• សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Tournament ជាមួយនឹងកម្លាំង 1820 hp

    រទេះ​ភ្លើង​ស្ថានីយ​លំដាប់​ខ្ពស់​ជាមួយ​ម៉ាស៊ីន V8 និង​ការ​បញ្ជូន​ពីរ​វាស់​កម្លាំង​នៅ​លើ​ផ្លូវ និង​តាម​ដាន​រថយន្ត Audi ថ្មី មាន​ច្រើន​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត RS 6 ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​ការ​ទប់​ស្កាត់​ឡើយ។ ហើយ​តើ​រថយន្ត Avant station wagon កម្លាំង​៦០០​សេះ​មាន​សមត្ថភាព​អ្វី? BMW Alpina និង Mercedes-AMG ក៏បានបញ្ជូនម៉ូដែល combo ប្រអប់លេខពីរដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V600 របស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀប។ ចិត្តរបស់មនុស្សមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរបស់វា ហៅថាការផ្តោតអារម្មណ៍។ ភាពល្ងង់ខ្លៅនៅក្នុងរឿងទាំងអស់នេះគឺមានតែមនុស្សមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីស្វែងរកប៊ូតុងដើម្បីបើក និងបិទវា។ នៅក្នុងមនុស្សភាគច្រើន សកម្មភាព ឬអសកម្មរបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយឥទ្ធិពលខាងក្រៅ។ ដោយភាពអសកម្ម យើងមានន័យថាសុវត្ថិភាព សូម្បីតែសុវត្ថិភាពដែលយើងជួបប្រទះនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងល្បឿនជាង 8 គីឡូម៉ែត្រ…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Volvo XC90 និង Audi Q7

    ខ្ញុំអង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត Volvo XC90 ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប៉ះដៃចង្កូត ឬឈ្នាន់ឡើយ ដោយក្រឡេកមើលអ្នកជិតខាងខ្ញុំតាមដងទន្លេ។ មើល​ចុះ​រថយន្ត​បើក​ដោយ​ខ្លួនឯង! ស្មាតហ្វូនស្ថិតនៅក្នុងដៃឆ្វេងរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំកំពុងរំកិលមើល Facebook ដោយដៃស្តាំរបស់ខ្ញុំ។ ចរាចរណ៍ពេលព្រឹកដែលងងុយដេក រំកិលបន្តិចម្តងៗពីភ្លើងស្តុបទៅភ្លើងស្តុប ហើយខ្ញុំក៏លូនវារតាមវាទៅជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលកំពុងរអ៊ូរទាំ។ ខ្ញុំអង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត Volvo XC90 ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប៉ះដៃចង្កូត ឬឈ្នាន់ឡើយ ដោយក្រឡេកមើលអ្នកជិតខាងខ្ញុំតាមដងទន្លេ។ មើល​ចុះ​រថយន្ត​បើក​ដោយ​ខ្លួនឯង! សូមកុំឱ្យបានយូរ បើទោះបីជាទាមទារឱ្យប៉ះដៃចង្កូតជាទៀងទាត់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែខ្លួននាងផ្ទាល់។ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ចុច​រូប​ Selfie ប៉ុន្តែ​វា​ល្អ​ជាង​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​វីដេអូ​ខ្លី​ ហើយ​បង្ហោះ​វា​ភ្លាម។ នេះមិនមែនជាចំណុចខ្ពស់របស់ខ្ញុំទេ?...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Audi S5 Cabrio និង Mercedes E 400 Cabrio៖ សោខ្យល់សម្រាប់បួន

    ពេលខ្លះអ្នកគ្រាន់តែចង់នៅលើអាកាស - និយមនៅលើកៅអីប្រណីតដែលមានកៅអីបួនពីរ ដូចជាម៉ាស៊ីនបំលែង។ Audi S5 និង Mercedes E 400។ តើម៉ូដែលទាំងពីរណាដែលលេងជាមួយខ្យល់ខ្លាំងជាង យើងនឹងរកឃើញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ។ វាជាការល្អដែលរថយន្តបំលែងបួនកៅអីដ៏ប្រណិតពីរមិនមែនជាអ្នកនយោបាយទេ។ ប្រសិនបើនោះជាករណីនោះ ចំណងជើងទាំងអស់របស់ពួកគេនឹងត្រូវបានវិភាគយ៉ាងលម្អិតសម្រាប់ការលួចចម្លង ហើយរឿងខ្លះនឹងខុសជាមួយនឹងចំណងជើងជាលទ្ធផល។ ផល​វិបាក​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​៖ ការ​ខឹង​សម្បារ​តាម​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ និង​ការ​ហោះ​ហើរ​ទៅ​ក្រៅ​ប្រទេស។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងពេលវេលារដូវក្តៅដ៏គួរឱ្យរំភើប - តើអ្នកណាអាចស្រមៃអំពីរឿងនេះនៅក្នុងខែមិថុនា? - យើងចង់រក្សាវីរបុរសបើកចំហពីរជាមួយយើង។ បើ​យើង​រត់​ចេញ​ពី​សម្រស់​របស់​យើង វា​នឹង​មាន​ភាព​អស្ចារ្យ​បំផុត...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    តេស្តរថយន្ត Audi Q7 ៣.០ TDI៖ អ្នកប្រយុទ្ធជាសកល

