន់ពីរ។ កម្ពស់របស់គាត់គឺ ១៩៥ សង្ទីម៉ែត្រ (បាទគាត់លេងបាល់បោះបានល្អ) ហើយបន្ទាប់ពីត្រលប់មកផ្ទះវិញគាត់បានសំរាកដូច្នេះគាត់អាចទៅទីក្រុងមុយនិចហើយត្រលប់មកវិញ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតក៏ដោយប៉ុន្តែជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២ លីត្រដែលជាមធ្យោបាយមាសបើនិយាយពីថាមពលប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលបញ្ជីឈ្មោះម៉ាស៊ីនគឺ ១១០ គីឡូវ៉ាត់ឬ ១៥០ អ៊ីញ។ កម្លាំងសេះ” វាមានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចលនាដ៏ស្វាហាប់ហើយមិនដកដង្ហើមឡើងភ្នំនៅពេលធ្វើចលនាដោយមានទំងន់ល្អពីរតោន។

វាអស្ចារ្យណាស់ដែលជិះ Multivan បានល្អ។ សូមអរគុណដល់មូលដ្ឋានកង់វែងដែលមិនមានរំញ័ររំខាននិងរំញ័រដែលអាចធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ថាធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយ។ យាននេះធ្វើតាមបញ្ជាយ៉ាងជាក់លាក់និងដោយស្ងៀមស្ងាត់អរគុណចំពោះចង្កូតពហុមុខងារដែលងាយស្រួលប្រើនិងកៅអីអ្នកបើកបរខ្ពស់សម្រាប់ភាពមើលឃើញពិសេស។ ដើម្បីនិយាយបំផ្លើសវាបង្កើតអេឡិចត្រូនិកផ្ទាល់ខ្លួនដែលព្រមានដោយថ្នមៗអំពីកន្លែងដែលកំណត់ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវមតិយោបល់ល្អអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្រោមកង់។ សូមអរគុណផងដែរចំពោះគ្រឿងបន្សំដែលបានជ្រើសរើសឬកាន់តែច្បាស់ជាងមុននូវតួឌីស៊ីស៊ីដែលអាចបត់បែនបាន។ ប៉ុន្តែភាពប្រណីតមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ៖ កន្លែងណាអីយ៉ា! កម្រណាស់ដែលពួកគេមានកៅអីស្រួលនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់ពួកគេដូចឡាននេះ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងស្បែកនិងកំដៅអាល់ខាន់តារ៉ានៅពេលព្រឹកដ៏ត្រជាក់នឹងពិតជាជួយថែរក្សាផ្នែកខាងរបស់អ្នកហើយផ្តល់ការសម្រាកដល់អ្នកនៅពេលអ្នកទៅដល់គោលដៅ។ ចំពោះកៅអីខាងក្រោយមានការព្រួយបារម្ភយើងអាចសរសេរទស្សនាវដ្តីពាក់កណ្តាលអំពីថាតើពួកគេអាចបត់បែនបានយ៉ាងដូចម្តេចហើយជាមួយនឹងរនាំងនៅលើកម្រាលឥដ្ឋដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការលៃតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់។ ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ទៅកន្លែងហាត់ប្រាណនិងហ្វឹកហាត់លើកជង្គង់ទេ។ ដរាបណាអ្នកចាកចេញពីកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខពីរនិងកៅអីខាងក្រោយនៅកន្លែងរបស់ពួកគេការផ្លាស់ប្តូរទៅមកគឺងាយស្រួលណាស់ដែលក្មេងឬនារីវ័យក្មេងដែលងាយផុយស្រួយដូចដែលយើងចង់និយាយគ្មានទម្ងន់អាចធ្វើបាន។ ជាង ៥០ គីឡូក្រាម។

