បានប្រើការពិនិត្យឡើងវិញ Daihatsu Sirion: 1998-2005
Daihatsu Sirion គឺជារថយន្ត hatchback ដ៏ទាន់សម័យរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អសម្រាប់ភាពជឿជាក់ និងការថែទាំទាប។
វាមិនជោគជ័យដូច Charade ដែលជាបងប្រុសធំរបស់ Daihatsu នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថ្មីនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាសត្វតូចមួយដែលរឹងរូស ហើយនៅតែមានវាជាច្រើននៅលើផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ។
ពួកគេអាចទុកចោលនៅលើផ្លូវដោយចំណាយតិចបំផុត ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសមួយល្អ បើកបរវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងរក្សាកាលវិភាគថែទាំរបស់អ្នកឱ្យទាន់សម័យ។
ស្ទើរតែគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតូចៗផ្សេងទៀតបានដើរតាមក្រុមហ៊ុន Daihatsu នាំមុខកាលពី XNUMX ទសវត្សរ៍មុន ហើយឥឡូវនេះផលិតបានបីស៊ីឡាំង។
Daihatsu Sirion ថ្មីដែលបានចេញលក់នៅទីនេះក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០០២ មានទំហំធំជាងម៉ូដែលជំនាន់ទី ១ ដែលចេញក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨។ ជំនាន់ទី 2002 គឺជាម៉ូដែលដែលមានបំណងចង់បាន ដោយសារវាមានកន្លែងខាងក្នុងសមរម្យ និងទំហំតួរថយន្តសមរម្យសម្រាប់រថយន្តរបស់វា។ ថ្នាក់។
ម៉ូដែលចាស់ៗប្រហែលជាល្អបំផុតសម្រាប់គូស្នេហ៍ និងអ្នកនៅលីវ ប៉ុន្តែម៉ូដែលឆ្នាំ 2002 អាចដំណើរការជារថយន្តគ្រួសារបាន ប្រសិនបើក្មេងៗមិនទាន់ស្ថិតក្នុងវ័យជំទង់នៅឡើយ។
Daihatsu Sirion ត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អសម្រាប់អាយុ និងថ្នាក់របស់វា។ វាមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្តេរ៉េអូ XNUMX ស្តេរ៉េអូ កញ្ចក់ទ្វារថាមពល ខ្សែក្រវ៉ាត់លើកៅអីទាំងប្រាំ ជាមួយនឹងអ្នកបើកបរ និងពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខ។
Sirion Sport មកជាមួយនឹងយ៉ាន់យ៉ាន់ស្ព័រ ឧបករណ៍តួខាងមុខរួមមានភ្លើងអ័ព្ទ ការរចនាភ្លើងក្រោយបែបស្ព័រ ដៃទ្វារពណ៌ និងហ្វ្រាំង ABS។
ស៊េរីដំបូងនៃ Daihatsu Sirion បានប្រើម៉ាស៊ីន 1.0 លីត្រ XNUMX ស៊ីឡាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃប្រភេទដែលម៉ាកជប៉ុនដ៏ល្បីល្បាញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ជាការពិតណាស់ ស្ទើរតែគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតូចៗផ្សេងទៀតបានធ្វើតាមការដឹកនាំរបស់ Daihatsu កាលពីពីរទសវត្សរ៍មុន ហើយឥឡូវនេះផលិតបានបីស៊ីឡាំង។
នៅក្នុងឆ្នាំ 2002 Sirion អ្នកទទួលបានម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រ XNUMX ស៊ីឡាំងដែលមាន camshafts ពីរ។
ជម្រើសនៃការបញ្ជូនគឺដោយដៃប្រាំល្បឿន និងស្វ័យប្រវត្តិបួនល្បឿន។ រថយន្តមិនធ្វើឱ្យខូចមុខងារច្រើនដូចដែលអ្នករំពឹងទុកនោះទេ ព្រោះ Sirion មានពន្លឺតិច។
ជាថ្មីម្តងទៀត ការប្តូរដោយដៃគឺស្រាល និងងាយស្រួល ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនមានការលំបាកក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខដោយខ្លួនឯងទេ។
ការគ្រប់គ្រងមានសមត្ថកិច្ច ប៉ុន្តែមិនមែនជាកីឡាទេ។ នៅក្នុងល្បឿនផ្លូវជារៀងរាល់ថ្ងៃ មានអារម្មណ៍អព្យាក្រឹតសមហេតុផល ប៉ុន្តែការថយក្រោយមកលឿនពេក។ សំបកកង់ល្អអាចផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ និងការក្តាប់កាន់តែប្រសើរ។
ម៉្យាងវិញទៀត រថយន្តកែច្នៃធម្មតាគឺកម្រនឹងទិញដោយអ្នកចូលចិត្ត ហើយទំនងជាមិនសូវខូច។