    នៅពីក្រោយកង់របស់អ្នកតំណាងដ៏ល្បីបំផុតមួយនៃផ្នែករថយន្ត SUV ប្រណិត បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់វា រថយន្ត Audi Q7 ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៅតែបន្តជាម៉ូដែលដ៏ខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV ប្រណីត។ ក្នុងឱកាសនេះ មិនអាចមានមតិពីរទេ - Q7 ដែលមានប្រវែងត្រឹមតែជាងប្រាំម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនឡើងជាមួយនឹងរាល់គីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ តាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន ជម្រើសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញសម្រាប់តួនៃម៉ូដែលដូចជា អ័ក្សខាងក្រោយបង្វិល និងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលអាចប្រែប្រួលបាន។ ក្រោយមកទៀតគឺជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃពិសេសមួយនៅក្នុងបញ្ជីឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែរួមចំណែកក្នុងការពង្រឹងបន្ថែមនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរដែលមានស្រាប់នោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងមុខងាររបស់ Q7 បន្ថែមទៀតផងដែរ ចាប់តាំងពីនៅក្នុង…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Audi SQ5, Alpina XD4: កម្លាំងបង្វិលជុំវេទមន្ត

    ពិសោធជាមួយរថយន្តដ៏ថ្លៃ និងខ្លាំងចំនួនពីរ ដែលសន្យាថានឹងមានភាពសប្បាយរីករាយជាច្រើននៅលើផ្លូវ។ រថយន្តពីរក្នុងរូបថតមាន ៧០០ និង ៧៧០ ញូតុនម៉ែត្រ។ វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកម៉ូដែល SUV ដ៏មានថាមពលមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាក់នេះជាមួយនឹងការទាក់ទាញច្រើនជាងនេះ។ Alpina XD700 និង Audi SQ770 ផ្តល់ឱ្យយើងនូវកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ធំ ដែលកើតចេញពីការបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង និងរបស់មានប្រយោជន៍ជាច្រើនទៀត។ ទេសភាពនៅក្នុងរូបថតរបស់យើងជារឿយៗត្រូវបានលាងចេញ ហើយមើលទៅដូចជារថយន្តដែលឆ្លងកាត់។ នេះគឺដោយសារតែអ្នកថតរូបរបស់យើងបង្ហាញពីការយល់ឃើញនៃល្បឿនតាមរយៈការងាររបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែរថយន្តមួយចំនួនមិនត្រូវការអ្នកជំនាញថតរូបដើម្បីឱ្យមានដើមឈើ និងគុម្ពោតអណ្តែតលើពួកវានោះទេ កម្លាំងបង្វិលជុំមិនគួរឱ្យជឿគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតរូបភាពដែលស្រមើលស្រមៃនេះ។ ដូចករណី Alpina XD4 និង Audi SQ5 ដែរ។ ប្រសិនបើ…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយសាករថយន្ត Audi A4 vs Infiniti Q50

    រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ​មាន​កម្លាំង ៦៥៤ សេះ។ សម្រាប់​ពីរ​នាក់ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​មិន​បាន​ព្យាយាម​ធ្វើ​ជា​កីឡា។ Superheroes ក្នុងចំណោមរថយន្តមានការខ្មាស់អៀនចំពោះស៊េរីពិសេសដូចជា RS ឬ AMG ជាមួយនឹងឧបករណ៍រាងកាយដ៏ធំ ហើយចូលចិត្តនៅក្នុងស្រមោល។ Peter Parker មិនចូលចិត្តត្រូវបានគេចង្អុលមកគាត់ទេ ដូច្នេះគាត់បានព្យាយាមស្លៀកពាក់កំពូលវីរបុរសតែក្នុងករណីពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ រឿងរបស់ Bruce Wayne មានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួច ប៉ុន្តែគាត់ក៏មិនដែលបានពាក់របាំងមុខ Batman ដើម្បីបង្ហាញផងដែរ។ កំណែកំពូលនៃ Audi A654 និង Infiniti Q4 គឺជាកំពូលវីរបុរសក្នុងចំណោមរថយន្ត។ ពួកគេ​មិន​បង្ហាញ​ឧបករណ៍​រាងកាយ​អាសអាភាស ការ​ព្យួរ​ទាប រចនាប័ទ្ម ឬ​ស្លាក​លេខ​ដូច​ជា AMG, S-Line, GT, RS, ST, M ពាសពេញ​រាងកាយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះ អ្វីមួយប្រាកដជារស់នៅក្នុងពួកគេជាមួយនឹងបុព្វបទ "លើស"៖ ដ៏មានអានុភាព មិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងបើកបររថយន្ត Audi TTS Coupe៖ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ជោគជ័យដោយមិនបានរំពឹងទុក

    Audi កំពុងផ្លាស់ប្តូរឋានានុក្រមជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងជួរម៉ូដែល TT - ចាប់ពីពេលនេះតទៅ កំណែកំពូលនៃម៉ូដែលកីឡានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងដែលពឹងផ្អែកជាចម្បងលើប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ដោយសារតែកំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ TT នៅពេលនេះមានម៉ាស៊ីន V3,2 ចំណុះ 6 លីត្រដែលមានកម្លាំង 250 សេះ នៅក្រោមក្រណាត់ វាសមហេតុផលក្នុងការរំពឹងថាស្មាតហ្វូន TTS នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនេះ ឬសូម្បីតែអង្គភាពធំជាងនេះ។ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិស្វករ Ingolstadt បានជ្រើសរើសគោលការណ៍ខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយអត្តពលិក bash មកពីគ្រួសារ TT បានទទួលកំណែដែលបានរចនាឡើងវិញនៃ 2.0-cylinder 22 TSI ដែលទោះបីជាមានស៊ីឡាំងពីរក៏ដោយក៏ផលិតកម្លាំងតិចជាង 30 សេះនិង XNUMX Nm ច្រើនជាងបុរាណ។ ប្រាំមួយ។ តើស៊ីឡាំងពីរទៅណា? សូមស្វាគមន៍មកកាន់ពិភពនៃការកាត់បន្ថយ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ការធ្វើតេស្តិ៍រថយន្ត Audi A4, Jaguar XE និង Volvo S60 ។ សន្និបាតអភិជន

    ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែក D-segment បុព្វលាភកាត់បន្ថយជម្លោះទាំងអស់អំពីការជ្រើសរើសយករថយន្តមួយទៅការពិភាក្សាអំពី nuances ។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតដើម្បីរកមើលថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតណាដែលយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនជាងចំពោះព័ត៌មានលម្អិតនិងរឿងតូចតាចដែលគួរឱ្យរីករាយ។ តម្លៃសម្រាប់រថយន្តទំនើបនៃផ្នែក Junior ចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ $ 32 ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការទិញពិតប្រាកដនឹងខ្ពស់ជាងនេះ - វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងឯកតាថាមពលដែលបានជ្រើសរើស។ ភាគច្រើន អតិថិជននឹងជ្រើសរើសទាំងកង់ទាំងបួន និងម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីនដំបូង ដូច្នេះអ្នកត្រូវផ្តោតលើយ៉ាងហោចណាស់ 748 ដុល្លារ។ Jaguar XE នៅក្នុងព្រះត្រីឯកនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងគេបំផុត - រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 39 សេះមានតម្លៃត្រឹមតែ $298 ប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្ត Audi មាន​លក្ខណៈ​ប្រជាធិបតេយ្យ​ជាង ហើយ​រថយន្ត​សាកល្បង​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​កម្លាំង ១៩០ សេះ។ ជាមួយ។ ជាទូទៅវាសមនឹង 250 លានយ៉ាងងាយស្រួល សូម្បីតែយកទៅក្នុងគណនីឧបករណ៍បន្ថែម។ រថយន្ត Volvo...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងជួរម៉ាស៊ីន Audi - ផ្នែកទី 1: 1.8 TFSI

