2020 Range Rover Evoque Review: S D180

កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន Range Rover ជំនាន់​ទី​ពីរ​ត្រូវ​បាន​គេ​ណែនាំ​ឱ្យ​ទទួល​បាន​ការ​សាទរ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ការផលិតរឿងភាគពីដើមអាយុដប់ឆ្នាំគឺជាការងារដែលខ្ញុំមិនចូលចិត្ត ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារតែខ្ញុំជាមនុស្សកំសាកដែលចូលចិត្តវិនិច្ឆ័យរឿងទាំងនេះ។

កំណែទី XNUMX នៃ Evoque បានក្លាយជារថយន្ត SUV ធំជាង ទំនើបជាងមុន និងបច្ចេកវិទ្យា។ រថយន្ត​មុន​បាន​ស្ថិត​នៅ​ជុំវិញ​ជា​រៀង​រហូត ហើយ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពិត​ប្រាកដ​តែ​មួយ​គត់​គឺ​ខ្សែ​ថ្មី​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ូឌុល Ingenium។ 

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណួរពិតប្រាកដគឺ តើអ្នកអាចធ្វើដោយគ្មាន Evoque កម្រិតទាប (សូមចាំថា រឿងទាំងនេះទាក់ទងគ្នា) ហើយមិនមានអារម្មណ៍ថាអ្នកបានខ្ជះខ្ជាយលុយរបស់អ្នកទេ? ដើម្បីស្វែងយល់ ខ្ញុំបានចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍នៅក្នុង D180 S ។

Land Rover Range Rover Evoque 2020: D180 S (132 hp)
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	2.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$56,000

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

ត្រកូល Evoque នៅតែវិលមុខខ្លាំង ជាមួយនឹងកម្រិត Trim បួន និងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយ។ My Evoque នៅសប្តាហ៍នេះគឺជាម៉ូដែល S មូលដ្ឋានដែលផ្គូផ្គងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទីពីរក្នុងចំណោមបីគឺ D180 ។

My Evoque នៅសប្តាហ៍នេះគឺជាម៉ូដែល S មូលដ្ឋានដែលផ្គូផ្គងជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទីពីរក្នុងចំណោមបីគឺ D180 ។

វាអាចជាគំរូមូលដ្ឋាន ហើយជារឿយៗវាត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត SUV តូចដូចជា BMW X2 ឬ Audi Q3 (វាមិនតូចទេ) ដូច្នេះតម្លៃមូលដ្ឋាន $64,640 ហាក់ដូចជារឹងបន្តិច។

Range Rover តិចតួចត្រូវបានបន្ថែមទៅតម្លៃ ប៉ុន្តែវាក៏ធំជាងគូប្រជែងនៅអឺរ៉ុបរបស់វាផងដែរ។

តម្លៃមូលដ្ឋានរួមមានកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីង ចង្កៀងមុខ LED ដែលមានធ្នឹមខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិ កៅអីខាងមុខថាមពល ការតុបតែងស្បែក ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់ ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូប្រាំមួយ ផ្កាយរណបរុករក កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ការគ្រប់គ្រងការបើកបរ, ការគ្រប់គ្រង, ដ្រាយអគ្គីសនី។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង ហតស្ប៉តឥតខ្សែ និងគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីសន្សំទំហំ។

វាក៏ភ្ជាប់មកជាមួយអេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10 អ៊ីញដ៏ធំជាមួយនឹងកម្មវិធី InControl របស់ JLR ដែលជាឆ្នាំពន្លឺនៅមុនកន្លែងដែលវាចាប់ផ្តើម។

ជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់ក្រឡាក្បឿងដ៏ស្រស់ស្អាត អ្នកអាចភ្ជាប់កម្មវិធីទូរស័ព្ទទៅវា ដើម្បីប្រាប់អ្នកពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីរថយន្ត ក៏ដូចជា Apple CarPlay និង Android Auto ផងដែរ។ ការ​រុករក​តាម​ផ្កាយរណប​គឺ​មាន​ភាព​ស្រស់​ស្អាត ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​ខ្វះ​ពន្លឺ​បន្តិច។

ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ទិញ Evoque ដោយគ្មានជម្រើស តើពួកគេពិតជាទិញ Evoque មែនទេ? 

