ពិន្ទុសុវត្ថិភាព៖ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ Tesla Consumer Reports ចោទប្រកាន់ថាបានជំរុញឱ្យមានការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់
អត្ថបទ

ពិន្ទុសុវត្ថិភាព៖ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់ Tesla Consumer Reports ចោទប្រកាន់ថាបានជំរុញឱ្យមានការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់

Новая система оценки безопасности Tesla предназначена для того, чтобы владельцы могли получить доступ к последней версии программного обеспечения компании для полного автономного вождения (FSD). Тем не менее, Consumer Reports уверяет, что это побуждает владельцев к опасному вождению.

Тесла снова находится в перекрестье прицела для нового Система оценки безопасности. Consumer Reports обеспокоен тем, что многие водители Tesla просто не могут не злоупотреблять функциями Tesla, какими бы полезными или глупыми они ни были. Через несколько часов после появления системы оценки безопасности Tesla в Твиттере появились сообщения владельцев, утверждающих, что их вождение стало хуже из-за новой системы. 

Что такое показатель безопасности Tesla? 

Система оценки безопасности Tesla предназначена для того, чтобы предоставить владельцам Tesla доступ к последней версии программного обеспечения Tesla. Компания в основном «геймифицирует» безопасное вождение, чтобы побудить водителей останавливаться, а не злоупотреблять обманчивым «автономным» режимом вождения. 

Эта система позволяет автомобилю следить за привычками водителя и судить об его способности быть ответственным и внимательным.. Одна из главных вещей, о которой говорят пользователи и Consumer Reports, это то, что большое препятствие — это торможение. Даже слишком резкая остановка на красный свет или знак остановки не может отрицательно сказаться на оценке водителя. 

Почему рейтинг безопасности Tesla заставляет людей хуже водить машину? 

Келли Фанкхаузер, директор по тестированию автоматизированных и подключенных транспортных средств в Consumer Reports, сказала, что хотя «геймификация» безопасного вождения может быть хорошей вещью, она может иметь противоположный эффект. 

Когда Consumer Reports тестировал Tesla Model Y с этой новой программой, нормальное торможение при знаке «стоп» превысило допустимые пределы для системы. Когда CR перевела Model Y в режим «полного автономного вождения», Model Y также затормозила слишком сильно для знака «стоп». 

Осторожнее там, дети. На улицах нашего города разыгрывается новая опасная игра. Называется: «Попробуйте получить наивысший «Оценку безопасности Tesla», никого не убивая». Не забудьте опубликовать свои самые высокие баллы…

— пассебеано (@passthebeano)

Предполагается, что, поскольку любое резкое торможение приводит к снижению оценки безопасности Tesla, водители могут быть поощрены к мошенничеству, используя знаки остановки, проезжая на красный свет и слишком быстро поворачивая во избежание резкого торможения любого рода.

Помимо торможения, что ищет программа? 

យោងតាមរបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់។ Система оценки безопасности Tesla учитывает пять показателей вождения; резкое торможение, как часто водитель агрессивно поворачивает, сколько раз активируется предупреждение о прямом столкновении, закрывает ли водитель заднюю дверь и как часто автопилот, программное обеспечение Tesla, которое может управлять некоторыми функциями рулевого управления, торможения и ускорения, отключается из-за того, что водитель проигнорировал предупреждения держать руки на руле.

Хотя все это важные аспекты вождения, на которые следует обратить внимание, Consumer Reports обеспокоен тем, что они могут чрезмерно геймифицировать вождение, что в конечном итоге сделает водителей Tesla более опасными. 

По какой-то причине Tesla еще не объявила, что такое достаточно хороший результат вождения. На веб-сайте Tesla просто говорится, что «они объединены для оценки вероятности того, что ваше вождение может привести к столкновению в будущем». Также неясно, могут ли водители, прошедшие курс, лишиться своих привилегий FSD позже в будущем, если система сочтет их небезопасными. Но, согласно CR, Tesla заявила, что может отозвать FSD в любое время и по любой причине. 

**********

បន្ថែមមតិយោបល់