    ជួរនៃឯកតាដ្រាយនៃម៉ាកគឺជាគំរូនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មិនគួរឱ្យជឿ។ ស៊េរីអំពីរថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន ប្រសិនបើយើងកំពុងស្វែងរកឧទាហរណ៍នៃយុទ្ធសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ចគិតទៅមុខដែលធានានូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន នោះ Audi អាចជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយក្នុងរឿងនេះ។ វាមិនទំនងទេដែលថានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 នរណាម្នាក់អាចស្រមៃពីការពិតដែលថានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនពី Ingolstadt នឹងក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងស្មើគ្នាទៅនឹងឈ្មោះដែលបានបង្កើតឡើងដូចជា Mercedes-Benz ។ ចម្លើយចំពោះហេតុផលអាចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងពាក្យស្លោករបស់ម៉ាក "វឌ្ឍនភាពតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា" ដែលជាមូលដ្ឋាននៃផ្លូវលំបាកដែលបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យទៅកាន់ផ្នែកបុព្វលាភ។ តំបន់ដែលគ្មាននរណាម្នាក់មានសិទ្ធិសម្របសម្រួល និងផ្តល់តែអ្វីដែលល្អបំផុត។ អ្វី​ដែល Audi និង​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ចំនួន​ទៀត​អាច​ធ្វើ​បាន​ធានា​ថា​ពួកគេ​ទាមទារ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយសាករថយន្ត Audi S5 vs Mercedes AMG E53

    តើអ្វីជាការសម្រេចចិត្តនៅក្នុងសមរភូមិនៃរថយន្តទំនើប? បង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអតិបរមា? Audi S5 និង Mercedes AMG E53 បាន​បង្ហាញ​ថា​អ្វី​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​អាច​ជា​រឿង​សំខាន់​ដែល​ម្ចាស់​ជើង​ឯក Formula 1 ប្រាំ​សម័យ​កាល Lewis Hamilton មាន​អ្នក​តាមដាន​ជាង 11 លាន​នាក់​នៅ​លើ Instagram។ បាទយោងទៅតាមសូចនាករនេះគាត់មិនទាន់បានវ៉ាដាច់ Olga Buzova នៅឡើយទេប៉ុន្តែកងទ័ពអ្នកគាំទ្ររបស់គាត់មានទំហំធំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រណាំងជនជាតិអង់គ្លេសគឺជាមនុស្សមួយរូបដែលគួរឱ្យស្អប់បំផុតនៅក្នុងកីឡាម៉ូតូទំនើប។ ចំណងជើងបំផុតនៃអ្នកបើកយន្តហោះបច្ចុប្បន្ននៃ "Royal Races" ជាញឹកញាប់ក្លាយជាវីរបុរសនៃផ្ទាំងព័ត៌មាននិងជួរឈរនិយាយដើម។ លើសពីនេះទៅទៀត, ជាក្បួន, វាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវាដោយសារតែការសម្តែងមិនច្បាស់លាស់ខ្លាំងណាស់។ ហាមីលតុន និយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់អំពីសម្លៀកបំពាក់ក្បូរក្បាច់របស់បងប្អូនជីដូនមួយរបស់គាត់ ដែលបង្ករឿងអាស្រូវផ្លូវភេទលើបណ្តាញ ឬគាត់ស្លៀកពាក់ចម្លែក...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: ការប្រណាំងតូច

    អត្តពលិកដ៏អស្ចារ្យបីនាក់ គោលដៅមួយ - ភាពសប្បាយរីករាយអតិបរមានៅលើផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ។ នៅក្នុងកំណែ GTS ម៉ាស៊ីនប្រអប់បួនស៊ីឡាំងរបស់ Porsche 718 Cayman មានថាមពលខ្លាំងដែល Audi TT PC និង BMW M2 ឥឡូវនេះត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីកេរ្តិ៍ឈ្មោះរថយន្តតូចរបស់ពួកគេ។ តើវាពិតជាមែនទេ? ការប៉ុនប៉ងស្ម័គ្រចិត្ដលើទស្សនវិជ្ជាធ្វើឱ្យមនុស្សម្នាក់ងឿងឆ្ងល់ថាតើភាពមធ្យមមិនមើលឃើញតាមរយៈស្មារតីដែលគ្មានអ្វីល្អជាងអាចលេចឡើង។ ឬតើវាបន្តវត្តមានអ័ម៉ូហ្វនៅក្នុងអ័ព្ទដ៏ក្រាស់នៃភាពមិនល្អឥតខ្ចោះ? ហើយតើពួកគេកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលសមហេតុសមផលបែបនេះនៅក្នុងការសាកល្បងធ្ងន់ធ្ងរ? ស្មោះត្រង់។ ដូច្នេះ យើងភ្ជាប់ឧបករណ៍ទទួល GPS ទៅនឹងដំបូល បិទភ្ជាប់អេក្រង់ទៅនឹងកហ្ចក់ ហើយបើកគន្លឹះបញ្ឆេះរថយន្ត Porsche 718 Cayman GTS ថ្មីដោយដៃឆ្វេងរបស់យើង។ កុងតាក់រង្វង់ក្បែរ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Audi A8 L vs Lexus LS