អញ្ចឹងបើអ្នកចង់បណ្តេញពួកគេចេញគ្រាន់តែហៅមិត្តភក្តិដែលខ្លាំងជាងនេះទៅព្រោះកន្លែងមួយនេះមានទំងន់នៅកន្លែងណាមួយដូចក្មេងស្រីខាងលើ។ ហៅអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកឱ្យដោះកៅអីខាងក្រោយចេញព្រោះនេះមិនត្រូវបានធ្វើសម្រាប់ជីតាជាមធ្យមពីរនាក់ទេប៉ុន្តែសម្រាប់បួននាក់។ នៅក្រោមកៅអីនីមួយៗអ្នកនឹងឃើញប្រអប់ប្លាស្ទិកធំមួយសម្រាប់ដាក់របស់របរតូចៗដែលក្មេងៗអាចទុកប្រដាប់ក្មេងលេងដែលពួកគេចូលចិត្តឧទាហរណ៍កៅអីខាងមុខក៏អាចបង្វិលបានដែរដោយទាញដងថ្លឹង ១៨០ ដឺក្រេហើយសម្លឹងមើលទៅមុខជំនួសវិញដូច្នេះអ្នកអាចនិយាយដោយសន្ដិភាព ។ ជាមួយអ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយ។

និយាយឱ្យចំកន្លែងដឹកអ្នកដំណើរនេះក៏អាចជាបន្ទប់សន្និសីទខ្នាតតូចដែលអ្នកអាចរៀបចំកិច្ចប្រជុំឬបទបង្ហាញរវាងមិត្តរួមការងារនៅតាមផ្លូវទៅកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់របស់អ្នក។ ហើយប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់សួរអ្នកនៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងឡានរបស់អ្នកថាតើអ្នកគួរតែដោះស្បែកជើងនិងកន្លែងណាដែលត្រូវពាក់ស្បែកជើងផ្ទាត់របស់អ្នកសូមកុំភ្ញាក់ផ្អើល។ កម្រាលឥដ្ឋគ្របដណ្តប់ពត៌មានលំអិតវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពនិងកំរាលព្រំទន់ ៗ នៅលើកំរាលឥដ្ឋពិតជានាំមកនូវផាសុកភាពនៃបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវក្នុងផ្ទះ។ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀតការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងដ៏អស្ចារ្យមានន័យថាវាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។ សម្រាប់គ្រួសារដែលមានកូនតូចៗដែលកំពុងពិចារណាយានយន្តបែបនេះយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងនូវកម្រាលកៅស៊ូស្រេចចិត្តដែលភាពកខ្វក់មិនអាចត្រូវបានគេដឹងហើយនឹងឆេះចូលទៅក្នុងក្រណាត់ដូចនៅទីនេះ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ល្អបំផុតក៏ត្រូវបានធានាដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Climatic ដ៏ល្អផងដែរព្រោះអ្នកដំណើរម្នាក់ៗអាចកំណត់បរិយាកាសផ្ទាល់ខ្លួន។

យើង​មិន​បាន​រក​ឃើញ​បញ្ហា​អ្វី​ទេ​នៅ​ពេល​ដែល​ផ្នែកខាងមុខ​ក្តៅ​ពេក ហើយ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​ត្រជាក់​ពេក ប៉ុន្តែ​ផ្ទុយទៅវិញ សីតុណ្ហភាព​អាច​កំណត់​បាន​យ៉ាង​ជាក់លាក់​នៅ​ទូទាំង​កាប៊ីន។ វាគ្រាន់តែជាមុខងារដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងងាយស្រួលដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសម៉ឺនុយដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើអេក្រង់ LCD ដ៏ធំ ឬសូម្បីតែពាក្យបញ្ជាពីអេក្រង់នោះ ដែលជាការពិតណាស់ការប៉ះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរអាចធ្វើបានច្រើនដោយរំកិលមេដៃឆ្វេង និងស្តាំ ខណៈពេលកាន់ចង្កូត។ ប៉ុន្តែជំនួយដល់អ្នកបើកបរមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ បន្ថែមពីលើរ៉ាដា cruise control ដែលងាយស្រួលប្រើ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ វាក៏មានការលៃតម្រូវប្រវែងធ្នឹមដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងជំនួយការហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ។ Mutivan T6 Comfortline ពិត​ជា​ Passat ដែល​មាន​ប្រវែង ពង្រីក និង​ពង្រីក ប៉ុន្តែ​មាន​ទំហំ​កាន់​តែ​ច្រើន និង​ផាសុកភាព។