ក្រុម Range Rover ក្នុងស្រុកពិតជាមិនគិតដូច្នេះទេ ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 20 អ៊ីង ($2120), កៅអីខាងមុខកំដៅ 14 ផ្លូវ (កៅអីខាងក្រោយកំដៅផងដែរ) ក្នុងតម្លៃ $1725, "Drive Pack" (ដំណើរកម្សាន្តតាមតម្រូវការ, ការរកឃើញកន្លែងពិការភ្នែក, ល្បឿនលឿន។ AEB, $1340), "Park Pack" (Clear Exit Detection, Rear Cross Traffic Alert, Park Assist), Keyless Entry & Start ($900), Safety Glass ($690), Digital Instrument Cluster (690$), "Touch Pro ឌូ"។ អេក្រង់ទីពីរគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងមុខងារផ្សេងៗ 600 ដុល្លារ) កញ្ចក់មើលក្រោយ Smart View (515 ដុល្លារ) កុងតាក់ថាមពល (480 ដុល្លារ) កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ (410 ដុល្លារ) ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ (410 ដុល្លារ) វិទ្យុឌីជីថល (400 ដុល្លារ) និងឧបករណ៍ប្តូរប៉ាវ (270 ដុល្លារ) .

រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងមានកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ ($2120)។

វត្ថុទាំងនេះមួយចំនួនពិតជាគួរតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ដូចជា AEB ដែលមានល្បឿនលឿន ការចូល និងការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ និងការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍បញ្ច្រាស ប៉ុន្តែវាមាន។

ជាក់ស្តែង អ្នកអាចរួចផុតពីជម្រើសតិចជាងមុន ប៉ុន្តែកញ្ចប់ Touch Pro Duo, Drive និង Park គឺជាការទិញដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់រថយន្តគ្រួសារមួយ ហើយប្រសិនបើអ្នកចែកបៀមិនបោះ DAB ដោយឥតគិតថ្លៃទេ សូមបង្វែរវាទៅសមត្ថកិច្ច។ .

ទាំងអស់នេះបានជំរុញឱ្យតម្លៃឡើងដល់ 76,160 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ​វា​ពិបាក​សម្រាប់​ខ្ញុំ​ក្នុង​ការ​វិនិច្ឆ័យ​ថា​តើ "កម្រិត​ចូល" Evoque នេះ​មាន​តម្លៃ​ឬ​អត់ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​នឹង​ទាត់​វា​ចេញ។

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

Evoque ស្អាត​ណាស់ ហើយ​ពិបាក​រក​អ្នក​ដែល​មិន​យល់​ស្រប​ជាមួយ​ខ្ញុំ។ សូម្បីតែអ្នករចនាផ្សេងទៀតក៏មានការច្រណែននឹងអ្វីដែល Jerry McGovern និងក្រុមរបស់គាត់អាចធ្វើបាន លើកនេះដោយគ្មានការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម Spice Girl គួរឱ្យរំខាន។

ខ្ញុំគិតថារថយន្តនេះគឺកាន់តែខិតជិតក្នុងការរចនាទៅនឹងគំនិត LRX ដែលបានចាប់ផ្តើមបាតុភូត Evoque ទាំងមូល (ហើយក្នុងករណីដែលអ្នកកំពុងឆ្ងល់ បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់ Rob Melville ដែលឥឡូវនេះជាប្រធានអ្នករចនា McLaren)។

Evoque ស្អាត​ណាស់ ហើយ​ពិបាក​រក​អ្នក​ដែល​មិន​យល់​ស្រប​ជាមួយ​ខ្ញុំ។

ផ្ទៃ​ទឹក​ស្អាត​ណាស់ ហើយ​ប្រហែល​ជា​ដំណើរការ​ល្អ​ជាង​នៅ​លើ Velar បន្តិច។ វាហាក់ដូចជាសមជាងសម្រាប់ទំហំនេះ។ ការត្អូញត្អែរតែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺថាមិនមានកំណែទ្វារបីទៀតទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាដំណើរការល្អបំផុតលើកង់ធំ។ ស្តង់ដារ 17 ត្រូវបានបាត់បង់ទាំងស្រុងនៅក្នុងរង្វង់កង់ដែលឆេះ ដូច្នេះត្រូវចំណាយប្រាក់មួយចំនួនលើកង់ធំជាងនេះ។

