សាកល្បងយោបល់បីលើរថយន្ត Audi A7
តើអ្វីទៅជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងអ្វីដែលជាសូចនាករសំខាន់បំផុតសម្រាប់លក្ខណៈនេះនិងរបៀបដែលវាត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅ - យើងជជែកតវ៉ាអំពីឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Audi A7 ថ្មី
មានឡានជាក់ស្តែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីយកឈ្នះលើផ្លូវបិទធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ហើយមានឡានស្អាតៗមិនគួរឱ្យជឿហើយរថយន្ត Audi A7 ប្រាកដជាមួយក្នុងចំណោមនោះ។
អ្នកប្រហែលជាគិតអំពីភាពជាក់ស្តែងនៃឡានដែលមានតម្លៃចាប់ពី ៥៣,២៤៩ ដុល្លារ។ មិនចាំបាច់និយាយទេប៉ុន្តែនេះអាចគ្រាន់តែជាការភ័ន្តច្រឡំ។ យើងបានគិតពីឧទាហរណ៍នៃគំរូមួយដែលមាននៅក្នុងការិយាល័យវិចារណកថារបស់អូតូដូវ។ នេះគឺជាឡានដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ ៣៤០ សេះ។ ជាមួយ។ ជាមួយតម្លៃប្រហែល ៨៥,១៤៦ ដុល្លារ។
ខ្ញុំសូមកោតសរសើរដោយស្មោះនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជាមួយការរចនាម៉ូដរថយន្តម៉ាក Audi ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ខ្ញុំចាំបានច្បាស់ពីពេលវេលាដែលនៅពេលដំបូងម៉ាកនេះមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកជាអ្នកតំណាងដ៏សំខាន់នៃថ្នាក់បុព្វលាភបន្ទាប់មកពួកគេបានទទួលស្គាល់ឋានៈរបស់វាប៉ុន្តែបានចាប់ផ្តើមស្តីបន្ទោសចំពោះការពិតដែលថារថយន្តទាំងអស់គឺស្រដៀងគ្នាដូចជាវីរបុរសចំនួន 33 នាក់ដឹកនាំដោយ Chernomor ។ ។ ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាខ្ញុំមិនមានរឿងបែបនេះទាល់តែសោះ។ រាល់ម៉ូដែលបន្ទាប់របស់ Audi មានអ្វីថ្មីសម្រាប់វាហើយ A7 ក៏មិនមានអ្វីប្លែកដែរ។
ខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តរថយន្តមិនធម្មតា។ ដូចជាពួកគេត្រូវបានគេងាកនៅតាមផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍ខ្ញុំមានរថយន្ត Mazda RX-8 ។ តើអ្នកអាចស្រមៃមើលឡានដែលមិនសមហេតុផលទេ? ម៉ាសុីនរ៉ូទ័រ, ទ្វារខាងក្រោយបើកទល់នឹងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ, ទំហំទំនេរតិចតួចក្នុងជួរទីពីរ ប៉ុន្តែខ្ញុំស្រលាញ់ឡាននេះដោយសារភាពដើម។
ដូចគ្នានេះដែរបានកើតឡើងជាមួយ A7 ។ នៅខាងក្រៅវាហាក់ដូចជាខ្ញុំវាមើលទៅដូចជាគំនិតដ៏អស្ចារ្យមួយដែលជាឡានដែលគ្មានការតុបតែងអាចត្រូវបានថតនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តណាមួយអំពីអនាគតបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ចង្កៀងមុខតូចចង្អៀតទាំងនេះគ្រាន់តែជាស្នាដៃសិល្បៈប៉ុណ្ណោះ។ ហើយរាងកាយដែលមានឈ្មោះថាការថយក្រោយនៅតែជាអ្វីដែលអាថ៌កំបាំងនិងថ្មីសម្រាប់ខ្ញុំ។
ជាទូទៅវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលខ្ញុំធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ជាមួយឡាននេះនៅពេលមើលឃើញដំបូង (បាទបើទោះបីជាវាមិនមែនជាស្នេហាតែមួយរបស់ខ្ញុំក៏ដោយ) ។ មែនហើយគាត់ប្រហែលជាមិនសមនឹងបងប្រុសខ្ញុំទេព្រោះគាត់មានកូនបួននាក់ហើយការផ្លាស់ប្តូរមនុស្សចំនួន 7 នាក់ឱ្យចូល AXNUMX គឺជាកិច្ចការដែលប្រហែលជាអាចធ្វើបានប៉ុន្តែឈឺចាប់។ ហើយវាជាគំនិតដ៏អាក្រក់មួយក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងការតែងនិពន្ធបែបនេះច្រើនជាងផ្សារទំនើបដែលនៅជិតបំផុត។
ប៉ុន្តែក្នុងករណីផ្សេងទៀត ... ហេតុអ្វីបានជាមាននរណាម្នាក់សរសេរម៉ាស៊ីននេះថាមិនសមហេតុផល? បរិមាណប្រម៉ោយ ៥៣៥ លីត្រមិនមែនជាសូចនាករគួរឱ្យអាម៉ាស់ទាល់តែសោះ។ ឧទាហរណ៍ S-class មានកន្លែងទំនេរដែលអាចប្រើបាន ២៥ លីត្រហើយគ្មាននរណាម្នាក់ត្អូញត្អែរអំពីវាទេ។ អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៀតគឺរថយន្ត Audi មានកម្ពស់មានផាសុខភាពហើយសម្រាប់ការពិតដែលថាវាមានភាពងាយស្រួលបំផុតក្នុងការដាក់វ៉ាលីនៅទីនេះអរគុណចំពោះប្រភេទតួដែលមានទ្វារទី ៥
តើវាអាចជាភាពអស់សង្ឃឹមនៅលើផ្លូវបានទេ? ជាក់ស្តែងខ្ញុំមិននិយាយអំពីការសម្តែងប្រកបដោយថាមពលទេ។ រថយន្តដែលបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៥.៣ វិនាទីនឹងទាបជាងមនុស្សពីរបីនាក់លើផ្លូវត្រង់។ មែនហើយការលោតនៅលើផ្លូវខ្ពស់នឹងមានបញ្ហា។ ខ្ញុំបាននិយាយថាឡាននេះពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់ហើយនេះក៏អនុវត្តចំពោះឧបករណ៍រាងកាយដែរដែលងាយនឹងរហែកសម្តែងលំហាត់បែបនេះ។
ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នោះទេមិនមានបញ្ហាទេ។ ការបោសសំអាតដីជាពិសេសក្នុងករណីឡានដែលខ្ញុំបើកឡានត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអរគុណចំពោះការផ្អាកខ្យល់។ ហើយកុំភ្លេចអំពីកង់ហ្គូតាដែលមានកង់វិលទាំងអស់ - ជាមោទនភាពពិសេសរបស់អូឌី។ ដូច្នេះអាគុយម៉ង់តែមួយគត់នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃភាពមិនអាចអនុវត្តបានគឺជាតម្លៃប៉ុន្តែជាទូទៅនេះអាចត្រូវបានចោទសួរ។
តើអ្នកធ្ងន់ធ្ងរទេ? តើវាពិតជាអាចទៅរួចទេក្នុងការនិយាយយ៉ាងម៉ត់ចត់អំពីភាពជាក់ស្តែងទាក់ទងនឹងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ៣.០ លីត្រផលិតកម្លាំង ៣៤០ សេះ? លើលក្ខណៈថាមវន្ត - សូម។ ហើយនៅទីនេះរថយន្ត A3,0 គឺល្អបំផុត៖ ការដាប់ប៊ែររឹសតូនិចនិងការផ្អាកល្អគឺពិតជាអស្ចារ្យ។ ឡាននេះហាក់ដូចជាមានកន្លែងនៅលើផ្លូវដែក។ យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំចង់ជិះវានៅជុំវិញសង្វៀន។ វាជាការអាណិតមួយដែលខ្ញុំមិនមានពេលវេលា។
