បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០

នេះ​គឺជា​ការ​គួរ​ឱ្យ​អស់សំណើច​ណាស់។ តើគម្របគម្របរថយន្តតូយ៉ូតាឡង់គ្រីស័រ ២០០ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប៉ុន្មានក្នុងរយៈពេល ១២ ម៉ោង ៨ ទៅ ៩ គីឡូម៉ែត្រ? នៅពេលយប់វាបានធ្លាក់ព្រឹលធ្លាក់ដល់ចង្កេះហើយផ្លូវច្បាស់ជាមើលទៅមិនដូចការរំពឹងទុកដោយបេសកកម្មដែលបានភ្ជួរវាទុកជាមុន។ យើងមានគម្រោងបើកឡានទៅ "ដៃស្លាប់" ដ៏ល្បីល្បាញ ...

នេះ​គឺជា​ការ​គួរ​ឱ្យ​អស់សំណើច​ណាស់។ តើខ្សែរថយន្ដ Toyota Land Cruiser 200 ស៊េរីថ្មីគ្របដណ្ដប់ក្នុងរយៈពេល ១២ ម៉ោង ៨ ទៅ ៩ គីឡូម៉ែត្រ? នៅពេលយប់វាចាក់ព្រិលឡើងដល់ចង្កេះហើយបទនោះមើលទៅមិនច្បាស់ដូចការរំពឹងទុកដោយបេសកកម្មដែលបានភ្ជួរវាជាមុនទេ។ យើងគ្រោងនឹងទៅរក "ដៃស្លាប់" ដ៏ល្បីល្បាញដែលលាក់នៅក្នុងថ្ម Kosvinsky ។ វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថានេះគឺជាធាតុកណ្តាលនៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មសូវៀត "បរិមាត្រ" ដែលនឹងផ្តល់នូវការវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរសងសឹកដោយឯករាជ្យប្រឆាំងនឹងសត្រូវដែលមានសម្មតិកម្មក្នុងករណីមរណភាពរបស់បុគ្គលិកបញ្ជាការទាំងមូល។ ប៉ុន្តែយើងមិនដែលទៅដល់ទីនោះទេ។ យើងជីកច្រើនពេក។

ប្រហែលជាការស្តីបន្ទោសចំពោះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺការមិនចង់លូនវារនៅលើការត្រួតពិនិត្យរូង - គំរូ "តូយ៉ូតា" នៃរថយន្តអូតូតាល់ដែលបិទផ្លូវដោយខ្លួនវាអូសរថយន្តឆ្លងកាត់ភក់សូម្បីតែតាមរយៈព្រិល។ ទាញត្រជាក់ដោយប្រាជ្ញាមានតែវាឈឺយឺត ៗ ។ យើងបានហោះហើរលើផ្នែកជាច្រើនដោយប្រើហ្គាសដោយបំបែកដោយចេតនាសម្រាប់អ្នកដែលដើរតាម។ ឬប្រហែលជាដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់លើតំបន់ពិបាកនិងយកឈ្នះវាត្រូវបានរារាំងដោយការយល់ដឹងដោយមិនដឹងខ្លួនថានៅពេលណាមួយអ្នកអាចវិលជុំវិញដូចដែលយើងបានធ្វើនៅទីបំផុត។ ជាទូទៅពួកគេខ្លួនឯងត្រូវស្តីបន្ទោស។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



នៅមុនយប់នោះសំណួរគឺខុសគ្នា: មិនមានការវិលត្រឡប់មកវិញទេវាចាំបាច់ក្នុងការទៅជំរុំកំដៅនិងស្បៀងអាហារ - ដោយគ្មាន "ឬ" ។ អ្នកបច្ចេកទេសបានរៀបចំសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្លូវថ្នល់បរិច្ចាគអ័ក្សខាងក្រោយក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀស Prado ទីពីរពីការចាប់យកព្រិលហើយនៅតែស្ថិតនៅក្នុងព្រៃអ៊ុយរ៉ាល់ហើយមានប៉ែលតិចតួច។ សមាជិកក្រុមនាវិកម្នាក់បាននិយាយថា“ វាមិនអីទេឡេស៊ាអិចអិលនៅវាលខ្សាច់យើងជីកគម្របប្រអប់អាហារថ្ងៃត្រង់ជាមួយគំរបមួយ” ។

