Peugeot 508 2020 ពិនិត្យឡើងវិញ៖ Sports Wagon
មាតិកា
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- សាលក្រម
រថយន្ត Peugeots ដ៏ធំគឺកម្រមាននៅក្នុងប្រទេសនេះ។ ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍មុន ពួកវាត្រូវបានផលិតនៅទីនេះ ប៉ុន្តែនៅក្នុងគ្រាដ៏លំបាកនៃយានជំនិះក្រៅផ្លូវ ឡានឬរទេះរុញរបស់បារាំងធំមួយបានបើកឆ្លងកាត់ទីផ្សារដោយពន្លឺដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ដោយផ្ទាល់ វារំខានខ្ញុំពីរបៀបដែលរថយន្ត Peugeot តិចតួចធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍លើទេសភាពរថយន្តក្នុងស្រុក ដោយសារតែគូ 3008/5008 របស់វាគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សមិនឃើញរឿងនេះ?
និយាយពីរថយន្តមនុស្សមិនយល់, សប្តាហ៍នេះខ្ញុំបានជិះផ្កាយរសាត់នៃក្រុមតារារថយន្តនេះ; រទេះ។ 508 Sportwagon ថ្មីពី Peugeot ឬផ្ទុយទៅវិញទាំងអស់ 4.79 ម៉ែត្រ។
| Peugeot 508 2020: GT | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 1.6 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $47,000 |
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
ទាំង Sportwagon និង Fastback គឺអាចរកបានក្នុងលក្ខណៈពិសេសតែមួយ - GT ។ Fastback នឹងកំណត់ឱ្យអ្នកត្រឡប់មកវិញ $53,990 ខណៈពេលដែលស្ថានីយ៍រថភ្លើងគឺពីរបីពាន់ទៀតនៅ $55,990 ។ ក្នុងតម្លៃនេះ អ្នករំពឹង - និងទទួលបាន - បន្ទុកនៃវត្ថុមួយ។
508 Sportswagon មានកង់យ៉ាន់ទំហំ 18 អ៊ីញ។
ដូចជាយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីញ, ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ 10 សំឡេង, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុតំបន់ពីរ, កាមេរ៉ាមើលមុខ និងខាងក្រោយ, ការចូល និងចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្ម, កៅអីខាងមុខដែលមានថាមពលជាមួយមុខងារកំដៅ និងម៉ាស្សា, ផ្កាយរណបរុករក, ចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដៃចង្កូត) , ចង្កៀងមុខ LED ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កៅអីស្បែក Nappa, wipers ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កញ្ចប់សុវត្ថិភាពដ៏រឹងមាំ និងគ្រឿងបន្លាស់បង្រួម។
អ្នកនឹងទទួលបានចង្កៀងមុខ LED ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ Peugeot ត្រូវបានដាក់នៅលើអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10 អ៊ីញ។ ពេលខ្លះផ្នែករឹងមានភាពយឺតយ៉ាវ - ហើយកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលអ្នកចង់ប្រើការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ - ប៉ុន្តែវាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការមើល។ ស្តេរ៉េអូ 10-speaker មាន DAB ហើយអ្នកអាចប្រើ Android Auto និង Apple CarPlay ។ ស្តេរ៉េអូ, ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ, គឺមិនអាក្រក់។
វាមានកញ្ចប់សុវត្ថិភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងគ្រឿងបន្លាស់តូចចង្អៀត។
ផ្លូវកាត់ក្តារចុចឆ្លាតវៃនៅលើអេក្រង់មានភាពត្រជាក់ខ្លាំង និងស្រស់ស្អាតសម្រាប់ការប៉ះ ដែលធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធងាយស្រួលប្រើបន្តិច ប៉ុន្តែអេក្រង់ប៉ះម្រាមដៃបីគឺកាន់តែល្អ ដោយនាំមកនូវជម្រើសម៉ឺនុយទាំងអស់ដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ខ្លួនវាគឺជាចំណុចខ្សោយបំផុតរបស់កាប៊ីន។
