Range Rover - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Range Rover - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

ពេលខ្លះវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលខ្លួនអ្នកឱ្យមានទំនុកចិត្តទោះបីជាវាមិនអស្ចារ្យក៏ដោយ។

ឡើងលើឡៅតឿនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ Range Rover ហើយការរកឃើញថាព្រះមហាក្សត្រិយានីមិនបានដាក់រាជ្យគឺជាឧទាហរណ៍មួយក្នុងចំណោមពួកគេ។

នៅក្នុងពិភពលោកមួយ - រថយន្ត និងលើសពីនេះ - ជាកន្លែងដែលទេសភាពកាន់តែកម្រ ឡាន SUV យក្សរបស់អង់គ្លេសនៅតែឈរលេខមួយក្នុងទំហំ ភាពអស្ចារ្យ ការផ្លាស់ប្តូរ និងភាពសំបូរបែប។

នេះមិនមានន័យថាផលិតផលមិនបានវិវត្តទេផ្ទុយពីនេះ។

ព្រោះថាប្រសិនបើវាពិបាកក្លាយជាលេខមួយនោះវារឹតតែពិបាកក្នុងការបង្កើតខ្លួនឯងនៅកំពូល។

នេះទាមទារឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពទំនើបនិងប្រពៃណី។

ទីមួយទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូម ដោយការរចនារាងកាយ (ភាពថ្មីថ្មោងដាច់ខាតនៅក្នុងផ្នែកនេះ រថយន្ត SUV) ដែលជាសម្ភារៈថ្លៃថ្នូរដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយទំងន់រថយន្តជាមធ្យម ៤២០ គីឡូក្រាម។

ការបង្កើតថ្មីបានប៉ះពាល់និង ផ្នែកទន់។៖ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកគ្រប់គ្រងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃយានយន្តបង្កើនសក្ដានុពលនៃការបើកបរផាសុកភាពនិងសុវត្ថិភាពដល់កម្រិតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក

ប្រពៃណីរួមបញ្ចូលទាំងការរចនា (រចនាឡើងវិញប៉ុន្តែជួរខ្លាំង) ជំនាញបិទផ្លូវដែលមិនអាចទប់ទល់បាននិងការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៃវិមាន Buckingham ...

ទីក្រុង៖ ភាពឯកោពេញលេញការបាញ់ប្រហារបានត្រៀមរួចរាល់

ដោយមិនមានទំហំនៃអាផាតមិនមួយបន្ទប់នោះវានឹងក្លាយជារថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទីក្រុង។

រលាក់យឺត ៗ ផ្លូវដែករទេះថ្ម? ពាក់អ្នកដែលមិនមានជួរ។

នៅចន្លោះកង់ទំហំ ២១ អ៊ីញនិងការប៉ះទង្គិចគ្នាខ្យល់អាកាសវាស្ទើរតែរីករាយក្នុងការយកឈ្នះលើការប៉ះទង្គិចហើយឃើញពួកវារាបស្មើ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នករអិលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចំណតផ្សារទំនើបមួយក្នុងទីក្រុងតូចចង្អៀតទាំងនេះឬនៅក្នុងផ្លូវនៃមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើងកន្លែងដែលអស់មួយកន្លែង៖ ដើម្បីចតវាអ្នកតែងតែត្រូវសម្អាតចន្លោះពីរបើមាន។ ហើយនៅកន្លែងតូចចង្អៀតជនជាតិអង់គ្លេសម្នាក់ធ្វើរូបដំរីនៅក្នុងកែវកញ្ចក់ដែលគ្រីស្តាល់ដែលប្រថុយនឹងខូចគឺថ្នាំលាប (អាចជាម្លប់ស្វ័យប្រវត្តិពី ៧.២២០ អឺរ៉ូ ... )

សំណាងហើយដែលកាមេរ៉ាជុំវិញមានលក្ខណៈស្តង់ដារ៖ គ្រាន់តែចុចប៊ូតុងមួយដើម្បីដឹងថាជញ្ជាំងនិងរុក្ខជាតិនៅឆ្ងាយប៉ុណ្ណា។

ធំហើយធំ ប៉ុន្តែឆ្លើយតបមិនគួរឱ្យជឿនៅក្នុងស៊ុម: ផ្តល់ឥណទានស្មើៗគ្នាដល់ម៉ាស៊ីន - ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Turbo 3.0 V6 ដែលមានកម្លាំងបង្វិល ៦០០ Nm មិនខ្លាចការចាត់ថ្នាក់លើសពី 2.000 គីឡូក្រាម - ល។ ប្រអប់លេខ ZFជ្រើសរើសយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងបង្កើតសមាមាត្រត្រឹមត្រូវក្នុងចំណោម ៨ ដែលមាន។

ចេញពីទីក្រុង៖ ដែនកំណត់តែមួយគត់គឺការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នក។