គ្រហឹមប្រេងម៉ាស៊ូតឡាន Land Cruiser ដែលជាប់គាំងយ៉ាងខ្លាំងស្រក់ទឹកភ្នែកដាច់ពីលើសំណល់នៃផ្លូវដែកយើងគ្រវាត់វាជាមួយយើង ៦ នាក់ដោយឈរលើជើងភ្នំហើយតោងជាប់លើផ្លូវដែកនរណាម្នាក់នៅខាងមុខទាញខ្សែកាបអ្នកខ្លះទៀតរុញពីចំហៀងនិងខាងក្រោយ។ ហើយឥលូវនេះរថយន្តប្រភេទ SUV មានទម្ងន់ ៣ តោនត្រូវបានផលិតចេញ។ អ្នកមិនអាចឈប់បានទេ - វានឹងត្រូវច្របូកច្របល់ម្តងទៀត។ អ្នកបើកបរយល់ពីរឿងនេះពីបេះដូងផ្តល់នូវឧស្ម័នហើយយើងខ្ចាត់ខ្ចាយក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាហើយលោតចូលផ្ទាំងទឹកកកដោយទុកគន្លង។ យើងបានចេញធូលីចេញយើងនឹងទៅកន្លែងបន្ទាប់។ ខ្ញុំមានជំងឺសរសៃប្រសាទនៅតាមទីក្រុង - ទូរស័ព្ទចល័តរបស់ខ្ញុំមិនចាប់ទេហើយវានឹងមានសភាពដូចនេះក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃ។ នេះរឹតតែធ្វើឱ្យមានបញ្ហាច្រើនជាងការរំពឹងទុកទៅនឹងម្ចាស់នៃខ្សែសង្វាក់នៃស្នាមជើងដែលនឹងចូលទៅក្នុងព្រៃដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



តើវាសមនឹងការវាយលុកនៅភាគខាងជើងអ៊ុយរ៉ាល់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការស្តារឡានដែលក្នុងនោះជាសកលទាក់ទងនឹងផ្នែករឹងគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ហើយមានតែរបៀបស្វ័យប្រវត្តិជាសកលនៅក្នុងប្រព័ន្ធជ្រើសរើសពហុភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលបានបង្ហាញខ្លួនពី ការបង្កើតថ្មីទាក់ទងនឹងការបិទផ្លូវ? ក្នុងករណីរថយន្តផ្សេងទៀតមនុស្សម្នាក់អាចសង្ស័យអំពីបញ្ហានេះប៉ុន្តែកម្រិតនៃការពេញនិយមសម្រាប់រថយន្ត Land Cruiser 200 នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមិនធម្មតាទេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្ហាញខ្លួននៅលើអ៊ិនធរណេតដំបូងអាក្រក់បំផុតរូបភាពនៃការធ្វើឱ្យទាន់សម័យ "ពីររយ" ដែលបានស្កេនពីខិត្តប័ណ្ណមួយនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះដោយសារតែការលក់ជំនាន់បច្ចុប្បន្នបានដួលរលំភ្លាមៗ - ពីរដងទាក់ទងនឹងខែមេសានិងបីដងទាក់ទង ដល់ខែមីនា។ តូយ៉ូតាត្រូវបានបង្ខំឱ្យពន្លត់ភ្លើងដោយមានការបញ្ចុះតម្លៃ។