នរណាម្នាក់ដែលកោតសរសើរចំពោះការលួងលោមនិងសេរីភាពដែលផ្តល់ដោយវ៉ាន់ប៉ុន្តែមិនចង់បោះបង់កិត្យានុភាពនៅពេលធ្វើដំណើរនឹងរកឃើញ Multivan ជាជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីបង្កើនកងនាវារបស់ពួកគេ។ ដោយពិចារណាលើអ្វីដែលវាផ្តល់ជូនវាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃកំពុងកើនឡើងខ្ពស់។ Multivan Comfortline ជាមូលដ្ឋាននឹងក្លាយជារបស់អ្នកសម្រាប់របស់ល្អចំនួន ៣៦,០០០ ដែលជាឧបករណ៍ដែលមានឧបករណ៍សំបូរបែបសម្រាប់ ៥៩ ពាន់ល្អ។ នេះមិនមែនជាចំនួនតិចតួចទេប៉ុន្តែតាមពិតវាគឺជាលីម៉ូស៊ីនអាជីវកម្មដ៏មានកិត្យានុភាពសម្រាប់បុរសដែលមានក្រវ៉ាត់ដែលពួកគេជួលសម្រាប់ចុងសប្តាហ៍ហើយយកទៅជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេក្នុងដំណើរកម្សាន្តឬជិះស្គីទៅរមណីយដ្ឋានអាល់ផែន។

Slavko Petrovčič, រូបថត៖ SašaKapetanovič

Volkswagen Multivan T6 Comfortline 2.0 TDI

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	36.900 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	59.889 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	12,3 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ធានា៖	ការធានា ២ ឆ្នាំឬ ២០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រការធានាទូរស័ព្ទគ្មានដែនកំណត់ការធានាថ្នាំលាប ២ ឆ្នាំការធានា ១២ ឆ្នាំលើការច្រែះ។
ការពិនិត្យឡើងវិញជាប្រព័ន្ធ	ចន្លោះសេវាកម្ម ១៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬមួយឆ្នាំ។ គីឡូម៉ែត្រ

ថ្លៃដើម (រហូតដល់ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬ ៥ ឆ្នាំ)

សេវាកម្មជាប្រចាំស្នាដៃសម្ភារៈ៖	1.299 €
ឥន្ធនៈ៖	7.363 €
សំបកកង់ (1)	1.528 €
ការបាត់បង់តម្លៃ (ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំ)៖	20.042 €
ការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច៖	3.480 €
ធានារ៉ាប់រង CASCO ( + B, K), AO, AO +	9.375 (€
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ទិញឡើង	៣៤.១៥៣ ០.៣៤ (ថ្លៃគីឡូម៉ែត្រ៖ 43.087) €)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - front mounted transverse - bore and stroke 95,5 × 81,0 mm - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.968 cm3 - ការបង្ហាប់ 16,2:1 - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp).) នៅ 3.250 r. - ល្បឿន piston ជាមធ្យមនៅថាមពលអតិបរមា 3.750 m/s - ថាមពលជាក់លាក់ 9,5 kW/l (55,9 l. rail fuel injection - exhaust turbocharger - charge air cooler.
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សមាមាត្រប្រអប់លេខ I 3,778; II. 2,118 ម៉ោង; III. 1,360 ម៉ោង; IV. 1,029 ម៉ោង; V. 0,857; VI. 0,733 - ឌីផេរ៉ង់ស្យែល 3,938 - កង់ 7 J × 17 - សំបកកង់ 225/55 R 17, រង្វង់វិល 2,05 ម៉ែត្រ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 182 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,9 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម (ECE) 6,2-6,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 161-159 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ការដឹកជញ្ជូននិងការផ្អាក៖	Sedan - ទ្វារ 5 - 7 កៅអី - តួដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង - ការព្យួរខាងមុខបុគ្គល, ពន្លកស្លឹក, គ្រោងឆ្អឹងបី, ស្ថេរភាព - អ័ក្សរឹងខាងក្រោយ, coil springs, telescopic shock absorbers, ស្ថេរភាព - ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ (បង្ខំឱ្យត្រជាក់), ឌីសខាងក្រោយ , ABS, ហ្វ្រាំងចតរថយន្តមេកានិចនៅលើកង់ខាងក្រោយ (ដងថ្លឹងរវាងកៅអី) - ចង្កូត rack និង pinion, ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី, 2,9 វេនរវាងចំណុចខ្លាំង។
ម៉ាស:	យានជំនិះទទេ 2.023 គីឡូក្រាម - ទំងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 3.000 គីឡូក្រាម - ទំងន់រ៉ឺម៉កដែលអាចអនុញ្ញាតបានជាមួយហ្វ្រាំង: 2.500 គីឡូក្រាមដោយគ្មានហ្វ្រាំង: 750 គីឡូក្រាម - បន្ទុកដំបូលដែលអាចអនុញ្ញាតបាន: 100 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.904 mm - ទទឹង 1.904 mm កញ្ចក់ 2.250 mm - កម្ពស់ 1.970 mm - wheelbase 3.000 mm - ផ្លូវខាងមុខ 1.904 - ខាងក្រោយ 1.904 - ដីជំរះ 11,9 m។
វិមាត្រខាងក្នុង:	បណ្តោយខាងមុខ 890–1.080 mm, កណ្តាល 630–1280 mm, ខាងក្រោយ 490–1.160 mm – ទទឹងខាងមុខ 1.500 mm, កណ្តាល 1.630 mm, ខាងក្រោយ 1.620 mm – headroom front 939–1.000 mm, កណ្តាល 960 mm, ប្រវែងកៅអីខាងមុខ 960 mm កៅអី 500 mm កៅអីកណ្តាល 480 mm កៅអីខាងក្រោយ 480 mm - trunk 713-5.800 l - អង្កត់ផ្ចិតដៃចង្កូត 370 mm - ធុងសាំង 70 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / សំបកកង់៖ Continental VancoWinter 55/225 R 55 C / Odometer status: 17 km
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	12,3
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	៨.៨ វិ / ១២.៨ វិ ((អាយវី/វី។ ))
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	៨.៨ វិ / ១២.៨ វិ ((V./VI ។ ))
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	6,7 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	80,2m
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	42,4m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	59dB