    ប្រសិនបើអ្នកផ្តល់រថយន្ត Audi A8 L ឬ Lexus LS ថ្មីដល់អ្នកបើកបរដែលជួល អ្នកប្រាកដជាច្រណែនគាត់។ ប៉ុន្តែមាននរណាម្នាក់ត្រូវធ្វើការងារនេះ ពិភពលោកមិនដែលឃើញរថយន្តប្រតិបត្តិខុសៗគ្នាបែបនេះទេ៖ រថយន្ត Audi ទំនើបទាន់សម័យ និងបច្ចេកទេសខ្ពស់ ធៀបនឹងរថយន្តទំនើបមិនគួរឱ្យជឿ ជួនកាលសូម្បីតែ Lexus LS ថ្ពាល់។ វាហាក់បីដូចជាជនជាតិជប៉ុនបានបង្កើតរថយន្តប្រភេទថ្មី (យើងមិនទាន់សម្រេចចិត្តហៅវាថាអ្វីនៅឡើយទេ)។ LS ថ្មី​ជា​រថយន្ត​ដ៏​ធំ និង​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ដែល​មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​មើល​ទៅ​គួរ​ឱ្យ​អស់​សំណើច​នៅ​ពី​ក្រោយ​កង់។ Audi A8 L ក្រោយ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ជំនាន់​នៅ​តែ​មាន​រូបរាង​ដូច​រថយន្ត​ស៊េរី​បុរាណ​នៅ​ចំណត​រថយន្ត​នៅ​កណ្តាល​ក្រុង។ បញ្ជីនៃជម្រើសនៅទីនេះគឺវែងជាងសៀវភៅរបស់ Poklonskaya ហើយមានកន្លែងជាច្រើននៅខាងក្រោយដែលអ្នកអាចលេង backgammon នៅលើឥដ្ឋ។…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សៀវភៅអេឡិចត្រូនិចសៀវភៅដៃ

    កត្តាសំខាន់បំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់នឹងខ្យល់របស់រថយន្ត ធន់នឹងខ្យល់ទាបជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឱកាសច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងរឿងនេះ។ លើកលែងតែអ្នកជំនាញខាងឌីណាមិកយល់ស្របនឹងគំនិតរបស់អ្នករចនា។ "Aerodynamics សម្រាប់អ្នកដែលមិនចេះបង្កើតម៉ូតូ"។ ពាក្យទាំងនេះត្រូវបាននិយាយដោយ Enzo Ferrari ក្នុងទសវត្សរ៍ទី XNUMX និងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវអាកប្បកិរិយារបស់អ្នករចនាជាច្រើននៅសម័យនោះចំពោះផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៃរថយន្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមែនរហូតដល់ដប់ឆ្នាំក្រោយមកដែលវិបត្តិប្រេងដំបូងបានកើតឡើង ដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រព័ន្ធតម្លៃទាំងមូលរបស់ពួកគេ។ ពេលវេលាដែលកម្លាំងតស៊ូទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់រថយន្ត និងជាពិសេសអ្នកដែលកើតឡើងនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់ស្រទាប់ខ្យល់ត្រូវបានយកឈ្នះដោយដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយ ដូចជាការបង្កើនការផ្លាស់ទីលំនៅ និងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    តើរថយន្តស្ព័រមានទម្ងន់ប៉ុន្មាន?