Daihatsu បានស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Toyota តាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។ Toyota Australia មានគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្តុកសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើនដែលមានអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាមួយអ្នកចែកចាយ Toyota/Daihatsu ក្នុងតំបន់របស់អ្នកសម្រាប់ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់ មុនពេលចូលទៅក្នុងដំណើរការទិញ។
អ្នកកែច្នៃគ្រឿងបន្លាស់ក៏គួរតែទទួលបានការហៅទូរស័ព្ទពីអ្នកផងដែរ។
ដោយសារតែវាជារថយន្តតូច ស៊ីរីយ៉ុងមិនមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្រោមក្រណាត់ទេ ដូច្នេះវាអាចរំខានក្នុងការធ្វើការជាមួយ។ កុំយកបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពណាមួយឡើយ លុះត្រាតែអ្នកជាអ្នកជំនាញ។
សៀវភៅណែនាំជួសជុលអាចរកបាន និងណែនាំ។
តម្លៃធានារ៉ាប់រងមានទំនោរទៅបាតនៃមាត្រដ្ឋាន។ យើងមិនដឹងពីក្រុមហ៊ុនធំណាមួយដែលគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ Sirion Sport នោះទេ ប្រហែលជាដោយសារតែវាជាជម្រើសសម្លៀកបំពាក់ និងមិនមែនជាគំរូកីឡាពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែពួកគេអាចពិនិត្យមើលវាប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកបើកបរវ័យក្មេង ឬគ្មានបទពិសោធន៍។
អ្វីដែលត្រូវរកមើល
ពិនិត្យមើលទឹកភ្នែកនៅលើកៅអី និងការខូចខាតដល់កម្រាលឥដ្ឋ និងកំរាលព្រំនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ការពាក់ និងទឹកភ្នែកខ្លះត្រូវបានរំពឹងទុកពីរថយន្តនៅអាយុនេះ ប៉ុន្តែការពាក់និងទឹកភ្នែកច្រើនពេកអាចមានន័យថាវាបានរស់នៅយ៉ាងលំបាក។
ច្រែះគឺកម្រណាស់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាចាក់ឬស វាអាចរលត់ទៅយ៉ាងលឿន ដោយសារតែសំណង់ទម្ងន់ស្រាលរបស់ Sirion ។ រកមើលផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយ ក៏ដូចជាគែមខាងក្រោមនៃទ្វារ និងផ្នែកខាងក្រោយ។
ពិនិត្យជាន់ខាងក្នុង និងប្រម៉ោយសម្រាប់ច្រេះ។ ការជួសជុលនៅទីនោះអាចមានតម្លៃថ្លៃ។
រកមើលសញ្ញានៃការជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការជួសជុលតូចៗដែលធ្វើបានត្រឹមត្រូវគឺត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗដែលចំណាយពេលច្រើនក្នុងទីក្រុង/ជាយក្រុង ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតថា Sirion បានជួបគ្រោះថ្នាក់ធំ សូមទៅជួបអ្នកជំនាញ។ - រថយន្តស្តង់ដារអាចមានគ្រោះថ្នាក់។
ម៉ាស៊ីនគួរតែចាប់ផ្តើមយ៉ាងលឿន សូម្បីតែពេលត្រជាក់ ហើយមានដំណើរការរលូនល្អតាំងពីពេលចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងគឺរលូនជាងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបី។
ពិនិត្យមើលថាមិនមានផ្សែងចេញពីបំពង់ផ្សែងទេ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនខ្លាំងបន្ទាប់ពីឈប់ដំណើរការលើសពី 30 វិនាទី។
ការប្តូរប្រអប់លេខទាំងអស់គួរតែមានពន្លឺ និងងាយស្រួល ហើយក្ដាប់ត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុតដើម្បីដំណើរការ។ ប្រសិនបើក្ដាប់មានទម្ងន់ធ្ងន់ ឬស្អិតក្នុងប្រតិបត្តិការ ការរុះរើធំអាចត្រូវការជាចាំបាច់។
ប្រសិនបើការបញ្ជូនជាប់គាំង ឬគាំងនៅពេលធ្លាក់ចុះយ៉ាងលឿននោះ បញ្ហាចំណាយអាចកើតឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរពីទីបីទៅទីពីរជាធម្មតាទទួលរងមុន។
បើកឡានក្នុងល្បឿនទាបដោយប្រើដៃចង្កូតចាក់សោយ៉ាងពេញលេញក្នុងទិសដៅមួយ ហើយបន្ទាប់មកទៀត ហើយស្តាប់ការចុចនៃសន្លាក់សកលដែលពាក់។
រកមើលការខូចខាតព្រះអាទិត្យនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងលើ និងធ្នើខាងក្រោយ។
គន្លឹះក្នុងការទិញឡាន៖
ជារឿយៗឈ្មួញមានគោលដៅប្រចាំខែ និងគម្រោងប្រាក់រង្វាន់ ហើយប្រហែលជាកំពុងស្វែងរកកិច្ចព្រមព្រៀងប្រសើរជាងមុន នៅពេលដែលចុងខែជិតមកដល់។