សម្រាប់រថយន្ត Range Rover នៅជនបទមានន័យថាវាលខ្សាច់ភ្នំថ្មវាលខ្សាច់ភក់និងអ្វីផ្សេងទៀតដែលត្រូវគិត។

ព្រោះវាក៏នឹងក្លាយជារថយន្តថ្លៃបំផុតមួយនៅក្នុងបញ្ជីដែរប៉ុន្តែនៅពេលនិយាយពីភាពកខ្វក់ជនជាតិអង់គ្លេសមិនរារាំងឡើយ។

О ការធ្វើដំណើរព្យួរផ្នែកខាងមុខ ២៦ ស (ខាងក្រោយ ៣១ ស។ ម) និងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិកដែលតែងតែដឹងថាទេសភាពណាដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរហើយជ្រើសរើសការចែកចាយល្អបំផុតដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលធ្វើឱ្យអ្នកមានសេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើសរវាងយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងៗ។

មិន​ត្រឹម​តែ: កម្ពស់ពីដីអាចឡើងដល់ ៣០ ស (និងរហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) និង surmountability គឺ 90 សង់ទីម៉ែត្រ។

ដី និងស្ថានភាពដែលយើងមិនដឹងថាតើអតិថិជន Range ប៉ុន្មាននាក់នឹងជួបប្រទះនោះទេ ប៉ុន្តែវាផ្តល់នូវអារម្មណ៍មិនគួរឱ្យជឿនៃ "omnipotence" ដែលជាសន្តិសុខផ្លូវចិត្តដែលអ្នកបើកបរមួយចំនួន (ប្រសិនបើកាបូបរបស់ពួកគេអនុញ្ញាត) នឹងមិនបាត់បង់ខ្លួនឯងទេ ហើយមានតែរថយន្តនេះប៉ុណ្ណោះដែលអាច ការផ្តល់ជូន។ .

វាមិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើល្បាយមាន BMW X5 និង Porsche Cayenne ខុសគ្នាពីភពផ្សេង៖ ជនជាតិអង់គ្លេសលែងជាសត្វដែលមានស្បែកក្រាស់ដូចអតីតកាលទៀតហើយ។

ការបង្វិលកង់នៅតែខ្ពស់ ហើយចង្កូតយឺត ប៉ុន្តែការកាន់ផ្លូវ និងល្បឿនផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបានប្រសើរឡើង។

ផ្លូវហាយវេៈខ្នើយខ្យល់ធ្វើដំណើរ

បង្អួចទ្វេដងនិងបន្ទះស្រូបសំឡេងនៅគ្រប់ជ្រុងនៃឡាន៖ រវាងប្រភពខាងក្រៅនៃការរំខាននិងត្រចៀកអ្នកដំណើរវិស្វករនៃផ្ទះអង់គ្លេសបានដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេអនុញ្ញាត។

ជាលទ្ធផល, ការលួងលោមសូរស័ព្ទពី Bentley ហើយវាពិតជាមិនគួរឱ្យជឿដែលថាសូម្បីតែសំឡេងរអាក់រអួលតាមអាកាសទោះបីមានវិមាត្រដ៏ធំនៃរាងកាយក៏ដោយក៏នៅតែនៅខាងក្រៅកាប៊ីនយន្ដហោះដែរ។

ម៉្យាងវិញទៀតមិនមានស្មាតហ្វូនឬប៊េនលីដែលនៅជាប់នឹងផ្ទៃមិនស្មើគ្នាទេ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជិះទូកកម្សាន្តតាមដងផ្លូវផ្លូវទាំងអស់នឹងដូចតុអាង។

វាត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរថា ៣.០ ធីវី ៦ មានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណុះរថយន្តដែលតែងតែដំណើរការទាបប៉ុន្តែឆ្លើយតបយ៉ាងដាច់ខាតចំពោះរាល់ការស្នើសុំសាំង។

ជីវិតនៅលើយន្តហោះ៖ ប្រណីតលំហអាកាសនិងឆើតឆាយ

តម្រូវការជាមុន៖ នៅក្នុងរថយន្ត Range Rover អ្នកត្រូវអង្គុយមិនមែនអង្គុយទេ។

ការចល័តរួមគ្នាខ្សោយ? គ្មានបញ្ហាទេប៊ូតុងពិសេសមួយ "បរិត្តផរណា" ការព្យួរហើយកំរិតចូលត្រូវបានបន្ទាបដល់កំរិតចិញ្ចើមផ្លូវ។ នៅពេលដែលនៅខាងក្នុងនិងបិទទ្វារអ្នកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងវិមាត្រមួយផ្សេងទៀត។

ការពិតមួយដែលសំលេងរំខានរថយន្តបុរាណត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជារញ្ជួយហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចទៅដល់បានលើកលែងតែប៊ូតុងនិងដងថ្លឹងនៅពីក្រោយចង្កូតត្រូវបានធ្វើពី ដើមឈើ, ស្បែក ឬក្រណាត់ល្អ។