“ Dvuhsotka” គឺជារថយន្តតែមួយគត់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទំនើបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានតម្លៃ ៤០.០៤៩ ដុល្លារនិងបានក្លាយជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុត ២៥ ម៉ូដែលប្រចាំខែយោងទៅតាម AEB ទោះបីជារឿងនេះបានកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃវិបត្ដិរូបិយប័ណ្ណនិង ប្រញាប់ប្រញាល់ទិញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលផ្លាស់ទី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកេរ្តិ៍ឈ្មោះរថយន្តដែលមិនអាចបំផ្លាញបានរួមជាមួយតម្លៃសំណល់ខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យ LC40 ប្រមូលជួរនៅហាងលក់រថយន្តសូម្បីតែគ្មាន "ខ្មៅថ្ងៃអង្គារ" ។ សព្វថ្ងៃនេះប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាទីផ្សារទី ២ សម្រាប់ម៉ូដែលនេះនៅលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីបណ្តាប្រទេសនៃតំបន់ឈូងសមុទ្រពែរ្សហើយវាហាក់ដូចជាទស្សនិកជនរបស់ខ្លួនពិតជាពេញចិត្តជាមួយនឹងការតុបតែងមុខខាងក្រៅបន្តិចប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាមិនបានបញ្ឈប់នៅទីនោះទេ។ វាមិនមែនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់ដែលជាអនុប្រធានវិស្វករនៃឡានដឹកទំនិញ Land Cruiser 049 Takaki Mizuno រួមគ្នាជាមួយយើងបានធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់គាត់ឆ្លងកាត់ស្រមោចអ៊ូរ៉ាហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិចបន្តួចពីការពិតដែលថានៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះយ៉ាងហោចណាស់រថយន្តអាចបើកបរបាន។ និយាយអីញ្ចឹងឥឡូវគាត់គិតថាមិនមានរបៀប“ ព្រិល” នៅក្នុងពហុភូមិសាស្ត្រជ្រើសរើសទេហើយសន្យាថានឹងខិតខំប្រឹងប្រែងជួសជុលវា។ ក្នុងពេលនេះមានតែកខ្វក់ថ្មដុំថ្មធំ ៗ និងខ្សាច់ផ្សេងទៀត។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



ប៉ុន្តែ LC200 គឺស្អាតទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅហើយក៏ទទួលបានហ្វ្រាំងធម្មតាផងដែរ។ នេះគឺជាបណ្តឹងមួយក្នុងចំណោមម្ចាស់តិចតួចអំពី LC200 មុនពេលធ្វើឱ្យប្រសើរប៉ុន្តែវាត្រូវបានដោះស្រាយដោយបង្កើនអង្កត់ផ្ចិតឌីសហ្វ្រាំងខាងមុខដោយ 14 មមនិងកែលម្អប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ យើងបានពិនិត្យទាំងពីរនៅលើផ្លូវកកដែលជាកន្លែងដែលហ្វ្រាំងជាទូទៅត្រូវតែល្អប្រសើរបំផុតហើយនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូធម្មតា - Land Cruiser ធ្ងន់ឥឡូវនេះឆ្លើយតបបានគ្រប់គ្រាន់និងច្បាស់ចំពោះឈ្នាន់។ នៅលើដៃមួយអារម្មណ៍នៃការខ្វះការខិតខំប្រឹងប្រែងហ្វ្រាំងត្រូវបានបាត់បង់, ម្យ៉ាងវិញទៀតវាមិនបានមកដល់ "ហួសប្រមាណ" មុតស្រួច។ “ ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម” ដែលមាន ៨ ល្បឿនហើយមាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការទិញ LC5,7 ៥.៧ លីត្រមិនបានដល់យើងទេ។ ប្រអប់នេះនៅតែដដែលដែលជាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៦ ល្បឿនប៉ុន្តែទួរប៊ីន ៨ ស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចហើយផ្ទេរទៅថ្នាក់អឺរ៉ូ ៥ ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចេញពន្លឺកម្លាំងបង្វិលបានកើនឡើងពី ៦១៥ ដល់ ៦៥០ Nm នៅ ១៨០០-២២០០ rpm ហើយថាមពលបានកើនឡើងពី ២៣៥ ទៅ ២៤៩ សេះ។ លើសពីនេះទៀតតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានបន្ថែមទៅការរចនា។ ម៉ាស៊ីនសាំងក៏អាចប្រើបានផងដែរដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ - ដែលមានរាងដូចរាងអក្សរ V ដែលមានកម្លាំង ៣០៩ សេះដូចគ្នានឹង ៨ ប្រាំបីដែរប៉ុន្តែប្រេងម៉ាស៊ូតនៅតាមផ្លូវមើលទៅល្អជាង។ នេះគឺជាករណីមុនហើយឥឡូវនេះដោយសារតែការកើនឡើងនៃកម្លាំងបង្វិលវាអត់ទោសឱ្យមានកំហុសជាច្រើនទៀតខណៈពេលដែលការចុចមិនប្រុងប្រយ័ត្ននៃឈ្នាន់ហ្គាសនៅលើកំណែសាំងនាំឱ្យមានការធ្វើដំណើរមួយផ្សេងទៀតទៅប្រម៉ោយសម្រាប់ប៉ែល។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



