បានប្រើការពិនិត្យឡើងវិញ Daihatsu Sirion: 1998-2002

នៅក្នុងថ្ងៃទាំងនេះនៅពេលដែលការសន្សំសំចៃប្រេងគឺជាបញ្ហាដ៏ក្ដៅគគុក Daihatsu Sirion ក្លាយជាគូប្រជែងពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានការដឹកជញ្ជូនថោក និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ Sirion មិនធ្លាប់ជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តតូចនោះទេ វាមានទំនោរទៅដោយមិនមាននរណាកត់សម្គាល់ ប៉ុន្តែអ្នកដែលយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនជាងនេះ បានរកឃើញថាវាជារថយន្តតូចដែលផលិតបានល្អ និងមានបំពាក់បរិក្ខារល្អ ដែលរស់នៅរហូតដល់ ការសន្យានៃភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ .

មើលម៉ូដែល

រូបរាងរបស់ Sirion គឺជាបញ្ហានៃរសជាតិ ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1998 មតិត្រូវបានបែងចែក។

រូបរាងទាំងមូលរបស់វាមានរាងមូល ហើយជារាងអង្គុយចុះ មិនរលោង និងស្តើងដូចគូប្រជែងនាពេលនោះ។ វា​មាន​ភ្លើង​មុខ​ធំ​ដែល​ផ្តល់​ឱ្យ​វា​មើល​ទៅ​ជា​ប៉ោង ក្រឡាចត្រង្គ​រាង​ពង​ក្រពើ​ធំ និង​ស្លាក​លេខ​ខុស​ប្លែក​ពី​គេ។

ការប្រើប្រាស់ chrome ក៏មានការប៉ះទង្គិចគ្នាខ្លះជាមួយនឹងរូបរាងនៃសម័យនោះ ដែលកាន់តែអាក្រក់ជាមួយនឹងកាងពណ៌តួខ្លួន និងផ្សេងទៀតនៅពេលដែល Daihatsu តូចបានប្រើក្រវ៉ាត់ក្រូមភ្លឺ។

ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនោះ ស្ទីលគឺជាបញ្ហានៃរសជាតិផ្ទាល់ខ្លួន ហើយគ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា អ្នកខ្លះនឹងឃើញ Sirion គួរឲ្យស្រលាញ់ និងគួរឲ្យស្រលាញ់។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត រថយន្ត XNUMX ទ្វារ Sirion អាចទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើន។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា ភាពស្មោះត្រង់ក្នុងការសាងសង់របស់ Daihatsu គឺមិនអាចប្រកែកបាន ទោះបីជាវាជាម៉ាកយីហោថវិកាក៏ដោយ។

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ឡាន Sirion មិនដែលមានន័យថាជាឡានសម្រាប់គ្រួសារទេ ល្អបំផុតវាជាឡានសម្រាប់អ្នកនៅលីវ ឬគូស្វាមីភរិយាដែលគ្មានកូនដែលត្រូវការតែកៅអីខាងក្រោយសម្រាប់ឆ្កែ ឬជិះឡានមិត្តភក្តិម្តងម្កាល។ នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​រិះ​គន់​ទេ ប៉ុន្តែ​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​ទទួល​ស្គាល់​ថា​រថយន្ត​ Sirion ពិត​ជា​រថយន្ត​តូច​មែន​ទែន។

វាមានទំហំតូចដោយសារគ្រប់វិធានការ ប៉ុន្តែនៅតែមានបន្ទប់ក្បាល និងជើងធំទូលាយ ដែលផ្តល់ទំហំរួមតូចរបស់វា។ ប្រម៉ោយក៏មានទំហំធំដែរ ភាគច្រើនដោយសារតែ Daihatsu ប្រើសំបកកង់តូច។

ម៉ាស៊ីន​នេះ​ជា​ម៉ាស៊ីន​តូច​មួយ​ដែល​ចាក់​សាំង​ DOHC ចំណុះ ១,០ លីត្រ​ ស៊ីឡាំង​ ៣ ដែល​ផលិត​ថាមពល​ខ្ពស់​ល្មម​ ៤០ គីឡូវ៉ាត់​នៅ​ ៥២០០ រូប្លិង​ និង​ ៨៨ អិន​ម៉ែត្រ​ នៅ​ ៣៦០០ រូប្លិង​។