កាប៊ីនយន្ដហោះគឺជាជ័យជំនះមួយទៀត។ ការរួមផ្សំគ្នានៃទំហំធំរបស់រថយន្ត Range Rover ប្រពៃណី និងខ្សែបន្ទាត់រលោងគឺជាជំហានដ៏ធំមួយពីរថយន្តចាស់។

ជាមួយនឹង Touch Pro Duo វាមើលទៅមានលក្ខណៈបច្ចេកទេស ហើយអ្វីៗដំណើរការជាមួយអ្វីៗផ្សេងទៀត ដរាបណាក្រាហ្វិកមានការព្រួយបារម្ភ។ រូបរាង​ជាប់លាប់​គឺជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​មិន​បាន​កត់​សម្គាល់ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​ដែល​វា​ធ្វើ​ខុស វា​ជា​ការ​រំខាន។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

Evoque ថ្មីហាក់ដូចជាមានទំហំធំជាងម៉ូដែលចាស់។ កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរមានទំហំធំទូលាយជាង ដោយមួយផ្នែកដោយសារតែកង់វែងជាង ដូច្នេះមនុស្សធំ XNUMX នាក់នឹងសមប្រកបដោយផាសុកភាព។ ទីប្រាំគឺមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែមានរថយន្តតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលទទួលបានជោគជ័យ ហើយប្រាកដជាមិនមាននៅក្នុងផ្នែកនេះទេ។

បរិមាណ​តួ​គឺ 591 លីត្រ ដែល​មិន​ធ្លាប់​មាន​ក្នុង​ផ្នែក​រថយន្ត SUV តូច ហើយ​ពិបាក​រក​ក្នុង​ទំហំ​បន្ទាប់។ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់គឺល្អគួរសម ដោយមានជាងមួយម៉ែត្រនៅចន្លោះកង់កង់ ប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកបត់កៅអីខាងក្រោយ វាមិនរាបស្មើទាំងស្រុងទេ ដែលអាចជារឿងល្ខោន។

អ្នកទទួលបានអ្នកកាន់ពែងពីរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ក៏ដូចជាកន្ត្រកកុងសូលកណ្តាលដ៏ធំមួយដែលលាក់រន្ធ USB ។ ប្រសិនបើអ្នកដោតវា ទូរសព្ទរបស់អ្នកត្រូវដាក់នៅលើថាសនៅក្រោមកែងដៃរបស់អ្នក ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ វាជាការរំខាន។ ខ្ញុំ​ពិត​ជា​មិន​អាច​ដឹង​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​វា​រំខាន​ខ្ញុំ ប៉ុន្តែ​វា​នៅ​ទីនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ចេញក្រៅផ្លូវ Evoque មានជំរៅដី 210mm ជម្រៅ 600mm (ខ្ញុំជិះលើដងទន្លេ) មុំចូលទៅជិត 22.2 ដឺក្រេ liftoff 20.7 និងច្រកចេញ 30.6។ មិន​អស្ចារ្យ​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​រថយន្ត​មិន​ច្រើន​ទេ​ក្នុង​ថ្នាក់​នេះ​ដែល​អាច​ធ្វើ​បាន​ទាំង​អស់។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ Ingenium គឺពិតជាមានទំហំដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលផ្តល់ជូននៅក្នុង Evoque ។ ពិត​ណាស់​មាន​ប្រាំមួយ​នាក់​ហើយ​ហេតុ​អ្វី​មិន​បាន? D180 គឺជាម៉ាស៊ីនទីពីរក្នុងចំណោម 132 turbodiesel ដែលផ្តល់ថាមពល 430 kW និងកម្លាំងបង្វិល XNUMX Nm ។

ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ Ingenium គឺពិតជាមានទំហំដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលផ្តល់ជូននៅក្នុង Evoque ។