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
ដូចការវាយតម្លៃទាប 3008 និង 5008 នោះ 508 មើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំរកឃើញរថយន្តបិទផ្លូវ 3008 បន្តិច 508 គឺអស្ចារ្យណាស់។ ភ្លើង LED ទាំងនេះបង្កើតជាចង្កូមមួយគូដែលកាត់ចូលទៅក្នុងកាង ហើយពួកវាមើលទៅអស្ចារ្យ។ ដូចសព្វមួយដង រទេះរុញរបស់ស្ថានីយ៍គឺល្អជាងរថយន្ត Fastback រួចទៅហើយ។
ដូចសព្វមួយដង រទេះរុញរបស់ស្ថានីយ៍គឺល្អជាងរថយន្ត Fastback រួចទៅហើយ។
ផ្ទៃខាងក្នុងមើលទៅដូចជាឡានថ្លៃជាង (បាទ ខ្ញុំដឹងថាវាមិនថោកទេ)។ ស្បែក Nappa, ប្រដាប់ប្តូរដែក និង i-Cockpit ដើមបង្កើតបានជារូបរាងស្អាតអស្ចារ្យ។ វាមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យ ហើយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់វាយនភាព និងសម្ភារៈប្រកបដោយការវិនិច្ឆ័យ អារម្មណ៍នៃការចំណាយគឺអាចយល់បាន។ i-Cockpit គឺជារសជាតិដែលទទួលបាន។ រថយន្តណែនាំ មិត្តរួមការងារ Richard Berry និងខ្ញុំនៅថ្ងៃណាមួយនឹងតស៊ូរហូតដល់ស្លាប់លើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ - ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តវា។
វាមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យ ហើយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់វាយនភាព និងសម្ភារៈប្រកបដោយការវិនិច្ឆ័យ អារម្មណ៍នៃការចំណាយគឺអាចយល់បាន។
ចង្កូតតូចមានអារម្មណ៍ស្រទន់ ប៉ុន្តែខ្ញុំទទួលស្គាល់ថាទីតាំងបើកបរតិចមានន័យថាចង្កូតអាចរារាំងឧបករណ៍។
និយាយអំពីឧបករណ៍ ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានល្អបំផុតគឺមានភាពសប្បាយរីករាយជាមួយនឹងរបៀបបង្ហាញផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដែលជួនកាលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិត និងមានប្រយោជន៍ ដូចជាឧបករណ៍ដែលកាត់បន្ថយព័ត៌មានក្រៅប្រព័ន្ធជាដើម។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
កៅអីខាងមុខមានផាសុកភាពណាស់ - ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានឃើញពួកគេហើយនិយាយថា "យើងចង់បានទាំងនេះ" ។ ផ្នែកខាងមុខក៏មានប្រដាប់ដាក់ពែងពីរបីដែលពិតជាមានប្រយោជន៍ ដូច្នេះវាមើលទៅដូចជាជនជាតិបារាំងនៅទីបំផុតបានបំបែកវាហើយបានផ្លាស់ប្តូរទៅឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជំនួសឱ្យការដំឡើងពីមុនដោយអកម្មនៃប្លុកតូច និងតូច។
កៅអីខាងមុខមានផាសុកភាពណាស់។
អ្នកអាចទុកទូរសព្ទរបស់អ្នក សូម្បីតែមួយធំក៏ដោយ នៅក្រោមគម្របដែលបើកនៅចំហៀង។ ក្នុងពេលដ៏ពិសេសមួយ ខ្ញុំបានរកឃើញថា ប្រសិនបើអ្នកទុក iPhone ធំរុញទៅដេកលើបាតថាស អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិចារណាយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងការយករថយន្តទាំងមូលចេញពីគ្នាដើម្បីយកវាមកវិញ។ មួយទៀតនៃបញ្ហាពិសេសរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែម្រាមដៃរបស់ខ្ញុំគឺល្អឥឡូវនេះ, អរគុណសម្រាប់សំណួរ។
អ្នកដំណើរអង្គុយខាងក្រោយទទួលបានច្រើនផងដែរ ដោយមានបន្ទប់ក្បាលល្អជាងរថយន្ត Fastback។
កន្ត្រកនៅក្រោមទ្រនុកដៃគឺងាយស្រួលបន្តិច ហើយមានរន្ធ USB បន្ថែមពីលើកន្លែងដែលមានទីតាំងឆ្គាំឆ្គងនៅមូលដ្ឋានសសរ B ។