អ្នកមិនចាំបាច់ក្លាយជា Einstein ដើម្បីដឹងថាគាត់មិនមានការសម្តែងរថយន្តស្ព័រ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាចំណុចនោះទេ។ នៅលើផ្លូវ វាមានការងារច្រើនដើម្បីរក្សាកាបូបស្ពាយ ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្ទុកពេញលក្ខណៈពេញវ័យ ដែលមានន័យថា ការប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខជាប្រចាំ។ វាបានតស៊ូនៅពេលវាឡើងភ្នំ ហើយការជែងទាមទារការគ្រោងទុក និងការអត់ធ្មត់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកសុខចិត្តលែងកញ្ចប់ អ្នកអាចរីករាយនឹងការជិះកាន់តែស្រួល និងសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងពេលតែមួយ។

នៅពេលបើកដំណើរការ ដ្រាយកង់មុខ Sirion អាចប្រើបានតែជាមួយប្រអប់លេខដៃ 2000 ល្បឿនប៉ុណ្ណោះ ស្វ័យប្រវត្តិ XNUMX ល្បឿនមិនត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងត្រកូលរហូតដល់ឆ្នាំ XNUMX ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែគូសបញ្ជាក់ពីដែនកំណត់នៃការអនុវត្តរបស់ Sirion ប៉ុណ្ណោះ។

ទោះបីជា Sirion មិនមែនជារថយន្តស្ព័រក៏ដោយ ក៏ការជិះ និងការគ្រប់គ្រងពិតជាអាចទទួលយកបាន។ វា​មាន​រង្វង់​បត់​តូច ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​អាច​បត់បែន​បាន​ក្នុង​ទីក្រុង និង​កន្លែង​ចត​រថយន្ត ប៉ុន្តែ​វា​មិន​មាន​ចង្កូត​ថាមពល​ទេ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ចង្កូត​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់ ។

ថ្វីត្បិតតែតម្លៃទាបក៏ដោយ Sirion ត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អ។ បញ្ជីនៃលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដាររួមមាន សោកណ្តាល កញ្ចក់ថាមពល និងបង្អួច និងកៅអីខាងក្រោយពីរបត់។ ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការរអិល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានដំឡើងជាជម្រើស។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺជាលក្ខណៈពិសេសដ៏ទាក់ទាញបំផុតរបស់ Sirion ហើយនៅក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងអ្នកអាចទទួលបានជាមធ្យម 5-6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

មុនពេលយើងប្រញាប់ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចាំថា Daihatsu បានចាកចេញពីទីផ្សារនៅដើមឆ្នាំ 2006 ដោយបន្សល់ទុកនូវ Sirion ទុកជាក្មេងកំព្រា ទោះបីជា Toyota បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់នូវផ្នែកបន្ត និងការគាំទ្រសេវាកម្មក៏ដោយ។

នៅក្នុង​ហាង

គុណភាពសំណង់រឹងមាំមានន័យថាមានបញ្ហាតិចតួចជាមួយ Sirion ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីននីមួយៗឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ទោះបីជាមិនមានបញ្ហាធម្មតាក៏ដោយ រថយន្តនីមួយៗអាចមានបញ្ហា និងចាំបាច់ត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណ។

ភ្នាក់ងារចែកចាយរាយការណ៍ករណីចម្លែកនៃការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាការលេចធ្លាយចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដែលអាចបណ្តាលមកពីកង្វះការថែទាំ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការប្រើ coolant ត្រឹមត្រូវនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ Daihatsu សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវា។ ជាអកុសល នេះច្រើនតែត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់ ហើយអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា។

រកមើលសញ្ញានៃការរំលោភបំពានទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅពីម្ចាស់ដែលមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ ហើយពិនិត្យមើលការខូចខាតនៃការគាំង។

នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់

ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខពីរផ្តល់នូវការការពារការគាំងសមរម្យសម្រាប់រថយន្តតូច។

ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការរអិលគឺជាជម្រើសមួយ ដូច្នេះវាជាការល្អក្នុងការរកមើលហ្វ្រាំងដែលបំពាក់ជាមួយពួកវា ដើម្បីបង្កើនកញ្ចប់សុវត្ថិភាពសកម្ម។

ស្វែងរក

• រចនាប័ទ្មចម្លែក

• ផ្នែកខាងក្នុងមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់

• ទំហំចាប់ផ្ដើមល្អ។

• ការអនុវត្តតិចតួច

• សន្សំសំចៃប្រេងបានល្អ

• បញ្ហាមេកានិចជាច្រើន។

បន្ទាត់​ខាង​ក្រោម

ទំហំតូច មានតុល្យភាពក្នុងការអនុវត្ត ស៊ីរីយ៉ុងជាអ្នកឈ្នះស្នប់។

ការវិភាគ

80/100