វា​ជា​រថយន្ត Range Rover ដូច្នេះ​វា​មាន​កង់​ទាំងអស់​ជាមួយនឹង​ឌីផេរ៉ង់ស្យែល​ខាងក្រោយ​អេឡិចត្រូនិក និង​ថាមពល​ស្វ័យប្រវត្តិ​ប្រាំបួន​វគ្គ​ទៅកាន់​កង់។

Range Rover អះអាងថាអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 9.3 វិនាទី និងអាចអូសបាន 2000 គីឡូក្រាម។

សត្វតូចចង្រៃនេះមានទម្ងន់ 1770 គីឡូក្រាម និងមានទំងន់សរុប (GVM) នៃ 2490 គីឡូក្រាម។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

ទោះបីជាវាជាប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដោយ តួរលេខស៊ីសាំងដែលអះអាងថា 5.8L/100km មើលទៅមានសុទិដ្ឋិនិយមបន្តិច។ វាបានធ្វើប៉ុន្តែមិនច្រើនទេ។

សប្តាហ៍របស់យើងជាមួយនឹងរថយន្ត (ក្នុងអំឡុងពេលដែលវាត្រូវបានបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយសារតែខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើអ្វីមួយដែលមិនអាចនិយាយបានឈឺខ្នងរបស់ខ្ញុំបណ្តាលឱ្យមានការភ័យខ្លាចពិតប្រាកដសូម្បីតែរលាក់ឬរមៀលបន្តិច) យើងទទួលបាន 7.4 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្អណាស់។

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

Evoque ភ្ជាប់មកជាមួយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ថ្មើរជើង ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ថ្មើរជើង ប្រព័ន្ធ ABS ការគ្រប់គ្រងលំនឹង និងចរាចរណ៍ AEB ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ស្ថេរភាពនៃការរអិល ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវចុះចំណោត ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងមុខ ការព្រមានអំពីផ្លូវចេញដំណើរ ការរក្សាគន្លងផ្លូវជំនួយចរាចរណ៍ ការសម្គាល់តំបន់ល្បឿន និងការព្រមានអំពីភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ .

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អ្នកអាចបន្ថែមមុខងារសុវត្ថិភាពផ្សេងៗជាមួយ Drive Packs និង Park Packs។

Range Rover Evoque ទទួលបានផ្កាយប្រាំអតិបរមាពី ANCAP ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019។

មានយុថ្កា ISOFIX ពីរ និងចំណុចខ្សែកំពូលបី។

Range Rover Evoque ទទួលបានផ្កាយប្រាំអតិបរមាពី ANCAP ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ


ការធានា

ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

ការរំខានគឺការពិតដែលថា Range Rover នៅតែមានការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ XNUMX គីឡូម៉ែត្រដែលខ្ញុំដឹងថាមិនល្អពេកសម្រាប់អ្នកចែកចាយ។

ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ថ្មីៗនេះបានប្តូរទៅផែនការប្រាំឆ្នាំ ដូច្នេះសង្ឃឹមថា វិស័យប្រណីតដែលនៅសល់នឹងធ្វើតាម។ តាមពិតទៅ ប្រហែលជាផ្នែកនៃការស្វាគមន៍ជីវិតបន្ទាប់ពី Corona អាចជាការប្រកាសបែបនេះ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត របៀបថែទាំគឺពិតជាល្អណាស់។ ដូចរថយន្ត BMW ដែរ លក្ខខណ្ឌនេះអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ ហើយមានន័យថា អ្នកទំនងជាត្រូវត្រលប់ទៅអ្នកចែកបៀវិញម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់សេវាកម្ម អ្នកអាចធ្វើដូច្នេះបានរយៈពេល 1950 ឆ្នាំ ហើយវានឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នក $400 ឬតិចជាង $XNUMX ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុង​ការ​ចរចា។

រថយន្ត Mercedes GLA នឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកពី 1950 ដុល្លារ ទៅ 2400 ដុល្លារ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3500 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ហើយរយៈពេល 2 ឆ្នាំគឺច្រើនជាងនេះសម្រាប់ 3 ដុល្លារ។ រថយន្ត BMW X1700 ឬ Audi QXNUMX នឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប្រហែល XNUMX ដុល្លារក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