អ្នកដំណើរនៅកៅអីខាងក្រោយក៏ទទួលបានបន្ទប់ច្រើនផងដែរ ជាមួយនឹងបន្ទប់ក្បាលច្រើនជាងនៅ Fastback ដោយសារដំបូលបន្តនៅលើខ្សែកោង។ មិនដូចក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនទេ ការដេរពេជ្រលាតសន្ធឹងដល់កៅអីខាងក្រោយ ដែលវាមានផាសុកភាពផងដែរ។ វាក៏មានរន្ធខ្យល់នៅខាងក្រោយ និងរន្ធ USB ពីរបន្ថែមទៀតផងដែរ។ ខ្ញុំចង់អោយ Peugeot ឈប់ដាក់ chrome trim ថោកនោះនៅលើរន្ធ USB - វាមើលទៅដូចជាការគិតក្រោយ។
នៅខាងក្រោយកៅអីមានធុងសាំង 530 លីត្រដែលពង្រីកដល់ 1780 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីបត់ចុះក្រោម។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
នៅក្រោមក្រណាត់លេចចេញនូវម៉ាស៊ីនចំណុះ 1.6 លីត្រ turbocharged 165 ស៊ីឡាំងរបស់ Peugeot ជាមួយនឹងកម្លាំង 300kW ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និង XNUMXNm មិនគ្រប់គ្រាន់បន្តិច។ ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្លូវតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនដែលជំរុញកង់ខាងមុខ។
រថយន្ត Peugeot ចំណុះ 1.6 លីត្រ turbocharged 165 ស៊ីឡាំង ផលិតកម្លាំង 300kW គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និង XNUMXNm មិនគ្រប់គ្រាន់បន្តិច។
508 ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាអាចទាញបាន 750kg unbraked និង 1600kg ជាមួយនឹងហ្វ្រាំង។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
ការធ្វើតេស្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Peugeot ទៅនឹងស្តង់ដាររបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានបង្ហាញពីអត្រាវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា 6.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ជាមួយរថយន្ត ដែលភាគច្រើនជារថយន្តប្រណាំង ហើយអាចគ្រប់គ្រងបានត្រឹមតែ 9.8L/100km ដែលតាមពិតវានៅតែល្អសម្រាប់រថយន្តធំបែបនេះ។
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
508 មកដល់ប្រទេសបារាំងជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ, ABS, ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងការអូស, ការបង្កើនល្បឿន AEB រហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹងការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកជិះកង់, ការទទួលស្គាល់ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍, ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ, ការព្រមានការចាកចេញផ្លូវ, ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកនិងការគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរ។ ការរកឃើញ។
គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែង វាមិនមានការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងផ្លូវបញ្ច្រាសទេ។
យុថ្កាកៅអីកុមាររួមមានចំណុច ISOFIX ពីរ និងចំណុចខ្សែកំពូលបី។
ផ្កាយ 508 សម្រេចបានផ្កាយ ANCAP ចំនួន 2019 នៅពេលធ្វើតេស្តក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ XNUMX ។
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
5 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់
ការធានា
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
ដូចគូប្រជែងរបស់បារាំង Renault ដែរ Peugeot ផ្តល់ការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ និងជំនួយផ្លូវថ្នល់ប្រាំឆ្នាំ។