ភាពជាក់ស្តែង? ឧបមាថាខ្ញុំរកលុយសន្សំបានឈ្នះឆ្នោត។ ហើយខ្ញុំបានទិញឡាននេះដោយខ្លួនឯង។ ខ្ញុំចំណាយពេលប្រហែល ២ ទៅ ៣ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលថាមពលដូចដែលអ្នកយល់គឺនៅឆ្ងាយពីរឿងសំខាន់។ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺជាសូចនាករដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំព្រួយបារម្ភ។ យោងទៅតាមឯកសារអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អជាមួយនេះ - 9,3 លីត្រក្នុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ តាមពិតពិតណាស់ស្ថានភាពគឺខុសគ្នាខ្លះ។
នៅក្នុងទីក្រុងដែលមមាញឹកនៅក្នុងរបៀបនៃការបើកបរពេលព្រឹកនិងពេលល្ងាចដោយការកកស្ទះការកកស្ទះការប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដគឺប្រហែល 14-15 លីត្រ។ វាច្បាស់ណាស់ថាសម្រាប់រថយន្តដែលមានកម្លាំង ៣៤០ សេះនេះគឺជាតួលេខដ៏ចោតមួយហើយសូម្បីតែឥឡូវនេះក៏ល្អដែរ។ ទោះយ៉ាងណាឡានរបស់ខ្ញុំ ១១០ សេះ។ ជាមួយ។ ស៊ីប្រេង ៩ លីត្រពេលស្ទះចរាចរណ៍។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាខ្ញុំមិនមានបញ្ហាក្នុងការតំឡើងនិងដកកៅអីកុមារទាល់តែសោះ។ ក៏ដូចជានៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីដាក់កុមារនៅក្នុងវា។ ហើយនេះគឺជាអាគុយម៉ង់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ខ្ញុំព្រោះខ្ញុំត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីបែបនេះញឹកញាប់ណាស់។
ប៉ុន្តែទោះបីជាខ្ញុំភ្លេចអំពីការប្រើប្រាស់និងអំពីស្នាមម្រាមដៃថេរនៅលើអេក្រង់ប៉ះក៏ដោយខ្ញុំនៅតែមិនដែលដឹងពីភាពជាក់ស្តែងនៃម៉ាស៊ីនទេតម្លៃដែលចាប់ផ្តើមពី ៥៣ ២៤៩ ដុល្លារ។ (កំណែជាមួយម៉ាស៊ីនកម្លាំង ៣៤០ សេះ - ពី ៥៩,៧៩៩ ដុល្លារ) ។ ឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ ២០១៣ រថយន្ត A53 ដែលនៅពេលនោះគឺជាភាពថ្មីថ្មោងបំផុតអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ ៣៥,៤៤០ ដុល្លារ។ ហើយក្នុងករណីនេះខ្ញុំពិតជាគិតថាឡាននេះពិតជាមានប្រយោជន៍។ សូម្បីតែសម្រាប់ខ្ញុំ។
ចំណាប់អារម្មណ៍គឺថាវាកាលពីម្សិលមិញ។ Old Leningradka, 2010, មួយនៃស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈបណ្តាញនិង Audi A7 ។ នេះជាដំណើរអាជីវកម្មដំបូងរបស់ខ្ញុំហើយខ្ញុំចងចាំវាដោយលំអិតតូចបំផុត។ ភារកិច្ចគឺសាមញ្ញ: នៅទីក្រុងមូស្គូយើងបានបំពេញបន្ថែមមុនពេលកាត់ផ្តាច់បិទត្រាធុងហ្គាសហើយបានទៅសាំង St. វាចាំបាច់ក្នុងការទៅដល់រដ្ឋធានីភាគខាងជើងដោយសន្សំសំចៃប្រេងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ពិតណាស់កាលពី ៩ ឆ្នាំមុនផ្លូវទៅកាន់សាំងពេទឺប៊ឺគមើលទៅដូចជាវាមិនមែនជាផ្លូវសហព័ន្ធទេប៉ុន្តែជាផ្លូវឧបសគ្គប៉ុន្តែការយកចិត្តទុកដាក់របស់ខ្ញុំគឺផ្តោតលើរថយន្ត Audi A7 ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ បន្ទាប់ពីរថយន្ត Alfa Romeo 156 ផ្ទាល់ខ្លួនការត្រលប់មកវិញរបស់អាឡឺម៉ង់នេះមើលទៅដូចជាការចំអកនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តសកល៖ ភាពស្ងៀមស្ងាត់ថាមពលភាពច្នៃប្រឌិតនិងសក្ដានុពលអវកាស (១.