    ដប់ប្រាំនៃរថយន្តស្ព័រស្រាលបំផុតនិងធ្ងន់បំផុតពីការសាកល្បងរបស់ទស្សនាវដ្តី Sport Auto Weight គឺជាសត្រូវរបស់រថយន្តស្ព័រ។ តុតែងតែរុញវាទៅខាងក្រៅដោយសារតែវេនដែលធ្វើឱ្យវាមិនសូវមានចលនា។ យើងបានស្វែងរកមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃទិន្នន័យពីទស្សនាវដ្តីរថយន្តស្ព័រ ហើយបានស្រង់ចេញនូវម៉ូដែលកីឡាដែលស្រាលបំផុត និងធ្ងន់បំផុតពីវា។ យើងមិនចូលចិត្តទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះទាល់តែសោះ។ រថយន្តស្ព័រកាន់តែទូលំទូលាយ។ ហើយជាអកុសល កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមយក VW Golf GTI ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តស្ព័រតូច។ នៅក្នុងឆ្នាំ 1976 GTI ដំបូង ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 116 ស៊ីឡាំង 1,6 កម្លាំង 800 សេះ ត្រូវមានទម្ងន់ជាង 44 គីឡូក្រាម។ បន្ទាប់ពី XNUMX ឆ្នាំនិងប្រាំពីរជំនាន់ GTI មានទម្ងន់កន្លះតោន។ អ្នកខ្លះនឹងប្រកែកថា ផ្ទុយទៅវិញ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងយោបល់បីលើរថយន្ត Audi A7

    តើអ្វីទៅជាភាពជាក់ស្តែង សូចនាករអ្វីដែលសំខាន់បំផុតសម្រាប់លក្ខណៈនេះ និងរបៀបដែលវាត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅ - យើងជជែកវែកញែកលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Audi A7 ថ្មី។ មានរថយន្តជាក់ស្តែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងជាក់លាក់មួយ។ ជាឧទាហរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីយកឈ្នះលើផ្លូវបិទផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ហើយ​មាន​រថយន្ត​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ ហើយ Audi A7 គឺ​ជា​រថយន្ត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ទាំង​នោះ។ អ្នកអាចគិតអំពីភាពជាក់ស្តែងនៃរថយន្តដែលមានតម្លៃចាប់ពី $53។ ខ្ញុំ​មិន​បាច់​និយាយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ប្រហែល​ជា​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​បំភាន់​ប៉ុណ្ណោះ។ យើង​បាន​រក​ឃើញ​វា​ដោយ​ប្រើ​ឧទាហរណ៍​នៃ​គំរូ​ដែល​មាន​នៅ​ក្នុង​ការិយាល័យ​វិចារណកថា​របស់ Autonews ។ នេះគឺជារថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 249 hp ។ with., ជាមួយនឹងតម្លៃប្រហែល $340។ Nikolai Zagvozkin អាយុ 85 ឆ្នាំបើកបររថយន្ត Mazda CX-146 ខ្ញុំកោតសរសើរដោយស្មោះនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជាមួយនឹងការរចនារថយន្ត Audi នៅក្នុង…

  • មិនបានចាត់ថ្នាក់,  សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Audi Q7 ម៉ូដែលថ្មីឆ្នាំ ២០១៥

    បើ​ធៀប​នឹង​ម៉ូដែល​មុន​ៗ រថយន្ត​«​បោះ​»​៣២៥​គីឡូក្រាម! សូមអរគុណចំពោះការនេះ Audi Q325 7 ថ្មីបានថយចុះនៅក្នុងទំហំ: វាបានក្លាយទៅជាខ្លីទៅ 2015 មីលីម៉ែត្រនិងទទឹងរបស់វាបានថយចុះ 37 មីលីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី រថយន្តនេះនៅតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 15 ទាក់ទងនឹងទំហំខាងក្នុងកាប៊ីនក្នុងថ្នាក់របស់វា។ វិស្វករបានបង្កើតអព្ភូតហេតុ! audi q7 ម៉ូដែលថ្មីឆ្នាំ 2015 រូបថត ទោះបីជាសមាមាត្រនៃរថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ទាក់ទងនឹងបរិមាណមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ កៅអីនីមួយៗបត់ចេញជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ធ្នើដាក់អីវ៉ាន់ដែលបើករួមគ្នាជាមួយគម្របប្រម៉ោយ អាចដកចេញបានទាំងស្រុង ហើយមិនត្រឹមតែទម្លាក់ចុះប៉ុណ្ណោះទេ។ អ្នកផលិតបានកាត់បន្ថយកម្ពស់ផ្ទុក 46 ម។ កង់ គ្រឿងបន្លាស់ ឧបករណ៍ និងធាតុ មានទីតាំងនៅក្រោមគម្របជាន់...

×