ការវាយតម្លៃរួម (៣៥៦/៤២០)

• ក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានកិត្យានុភាពនេះគឺជាជម្រើសកំពូលរបស់ VW ។ វាផ្តល់នូវផាសុកភាពសុវត្ថិភាពនិងសំខាន់បំផុតភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។ អ្នកអាចសម្របផ្ទៃខាងក្នុងបានយ៉ាងរហ័សនិងងាយស្រួលតាមបំណងប្រាថ្នានិងតម្រូវការរបស់អ្នក។ វាផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗពីរថយន្តគ្រួសារទៅជាអាជីវកម្មជំនួញដ៏ប្រណិត។

• ខាងក្រៅ (១៤/១៥)

  ការរចនាលក្ខណៈនៅតែទំនើបនិងឆើតឆាយ។

• ផ្នែកខាងក្នុង (១១២/១៤០)

  ពួកគេចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងភាពបត់បែនពិសេសបន្ទប់និងព័ត៌មានលម្អិតដែលធ្វើឱ្យការបើកបរមានផាសុកភាព។

• ម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូន (៣៩
  
  
  / 40)

  ម៉ាស៊ីនដំណើរការបានល្អជាមួយភារកិច្ចប្រើប្រាស់តិចតួចនិងមានភាពមុតស្រួចទោះបីជាវាមិនមានឥទ្ធិពលបំផុតក៏ដោយ។

• ការអនុវត្តការបើកបរ (៨៩
  
  
  / 95)

  ពេលខ្លះយើងភ្លេចបើកឡានប៉ុន្តែវានៅតែផ្តល់នូវទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

• ការសម្តែង (៣១/៣៥)

  ដោយគិតពីថ្នាក់របស់គាត់គាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

• សន្តិសុខ (៣៦/៤៥)

  លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពគឺដូចជារថយន្តជំនួញលំដាប់ខ្ពស់។

• សេដ្ឋកិច្ច (៤៤/៥០)

  វាមិនថោកទេជាពិសេសនៅពេលសម្លឹងមើលតម្លៃគ្រឿងបន្លាស់ប៉ុន្តែជឿជាក់ថាការប្រើប្រាស់ទាបហើយដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាតម្លៃសមរម្យ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន, តួ

ភាពអាចប្រើបាននិងផ្នែកខាងក្នុងដែលអាចបត់បែនបាន

ទីតាំងបើកបរខ្ពស់

ឧបករណ៍

ប្រព័ន្ធជំនួយ

គុណភាពនៃសម្ភារៈនិងស្នាដៃ

រក្សាតម្លៃបានល្អ

តម្លៃ

តម្លៃគ្រឿងបន្ថែម

ខាងក្នុងឆ្ងាញ់

កៅអីធ្ងន់និងកៅអីខាងក្រោយ