៨ TwinSpark ខ្ញុំសុំទោស!) អេ ៣ ចំណុះ ៣ លីត្រដែលមានកម្លាំង ៣១០ នាក់ទទួលបានមួយរយក្នុងរយៈពេល ៥.៦ វិនាទីដូច្នេះភារកិច្ចរបស់ខ្ញុំដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងបានធ្លាក់ជាប្រចាំ។
ក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំកន្លងមកនេះមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនណាស់: យើងមិនចាក់សាំងក្នុងតម្លៃ ០,៣២ ដុល្លារទេប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃជិត ០,៦៥ ដុល្លារយើងធ្វើដំណើរទៅសាំងពេទឺប៊ឺគតាមផ្លូវថ្នល់ហើយវាស្ទើរតែមិនអាចចតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូដោយឥតគិតថ្លៃ។ រថយន្ត Audi A0,32 ក៏ខុសគ្នាដែរ: កាន់តែទាន់សម័យកាន់តែលឿននិងមានផាសុកភាព។ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាមួយ: បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់នៅឆ្នាំ 0,65 មិនមានរបកគំទេ។ នាងនៅតែមានរូបចម្លាក់ដូចគ្នានឹងសមាមាត្រដូចគ្នាហើយសាឡុងខាងក្រោយនៅតែចង្អៀត (តាមស្តង់ដារនៃថ្នាក់ពិតណាស់) ។
ផ្នែកខាងក្នុងរំofកពីវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់រថយន្តអូឌីអូអេ ៧៖ ម៉ូនីទ័រប្រឡាក់ជំនួសប៊ូតុងនិងកុងតាក់ធម្មតាដែលជាអេក្រង់ធំជំនួសឱ្យភាពចាស់ប្រអប់ហ្គែរយ៉យហ្គែរនិងមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យដូចគ្នានឹងពន្លឺ។ A7 គឺដូចជាការបន្តរបស់អ្នក: វាមានអារម្មណ៍ពីអ្វីដែលអ្នកចង់បានពីវាហើយកែសំរួលតាមល្បឿនរន្ទះ។
នៅក្រោមក្រណាត់ - ជា supercharged ដ៏អស្ចារ្យ "ប្រាំមួយ" ឥឡូវនេះសម្រាប់កងកម្លាំងចំនួន 340 ។ "អេ - ទីប្រាំពីរ" កាន់តែលឿនកាន់តែត្រឹមត្រូវនិងអាចយល់បាន។ នាងមិនអធ្យាស្រ័យចំពោះការលេងសើចនៅពេលយប់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូទេដូច្នេះនៅព្រឹកបន្ទាប់ជិះទូកតាមបណ្តោយវ៉ារសាកា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកញ្ចក់គ្មានស៊ុមដំបូលប្រក់កញ្ចក់អុបទិកនិងកង់ទំហំ ២១ អ៊ីញយកមកបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាការលួងលោមតែម្នាក់ឯងមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម្ចាស់ឡើយ។
Charisma មានតម្លៃថ្លៃហើយរថយន្ត Audi A7 មិនមានករណីលើកលែងនៅទីនេះទេក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំវាមានតម្លៃទ្វេដងគិតជាប្រាក់រូល។