ទាល់តែខ្ញុំបើកឡាន D180 ខ្ញុំមិនបានបើកបរម៉ាស៊ូត Evoque ទេ សូម្បីតែក្នុងជំនាន់ទី 300 យូរអង្វែងក៏ដោយ។ PXNUMX គឺជារថយន្តចុងក្រោយ ប៉ុន្តែអ្នកពិតជាបានចំណាយសម្រាប់ឯកសិទ្ធិនេះ។

ខ្ញុំមិនអាចនិយាយបានថាខ្ញុំរំពឹងច្រើនពីការបើកបរ Evoque (ដែលខ្ញុំបានបើកបរមុនពេលខ្ញុំរងរបួស) ប៉ុន្តែខ្ញុំបានចាកចេញពីការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។

ចង្កូតមានពន្លឺខ្លាំង។

មាន​តែ​រឿង​ពីរ​ដែល​ពិត​ជា​រំខាន​ខ្ញុំ។ ទីមួយ ចង្កូតគឺស្រាលពេក។ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច វាបានចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីប្រើប្រាស់។

ទីពីរ និងអាត្មានិយមទាំងស្រុងគឺថា ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ Evoque មិនលឿនដូចគូប្រជែងតូចៗមួយចំនួននោះទេ។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីទាំងអស់។

នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើចលនាភ្លាមៗ អារម្មណ៍នៃភាពយឺតនឹងរលាយបាត់ ដោយសារការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបួនល្បឿនដែលជឿនលឿនជាងនេះ ហើយចំនួនកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ច្រើននោះមានន័យថាមានចលនាលឿន និង/ឬបន្ធូរអារម្មណ៍។

Range Rover អះអាង​ថា​អាច​ឡើង​ដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​រយៈពេល 100 វិនាទី។

នៅសម័យបុរាណ រថយន្តប្រាំបួនល្បឿនបានចំណាយពេលវេលាត្រឹមត្រូវក្នុងការស្វែងរកឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ វាហាក់បីដូចជានៅផ្ទះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbodiesel ដោយធានាថាវាស្ថិតនៅក្នុងក្រុមកម្លាំងបង្វិលជុំក្រាស់នោះ។

វា​ក៏​ជា​រថយន្ត​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច​ផង​ដែរ​ក្នុង​ការ​បើកបរ។ ទោះបីជាសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់វា (ទេ អ្នកមិនអាចដឹកបានឆ្ងាយពេកទេ ប៉ុន្តែវានឹងធ្វើបានច្រើនជាងនេះ) វាមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យនៅលើផ្លូវ។ មិន​ទន់​ពេក​ទេ ប៉ុន្តែ​ដោយ​ការ​ជិះ​ដ៏​រីករាយ​និង​ការ​គ្រប់គ្រង​ទាំង​ក្នុង​ទីក្រុង​និង​នៅ​លើ​មហា​វិថី​។

សាលក្រម

D180 អាចមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលវាត្រូវបានប្រៀបធៀប។ អ្នកអាចអរគុណដល់ទម្លាប់ចម្លែករបស់ Land Rover ក្នុងការពង្រីកទំហំសម្រាប់នោះ។ ប៉ុន្តែវាភ្ជាប់មកជាមួយចំនួនសមរម្យនៃឧបករណ៍ដែលបានជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាជាការរំខានបន្តិចដែលអ្នកត្រូវគូសប្រអប់ពីរបីដើម្បីបញ្ចប់ការងារ (យ៉ាងហោចណាស់កញ្ចប់មិនមានតម្លៃថ្លៃពេកទេ) ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងទទួលបាន។

Evoque ជា​រថយន្ត​ដ៏​អស្ចារ្យ​មួយ​ដែល​នឹង​រីករាយ​រាល់​ពេល​ដែល​អ្នក​មើល​វា។ សូម្បីតែជាមួយ D180 S អ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដែល Evoque មានផ្តល់ជូន។ វា​ក៏​ជា​រថយន្ត​រឹង​មាំ​ជាង​គូ​ប្រជែង​អាល្លឺម៉ង់​ណា​មួយ​ដែល​មាន​ជម្រើស​ច្រើន​ជាង។