ចន្លោះពេលសេវាកម្មដ៏សប្បុរស 12 ខែ/20,000 គីឡូម៉ែត្រគឺល្អ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការថែទាំគឺមានបញ្ហាបន្តិច។ ដំណឹងល្អគឺថាអ្នកដឹងថាតើអ្នកចំណាយប៉ុន្មានសម្រាប់ការកាន់កាប់រយៈពេល 3500 ឆ្នាំដំបូង។ ដំណឹងអាក្រក់គឺថាវាមានតម្លៃត្រឹមតែជាង 700 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ដែលមានន័យថាជាមធ្យម XNUMX ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការបង្វិលប៉ោលត្រឡប់មកវិញគឺជាការពិតដែលថាសេវាកម្មរួមបញ្ចូលរបស់ដូចជាវត្ថុរាវ និងតម្រងដែលអ្នកផ្សេងទៀតមិនមាន ដូច្នេះវាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយជាងនេះបន្តិច។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
វាហាក់ដូចជារថយន្តជាច្រើនត្រូវរុញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ ប៉ុន្តែ Peugeot មានលក្ខណៈពិសេសពីរ។ ទីមួយ ម៉ាស៊ីនមានកម្លាំងខ្លាំងសម្រាប់ទំហំរបស់វា ទោះបីជាតួរលេខកម្លាំងបង្វិលមិនខ្លាំងក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកឃើញថារថយន្តនេះមានទម្ងន់តិចជាង 1400 គីឡូក្រាមដែលនេះបន្តិច។
ទម្ងន់ស្រាលគួរសម (រទេះរុញស្ថានីយ៍ Mazda6 ផ្ទុកទម្ងន់ 200 គីឡូក្រាម) មានន័យថាជារថយន្តឆ្លាតវៃ បើមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ល្បឿន 0-kph 100 វិនាទី។
ម៉ាស៊ីនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំហំរបស់វា។
ពេលដែលអ្នកចំណាយពេលជាមួយឡាន អ្នកនឹងដឹងថាអ្វីៗគឺត្រឹមត្រូវហើយ។ របៀបនៃការបើកបរទាំងប្រាំគឺពិតជាខុសគ្នា ឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃលក្ខណៈនៅក្នុងការផ្អាក ម៉ាស៊ីន និងការកំណត់ការបញ្ជូន។
ការលួងលោមគឺពិតជាមានផាសុកភាពខ្លាំងណាស់ ជាមួយនឹងការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនដោយរលូន - ខ្ញុំគិតថាវាយឺតបន្តិចហើយ - និងការជិះដ៏ច្របូកច្របល់។ មូលដ្ឋានកង់វែងពិតជាជួយ ហើយវាត្រូវបានចែករំលែកជាមួយ Fastback ។ រថយន្តនេះប្រៀបដូចជារថយន្ត limousine ស្ងាត់ហើយប្រមូលបាន វាគ្រាន់តែលួចមើល។
ប្ដូរវាទៅមុខងារ Sport ហើយរថយន្តមានភាពតានតឹងឡើងយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែមិនបាត់បង់ភាពស្ងប់ស្ងាត់ឡើយ។ របៀបកីឡាមួយចំនួនគឺគ្មានប្រយោជន៍ជាមូលដ្ឋាន (ខ្លាំងជាង ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍បំផ្លិចបំផ្លាញ) ឬធ្ងន់ (កម្លាំងចង្កូតប្រាំមួយតោន បិទបើកដោយមិនបានគ្រប់គ្រង)។ 508 ព្យាយាមរក្សាផាសុកភាពដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវធាតុចូលជ្រុងបន្ថែមទៀត។
វាមិនមែនមានន័យថាជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកដាក់វាទាំងអស់គ្នា វាដំណើរការបានល្អ។
វាមិនមែនមានន័យថាជារថយន្តដែលមានល្បឿនលឿននោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកដាក់វាទាំងអស់គ្នា វាដំណើរការបានល្អ។
សាលក្រម
ដូចម៉ូដែល Peugeot ថ្មីៗទាំងអស់ - និងម៉ូដែលដែលបានចេញផ្សាយកាលពី XNUMX ទសវត្សរ៍មុន - រថយន្តនេះផ្តល់ឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ វាមានផាសុកភាព និងស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំង ដែលមានតម្លៃទាបជាងសមភាគីអាល្លឺម៉ង់ ហើយនៅតែផ្តល់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេធ្វើដោយមិនចាំបាច់គូសលើជម្រើសថ្លៃៗណាមួយឡើយ។
មានមនុស្សជាច្រើនដែលនឹងចាប់អារម្មណ៍លើរចនាប័ទ្មនៃរថយន្តហើយភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងខ្លឹមសាររបស់វា។ វាប្រែថាខ្ញុំជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។