នៅលើប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូត LC200 គឺជាចំណូលចិត្តបំផុតក្នុងគ្រប់អ្វីៗទាំងអស់លើកលែងតែថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈនិងពន្ធរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងជំរើសម៉ាស៊ីនទាំងពីរការជិះពីររយនាក់ដែលតែងតែមានភាពវង្វេងវង្វាន់ដូច្នេះមុខងារនៃការត្រួតពិនិត្យការជិះទូកតាមអាដាប់ធ័រត្រូវបានបញ្ចូលជាឡូជីខលនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែអាល់បាសវានឹងមិនដំណើរការទេនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ - ប្រព័ន្ធដែលរក្សាចម្ងាយដោយឯករាជ្យទៅនឹងឡាននៅខាងមុខដំណើរការតែក្នុងល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថារថយន្ត Land Cruiser ឥឡូវនេះអាចធ្វើការពន្លឿនជាបន្ទាន់ (តែមិនបញ្ឈប់ទាំងស្រុង) ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ការប៉ះទង្គិចទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនិងត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។

ថ្វីត្បិតតែវាមានប្រជាប្រិយភាពលើសលុបនៅក្នុងសួនច្បារក៏ដោយក៏ដីឡូវែសគឺជាឡានសម្រាប់ធ្វើដំណើរឆ្ងាយនិងយូរ។ ដូច្ន្រះវាអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងហ្គាសចំណុះ ៤៥ លីត្របន្ថែមទៀតប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងកំណែ ៥ កៅអីប៉ុណ្ណោះហើយក្នុងករណីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអ្នកក៏ត្រូវបោះបង់ចោលឆ្នាំងបាយដែរ។ មូលហេតុគឺដែនកំណត់ច្បាប់នៃម៉ាស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ប៉ុន្តែច្បាប់ដែលថាវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីលាក់ពីប៊ូតុងដែលត្រូវការបំផុតនៅពេលយប់នៅយូរ៉ាល់មិនទាន់ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅឡើយទេ។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



យើងបានឃើញរឿងនេះរួចហើយពីជនជាតិជប៉ុន។ យករថយន្ត Lexus GX៖ ដើម្បីបើកកហ្ចក់កំដៅដំបូងអ្នកត្រូវចុចប៊ូតុងបញ្ជាអាកាសធាតុដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំខាងលើនៃអេក្រង់ពហុមេឌាបន្ទាប់មករកឃើញពងក្រពើនៅលើអេក្រង់ប៉ះចាប់អារម្មណ៍លើអាថ៌កំបាំងរបស់វាស្មានថាចុចហើយស្វែងរក មុខងារដែលចង់បាននៅខាងក្នុង។ ស្ថានភាពគឺដូចគ្នានៅក្នុង LC200 ហើយអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរកំរិតខ្យល់ចេញចូលពីប៊ូតុងបានទេគឺមានតែតាមរយៈមឺនុយប៉ះប៉ុណ្ណោះ។ មិនមែនមីស៊ីប៊ីស៊ីដែលមានធាតុរងស្តូកាដែលមានអត្ថន័យនៅលើមីនុយនោះទេប៉ុន្តែជាល្បែងផ្គុំរូបអាស៊ី។

