បើកបរសាកល្បង Peugeot 208៖ ត្រឹមត្រូវតាមគោលដៅ

Peugeot កំពុងកែសំរួលការលក់ដាច់បំផុតរបស់ខ្លួន ២០៨ ។

ម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៅក្នុងជួរនេះឥឡូវត្រូវនឹងអឺរ៉ូ ៦ ហើយម៉ូឌែលក៏មានជម្រើសឧបករណ៍កាន់តែប្រសើរនិងជម្រើសដ្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់និស្ស័យរីករាយ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប ម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំង Peugeot 208 មានឱកាសគ្រប់បែបយ៉ាងក្នុងការក្លាយជាអ្នកទិញម៉ូដែលនេះកាន់តែមានភាពទាក់ទាញនាពេលអនាគត ដោយសារហេតុផលពីរ។ ទីមួយ និងសំខាន់បំផុតគឺការដាក់ចេញនូវវ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged turbocharger ដែលផលិតកម្លាំង 110 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 205 ញូតុនម៉ែត្រ នៅ 1500 រូប្លិត។ នៅក្នុងការកែប្រែជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងបរិយាកាសនៃម៉ាស៊ីនដូចគ្នា តួលេខទាំងនេះគឺ 82 hp ។ រៀងៗខ្លួន។ និង 118 Nm ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមរបស់ NEFZ គឺ 4,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងខ្ពស់ជាងនេះ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតបានផ្លាស់ប្តូរទៅកម្រិតទាបនៃថ្នាក់ធម្មតា។

Peugeot 208 ជាមួយម៉ាស៊ីនប្រើសាំងប្រើស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំង

គុណសម្បត្តិខាងទ្រឹស្តីនៃទួរប៊ីនធ័រតូចមួយគឺស្របនឹងភាពជាក់ស្តែង។ ការរុញច្រានទំនេរទទួលបានបន្តិចបន្ថែមទៀតម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងមួយម៉ោងទាប / ម៉ោងហើយវាក៏ដំណើរការបានល្អផងដែរស្ទើរតែមិនមានរំញ័រធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបីទេ។ លើសពីនេះទៀតប្រតិកម្មនៃការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នគឺស្ទើរតែកើតឡើងដោយឯកឯងដូចជានៅក្នុងការបំពេញបរិយាកាសបុរាណ។

ភាពថ្មីថ្មោងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទីពីរនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំងគឺលទ្ធភាពដើម្បីបញ្ជាកំណែ Turbo ដែលបានរៀបរាប់រួចហើយជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿនថ្មីទាំងស្រុងជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកឯកទេសជប៉ុន Aisin ។ ទីបំផុតដោយស្វ័យប្រវត្តិថ្មីផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញ Peugeot 208 នូវជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយចំពោះការបញ្ជូនដោយដៃបែបប្រពៃណី - មិនដូចការបញ្ជូនដោយដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយស្មោះត្រង់នោះទេ ការផ្លាស់ប្តូរគឺលឿន និងរលូន ហើយតុល្យភាពរវាងការលួងលោម ថាមវន្ត និងប្រសិទ្ធភាពពិតជាមានការភ្ញាក់ផ្អើល។

ចក្ខុវិស័យឡើងវិញ

ជាប្រពៃណី ការអាប់ដេតដោយផ្នែកនៃម៉ូដែលមិនធ្វើឡើងដោយមិនធ្វើការកែរចនាប័ទ្មនោះទេ។ ក្នុងករណីរថយន្ត Peugeot 208 ការផ្លាស់ប្តូរមានការវិវត្តខ្លាំងជាង - ផ្នែកខាងមុខមានរូបរាងកាន់តែប្លែក ធាតុ LED ថ្មីត្រូវបានបន្ថែមទៅចង្កៀងមុខ និងភ្លើងក្រោយ កង់ជាមួយនឹងការរចនាថ្មីត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងត្រកូល។ ក៏ដូចជាធាតុមូលដ្ឋានបន្ថែមមួយចំនួនទៀត។ លាបពណ៌។ ក្នុងចំនោមប្រភេទចុងក្រោយនេះ ការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺ Ice Grey និង Ice Silver ដែលនៅលើដៃម្ខាងរបស់ពួកគេជាមួយនឹងផ្ទៃម៉ាត់ និងរចនាសម្ព័ន្ធស្តើងបន្តិច បង្កើតឱ្យមានការបញ្ចេញសំឡេងនៃការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែក៏មានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងផងដែរ ដោយសារពួកវាមិនសូវរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ។ និងរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ។ ធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់ជាងម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកគំរូធម្មតា។ ការបន្ថែមថ្មីមួយទៀតគឺកញ្ចប់ GT Line ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្ត Peugeot 208 នូវភាពទាក់ទាញផ្នែកខាងក្រៅ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រភេទ GTi កំពូលនៃបន្ទាត់។

Peugeot ក៏បានយកចិត្តទុកដាក់លើការកែលំអមួយចំនួននៅក្នុងបរិក្ខារបស់ម៉ូឌែលៈអរគុណចំពោះបច្ចេកវិទ្យា Mirror-Screen អ្នកបើកបរអាចបង្វែរអេក្រង់ប៉ះកុងទ័រកណ្តាលឱ្យទៅជាកញ្ចក់ឆ្លុះនៃអេក្រង់ស្មាតហ្វូនរបស់គាត់ហើយមុខងាររបស់ជំនួយការចតរថយន្តសកម្មត្រូវបានពង្រីកដោយបន្ថែមកាមេរ៉ា។ ផ្តល់នូវតំរែតំរង់។ ជាយថាហេតុហ្វ្រាំងស៊ីធីស៊ីធីផ្តល់នូវហ្វ្រាំងបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។

អត្ថបទ៖ Bozhan Boshnakov

រូបថត: Melania Yosifova, Peugeot

2020-08-29