សាកល្បងបើកបរ Renault Clio Sport F1-Team: Beast
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សាកល្បងបើកបរ Renault Clio Sport F1-Team: Beast

សាកល្បងបើកបរ Renault Clio Sport F1-Team: Beast

កម្លាំង ១៩៧ សេះនៅក្នុងឡានតូចមួយ៖ ក្រុមហ៊ុន Renault មិនមែនលេងសើចទេជាមួយនឹងមោទនភាពថ្មីរបស់វាគឺ Clio Sport F197-Team ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ៤ ស៊ីឡាំងបួនស៊ីឡាំងល្បឿនលឿន។

ថ្នាំលាបពណ៌លឿងកក់ក្តៅមុខផ្នែកខាងហើមនិងខ្សែភាពយន្តដាប់ប៊ែល F1 ដែលមានរាងដូចដងខ្លួន៖ នៅក្នុង“ កញ្ចប់” នេះ Renault Clio Sport F1 ពិតជាមិនមែនសម្រាប់មនុស្សដែលយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការអត់ធ្មត់…

គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមើល រថយន្តមើលទៅមានភាពស្វាហាប់ប្លែកពីគេ ហើយនៅក្នុងទម្រង់បន្ទាត់ព្រំដែន ឥរិយាបថរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយទំនោរដែលអាចយល់បាន ប៉ុន្តែមិនមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការរអិលថយក្រោយ - និយាយជាឧទាហរណ៍ Clio នេះផ្លាស់ទីតាមដងផ្លូវដោយភាពងាយស្រួល និងរហ័សរហួនរបស់អ្នករាំសាល់សាអាជីព។ ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរដ៏អស្ចារ្យ។

ម៉ាស៊ីននឹងរីករាយចំពោះអ្នកចូលចិត្តរថយន្តស្ព័រទាំងអស់។

ម៉ាស៊ីនរបស់ Clio ប្រាកដជាមិនមានពន្លឺភ្លឺរលោងជាមួយនឹងកម្លាំងរុញច្រានទេដោយបន្សល់ទុកនូវឯកសិទ្ធិនោះដល់សមភាគីដែលបំពាក់ដោយទួរប៊ីនប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀតវាអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ ៧.៥០០ rpm ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនដែលមានបំណងពីរលីត្រធម្មជាតិបង្កើតបានជាសម្លេងដែលសមនឹងអង្គភាពដែលធំជាង។

វាជាការគួរឱ្យអាណិតដែលក្រុមហ៊ុន Renault បង្ខំរថយន្តដោយប្រើអេឡិចត្រូនិចពី 197 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅ 215 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីការ taming ចម្ងាយហ្វ្រាំង 37 ម៉ែត្រពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺជាសូចនាករដែលអាចវាស់វែងបាននៅលើកីឡាប្រណាំង។ រថយន្ត ជាពិសេសនៅក្រោមបន្ទុកខ្លាំង ហ្វ្រាំងរបស់សត្វបារាំងអនុវត្តមិនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពឡើយ។ ដូច្នេះ​អ្នក​ណា​ដែល​កំពុង​ស្វែង​រក​ភាព​រីករាយ​ក្នុង​ការ​បើកបរ​ថ្នាក់​តូច​ពិត​ប្រាកដ​ថា​នឹង​ត្រូវ​នៅ​កន្លែង​ត្រឹមត្រូវ​ជាមួយ Clio Sport។ រថយន្តនេះមិនមានគុណវិបត្តិទេ - ការព្យួរផ្តល់នូវស្ថេរភាពដ៏ល្អនៅលើផ្លូវប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងការលួងលោមហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមគឺខ្ពស់ណាស់នៅ 11,2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

អត្ថបទ៖ Alexander Bloch

រូបថតៈហាន់ - ឌៀថើរហ្សិហ្វត

ការវាយតំលៃ

ក្រុម Renault Clio Sport F1-Team

រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររចនាបថសុទ្ធសាធជាច្រើន កំណែ F1-Team រួមមានការព្យួរដ៏តឹងរឹង និងកៅអីប្រណាំងរឹង ដែលជាសេចក្តីរីករាយសម្រាប់អ្នកបើកបរបែបស្ព័រ ប៉ុន្តែទំនងជាមិនពេញចិត្តគ្រប់គ្នានោះទេ។ លក្ខណៈថាមវន្តនៃដ្រាយ ឥរិយាបថផ្លូវ និងហ្វ្រាំងគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយការអូសទាញអាចប្រសើរជាង។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស

ក្រុម Renault Clio Sport F1-Team
បរិមាណការងារ-
ការប្រើប្រាស់ថាមពល៨៥ kW (១១៥ សេស)
អតិបរមា

កម្លាំងបង្វិលជុំ

-
ការបង្កើនល្បឿន

០-១០០ គ។ ម / ម៉

7,7 ស
ចម្ងាយហ្វ្រាំង

ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

37 ម៉ែត្រ
Максимальнаяскорость215 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម

ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ

៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម
តម្លៃមូលដ្ឋាន-

2020-08-30

បន្ថែមមតិយោបល់