ការយកចិត្តទុកដាក់ដែលធ្វើឱ្យរថយន្ត Range Rover ក្លាយជារថយន្តផ្តាច់មុខបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវដ៏ស្រស់ស្អាត, អេ សម្ភារៈថ្លៃថ្នូរ (ឧទាហរណ៍កម្រាលឥដ្ឋត្រូវបានគ្របដោយកំរាលព្រំក្រាស់និងទន់ដែលអ្នកចង់ដោះស្បែកជើងចេញ) រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពទំនើបនៃការបញ្ជាប៉ះនិងបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលអេធីធីធីជាមួយក្រាហ្វិចដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន។

មិននិយាយពីកៅអីចំនួន ៥ ដែលមានផាសុកភាពសម្រាប់មនុស្សធំស្តង់ដារកំដៅខ្យល់ចេញចូលនិងម៉ាស្សាមុខនិងកៅអីខាងក្រោយដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយអេឡិចត្រូនិចនិងអាចបត់បាន។

មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកទេ? រវាង ប្រអប់ទូទឹកកកប្រព័ន្ធកំដៅមុននិងប្រព័ន្ធកម្សាន្តខាងក្រោយមិនមានជម្រើសខ្វះខាតឡើយ។

តម្លៃនិងគុណតម្លៃ៖ គុណភាពរាជវង្សតម្លៃលើសលប់។

ការធានាបីឆ្នាំឬ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ យោងតាមតួលេខដែលបានដកស្រង់អ្នកទិញជាមធ្យមប្រាកដជាមិនខ្វល់អំពីថ្លៃជួសជុលឡើយ។

ប៉ុន្តែការគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយបែបនេះក៏ធានាដល់អ្នកដែលមិនទាន់បានយកឈ្នះលើការព្រួយបារម្ភអំពីភាពអាចជឿជាក់បានរបស់ Range ដែលទាក់ទងនឹងជំនាន់ទីមួយ - "មិនគួរឱ្យទុកចិត្ត" - ជំនាន់នៃគំរូនេះ។

នៅសល់ បញ្ជី និយាយឱ្យច្បាស់៖ 115.400 អឺរ៉ូ មានពួកគេជាច្រើនហើយគំរូតេស្តមានតម្លៃ ១៣១.៥០០ ។ យើងស្ថិតនៅក្នុងវិស័យប្រណីតដែលជាឥស្សរជនដែលមិនត្រឹមតែសមហេតុផលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃណាក៏ដោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពពិសេសនៃផលិតផលបច្ចេកវិទ្យានិងតម្លៃ។

ពួកគេត្រូវបានធានាឡើងវិញជាមួយម្ចាស់ក្សត្រីនៃរថយន្ត SUV ។

សុវត្ថិភាព៖ ការពារប៉ុន្តែមិនការពារច្រើនទេ

សម្លឹងមើលអ្នកបើកបរម៉ូតូផ្សេងទៀត (ឬស្ទើរតែទាំងអស់) អ្នកប្រហែលជាគិតថាក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាមនុស្សអកុសលដែលបុកជាមួយរថយន្ត Range នឹងតែងតែជួបរឿងអាក្រក់បំផុត។

អារម្មណ៍ដែលគាំទ្រដោយការពិតដែលបានផ្តល់ឱ្យម៉ាស់និងកម្ពស់ពីដីគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តពីរ។

ម៉្យាងវិញទៀតប្រសិនបើឧបសគ្គត្រូវបានជួសជុលផ្នែកខាងមុខឬផ្នែកខាងក្រោយចៅក្រមអឺរ៉ូ NCAP ពិចារណាលើរឿងនោះការការពារដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់កម្ពស់ណាមួយ។

ទាក់ទងនឹងថ្មើរជើងមតិត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា៖ នៅលើដៃម្ខាងកាងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ជើង។

ម៉្យាងវិញទៀតក្រណាត់មានភាពរឹងមាំចំពោះក្បាល។

វាក៏គួរឱ្យអាណិតដែរដែលឧបករណ៍មួយចំនួនដែលឥឡូវនេះមានជាទូទៅសូម្បីតែនៅក្នុងរថយន្តទីក្រុងក៏មិនមានដែរ។

ឧទាហរណ៍ពីរបី? ប្រព័ន្ធបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចគ្នាផ្នែកខាងក្រោយដើម្បីការពារការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយចៃដន្យនិងឧបករណ៏អស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។

ដូច្នេះមធ្យោបាយតែមួយគត់នៃការជួយក្នុងការបើកបរគឺ កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែក សម្រាប់ការរកឃើញយានជំនិះនៅក្បែរនោះ ជាជម្រើស - 530 អឺរ៉ូ។ ជាចុងក្រោយ ក្នុងទម្ងន់លើសពីពីរតោន ការកាន់កាប់ផ្លូវគឺល្អ ហើយស្ថេរភាពមិនត្រូវបានសួរនាំឡើយ ដោយសារអន្តរាគមន៍ពិសេសរបស់ ESP ។

បន្ថែមមតិយោបល់