ក្រៅពីភាពរអាក់រអួលនេះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងកាន់តែមានលក្ខណៈឡូជីខលៈវត្ថុបញ្ជាត្រូវបានសម្រួលធ្វើឱ្យបន្ទះកណ្តាលច្របូកច្របល់ច្របូកច្របល់នៃប៊ូតុងពីកំណែមុនហើយរៀបចំតាមតំបន់មុខងារ - ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពហុមេឌានិងមុខងារបិទផ្លូវ។ អេក្រង់ប៉ះឥឡូវអាចប្រើបានជាពីរជំនាន់គឺ ៨ និង ៩ អ៊ីញហើយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបានទទួលការបង្ហាញពណ៌។ ជនជាតិជប៉ុនបានសម្អាតផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលបន្សុទ្ធធាតុនិងសំភារៈបញ្ចប់ដែលជាក់ស្តែងបានទៅជារបស់ "ពីររយ" ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានរបស់តិចតួចដែលមានប្រយោជន៍ជាងធម្មតារបស់បារាំងដូចជាអ្នកកាន់ថេប្លេតនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខនិងមុងសំរាប់ឥវ៉ាន់តូចៗនៅក្នុងប្រម៉ោយហើយជាការពិតគឺដូចនៅខេមរីដែរឧបករណ៍សាកឥតខ្សែសំរាប់ទូរស័ព្ទចល័ត។ ទូរស័ព្ទ។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០



ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះដែលមានតែភូមិវាលខ្សាច់គីទីលីដែលមានរបារបិទជិតជានិច្ច "ភាពក្លាហាន" ត្រូវបានផ្លុំចេញសម្រាប់អរិយធម៌ពិភពលោកទាំងមូលការធ្វើឱ្យទាន់សម័យ "ពីររយ" បំបែកគំរូនិងចំណាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់ជាដំបូងជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វា។ វាហាក់ដូចជាគ្មានកន្លែងណាទេប៉ុន្តែឡាន Land Cruiser កាន់តែមានភាពរឹងមាំដោយសារតែសំណាញ់កាំរស្មីវិទ្យុសកម្មអុបទិកអេឡិចត្រូនិច LED ថ្មីនិងក្រណាត់ដែលមានស្នាមរន្ធជ្រៅពីរដែលដូចជាផ្នែកលិចក៏ដូចជាផ្នែកខាងលើនៃ ទ្វារទីប្រាំឥឡូវត្រូវបានធ្វើពីដែក។ ដោយវិធីនេះក្រណាត់បានរៀនធ្វើឱ្យមានតម្លាភាព។ ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានធ្វើឡើងពីកាមេរ៉ាដែលធ្លាប់ស្គាល់បន្ទាប់មករូបភាពត្រូវបានដំណើរការដោយកុំព្យូទ័រហើយត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ជាមួយនឹងការពន្យាពេលជាច្រើនវិនាទី។ វាប្រែចេញនូវការក្រឡេកមើលយ៉ាងរហ័សទៅក្នុងអនាគតដ៏ខ្លី។

បើមិនដូច្នោះទេ Land Cruiser ដែលមានកង់ទាំងបួនឈរយ៉ាងរឹងមាំក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននិងរក្សាយ៉ាងរឹងមាំនូវទំនៀមទំលាប់ពីអតីតកាល - ស៊ុម, កង់បួនកង់ស្មោះត្រង់, រាងអក្សរ V "ប្រាំបី", អ័ក្សខាងក្រោយរឹង។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានការផ្លាស់ប្តូរនិងស្រពេចស្រពិលដោយសារវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចគាត់មានអារម្មណ៍ជឿជាក់ជាងយើងជាច្រើនព្រោះគាត់ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍អ្វីផ្សេងទៀត។ មន្រ្តីនៃចក្រភពដែលមានអាហារបំប៉នយ៉ាងល្អនៃចំនួនពីរពាន់នាក់ដែលមានទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងសម្លឹងមើលពិភពលោកទាំងមូល។ សញ្ញាសម្គាល់នៃយុគសម័យចេញ។

បើកបរតេស្ត Toyota Land Cruiser ២០០
 

 

បន្ថែមមតិយោបល់